VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 10 , 2014 Γιατι το αλλο? Πάω σε 3 συνεργεια. Ο ενας λεει χτυπανε λιγο οι βαλβιδες και η καδένα μαλλον. Ο δεύτερος μου πανω κάτω τα ήδια για την καδένα και ο τρίτος μου λεει το πιστόνι σαν να ‘πηρε‘... Σε κάνα χρόνο θα θέλει ρεκτιφιε και πιστονι.. ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΧΑΧΑ Θα φέρω το στρογγυλοφάναρο να μετακινούμε δεν γίνεται ετσι η δουλεια.. Θα του βάλω και 2 αμορτισερ πίσω γιατι έχει τα δικα του και ελατήρια μπροστινα γιατί γέρνουν και ειμαι best. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εγώ λέω να το γυρίσω σε σκούτερ γιατί με κούρασαν τα χρέπια! Μόνο η κατανάλωση με κρατάει ακόμα στην πάπια! Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 10 , 2014 από τον Cycloholic Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2014 Προδότης. Σκούτερ δεν θα έπαιρνα προσωπικα πριν τα 40 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimos80 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2014 καλησπέρα! Ολα καλά με το sprinterακι στα 300 χλμ Ως τωρα... το μόνο ενοχλητικό που μου την έχει δώσει...ΕΝΑ ΜΥΓΑΚΙ που μπηκε και ψοφησε μέσα στο κοντέρ και όσο το βλέπω τόσο μου τη σπάει...Υπάρχει τρόπος να βγει το τζαμάκι να καθαρίσω από μέσα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2014 Καλύτερα ζήσε με το μυγάκι γιατί αν ανοίξεις την μάσκα για να βγάλεις το κοντέρ παίζει και να μην κλείσει ποτέ ξανά! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimeta 332 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2014 καλησπέρα! Ολα καλά με το sprinterακι στα 300 χλμ Ως τωρα... το μόνο ενοχλητικό που μου την έχει δώσει...ΕΝΑ ΜΥΓΑΚΙ που μπηκε και ψοφησε μέσα στο κοντέρ και όσο το βλέπω τόσο μου τη σπάει...Υπάρχει τρόπος να βγει το τζαμάκι να καθαρίσω από μέσα; Kαλά πως στο διάολο μπήκε στο κοντέρ,ριφιφί του έκανε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnko1 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 Εδω και 2 μερες ακουω εναν περιεργο θορυβο απο τους τροχους οταν κινειται το οχημα πολυ αργα,κατι σαν σφυριγμα που ακουγεται και σε ποδηλατα,Χρειαζεται πουθενα λαδωμα ή θελει αλλο ελεγχο; ps. Πλέον ειμαι 420χλμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 Μηπως ειναι τα τακακια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 17 χρόνια ποδηλάτης δεν μπορώ να καταλάβω τι εννοείς!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnko1 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 αν το παρόμοια με τον ήχο που κάνουν οι κούνιες θα καταλάβεις; :-P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 Μπορει να σφυράει αν περναει κανενα crypton x απο δίπλα.. Τι σφύριγμα ειναι κλέφτικο? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 Αυτό που κάνουν οι κούνιες είναι μέταλλο που τρίβεται! Άρα θέλεις κάπου λάδι!! Βάλε λάδι σε ό,τι κινείται.(εκτός από τα φρένα :Ρ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnko1 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2014 Αυτό που κάνουν οι κούνιες είναι μέταλλο που τρίβεται! Άρα θέλεις κάπου λάδι!! Βάλε λάδι σε ό,τι κινείται.(εκτός από τα φρένα :Ρ) χαχαχα απορω πως καταλαβες τι εννοουσα,διαβαζω τα χθεσινα μου μηνυματα και γελαω με τις παρομοιώσεις μου! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimos80 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 καλησπέρα, είμαι στα 550 km παρατήρησα ότι αν ζεστάνει Η πάπια και βάλω νεκρά και το αφήσω να τσουλάει ακούγεται ένα τακ τακ και δεν μπορώ να προσδιορίσω από που έρχεται πιθανόν κάπου από το σασμάν . Έχει παρατηρήσει κανείς άλλος κάτι τέτοιο ; Δεν είναι πολύ εύκολο να το παρατηρήσει κανείς Όμως από τη στιγμή που το παρατήρησα είναι ενοχλητικό . Κάποια ιδέα; στην αρχή νόμιζα ότι είναι από του ς τροχούς Αλλά σίγουρα είναι κάπου από το σασμάν καθώς αν βάλω νεκρά π πατώντας το πόδι μου στις ταχύτητες ακούγεται λιγότερο νομίζω. Να αγχωθώ;καλησπέρα, είμαι στα 550 km παρατήρησα ότι αν ζεστάνει Η πάπια και βάλω νεκρά και το αφήσω να τσουλάει ακούγεται ένα τακ τακ και δεν μπορώ να προσδιορίσω από που έρχεται πιθανόν κάπου από το σασμάν . Έχει παρατηρήσει κανείς άλλος κάτι τέτοιο ; Δεν είναι πολύ εύκολο να το παρατηρήσει κανείς Όμως από τη στιγμή που το παρατήρησα είναι ενοχλητικό . Κάποια ιδέα; στην αρχή νόμιζα ότι είναι από του ς τροχούς Αλλά σίγουρα είναι κάπου από το σασμάν καθώς αν βάλω νεκρά π πατώντας το πόδι μου στις ταχύτητες ακούγεται λιγότερο νομίζω. Να αγχωθώ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 5 , 2014 Εμένα όταν βάζω νεκρά κάνει ένα.θόρυβο λες και ανοίγει ένα ηλεκτρονικό μοτερακι! Να σταματήσεις να βάζεις νεκρά, δεν έχεις συμπλέκτη, άφηνε το με πρώτη!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimos80 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 Εμένα όταν βάζω νεκρά κάνει ένα.θόρυβο λες και ανοίγει ένα ηλεκτρονικό μοτερακι! Να σταματήσεις να βάζεις νεκρά, δεν έχεις συμπλέκτη, άφηνε το με πρώτη!! \το θεμα μου ειναι οτι επειδη εδω στην ικαρια που μενω εχει πολλες ανηφορες....στο γυρισμο εχει κατηφορες :) οποτε αυτό το κατάλαβα όταν αποφάσισα να γυρίσω σβηστος για να παγώσει και ο κινητήρας...μόλις το αφησω σπίτι και πάω να ξαναξεκινήσω πριν κάψει ο κινητήρας όλα καλά, δεν ακούγεται τίποτα,,... έχω σκάσει γιατί δεν έχει και πολλούς μαστορες εδώ...οπότε πρέπει πάλι να πάει στον ίδιο ο παράξενος και μυγιάγγιχτος πελάτης με το μυγάκι στο κοντέρ( που μαλλον είναι κινέζικο μυγάκι που θα χωθηκε στο εργοστασιο που μοντάρανε τα κοντερ δωδεκαχρονοι κινέζοι εργάτες για 1 δολλαριο τη μερα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2014 Μήπως δεν είναι από το μοτέρ;! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimos80 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 Μήπως δεν είναι από το μοτέρ;! Τελικα ηταν απο την αλυσιδα που την παραεσφιξε στον πρωτο ελεγχο ο μαστουρας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 Α σε ωραίο μάστορα το πας!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
theoV 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 Καλησπέρα και απο εμένα πριν μια βδομαδα εγινα κατοχος του daytona sprinter καρμπυλατερ και εχω κανει 180 χιλιομετρα . Ολα καλα μονο που αν εχω να το χρησιμοποιησω πανω απο 10 ωρες οταν το αναβω δουλευει για 2-3 δευτερολεπτα και μετα σβήνει . Μετά την 3η - 4η προσπαθεια αναβει κανονικα . Τι λετε να φταίει ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) Χμμμ, καρμπυρατέρ είναι; Στις 10 ώρες το σκίζεις; Είναι γενικά λογικό το καρμπυρατέρ αν το πιεις να σου κάνει νούμερα λόγω θερμοκρασίας. Αλλά δεν χάνεις κάτι να πας να στο δούνε. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 8 , 2014 από τον Cycloholic Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
theoV 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) οχι ρε συ ακομα στο στρωσιμο ειμαι πανω απο 4 χιλιαδες στροφες δεν το εχω παει . Οταν το αναβω σαν το ρελαντι του να ακουγεται περιεργα και μετα φτιαχνει Καρμπυρατερ ειναι ναι Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 8 , 2014 από τον theoV Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnko1 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 έφτασα 700 χιλιόμετρα,καιρός ήταν να φύγουν τα αυτοκόλλητα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Cycloholic 792 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 Ώπα ώπα εγώ διάβασα ότι το οδηγάς 10 ώρες και μετά σου τα κάνει αυτά!! Ό,τι να ναι. Λοιπόν! Ή δεν το έχεις μάθει ακόμα να το ανάβεις κρύο ή είναι αρρύθμιστο το καρμπυρατέρ σου. Για να το βάλεις μπροστά κρύο, τραβάς τσοκ, μιζάρεις, δίνεις γκαζιές με το που πάρει, αφήνεις τσοκ και μετά το κρατάς με γκάζι μέχρι να ζεσταθεί. Τώρα αν σου έχουν καμία ρύθμιση κουκουρούκου (πολύ πιθανόν γιατί και σε μένα μπουρδέλο ήταν κ αι μίγμα και ρελαντί, έκαιγε στην αρχή 3.8 λίτρα), μετά το στρώσιμο πήγαινε να στο ρυθμίσουν! Αν θες να το ρυθμίσεις μόνος, σφίξε τέρμα τον αέρα και ξέσφιξε τον 2 στροφές και 3/4 ακόμα(όσο δίνει ο κατασκευαστής δηλαδή). Μετά παίξε στο σημείο εκείνο με αυτή τη βίδα και όπου το δεις να στροφάρει το μοτέρ περισσότερο την αφήνεις εκεί. Μετά ρυθμίζεις και το ρελαντί και είσαι άρχοντας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zentakias 2.753 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 8 , 2014 Εγώ αυτό που δεν μπορώ να φτιάξω με τίποτα είναι ο συντονισμός του τιμονιού (με μπαγαζιερα). Πηγαίνει σαν τρελό δεξφιά Αριστερά το τιμόνι αν αφήσω λίγο τα χέρια. Άσε που το νιώθω το παίξιμο ακόμα και όταν κρατάω το τιμόνι κανονικά.Γαμώ τις πάπιες μας. Ειχα και γω στο λιφαν αυτο το αριστερα-δεξια αν το αφηνα. Το προβλημα σε μενα λυθηκε με νεα αντιβαρα των 4€. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
