panago2006 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2013 φιλε ποσο σου πηγαν τα λαστιχα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2013 60ευρω σύνολο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axi_21 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2013 ποια λαστιχα εβαλες αν μπορεις πες μου ακριβος πως λεγονται για να τα ζητησω...? Με τα μαμα ποσα χιλιομετρα πηγατε...? Σας παρακολω απαντηστε γιατι μαλλον θα πας για αλλαγη συντομα.......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 ποια λαστιχα εβαλες αν μπορεις πες μου ακριβος πως λεγονται για να τα ζητησω...? Με τα μαμα ποσα χιλιομετρα πηγατε...? Σας παρακολω απαντηστε γιατι μαλλον θα πας για αλλαγη συντομα.......... Με τα μαμά έκανα κοντά 4500 - 5000χμ και έβαλα m21 metzeler τα κράτησα 9500 χμ και έχω πλέον dunlop. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaG3 1.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 Εγω τα μαμα τα αλλαξα απο την αρχη δεν τα φορεσα καν :D 9300 εκανα με pirelli city demon και τωρα εβαλα τα michelin m45! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 Ε τα μαμά δεν είναι να τα κρατάς.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axi_21 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 ρε παιδια δεν ξερω τι να πω με το παπι μου τωρα οταν αφηνω τα χερια μου απο το τιμονι αρχιζει το τιμονι και τρεμη (ειμαι ακομη στο στρωσημο γυρο στα 750 χλμ ) το πηγα στον εμπορα που το πηρα το εκανε μια βολτα και μου ειπε πως ολα τα μηχανακια το κανουν αυτων το τρεμουλω ισχειυ η με κορο'ι'δευη μου ειπε απο τα 40 μεχρι τα 60 ολα τα παπακια το κανουν για πειτε μου σας παρακαλω εσας σας το κανει.......? και αν μου λεει μαλακιες πειτε μου τι μπορει να φταιει...? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 Έχει ακόμα τα πρώτα λάστιχα? Συνήθως το τρέμουλο προέρχεται από τον πίσω τροχό. Δες τον αέρα σου και ξαναδοκίμασε. Και το δικό μου το έκανε με τα πρώτα λάστιχα, Τώρα τα αφήνω τα χέρια για πλάκα χωρίς χέρια και φρενάρω με το ποδόφρενο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2013 Για τα M45 έχω ακούσει τα καλύτερα. Και έχω και εμπειρία από αυτά. Κρατάνε πολύ καλά.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2013 Είναι και τα metzeller me 22 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VELJIO 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2013 την καλησπερα μου σε ολους. εγιναν πλεον τα πρωτα 1200 χιλιομετρα και εγινε και η δευτερη αλλαγη λαδιων. απο δω και περα καθε 1500 αυστηρα. σημερα τοποθετηθηκε και το φαναρακι πισω με τα φλας μεσα τα κιτρινα που ειχε δωσει ο τυπος απο την αντιπροσωπια. αριστη σχεση εχω να πω. η τοποθετηση δωρεαν, κερασμενο καφεδακι και παρον στο χωρο εργασιας μεχρι την τελευταια βιδα. εγινε πολυ καλη δουλεια και δεν ετριζε τιποτα στον γυρισμο για το σπιτι. δειχνει κουκλα το εργαλειο. τα παλια σε κουτι και φυλαγμα μην τυχει καμια στραβη. για το μηχανακι τι να πω. μου εχει λυσει τα χερια. οσο περναει ο καιρος τοσο νοιωθω πιο τυχερος και οσο βλεπω τα κρυπτον και τα χοντα στο δρομο και σκεφτομαι ποσο κανουν τοσο τυχεροτερος νοιωθω. θα μου πειτε ναι ρε φιλε αλλα εχουνε αυτο εχουνε το αλλο... εγω αυτο που ξερω ειναι οτι στον δρομο μαζι παμε και μαζι φτανουμε, καθε πρωι στα ιδια φαναρια σταματαμε και αμα λαχει τα παταω και μια τριτη τεταρτη αμα τους βρω μποσικους...χαχαχα...δυο φορες αλλαξα λαδια και ελεγχο γρασαρισματα αλυσιδες κερατα δυο φορες απο 10 ευρα εδωσα....ΠΑΙΔΙΑ SPRIDER..ΚΑΙ ΠΑΛΙ ....ομορφο , αξιοπιστο, φθηνο, ευκολο και απλο, και γουσταρεις.....χαιρετωωω 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axi_21 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Γιατι στα 1200 χλμ εχει αλλαξη ειδη 2 φορες λαδια αν δεν κανω λαθος στα 1000 αλλαζεις τα πρωτα και στα 2000 - 2500 τα δευτερα πες μου γιατι και εγω εχω κανει 800 χλμ και δεν του τα εχω αλλαξη και περιμενω τα 1000 για να αλλαξω επισης στο sprinter εχει στο μοτερ ενα τζαμακι που δειχνει τα λαδια εκει εμενα βρισκεται παντα σε διχαλο και σε επιπεδο εδαφος στην μεση ειναι σωστο η χανει λαδια..? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 Δεν υπάρχει πρόβλημα να τα αλλάξεις στα 1000κμ τα λάδια. Μια χαρά θα'σαι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VELJIO 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 29 , 2013 κοιτα εγω τα αλλαξα για λογους καθαριοτητας του μοτερ. συμφωνω οτι μπορεις να τα αλλαξεις στα χιλια και δεν θα εχεις προβλημα. ηταν δικο μου κολλημα να κανω τις δυο πρωτες αλλαγες νωρις γιατι με το στρωσιμο εχει πιο πολλες θερμοκρασιες και ειναι και καλοκαιρι και τα λαδια θα σπανε πιο γρηγορα τα συστατικα τους, συν το γρεζι που ηθελα να φυγει και να μην μενει μεσα να κυκλοφορει. δεν νομιζω οτι καιει λαδι ετσι που το λες, ειναι λογικο να εχει μια μικρη φυσαλιδα μεσα αρκει να μην μεγαλωνει !!! με τα χιλιομετρα. επισης με την δικαιολογια της αλλαγης εκανα και τεντωμα αλυσιδας, γασαρισμα ελεγχο σε ολες τις βιδες σε πλαισιο και τιμονι μαζεμα τα πρωτα μποσικα σε γκαζιερα, λεβιε ταχυτητων και ειχα τιο κεφαλι μου ησυχο. μπορει να σου ακουγετε υπερβολικο αλλα μου στοιχησε 10 συν 10 εικοσι ευρω σε δυο μηνες και γλυτωσα απο εκπληξεις και ανασφαλιες. δεν σου κρυβω βεβαια φιλε μου οτι εχω πεσει και σε μαστορα μερακλη που οκ θελει να οικονομισει δεν λεω αλλα ειμαι παντα παρον και φαινεται πιο κολλημενος απο εμενα.....ΤΕΛΟς ΤΑ ΧΙΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΝΟΝΑΣ... τα χιλια μπορει να γινουν 1500 αλλα και 500 αναλογα την χρηση, τους δρομους, τις θερμοκρασιες, το ποσο βαρυ χερι εχεις, τα συνεχομενα χιλιομετρα η τα πολλα σταματα ξεκινα. ΤΕΣΠΑ αυτα εκανα εγω και νομιζω οτι μονο καλο του εκανα του παπιου αλλα και σε εμενα τωρα ο καθενας οτι θελει κανει και εσυ θα κανεις αυτο που νομιζεις και σε περνει.....ΚΑΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΑΝΤΟς ΘΑ ΤΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΘΕΙς 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patatouf 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2013 o VELJIO το εχει πιασει το νοημα..αν κ εχει σχεδον τελειωσει το καλοκαιρι στην θεση σου θα του εβαζα κ ενα ψυγειο λαδιου εκτος οτι ψυχει το λαδι παιρνει και περισσοτερο λαδι το μοτερ που ειναι πολυ σημαντικο στους μικρους κινητητρες εγω στο δικο μου εχω βαλει ψυγειακι και εχω δει διαφορα γιατι οταν ζεσταινετε το λαδι πολυ μετα δεν εχεις λιπανση με αποτελεσμα να πεφτει και η συμπιεση-αποδοση αλλα και επικυνδυνο για το μοτερ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VELJIO 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2013 καλο αυτο με το ψυγειο patatouf. αν εχεις ορεξη για πες για κοστος ανταλλακτικο τοποθετηση. επισης να σε ρωτησω χρειαστηκε να ανοικτουν τρυπες για τις σωληνωσεις η υπαρχουν οδηγοι ηδη? η αλληθεια ειναι οπως την λες πολυ λαδι καλυτερη αποδοση του λαδιου και μεγαλυτερη ασφαλεια για το μετερ ακομα και σε περιπτωσεις που καει αλλα και για τους δισκους μια και εχουμε κοινη λιπανση με το κιβωτιο. η αληθεια ειναι βεβαια οτι δεν εχω μεγαλες διαδρομες εκτος τις βολτες που τραβαει οσο εχει φωτα...χαχαχ. οι διαδρομες μου ειναι 8-10 χιλιομετρα να παω και αλλα τοσα να ερθω, σε περιφεριακους και οχι σε εθνικο δρομο. οπως και να εχει λειι παντος. εχεις και εξατμιση??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher7 678 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 30 , 2013 Είναι υπερβολή το ψυγείο λαδιού. Δε χρειάζεται! Είναι αερόψυκτο δηλαδή έχει σχεδιαστεί για να ψύχεται μέσω του αέρα. Χώρια που μπορεί και να σας προκαλέσει προβλήματα το ψυγείο λαδιού. Μπορεί η τρόμπα λαδιού να μην επαρκεί ώστε να στείλει το λάδι στο ψυγείο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patatouf 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2013 οχι δεν εχω βαλει εξατμιση..ολα μαμισια ειναι πανω αυτο με το αεροψυκτο επειδη το ακουω συχνα ειναι λιγο παγιδα και μερικοι δεν εχουν σκεφτει οτι για να ψυχετε ενας αεροψυκτος κινητηρας πρεπει το μηχανακι να πηγαινει 50-60 χλμ τουλαχιστον.. οταν λοιπον εισαι μεσα στην πολη (αθηνα οπως εγω) κ ωρα αιχμης κ εισαι 1η-2α αντε κ καμια 3η σταματα-ξεκινα καλοκαιριατικα το μοτερακι λιωνει κυριολεκτικα.. σκεψου κ κατι αλλο ο κυλινδρος ειναι οριζοντια και μπροστα του ειναι το φτερο αρα για πια ψυξη μιλαμε?δεν ειναι οπως στις μηχανες (125cc πχ) που ειναι καθετος ο κιλυνδρος και μπροστα ειναι ελευθερο να παιρνει αερα.. οσο γι αυτο που λεει Punisher7 για την τρομπα λαδιου οτι μπορει να μην εχει δυναμη να στειλει ισχυει..αυτο θα στο πει ο μαστορας βεβαια...κ αφου εχεις βρει καλο ειναι σημαντικο,εγω αλλαξα 3-4 μαστορες μεχρι να βρω καποιον καλο κ αυτο απο σποντα.. ο τυπος εχει μεχρι και τορνο μεσα στο μαγαζι του αλλα γενικα εκτος απο πολυ καλος μαστορας ειναι και τρομερος χαρακτηρας. ολη η ιστορια μου στοιχησε 150 ευρω, το πιο ακριβο ειναι οι ανταπτορες απ οτι μου ειπε.. σημαντικο ειναι το που θα βαλεις το ψυγειο γτ αλλιως μην περιμενεις να δεις τρομερη διαφορα.. εγω το εχω βαλει κατω απο την γραβατα ωστε να μην φαινετε και το φτερο χαρη στην καμπυλη στελνει τον αερα μεσα κατω απο την γραβατα πανω στο ψυγειο.. εγω το εβαλα εκει εκτος της πρακτικοτητας αλλα και επειδη υπαρχουν εδω που μενω ελαφροχεριδες οσο γινετε να μην προκαλουμε και την τυχη μας παντως μην ξεχναμε εναν κατασκευαστη δεν τον συμφερει να πουλαει κατι φτηνα και να ειναι ασπαστο ειναι λογικο αυτο.. οταν πχ ενα μοτερακι της daytona κανει 300 ευρω οπως καταλαβαινεις το κερδος ειναι πολυ μικρο αρα δεν το νοιαζει να βελτιωσει κατι..αυτο το κανω εγω που ειναι περουσια μου και κοιταω οσο γινεται να κρατησει περισσοτερο γτ οσο να ναι ολα φθαρτα ειναι και οταν ενα μοτερ δουλευει σε υψηλες στροφες παραγει περισσοτερο εργο αρα ζεσταινετε περισσοτερο αρα μειωνετε η λιπανση αρα εχουμε μεγαλυτερες φθορες.. απλη λογικη τωρα αν κανεις μικρες διαδρομες κ μενεις κ ψηλα που εχει δροσια ισως κ να μην σου χρειαζεται αλλα εγω που μενω στην αθηνα και κανω μαζεμενα χιλιομετρα μου ειναι απαραιτητο επισης εχω κανει και το αλλο εγω αλλα φαινετε λιγο ασχημο αλλα δεν με νοιαζει..εχω βαλει κομματια αλουμινιο πανω στον κυλινδρο και τα εχω δεσει ωστε να αποβαλει περισσοτερο την θερμοτητα..ουσιαστικα εχω κανει μεγαλυτερη την ψυχτρα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 31 , 2013 Αν μπορεις δωσε φωτο να δουμε που εχεις το ψυγειο λαδιου. Η καλη ψυξη επιτυγχανεται μεσα απο τις ποδιες που υπαρχουν στα μηχανακια που κατεβαζουν τον αερα στο μοτερ απλα ολοι τις βγαζουν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TOLis77 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 2 , 2013 Παιδια καλησπερα. Εχω ξανακανει αυτη την ερωτηση αλλα δεν πηρα απαντηση. Εχωτο sprinter εδωκαι ενα μηνα και εχω κανει 500 χλμ. Μου εδωσα μια λαμπα για το εμπρος φαναρι με φωτισμο τυπου xenon και θα ηθελα να την βαλω. Μπορειτε να με βοηθησετε πως θα την αλλαξω? το μανιουαλ δεν γραφει τπτ. Δεν ξερω ποια πλαστικα να λυσω. Αφαιρω 4 βιδες απο το καπακι εμπρος αλλα το τραβαω και δεν βγαινει. Ακουω και κατι θορυβους και φοβαμαι μην το παρω στο χερι και σπασει. Αν μπορει καποιος ας με καθοδηγησει. Ευχαριστω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axi_21 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Σημερα αλλαξα λαστιχα στο daytona μου και του εβαλα τα matzeler me 22 2.25-2.50 και τα εβαλα με 30 ευρω και τα δυο με τοποθετιση τα μαμα τα λαστιχα ειχαν μια τρυπουλα φθορας πανω εκει που ενωνη με την ζαντα και ευτηχως βρηκα την ευκερεια και τα αλλαξα πλεων το μονο που μενει ειναι να τα δοκιμασω ................ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Με βάση αυτά τα νούμερα..πως φαίνονται λεπτά?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
axi_21 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Ειναι σαφως ποιο λεπτα απο τα προηγουμενα ομως και πολλη καλητερα (ειχα τα μαμα)και επισης νομιζω πως με αυτες της διαστασης εχεις καλητερη οδυγικη συμπεριφορα στο παπι καθως θα σου πω ενα παραδειγμα πριν τα βαλω οταν το παπι εφτανε τα 60 χλμ και αφινα τα χερια απο το τιμονι αυτο χωρευε ενω τωρα με αυτα ειναι κομπλε .... επισης κατα την γνωμη μου τα 2.25-.2-50 εναι και ομορφοτερα απο το 2.50 - 2.75 καθως ειναι ποιο λεπτα .... αυτα απο εμενα και της εντιποσης μου για τα λαστιχα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 3 , 2013 Άντε καλοφόρετα!Να τα χαρείς..βάλε και καμιά φότο άμα μπορείς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TOLis77 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 4 , 2013 Σημερα αλλαξα λαστιχα στο daytona μου και του εβαλα τα matzeler me 22 2.25-2.50 και τα εβαλα με 30 ευρω και τα δυο με τοποθετιση τα μαμα τα λαστιχα ειχαν μια τρυπουλα φθορας πανω εκει που ενωνη με την ζαντα και ευτηχως βρηκα την ευκερεια και τα αλλαξα πλεων το μονο που μενει ειναι να τα δοκιμασω ................ Καλημέρα. Θέλω να αλλάξω κι εγώ λαστικα στο daytona γιατι μου φαινεται οτι γλυστρουν αρκετα. Βρήκα ενα ζευγαρι metzeler με22 αλλα εγραφαν επάνω made in brazil. Θα είναι καλά?? Τι εθνικότητας είναι αυτά τα λάστιχα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
