BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Μετά από περίπου 6.000χιλ με το Agility λέω να ξεκινήσω έναν απολογισμό της μέχρι τώρα συμβίωσης μας καθώς και να παραθέσω τις μελλοντικές βελτιώσεις που αναμένεται να πραγματοποιηθούν. Καταρχήν τα νούμερα: Αξιολόγηση: ΘΕΤΙΚΑ: - Χαμηλή τιμή, 1.895€ - Καλή ποιότητα κατασκευής - Τρελά φρένα - Όμορφη εμφάνιση - Φτηνά ανταλλακτικά - Φτηνό σέρβις - Καλή αντιπροσωπεία (after sales) - Καλό στήσιμο - Μεγάλοι τροχοί 16'' - Καλό τράβηγμα ακόμα και με δύο άτομα - Επίπεδο πάτωμα με μεγάλη δυνατότητα φόρτωσης - Μίζα και Μανιβέλα (για τις δύσκολες ώρες) ΑΡΝΗΤΙΚΑ: - Πολύ άβολη σέλα (η οποία έχει διορθωθεί στα τωρινά μοντέλα) - Κάκιστα ελαστικά - Τελική ταχύτητα 95χ/α - Σκληρές αναρτήσεις ΣΕΡΒΙΣ: - Λάδια κάθε 2.000χιλ με κόστος 10€ - Σέρβις κάθε 5.000χιλ με κόστος 50€ ΒΛΑΒΕΣ: - Καμένος ανορθωτής στα 1.000χιλ ο οποίος αλλάχθηκε εντός εγγύησης. ΧΡΗΣΗ: 45χιλ την ημέρα στην Κηφισίας και διάφορες μετακινήσεις στο κέντρο όποτε χρειαστεί. ΕΝΤΥΠΩΣΕΙΣ: Για τη δουλειά που το πήρα (φτηνή μετακίνηση απο και προς τη δουλειά) έβγαλε και με το παραπάνω τα λεφτά του. Τα σέρβις στην ώρα του και δεν μου έχει κάνει κίχ. Φορτώνεται άνετα με τα ψώνια απο το σουπερμάρκετ (ένα καλάθι απο αυτά με τις ρόδες σουπερμάρκετ γεμάτο) ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ: - 2.500 χιλ Αλλαγή των κάκιστων νάυλον ελαστικών που φορούσε απο το εργοστάσιο με τα Metzeler Feel Free και κόστος 140€. Άψογα λάστιχα αλλάζουν τελείως τη συμπεριφορά του μηχανακίου. Προσωπικά άργησα να τα αλλάξω αλλά ήταν καλοκαίρι και δεν μου κόστισε... - 6.000χιλ Αγοράστηκαν μπίλιες παράγωνες Dr Pulley στα 13gr (ίδια με αυτά που φοράει) και θα περαστούν μέσα στις επόμενες μέρες. Η παραγγελία έγινε απο taiwan και το κόστος μαζί με τα μεταφορικά ήταν περί τα 14€. Κατάστημα αγοράς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Είσαι ο μόνος με 125cc που δεν πιάνεις 150 χαω τελική..... Μια χαρά το μοτοράκι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Είσαι ο μόνος με 125cc που δεν πιάνεις 150 χαω τελική..... Μια χαρά το μοτοράκι! Χωρις πλακα ομως ,95 λιγα δεν ειναι για 150cc μηχανακι ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Aπο αυτά που λες καλό ακούγεται.Λίγο παραπάνω δύναμη στα ψηλά να είχε και θα ήταν τέλειο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
okourkoulos 286 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Σου έχουν δώσει manual? Γράφει εκεί τι λάμπες φοράει? Φιλαράκι με Kymco δε ξέρει τι λάμπα να βάλει μπροστά αφού δε γράφει στο manual. Απάντηση από την εταιρεία: Να τις αλλάζεις σε εξουσιοδοτημένο!!! Service Manual δεν υπάρχει και ΜΠΟΡΕΙ να του το δώσουν εν χρήμασι μόνο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SkiT 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Aπο αυτά που λες καλό ακούγεται.Λίγο παραπάνω δύναμη στα ψηλά να είχε και θα ήταν τέλειο Συμφωνώ και εγώ μια χαρά φαίνεται αλλα τελική 95? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Ε τα σκουτερ λογω βαρους και συστηματος μεταδοσης δεν μπορουν να πιασουν τελικες που πιανει ενα παπι ή μια μοτοσυκλετα 125cc Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 για Αθήνα μια χαρά είναι τα 95km και την δουλειά που το θέλει ο άνθρωπός, δεν κατάλαβα δηλαδή μόνο η τελική μετράει σε μια μηχανή η θα είναι "ρόμπας" αν τον περάσει ένα παπί σπασμένο με 100 ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 (τροποποιήθηκε) - 6.000χιλ Αγοράστηκαν μπίλιες παράγωνες Dr Pulley στα 13gr (ίδια με αυτά που φοράει) και θα περαστούν μέσα στις επόμενες μέρες. Η παραγγελία έγινε απο taiwan και το κόστος μαζί με τα μεταφορικά ήταν περί τα 14€. Κατάστημα αγοράς Ως κάτοχος κι εγώ ενός Agility 150cc (ίδιο ακριβώς με του Γιάννη), έχω να πω ότι συμφωνώ απολύτως με τα σχόλια και την αξιολόγησή του. Μπράβο Γιάννη, πολύ κατατοπιστικό το αρθράκι σου. Βοηθάει όσους ψάχνονται για κάτι αντίστοιχο. Μια ερώτηση μόνο: Τί είναι οι παράγωνες μπίλιες, πού χρησιμοποιούνται και γιατί τις άλλαξες? Χωρις πλακα ομως ,95 λιγα δεν ειναι για 150cc μηχανακι ? Εδώ μάλλον ο Γιάννης δεν το έχει πιέσει παραπάνω και ίσως τον φοβίζει (δικαιολογημένα) να τεστάρει την πραγματική τελική του. Με το δικό μου έχω πιάσει 115 κοντερίσια, με όση απόκλιση σίγουρα έχει απ' το πραγματικό νούμερο. Βέβαια, στην τελική αυτή (που έγινε για λίγο μόνο χάριν δοκιμής) η ασφάλεια κύλισης είναι σημαντικότατα μειωμένη και θέλει πολλή προσοχή και κράτημα του τιμονιού με δύναμη. Το παραμικρό "ψάρεμα" δύσκολα θα μπορούσε να μαζευτεί. Προσοχή λοιπόν!!! Πάντως, αρκετά συχνά πιάνω τα 100χαω χωρίς δυσκολία και με σχετική ασφάλεια Aπο αυτά που λες καλό ακούγεται.Λίγο παραπάνω δύναμη στα ψηλά να είχε και θα ήταν τέλειο Ο Γιάννης το χαρακτήρισε στον τίτλο του πολύ σωστά. Το αποκάλεσε "εργάτη" και το Agility αυτό ακριβώς είναι και κατά τη δική μου γνώμη. Αν ζητάς κάτι παραπάνω, απλά παίρνεις άλλο (πχ Honda SH150, αλλά με διπλάσιο κόστος 3.550 ευρά). για Αθήνα μια χαρά είναι τα 95km και την δουλειά που το θέλει ο άνθρωπός, δεν κατάλαβα δηλαδή μόνο η τελική μετράει σε μια μηχανή η θα είναι "ρόμπας" αν τον περάσει ένα παπί σπασμένο με 100 ? Έτσι ακριβώς. Για τους ρυθμούς και την ταχύτητα κίνησης στους δρόμους της πόλης, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ικανοποιητικό. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 από τον Kostas-MotoLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 Ολα τα Kymco θεριζουν χεχε ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2009 για Αθήνα μια χαρά είναι τα 95km και την δουλειά που το θέλει ο άνθρωπός, δεν κατάλαβα δηλαδή μόνο η τελική μετράει σε μια μηχανή η θα είναι "ρόμπας" αν τον περάσει ένα παπί σπασμένο με 100 ? Δεν ειπα αυτο ,απλα μου φενονται πολυ λιγα για μηχανακι 150cc.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2009 (τροποποιήθηκε) Να προσθέσω ότι προσφάτως ανακάλυψα άλλο ένα υπέρ, το οποίο είναι υποδοχή φορτιστή για συσκευές (κινητά, mp3s κλπ.). Μέσα στο ντουλαπάκι απο τη δεξια πλευρά είναι. Κώστα τις μπίλιες δεν τις έχω αλλάξει ακόμα. Τις έχω πάρει αλλά περιμένω να τις αλλάξω με την αλλαγή λαδιών σε 1000χιλ περίπου. Υποτίθεται ότι κερδίζεις σε επιτάχυνση (κυρίως) αλλά και σε τελική. Αυτό εξαρτάται βέβαια και απο το βάρος τους. Κανονικά το Agility φοράει 13gr. Όταν μειώνεις τα γραμμάρια αυξάνεται η επιτάχυνση και οι στροφές στις οποίες λειτουργεί ο κινητήρας, αλλά και η κατανάλωση. Όταν αυξάνεις το βάρος (στις μπίλιες πάντα, όχι τρώγοντας μελομακάρονα) κερδίζεις μεγαλύτερη τελική και χαμηλότερες στροφές λειτουργίας. Αυτό ισχύει γενικά με την αλλαγή βάρους στις μπίλιες άσχετα με το σχήμα τους. Οι παράγωνες της Dr Pulley λόγο του σχήματος τους ελαχιστοποιούν το χρόνο που απαιτείται για να ενεργοποηθεί το σύστημα μετάδοσης (ή κάτι τέτοιο, απο αυτόματα δεν σκαμπάζω πολλά...) Μόλις τις τοποθετήσω θα γράψω εντυπώσεις. Για το σερβις μάνουαλ δεν ξέρω κάτι, όντως δεν το δίνουν μαζί. Για τις λάμπες μπορεί να ρωτήσει σε ένα εξουσιοδοτημένο να του πούνε... αλλιώς μπορεί να βγάλει μια και να πάει κάπου που πουλάνε λάμπες να πάρει μια ίδια. edit: Απο μια σύντομη αναζήτηση στο google: Halogen Head light bulbs for 12V 35/35W fits ET2-4 USA models 2004 and older . 50% brighter and MUCH safer then regular head light bulbs. Improve seeing and being seen. Ref. Number: 12V3535H $15.00http://www.scooterwest.com/item_details/Halogen-head-light-bulb/149 Κώστα 115 ούτε σε γκρεμό δεν βλέπω με το δικό μου, 100 έχω δεί αλλά για να τα βγάλει θέλει τις υπόγειες γέφυρες στη Κηφισίας που έχουν μεγάλες κατηφόρες. Πάντως θα ήταν ευχάριστο αν έπιανε 110 σε ευθεία...anyway... Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2009 από τον BlackAdder Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2009 Ε τα σκουτερ λογω βαρους και συστηματος μεταδοσης δεν μπορουν να πιασουν τελικες που πιανει ενα παπι ή μια μοτοσυκλετα 125cc τα Ρανερ τα 125αρια ντρεπονται να πιασουν τελικες.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 Να προσθέσω ότι προσφάτως ανακάλυψα άλλο ένα υπέρ, το οποίο είναι υποδοχή φορτιστή για συσκευές (κινητά, mp3s κλπ.). Μέσα στο ντουλαπάκι απο τη δεξια πλευρά είναι. Άντε ρε. Τώρα το ακούω για πρώτη φορά. Θα το τσεκάρω αύριο. Κώστα τις μπίλιες δεν τις έχω αλλάξει ακόμα. Τις έχω πάρει αλλά περιμένω να τις αλλάξω με την αλλαγή λαδιών σε 1000χιλ περίπου. Υποτίθεται ότι κερδίζεις σε επιτάχυνση (κυρίως) αλλά και σε τελική. Αυτό εξαρτάται βέβαια και απο το βάρος τους. Κανονικά το Agility φοράει 13gr. Όταν μειώνεις τα γραμμάρια αυξάνεται η επιτάχυνση και οι στροφές στις οποίες λειτουργεί ο κινητήρας, αλλά και η κατανάλωση. Όταν αυξάνεις το βάρος (στις μπίλιες πάντα, όχι τρώγοντας μελομακάρονα) κερδίζεις μεγαλύτερη τελική και χαμηλότερες στροφές λειτουργίας. Αυτό ισχύει γενικά με την αλλαγή βάρους στις μπίλιες άσχετα με το σχήμα τους. Οι παράγωνες της Dr Pulley λόγο του σχήματος τους ελαχιστοποιούν το χρόνο που απαιτείται για να ενεργοποηθεί το σύστημα μετάδοσης (ή κάτι τέτοιο, απο αυτόματα δεν σκαμπάζω πολλά...) Μόλις τις τοποθετήσω θα γράψω εντυπώσεις. Σε ποιόν το πας για service? Θέλω να ρωτήσω κι εγώ, γιατί έχω την εντύπωση ότι αργεί να πάρει φόρα. Κώστα 115 ούτε σε γκρεμό δεν βλέπω με το δικό μου, 100 έχω δεί αλλά για να τα βγάλει θέλει τις υπόγειες γέφυρες στη Κηφισίας που έχουν μεγάλες κατηφόρες. Πάντως θα ήταν ευχάριστο αν έπιανε 110 σε ευθεία...anyway... Σε κατηφόρα τα έπιασα κι εγώ, κατεβαίνοντας την Κατεχάκη λίγο πριν τα στρατιωτικά νοσοκομεία. Δεν το συνιστώ ούτως ή άλλως, γιατί είναι επικίνδυνο. Μέχρι 90 είσαι καλά. Ας γράψω κι εγώ τις δικές μου παρατηρήσεις μετά από συμβίωση 1,5 χρόνου και 6.900 χιλιομέτρων. Μέχρι τώρα έχει εμφανίσει τα εξής: - Στους 14 μήνες βλάβη του φλοτέρ βενζίνης, όπου η ένδειξη έδειχνε αρχικά λάθος και τελικά νέκρωσε. Αλλάχτηκε χωρίς κόστος (εγγύηση). - Σπάσιμο του πλαστικού-βάσης για το φως της πινακίδας. Ίσως από δική μου αδεξιότητα, παρόλα αυτά αλλάχτηκε - χωρίς να το ζητήσω - άνευ κόστους (εγγύηση), αν και είναι ευτελούς αξίας. - Συνεχές ξέσφιγμα στις βίδες του προστατευτικού της εξάτμισης με αποτέλεσμα να τρίζει έντονα. Διορθώθηκε εύκολα με κόλλημα στις βίδες που έκαναν στο συνεργείο. Έτσι κι αλλιώς είναι βίδες που δεν πρόκειται ποτέ να τις βγάλει κάποιος. - Ξεκόλλημα του πλαστικού περιγράμματος του διακόπτη εκκίνησης στο τιμόνι. Σταθεροποιήθηκε εύκολα με λίγη Logo στιγμής. Όπως μπορείτε να καταλάβετε εύκολα, οι ζημιές που έχει βγάλει (μέχρι τώρα τουλάχιστον) είναι ασήμαντες και πολύ μικρής αξίας ακόμα κι αν δεν εντάσσονταν στην εγγύηση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mathios 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2009 σορυ που ξεφευγω λιγο αλλα εχω το ιδιο σε 50αρι και σκεφτομουν αν παιρνει το μοτερ απο το 150 η θελει τιποτα πατεντες και μετατροπες?κατα τα αλλα ειναι το ιδιο μηχαναακι η εχει διαφορες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2009 Σε ποιόν το πας για service? Θέλω να ρωτήσω κι εγώ, γιατί έχω την εντύπωση ότι αργεί να πάρει φόρα. Ρουμπέας Λεωνίδας - Αντιπρόσωπος Kymco Λ. Βουλιαγμένης 65 Αθήνα Τηλ. 210 92 21 720 Χάρτης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2009 σορυ που ξεφευγω λιγο αλλα εχω το ιδιο σε 50αρι και σκεφτομουν αν παιρνει το μοτερ απο το 150 η θελει τιποτα πατεντες και μετατροπες?κατα τα αλλα ειναι το ιδιο μηχαναακι η εχει διαφορες? Δυστυχώς φίλε μου δεν ξέρω να σου απαντήσω τί διαφορές έχουν (αν έχουν άλλες πλην του μοτέρ). Μπορείς να μπεις στο site τους ΕΔΩ και να δεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Αν δε σε καλύψει, πάρε τηλέφωνο στα κεντρικά: 210-2585991-2. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2009 Τοποθετήθηκαν οι μπίλες Dr Pulley και οι εντυπώσεις είναι θετικές. Πήρε 5-7χ/α τελική, αλλά το ποιο βασικό είναι ότι άλλαξε η απόκριση του γκαζιού σε όλο το εύρος στροφών η οποία έγινε τελείως άμεση. Τη προτείνω σαν "μετατροπή" αν και στην ουσία πρόκειται για αντικατάσταση αναλωσίμου είδους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vasath 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 παίδες μπορεί κανείς να γράψει εμπειρικά τι διαφορά στις επιδόδεις έχει το 125άρι από το 150άρι agility; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 παίδες μπορεί κανείς να γράψει εμπειρικά τι διαφορά στις επιδόδεις έχει το 125άρι από το 150άρι agility; Δυστυχώς δεν τό 'χω οδηγήσει το 125 για να σου πω. Φαντάζομαι αμελητέα διαφορά. Τοποθετήθηκαν οι μπίλες Dr Pulley και οι εντυπώσεις είναι θετικές. Πήρε 5-7χ/α τελική, αλλά το ποιο βασικό είναι ότι άλλαξε η απόκριση του γκαζιού σε όλο το εύρος στροφών η οποία έγινε τελείως άμεση. Τη προτείνω σαν "μετατροπή" αν και στην ουσία πρόκειται για αντικατάσταση αναλωσίμου είδους. Να σε ρωτήσω βρε Γιάννη 2-3 πράγματα επειδή έχω κι εγώ παράπονα όσον αφορά το πόσο γρήγορα αρπάζει χιλιόμετρα. - Οι μπίλιες αυτές που γράφεις δεν είναι της Kymco αν κατάλαβα καλά ε? - Στα πόσα χιλιόμετρα (περίπου) χρειάζονται αλλαγή ως αναλώσιμα? - Πού τις πήρες? - Πόσο κοστίζουν και πόσο παέι η αλλαγή τους? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 Πρώτο στην κατηγορία του το Agility City 125/150 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 Εντάξει, δεν είναι παράλογο. Είναι φτηνό και συγχρόνως μια μάρκα υπαρκτή και με καλές γενικά συστάσεις αξιοπιστίας, δεν είναι τσανγκ-τσουνγκ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΗΛΙΑΣΚΤΜ 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2010 Δυστυχώς δεν τό 'χω οδηγήσει το 125 για να σου πω. Φαντάζομαι αμελητέα διαφορά. Να σε ρωτήσω βρε Γιάννη 2-3 πράγματα επειδή έχω κι εγώ παράπονα όσον αφορά το πόσο γρήγορα αρπάζει χιλιόμετρα. - Οι μπίλιες αυτές που γράφεις δεν είναι της Kymco αν κατάλαβα καλά ε? - Στα πόσα χιλιόμετρα (περίπου) χρειάζονται αλλαγή ως αναλώσιμα? - Πού τις πήρες? - Πόσο κοστίζουν και πόσο παέι η αλλαγή τους? Δεν κάνεις τίποτα μονο με μπίλιες(ραουλα λέγονται) θέλεις βαριατορ και ελατήρια καθώς και ελατήριο συμπλέκτη.Κοίταξε αυτά http://www.malossistore.be/famiglia2.aspx?type=M&M=180&MM=MO/KYAG125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackAdder 158 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2010 Κώστα κάνουν διαφορά οι μπίλιες αλλά μη φανταστείς κάτι τρομερό. Για καλύτερο άρπαγμα ίσως πρέπει να πάρεις 12gr αντί για 13. Κοστίζουν 15€ με τα μεταφορικά και τις αγοράζεις απο: Το ebay Θυμήσου αν κάνεις παραγγελία να δηλώσεις το βάρος (κανονικά 13gr). Προσοχή για το πως θα στις βάλουν, να δούνε τις οδηγίες (εναλλακτικά πήγαινε το στον δικό μου που ξέρει) Βαριάτορ και ελατήρια ήθελα να αλλάξω και εγώ, αλλά αφενός είναι ακριβά αφετέρου δεν είναι δοκιμασμένα απο κάποιον άλλο. Ίσως να την κάνω την αλλαγή στο μέλλον. Ειδικά τώρα που είδα αυτά τα malossi... Οι μπίλιες πάντως είναι αναλώσιμο και ο χρόνος αλλαγής τους εξαρτάται απο τη χρήση. (Τα απότομα ανοίγματα τις φθείρουν ποιο πολύ) Εμένα οι αρχικές αλλάχθηκαν στα 6.000 χιλ γιατί είχαν φαγωθεί κάπως (αλλά και για να μπουν οι dr. pulley). Ότι θέλεις ρωτάς, τις απαντήσεις τις βλέπω καθώς έχω βάλει παρακολούθηση στο θέμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2010 τιμιο μηχανακι για τα λεφτα του πολυ ομορφο και αξιοπιστο εγω δεν τα συμπαθω για προσωπικη χρηση τα σκουτερ....αλλα αν επαιρνα θα επαιρνα το agility μαλιστα ψηνω τον κλλητο μου να το παρει αλλα μαλλον δεν θα τα κατεφερω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
