Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2006 Όλα ξεκίνησαν το Σάββατο το απόγευμα που πίναμε καφέ σε μοτοσυνάντηση στο γνωστό και μη εξαιρετέο Les Amis όπου γινόταν κουβέντα για μηχανές(τι άλλο) αποφασίσαμε με τον σύντροφο Alex-Under να αλλάξουμε μηχανές,έτσι για την φάση!Βγήκαμε λοιπόν απο το μαγαζί και πρίν ανέβω στο CB κάθισα και σε άλλες μηχανές παιδιών απο την παρέα όπως το Fazer 600(Rezaf) και το V-Strom(City).Μηχανές άνετες και all around με πολύ καλές επιδόσεις το καθένα στην κατηγορία του σε όλους τους τομείς. Ε λοιπόν στο CB ''κούμπωσα''.Αισθανθηκα κυρίαρχος της μηχανής η οποία σαν σωστή ''κυρία'' φρόντισε να εξαφάνισει τα κιλά της!Πραματικά εντυπωσιακό το γεγονός οτι 200+ κιλά δεν τα πήρα χαμπάρι ούτε κάν στην προσπάθεια μου να την μετακινήσω προς τα πίσω για να ξεπαρκάρω μιας και πατούσα πολύ καλά κάτω(1,80 είμαι ο ντερέκης!).Τραβάω συμπλέκτη και ο γνωστός ποιοτικός ήχος(που μόνο στα Χόντα)ακούγεται έτσι...(απλά)σωστά,μόλις κουμπώνω 1η.Κάπου εκεί σκαλώνω και σκέφτομαι ψηλέ,κάτσε όμορφα γιατί ότι και νά'ναι,έχεις 1300 κυβικά ανάμεσα στα πόδια σου''!!!Αφήνω σιγά σιγά συμπλέκτη,αφήνω...αφήνω...ξαναματαφήνω και τσακ έρχεται η πρώτη μορφή διαμαρτυρίας μου ''ά ρε Alex-Under,γιατί τον έχεις τόσο ψηλά(τον συμπλέκτη!).Γούστα όμως είναι αυτά και όχι μειονέκτημα της μηχανής.Γίνετε λοιπόν η αποσύμπλεξη και το CB αρχίζει να τραβάει δείχνοντάς μου οτι δεν αστειεύεται καθώς φρόντισε να μου πετάξει λίγο ''κώλο''.Να επισημάνω οτι το οδόστρωμα ήταν όσο κακό γίνετε.Γλιστρούσε φοβερά! Ρολάρω λοιπόν και η μηχανή κρύα ακόμα φυσικά αλλά χωρίς τίποτα να μου το θυμίζει.Όλα λειτουργούσαν ρολόι.Σιγά σιγά βγαίνουμε σε ένα κομμάτι της εθνική Μουδανιών - Θεσσαλονίκης και με προσοχή αρχίζω να ξεπροβάλλω στο δεξί ρεύμα(βγαίναμε απο δεξιά).Σκέφτομαι ''για να ρίξω μια ματιά στον Alex να δώ πώς τα πάει με το τέρας'' :P .Κοιτάω καθρέφτη και δυστυχώς το μόνο που έβλεπα ήταν ο αγκώνας μου και άσχετο σημείο του δρόμου που δεν με ενδιέφερε στη συγκεκριμένη στιγμή.Κοιτάω στον άλλο καθρέφτη,το ίδιο.Ετσι αναγκάστηκα να γυρίσω το κεφάλι προς τα πίσω κάτι το οποίο είναι πολύ επικινδυνο.Κρατάω όμως επιφύλαξη γιατι μπορεί να χρειαζόμουν λίγο χρόνο για να συνηθήσω τους συγκεκριμένους καθρέφτες.Τα ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ στο SV. Αρχίζω και επιταχύνω και πρίν κάν το καταλάβω τσούπ,μέσα στο ανώτατο όριο στους Ελληνικούς δρόμους 130 χλμ./ώρα.Η μηχανή (με 5η)λειτουργούσε σαν σε ρελαντί και φυσικά ούτε που την έπαιρνα χαμπάρι.Ακουγα απλά ένα φφφσσσσσ! Ο αέρας δεν με ενοχλούσε ΚΑΘΟΛΟΥ κάτι το οποίο με παραξένεψε μιας και περίμενα να την ακούσω στερεοφωνικά ειδικά με το π@υτσ@κρυο που είχε!!! Η πορεία που έκανα με αυτά τα χιλιόμετρα ήταν πολύ λίγη για να με οδηγήσει και σε άλλα συμπεράσματα αλλά ο κινητήρας μου έδινε την εντύπωση οτι κοιμόταν.Πολύ λίγα αλλά απολαυστικότατα και πολύ πιο ενδιαφέροντα απο ένα Transalp για παράδειγμα(που έχω κάνει ταξίδι).Μέσα στην πόλη,το CB ήταν ένα μεγάλο παιχνίδι.Αισθανόμουν οτι οδηγάω το συγκεκριμένο,τούλαχιστο κανα χρόνο αλλά με κανένένα απολύτως σημάδι βαρεμάρας γιατί το γκάζι ήταν πολύ γλυκό και το ίδιο ήταν και η λειτουργία του κινητήρα,των αναρτήσεων και γενικά όλα δουλεύαν άψογα.Τα φώτα του με άφησαν λίγο παραπονεμένο αλλά,ας μην τα θέλουμε όλα δικά μας.Εξάλλου εγώ έχω συνηθίσει στα διπλά του SV. Oι γενικές εντυπώσεις μου απο το CB 1300 ABS είναι άριστες αλλά διευκρινίζω οτι ήταν πολύ λίγο για να βγάλω όσο συμπεράσματα θα ήθελα(στρίβει άραγε?!) και όχι οτι είμαι κανάς χεράς αλλά,έ,κάτι σκαμπάζουμε...!!! Υ.Γ.Ωραίο αλλά τόσο λίγο που ούτε κάν θυμήθηκά να δοκιμάσω το ABS!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2006 Εγώ το ψιλοφοβάμαι το θηρίο. Αν και πιστεύω ότι δεν είναι δύσκολο στην οδήγηση (CB γαρ) όπως διαπίστωσες και μόνος σου Τζώννυ. Πάντως είναι από τα ωραιότερα μηχανάκια που κυκλοφορούν (Ειδικά του Alex). Αρκεί να το ταϊζεις γιατί πεινάει πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tangoman 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 7 , 2006 Δεν το χω οδηγήσει το μηχανάκι και θέλω οπωσδήποτε κάποια στιγμή!Εχω ακούσει πολλά για τη ροπή του!Οσο για τη φιλικότητα................HONDA!!!!!!!!!!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Άσωτος 63 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2006 Εσύ καλά έκανες και το οδήγησες ...ο Alex under τι έκανε με το SV; Η θέση του συνεπιβάτη πάντως είναι ότι χρειάζεται .... . . .. Και συγγνώμη, αλλά έπρεπε να φύγω νωρίς ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_Under 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2006 (τροποποιήθηκε) Αφήνω σιγά σιγά συμπλέκτη,αφήνω...αφήνω...ξαναματαφήνω και τσακ έρχεται η πρώτη μορφή διαμαρτυρίας μου ''ά ρε Alex-Under,γιατί τον έχεις τόσο ψηλά(τον συμπλέκτη!). Συνήθειες.... :D Γίνετε λοιπόν η αποσύμπλεξη και το CB αρχίζει να τραβάει δείχνοντάς μου οτι δεν αστειεύεται καθώς φρόντισε να μου πετάξει λίγο ''κώλο''.Να επισημάνω οτι το οδόστρωμα ήταν όσο κακό γίνετε.Γλιστρούσε φοβερά! Όντως, αφού χωρίσαμε μετά με τον estranged, παραλίγο να πέσω μέ 20χλμ, σε μια στροφή σε ένα στενό όπου η γλίτσα και ο παγετός την είχαν κάνει παγοδρόμιο. Άσε που όταν ήμουν επάνω στο SV, λίγο ακουμπούσα το πίσω φρένο και έκανα μεμιας πατινάδα. Σκέφτομαι ''για να ρίξω μια ματιά στον Alex να δώ πώς τα πάει με το τέρας'' :P .Κοιτάω καθρέφτη και δυστυχώς το μόνο που έβλεπα ήταν ο αγκώνας μου και άσχετο σημείο του δρόμου που δεν με ενδιέφερε στη συγκεκριμένη στιγμή.Κοιτάω στον άλλο καθρέφτη,το ίδιο.Ετσι αναγκάστηκα να γυρίσω το κεφάλι προς τα πίσω κάτι το οποίο είναι πολύ επικινδυνο.Κρατάω όμως επιφύλαξη γιατι μπορεί να χρειαζόμουν λίγο χρόνο για να συνηθήσω τους συγκεκριμένους καθρέφτες.Τα ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ στο SV. Το πρώτο πράγμα που έπρεπε να κάνεις μόλις ανέβηκες στην μηχανή ήταν να ρεγουλάρεις τους καθρέφτες. Αρχίζω και επιταχύνω και πρίν κάν το καταλάβω τσούπ,μέσα στο ανώτατο όριο στους Ελληνικούς δρόμους 130 χλμ./ώρα.Η μηχανή (με 5η)λειτουργούσε σαν σε ρελαντί και φυσικά ούτε που την έπαιρνα χαμπάρι.Ακουγα απλά ένα φφφσσσσσ! Δεν ξέρω αν το ήξερες ότι είχε 5 ταχύτητες και όχι 6 ή αν το κατάλαβες στην πορεία. Εγώ πάντως που το ξέρω, ποτέ δεν καταλαβαίνω όταν έχει 5η και συνέχεια προσπαθώ να ανεβάσω 6η. Τα φώτα του με άφησαν λίγο παραπονεμένο αλλά,ας μην τα θέλουμε όλα δικά μας.Εξάλλου εγώ έχω συνηθίσει στα διπλά του SV. Όντως μεγάλο μείον και να φανταστείς ότι είναι και αναβαθμισμένα. Άλλαξα τον μαμά λαμπτήρα με έναν από τους "θεωρητικά" καλύτερους Philips Vision Plus 50% Oι γενικές εντυπώσεις μου απο το CB 1300 ABS είναι άριστες αλλά διευκρινίζω οτι ήταν πολύ λίγο για να βγάλω όσο συμπεράσματα θα ήθελα(στρίβει άραγε?!) και όχι οτι είμαι κανάς χεράς αλλά,έ,κάτι σκαμπάζουμε...!!! Φιλαράκι και πάλι όποτε θες στο ξαναδίνω. Και αυτό ισχύει για όλους Εξάλλου τι να φοβηθώ, σχεδόν όλοι έχουν περισσότερη εμπειρία από μένα στους 2 τροχούς. Χωρίς εμπειρία σε άλλες μηχανές (πέρα από παπί) θέλω να ακούω τα υπέρ και τα κατά από άλλους που έχουν κάτσει πιο πολλά χρονια στα "θρανία" από μένα. Υ.Γ.Ωραίο αλλά τόσο λίγο που ούτε κάν θυμήθηκά να δοκιμάσω το ABS!!! <{POST_SNAPBACK}> Πίστεψέ με, είναι πανέυκολο να μπεί το ABS, ιδίως μέσα σοτυς δρόμους της πόλης. Απλά λογικό είναι ότι φοβόσουνα σαν πρώτη φορά και ήσουν ιδιαίτερα ευγενικός με τα φρένα. Πάντως είναι από τα ωραιότερα μηχανάκια που κυκλοφορούν (Ειδικά του Alex). <{POST_SNAPBACK}> Φτύστε το, φτύστε το.... Εσύ καλά έκανες και το οδήγησες ...ο Alex under τι έκανε με το SV; Και συγγνώμη, αλλά έπρεπε να φύγω νωρίς ... <{POST_SNAPBACK}> Επειδή είμαι συνηθισμένος από το CB που μπορεί και ξεκινάει απλά αφήνωντας συμπλέκτη χωρίς γκάζι, περιττό να πω ότι από στάση σε εκκίνηση μου έσβησε ίσαμε 6-7 φορές Επίσης, με κούρασε η θέση οδήγησης. Υποθέτω ότι έτσι είναι τα πράγματα στα περισσότερα μηχανάκια με sport καταγωγές και clip ons, άρα μάλλον καλά έκανα και πήρα μηχανή με όρθια θέση οδήγησης. Άσωτος, ελπίζω την άλλη φορά να τα πούμε περισσότερο. Χάρηκα ειλικρινά για την γνωριμία μας, αν και σύντομη. Χαίρομαι να βλέπως ανθρώπους στην ηλικία σου με παιδιά και να "πάσχουν" από το ανίατο μικρόβιο του δικυκλισμού και να μην έχουν "συμβιβαστεί". Ααα...και το R1 σου φαινόταν και...ακουγόταν..... ΚΟΛΑΣΗΗΗΗΗ!!! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 8 , 2006 από τον Alex_Under Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2006 Ασωτε όντως το R1 όταν βγήκες για να φύγεις,ξεσήκωσε το μαγαζί...στο ΡΕΛΑΝΤΙ παρακαλώ!!!Δε θα ήθελα ποτέ να σε πετύχω σε εθνική με 8-9000 στροφές στον κινητήρα.Και φρόντισε να κάτσεις λίγο παραπάνω την επόμενη φορά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 8 , 2006 Φιλαράκι και πάλι όποτε θες στο ξαναδίνω. Και αυτό ισχύει για όλουςαχεμμ... Αντε με το καλο ρε Αλεξανδρε να βαλεις και συ την εξατμιση, και θα σου πω μετα αν θα κοιτανε το R1 ή το θηριο!!! Πάντως είναι από τα ωραιότερα μηχανάκια που κυκλοφορούν (Ειδικά του Alex). Οσο γι αυτοοοο.... :D ξαναπεστο! B) ΦΤΟΥ ΦΤΟΥ ΦΤΟΥ!!! B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Ολοκαθαρος φακος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Pappous Vatraxos 2.418 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Ωρέ Σπύρε, τι τυμβωρυχία θέματος έκανες...???!!! ΠΩ ρε φίλε...!!! Τι ήχος...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 ωρε ξεθαμα που επεσε ! νεκροθαφτης 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleanthis 923 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Αχ......κριμα να μην εχουμε τοτε στα "καλα" τα "χρονια" μια καμερουλα..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 μην ξεχνατε οτι ειμαι κρυφο χοντακιας Παντως οι τυποι επελεξαν παραδεισενια διαδρομη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Πωωω ξέθαμααα...!!! Εν τω μεταξυ... απο τότε, έχει μπεί μέχρι και πίστα με CB1300(αλλά το καρμπυρατερίσιο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CHRISTOF 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Ο Alex που είναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Άστο... μεγάάάάάλη ιστορία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CHRISTOF 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2012 Περιληπτικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 5 , 2012 Περιληπτικα... έχει πολύ καιρό που απέχει απο το φόρουμ, και το cb έχει που το πούλησε κανα 3ρι χρόνια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
