Jump to content
black_hawk

NEO BMW GS 1200 (2013)

Recommended Posts

που δεν ωφελουν καθολου την πρωτοκαθεδρια μιας μοτοσυκλετας που εξακολουθει να ειναι παγκοσμιος πρωταθλητης πωλησεων οπως το 1200.. :uglystupid2:

Δεν βλαπτει την πρωτοκαθεδρια.........

Ξερεις ποσοι θα τρεξουν να αγορασουν τις τελευταιες ''συλλεκτικες'' αεροψυκτες......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οσο και να το κραζουμε οσο κι αν γραφουμε οτι γραφουμε ο ελικας θα ειναι πρωτος για πολλα χρονια ακομα.οι ιταλοι οσο δυνατοι και να ναι θα μεινουν παντα ιταλοι με τα υπερ και τα κατα τους και σιγουρα ο ελικα δεν εχει να φοβηθει απο ιταλια μερια.την honda θελω να δω.

:victory: ...φιλε η γνωμη μου!... δεν εισαι παρεξηγήσιμος ...καθοτι ειμαι σιγουρος , και φυσικα καλα κανεις, εισαι ερωτευμενος με τη μηχανη σου(...και εγω ειμαι)!...αλλα ρεαλιστικά ηταν! μπρστα το GS... αυτη τη στιγμη ο Ιταλος με το Multimixer εχει παρει πρωτια και μαλιστα με διαφορα!...το οτι οι πωλησεις λενε αλλα εχει να κανει και με αλλες παραμετρους ...οπως ενα aftersale service και γενικως αντιπροσωπια Ducati εν Ελλαδι ...που εχει πολλα να αποδειξει ακομη γiα να την εμπιστευτει ο Ελληνας!...και μαλιστα εν μέσω κρισης!...αλλιως το Multi θα εσκιζε και στις πωλησεις εν καιρο!

.................

:smoke: ...πολυ το ζηλεύεις βρε αδελφε αυτο το GS ... τι σου εκανε?...και υποψην μια που αναφερεις τα μεγεθη ...δεν υπαρχουν μικρα τσουστσουνια αλλα στενες κωλ@τρυπιδες! :tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:smoke: ...πολυ το ζηλεύεις βρε αδελφε αυτο το GS ... τι σου εκανε?...και υποψην μια που αναφερεις τα μεγεθη ...δεν υπαρχουν μικρα τσουστσουνια αλλα στενες κωλ@τρυπιδες! :tooth:

ισα-ισα που πιστευω οτι σαν μηχανη εκπληρωνει με το παραπανω τον σκοπο της και για αυτο τον λογο εκφραζω την απορια του να σταματησει η μπε-μπε να παραγει τον πρωταθλητη των πωλησεων για κατι που ειναι ασυμβατο με την τρελα των μποξερακηδων.Τον αεροψυκτο-(ελαιο)κινητηρα που για τον χαρακτηρα της μηχανης βγαζει και ροπη- ιπποδυναμη και ευκολη συντηρηση και αξιοπιστια .Θα μου πεις οτι η εξελιξη του κινητηρα εφτασε στο σημειο ζενιθ του .Αλλα δινωντας 20-30 παραπανω αλογα ,θα δωσει εμφαση στις επιδοσεις και αυτοματα θα αναγκαστει να περασει σε διαφορετικες διαστασεις τροχων για να αποδοθει η αυξημενη δυναμη στην ασφαλτο χανωντας τον adventure χαρακτηρα της.Μην ξεχναμε οτι μεγαλο μερος αγοραστων του GS ανηκουν σε καπως πιο προχωρημενη οικονομικα ,αλλα και ηλικιακα ομαδα που τις επιδοσεις τις βαζουν σε δευτερη μοιρα μπροστα στην ανεση συνδυαζωντας και χωματινες εξορμησεις.Απο την αλλη η BMW εχωντας το GS ακομα σε φουλ παραγωγη και φουλ ταυτοχρονα ζητηση και εχωντας παρουσιασει για το 2010 θετικο ισοζυγιο πωλησεων απο αυτο το μοντελο ...παει και ανακοινωνει ξαφνικα την καταργηση του εν αιθρια ;; Αυτα τα πραγματα γινωνται εν κρυπτω απ,οτι ξερω .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ισα-ισα που πιστευω οτι σαν μηχανη εκπληρωνει με το παραπανω τον σκοπο της και για αυτο τον λογο εκφραζω την απορια του να σταματησει η μπε-μπε να παραγει τον πρωταθλητη των πωλησεων για κατι που ειναι ασυμβατο με την τρελα των μποξερακηδων.

... μα δεν θα το σταματησει!...εξαλου απ το 2004 σχεδον εχει το ιδιο μοντελο με μικρο αλλαγες!...τι να εκανε δηλαδη να περιμενε 10 χρονια για να αλλαξει ενα Varadero? εαν το βγαλει προς πωληση το 2013 θα εχει ηδη 10 χρονια χωρις κατι ξεχωριστο σε σχεση με τον ανταγωνισμο που καλπαζει!...για μενα ας το αφηνε αλλα 20 χρονια!....αλλα σαν εταιρια που σκοπο εχει το κερδος εσυ τι θα εκανες?

Τον αεροψυκτο-(ελαιο)κινητηρα που για τον χαρακτηρα της μηχανης βγαζει και ροπη- ιπποδυναμη και ευκολη συντηρηση και αξιοπιστια .Θα μου πεις οτι η εξελιξη του κινητηρα εφτασε στο σημειο ζενιθ του .Αλλα δινωντας 20-30 παραπανω αλογα ,

...δεν ειναι τοσα τα αλογα ...οσο τα νεα αυστηρα στανταρ για τα καυσαερια και την καταναλωση που προσπαθουν να βελτιωσουν για να κρατησουν τον boxer μεσα στο παιχνιδι, αφου βλεπουν οτι πουλαει!

θα δωσει εμφαση στις επιδοσεις και αυτοματα θα αναγκαστει να περασει σε διαφορετικες διαστασεις τροχων για να αποδοθει η αυξημενη δυναμη στην ασφαλτο χανωντας τον adventure χαρακτηρα της.

...αυτο γιατι να γινει?...ποιος ειπε οτι θα μικραινουν τον 19αρι? ...μακαρι να βγαλουν και εκδοση με 17αρι αλλα καναν τοση δουλια και marketing με το ADV και πιστευεις πραγματικα οτι θα το αφησουν !...αποκλειετε!...οποιος εχει χερια και μπορει να αντεξει οικονομικα σε αβαρίες ..θα παιρνει το ADV και θα περναει παλι τα ποταμακια του!

Μην ξεχναμε οτι μεγαλο μερος αγοραστων του GS ανηκουν σε καπως πιο προχωρημενη οικονομικα ,αλλα και ηλικιακα ομαδα που τις επιδοσεις τις βαζουν σε δευτερη μοίρα μπροστα στην ανεση συνδυαζωντας και χωματινες εξορμησεις.

...αυτο μπορει να συμβαινει στην Ελλαδα!... στον υπολοιπο κοσμο δεν παιζουν τετοια σεναρια!

Απο την αλλη η BMW εχωντας το GS ακομα σε φουλ παραγωγη και φουλ ταυτοχρονα ζητηση και εχωντας παρουσιασει για το 2010 θετικο ισοζυγιο πωλησεων απο αυτο το μοντελο ...παει και ανακοινωνει ξαφνικα την καταργηση του εν αιθρια ;; Αυτα τα πραγματα γινωνται εν κρυπτω απ,οτι ξερω .

...δηλαδη με Multi στην αγορα ...και προσεχως 4V Honda ...εσυ σαν BMW θα αραζες στις δαφνες σου και εβγαζες απλα νεο φιλμακι με 2 ADV που διασχιζουν τον Αμαζονιο!...κατι πρεπει να δειξουν οτι κανουν!

...εν κατακλειδι!...μην φανταστεις οτι θα γινει κατι πολυ διαφορετικο απλα με την μερικη υδροψυξη ... θα χαμηλωσουν θερμοκρασιες ,ισως να καταφερουν να κανουν και οικονομια στην καταναλωση..... και στυβωντας τον κινητηρα κανα 2 χιλιαδες στροφες ακομα δηλαδη μεχρι και τις 8μιση ...θα δωσουν και λιγο παραπανω ιπποδυναμη !...λιγο ομως !...αυτα τα περι 135φευγα αλογα που αναφερουν χλωμο το βλεπω!...ζητημα να ειναι 125 πουλαρια!...και η αληθεια ειναι δεν χρειαζεται παραπανω ! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:smoke: ...λοιπον φιλαρακια μου , Μποξερολαγνοι και λοιποί , φερνω εντελως φρεσκα νεα .....τοσο νεα που δεν νομιζω να παιζουν ακομα στο ιντερνετ ακομα και σε ξενα site !...καθοτι η ζημια που εχω στον εγκεφαλο με τις μηχανες ειναι χρόνια και ανίατη ...ειμαι μηνιαίως, αποδεκτης οποιαδήποτες μοτο-φυλλάδας κυκλοφοραει στην Γερμανια και μαλιστα λογο γνωριμιων εκ των έσω τα παραλαμβανω πολυ πιο πριν βγουν στην κυκλοφορια!... το τελευταιο λοιπον τευχος του περιοδικου MO (Motorrad Magazin) που θα κυκλοφορησει την πρωτη εβδομαδα του Απριλιου παρουσιαζει εκτεταμένο αφιέρωμα με αληθινες φωτογραφιες απ το ηδη κατασκευασμενο νεο Boxer Blog του υδρόψυκτου μοτερ!

2452087350101635583S600x600Q85.jpg

...στη μεση περιπου εχει μια διπλη σελιδα που κατα τα γραφωμενα εγγυημένα δεν ειναι φωτοσοπια.

2558286530101635583S600x600Q85.jpg

Ακολουθούν λεπτομερεις φωτογραφιες που δειχνει το μπλοκ απο πισω καθως και απο αλλες όψεις και πλευρες..... όποιος ειναι λιγο σχετικος με μοτερ ισως μπορει να διακρίνει τις ειδοδους του νερου που θα ψυχει το μοτερ!

2514578700101635583S600x600Q85.jpg

2252839820101635583S600x600Q85.jpg

2572191450101635583S600x600Q85.jpg

2178222050101635583S600x600Q85.jpg

...ακολουθει φυσικα μεγαλο σχετικα αρθρο που εξηγει πολλα απ αυτα που δεν καλαβαινουμε απ μια φωτογραφια ... δεν μπορω να τα εξηγησω τα περισσοτερα ουτε και γω με ακριβεια με απλα λογακια απ αυτα που καταλαβα και μου κανε μεγαλη εντυπωση ειναι οτι αναφερουν οτι μαζι με το τελος εποχης του αεροελεοψυκτο Boxer μοτερ .....ερχεται και το τελος του ξερου συμπλεκτη που εδω και χρονια μεταφέρει την κινηση σε ολες τις Boxer εκδοσεις !!..... καλωσηρθες πολυδισκος στο λαδακι λοιπον και για τους GSακηδες!!!!...τωρα αυτο αν ειναι καλυτερο η χειροτερο θα δειξει ο καιρος γιατι παρακατω διαβασα οτι η BMW παραταει τον μεχρι τωρα προμηθευτη GETRAG, που παραδοσιακα κατασκευαζε το ολο συστημα μεταδοσης σε ολα τα μοντελα των Boxer ....και ο νεος κατασκευαστης με του πολυδισκου υγρου τυπου θα ειναι made in China!...Κατι ακομα που ειναι αξιοσημείωτο ειναι οτι στο μελλοντικο μοτερ, κινητηρας και κιβωτιο ταχυτητων θα κολυμπαει στο λαδακι στον ιδιο χωρο ...ενα πραγμα που μεχρι τωρα δεν ίσχυε καθοτι ηταν σε ξεχωριστους και το κιβωτιο ειχε τις δικες του βαλβολινες!...για να δουμε !...τελευταια αναφερω , ετσι απλα δεν ξερω αν εχει καποια θετικη επιδραση σαν ιδεα, οτι οι εισοδοι του ψεκασμου που μεχρι τωρα ηταν οριζοντιοι απ τα πλαγια των κυλινδρων, μεταφερετε στο νεο μπλοκ οπως φαινεται και απ τις φωτογραφιες , ακριβως καθετα απο πανω τους! ...καθως επισεις επιβεβαιώνει οτι το κιβωτιο θα ειναι 6αρι αλλα η μεταδοση στον τροχο θα γινεται με αξονα που ομως θα βρισκεται απ την αριστερη πλευρα της μοτοσυκλετας!(στα σημερινα GS ειναι στα δεξια!)

...το λοιπον δεν ξερω αν τα παραπανω που εγραψα ειναι γεγονοτα ή παπαρολογιες ....αλλα εγω απλα φωτογράφησα και αντέγραψα αυτα που αναφερει το περιοδικο που ειναι εντελως επισημο!...υο τι θα γινει πραγματικα θα το επιβεβαιώσει μονο ο χρονος!

.....ειδωμενννννννν Λεμεεεεεεεεεεεε :mB_kalo_e:

Απο βαρος αναφερουν τπτ?

(Γιατι, αν ειναι τα 200 κιλα του σημερινου 1200 (στεγνο) να τα (ξανα)πανε στα 240, συγνωμη αλλα "δεν".. :nono: :nono:)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδη τωρα ο καινουργιος παππουδοκινητηρας εκτος απο λαδια και βαλβολινες θα χανει και νερα!!??? :respekt:

Γιατι βρε θαναση σε χαλανε τα 240 κιλα,το δικο σου το GS ,το εβαλες ετσι απο περιεργια, πανω σε καμια ζυγαρια να δεις ποσα κιλα ειναι??

Ειναι πολυ κοντα στα 240 και πολυ μακρια απο τα 200....:winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι πολυ κοντα στα 240 και πολυ μακρια απο τα 200....:winking:

Αν ειναι ετσι να το θεωρησω "κοπλιμεντο" οσο αναφορα τις σωματικες μου δυνατοτητες!! :_zeppelin:

(Any way, ΔΕΝ! το εχω βαλει σε ζυγαρια, αλλα ολα τα manuals, prospectus, παρουσιασεις, περιοδικα κλπ, 7 χρονια τωρα, λενε για 200 κιλα ΣΤΕΓΝΟ! (Χωρις βενζινες, λαδια, βαλβολινες, υγρα φρενων κλπ..κλπ..)

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βαλε και χωρις Abs και χωρις τα υπολοιπα εξτραδακια που υπαρχουν σε αυτα τα gs που ειναι στην βιτρινα γιατι αυτα με τα 200 κιλα (στεγνα) υπαρχουν μονο στα προσπεκτ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Βαλε και χωρις Abs και χωρις τα υπολοιπα εξτραδακια που υπαρχουν σε αυτα τα gs που ειναι στην βιτρινα γιατι αυτα με τα 200 κιλα (στεγνα) υπαρχουν μονο στα προσπεκτ!

Ναι, σωστα.. Και χωρις ABS, θερμαινομενα grips...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδη τωρα ο καινουργιος παππουδοκινητηρας εκτος απο λαδια και βαλβολινες θα χανει και νερα!!??? :respekt:

Είστε πολύ κακός κύριε......... think.gif

............αλλά τόσο, μα τόσο εύστοχη η παρατήρησή σας...............

rotfl.gifrotfl.gifrotfl.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δηλαδη τωρα ο καινουργιος παππουδοκινητηρας εκτος απο λαδια και βαλβολινες θα χανει και νερα!!??? :respekt:

...χαχαχαααα!!...θεικος! :tooth:

...γιατι ρε κουλαδι ειδες καποιο υδροψυκτο γιαπανεζικο να μην εχει προβλημα ,εν καιρο , με διαρροές, φλάντζες, ρωγμες στο ψυγειο!...γιατι να μην εχουν τα ιδια και οι μπαμπακοσυλλεκτες?...χαχα!...ακομα δεν τον ειδαμε, Γιαννη τον βαφτισαμε! :lol:

Απο βαρος αναφερουν τπτ?

(Γιατι, αν ειναι τα 200 κιλα του σημερινου 1200 (στεγνο) να τα (ξανα)πανε στα 240, συγνωμη αλλα "δεν".. :nono: :nono:)

...αυτο και εγω θα ηθελα να το μαθω ...καθοτι αν υπολογισεις νερα, φλοτερια , και ολα τα παρελκομενα ...θα χουμε ηδη τουλαχιστον + 10 κιλα..... για να δουμε... :_unsure:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
...................................... ειδες καποιο υδροψυκτο γιαπανεζικο να μην εχει προβλημα ,εν καιρο , με διαρροές, φλάντζες, ρωγμες στο ψυγειο!..............

Γκουχ, γκουχ, Africa 16ετίας έχομεν, ούτε χάνννννννννννν, ούτε στάζζζζζζζ, ούτε δακρύζζζζζζ....... whistling.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γκουχ, γκουχ, Africa 16ετίας έχομεν, ούτε χάνννννννννννν, ούτε στάζζζζζζζ, ούτε δακρύζζζζζζ....... whistling.gif

http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/23561-oil-leaking-up-engine-2.html :lipssealed: :lipssealed:

:devil:

:katana:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οσο καλο και να ειναι το νεο 1250, οσο καλοπροαιρετη να ειναι η BMW, οσο σωστοι αναβατες και να ειναι μερικοι κατοχοι BMW, δεν παυει να ειναι η ΝΟ.1 επιλογη ασχετογιαπιδων και κυριλεκαφετεριακιδων

Για αυτο και μονο δεν θα το επαιρνα ποτε

Υ.Γ. Α και γιατι θα κοιταγα τον εαυτο μου που παει στον Βαγιαννελη και θα με εφτυνα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελατε ρε,λιγο χαβαλε κανουμε ας μην το παμε σε κοντρα Japan-Bmw!!:meeting:

Οσο για το βαρος της ,σαφως θα εχει λιγα κιλα παραπανω με την υδροψυξη αλλα σιγα τωρα.Τι και αν ειναι πχ.10 κιλα παραπανω?

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και πάλι από τα ελαφριά μηχανάκια θα είναι, αν λάβουμε υπόψιν και τα 1250 υγρόψυκτα κυβικά.

Εμένα κάτι άλλο με προβληματίζει, που είπε παραπάνω ο Γιάννης ο Παναγιωτίδης για τον συμπλέκτη "... ο νεος κατασκευαστης με του πολυδισκου υγρου τυπου θα ειναι made in China!"

Είναι ένα θέμα αυτό. Μή μου πείτε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελατε ρε,λιγο χαβαλε κανουμε ας μην το παμε σε κοντρα Japan-Bmw!!:meeting:

Οσο για το βαρος της ,σαφως θα εχει λιγα κιλα παραπανω με την υδροψυξη αλλα σιγα τωρα.Τι και αν ειναι πχ.10 κιλα παραπανω?

:cheers:

:think: εεε!...δεν σ αναγνωριζω!!!...ενα εξορκιστή γρηγορα!.... μηπως μπηκε ο Τακης με τον λογαριασμο σου?.... ασε καταλαβα ειναι διπλα σου ο Δημητρης και σου κραταει πιστολι στον κρόταφο!

... χεχε! ...spam Off!:victory:

Εμένα κάτι άλλο με προβληματίζει, που είπε παραπάνω ο Γιάννης ο Παναγιωτίδης για τον συμπλέκτη "... ο νεος κατασκευαστης με του πολυδισκου υγρου τυπου θα ειναι made in China!"

Είναι ένα θέμα αυτό. Μή μου πείτε.

ναι οντως ειναι !!!...για μενα το υδροψυκτο ηταν αναμενωμενο ...αλλα τη αλλαγη συμπλεκτη ...δεν τη περιμενα!...αυτο ειναι ομως καλυτερο ή χειροτερο?

ν :think:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν ειναι ετσι να το θεωρησω "κοπλιμεντο" οσο αναφορα τις σωματικες μου δυνατοτητες!! :_zeppelin:

(Any way, ΔΕΝ! το εχω βαλει σε ζυγαρια, αλλα ολα τα manuals, prospectus, παρουσιασεις, περιοδικα κλπ, 7 χρονια τωρα, λενε για 200 κιλα ΣΤΕΓΝΟ! (Χωρις βενζινες, λαδια, βαλβολινες, υγρα φρενων κλπ..κλπ..)

Ανακαλέστε παρακαλώ, επειδή παραπάνω δηλώνετε πως το 1200άρι φέρρυ Ρίο-Αντίριο είναι μόλις 20kg πιο βαρύ από Hornet του 2002!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ανακαλέστε παρακαλώ, επειδή παραπάνω δηλώνετε πως το 1200άρι φέρρυ Ρίο-Αντίριο είναι μόλις 20kg πιο βαρύ από Hornet του 2002!

Υπαρχουν ferries και ferries.. Αλλο μεγεθος αυτα του Ριου-Αντιρριου και αλλα αυτα του Dover-Calais, για παραδειγμα! (Βλεπε japan..) :meeting:

(Ελπιζω να σου απαντησα!! :sopase: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:smoke: ... ρε σεις!.... εδω μιλαμε για υδροψυξη σε boxer, τελος εποχης για μονο ξερο συμπλεκτη, νεα εποχη με δισκακια στο λαδι αλα τζαπαν made in china , αλλαγη διαφορικου , καταργηση του διπλομπουζου ανα κύλινδρο και αντικατασταση με κεντρικο 10αρι ...,ενδεχομενη φόρτωση σε μια on-off μοτοσυκλετα με ηλεκτρονικα που σημερα δοκιμαζονται στο νεο 6κυλινδρο υπερωκεάνιο της BMW ...

...και σεις ασχολείστε με το αν το GS του 2004 ζυγίζει λιγοτερα ή περισσοτερα κιλα απ τη γιαγια μου! :yes:

... θα μου πεις χεστήκαμε τι θα κανει η BMW ... και αν ο boxer μπει στο μουσείο ή γινει υδροψυκτος ...αλλα συζητηση να γινεται ... για μοτοσυκλετες μιλαμε !...δενκακό! :thumbsup:

.................. ελα πατατακια ,κοκα-κολες, πορτοκαλαδες εχω! ....Λεμεεε! :popcorn:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το οτι θα βαλουν υγρο πολυδισκο συμπλεκτη στον μποξερ μονο θετικα το βλεπω.

Θα βγαλουν το δευτερο μπουζι?Γιαννη?Γιατι?Εισαι σιγουρος?Αμα αληθευει δεν ειναι καλο.....

Τωρα στο θεμα "βαρος" θα ελεγα οτι αμα ασχολουμασταν εστω και εντελως ερασιτεχνικα με αγωνες ταχυτητος,τοτε θα καταλαβαινα το παθος με το οποιο συζητιεται το θεμα.

Αλλα εδω μου θυμιζει πεομαχιες!Η δικια μου ειναι πιο μεγαλη,πιο χοντρη,πιο ελαφρια κτλ,κτλ....:_boredom:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τωρα στο θεμα "βαρος" θα ελεγα οτι αμα ασχολουμασταν εστω και εντελως ερασιτεχνικα με αγωνες ταχυτητος,τοτε θα καταλαβαινα το παθος με το οποιο συζητιεται το θεμα.

Αλλα εδω μου θυμιζει πεομαχιες!Η δικια μου ειναι πιο μεγαλη,πιο χοντρη,πιο ελαφρια κτλ,κτλ....:_boredom:

Για το βαρος, προφανως και δεν συζηταμε μια διαφορα 50-10 κιλα που ειναι αμελητεο ουτως 'η αλλως, αλλα για μεγαλυτερες (30-40)

Εκει, οντως θα υπαρχει "θεμα" (Γιατι, περα απο τους αγωνες τα μηχανακια τα "χειριζομαστε" και με τα χερια, παρκαρισμα-ξεπαρκαρισμα κλπ, ποσο μαλλον αν ειναι και φορτωμενα, οποτε 30-40+ κιλα ΝΑΙ! ειναι ενα ζητημα!..)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

....Θα βγαλουν το δευτερο μπουζι?Γιαννη?Γιατι?Εισαι σιγουρος?Αμα αληθευει δεν ειναι καλο.....

...στην αρχη δεν το ειχα δει... αλλα διαβαζοντας προσεχτικα και παρατηροντας τις φωτογραφιες ...φαινεται οτι απο κατω δεν εχει εισοδους ...ενω με μαυρα γραμματα περιγραφει και το μεγεθος του μπουζιου!

2623616550101635583S600x600Q85.jpg

.... γιατι πιστευεις οτι δεν ειναι καλο? .... :think: εγω παντα απορούσα γιατι οι αλλες μοτοσυκλετες εχουν ενα μπουζι ανα κυλινδρο και το Boxer επρεπε να χει 2!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Θα έχει ένα μπουζί, ώστε το 2014 να παρουσιάσουν την "νέα, βελτιωμένη έκδοση", με δύο μπουζι στον κύλινδρο. whistling.gif

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...