Hrekkah 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) Με αφορμή το ταξιδάκι μου από Αθήνα - Κομοτηνή και τις διαδρομές στην Β. Ελλάδα αποφάσισα να γράψω και εγώ τις εμπειρίες μου με το γερμανικό μου όνειρο. Να δηλώσω πως την μηχανή την πήρα μετά από έρωτα με την πρώτη ματιά όταν την πρωτοείδα το 2004, όπου και άρχισα να οδηγώ μηχανές. Μετά από 4 έτη εκπαίδευσης με το KLE μου πήρα στις 17 Απριλίου του 08 τον έρωτα και από τότε η ζωή μου δεν είναι πια η ίδια. Αν και την πήρα για καθαρά εκτός Αθήνας διαδρομές, από την πρώτη φορά που την καβάλησα δεν μπορώ να την αλλάξω, έγινα "μονογαμικός". Μετά από ένα χρόνο και κάτι και 18.000 χλμ. παραθέτω τις παρακάτω εμπειρίες. Ας αρχίσω από τα "δυσάρεστα" Τρόμπα αντλίας τον Αύγουστο το '08, μετά από πλύσιμο. Γνωστό πρόβλημα με τις μπέμπες. Τηλέφωνο BMW Motorcare, δωρεάν αντικατάσταση και έξτρα στεγανοποίηση. Ως τώρα μετά από μπόρες και πλυσίματα κανένα πρόβλημα. Crash Bar μαμάς. Ανεπαρκής. 2 πτώσεις, μία απο το σταντ (ποτέ με νεκρά ξανά) και μία με 5 χαω σε γραμμές τρένου με βροχή και καθρέπτη δρόμο, τολμώ να πω ότι δεν προστατεύουν 100% τις κεφαλές. Σκέψη για τα προστατευτικά touratech τα μεταλλικά. Οι επιπτώσεις από τα πεσίματα είναι επιφανιακά γδαρσίματα, τίποτα σοβαρό. Μια καμένη λάμπα μεσαίας σκάλας. Θέμα με το δοχείο των υγρών του πίσου φρένου. Η στάθμη στο minimum και αποφάσισα να συμπληρώσω πριν το ταξίδι. Κατά την διαδρομή στον πρώτο ανεφοδιασμό διαπιστώνω ότι φεύγουν υγρά από το καπάκι. Πρώτη σκέψη λακαμιά στο βίδωμα. Το ξανασφίγω, καθαρίζω και συνεχίζω. Στον επόμενο ανεφοδιασμό τα ίδια. Μετά από ολιγόλεπτο ξύσιμο κεφαλής, αποφάσισα να χρησιμοποιήσω ένα υγρό μαντηλάκι με tie wrap για την στεγανοποίηση και συνέχισα ακάθεκτος. Τα υγρά παρέμεινα στο δοχείο. Ακόμα προσπαθώ να δω τι φταίει. Μπορεί να έκανα καμμιά βλακεία στην συμπλήρωση, θα δείξει. Εμπειρεία από ταξίδια Ιδανική ταχύτητα πιστεύω πως είναι τα 120~125 χαω. Αυτονομία εκτινάσεται στα 370 χλμ. Με 140 χαω είναι περίπου 300χλμ και με 160 χαω 250 χλμ. Σημείωση ότι είχα πλαινές βαλίτσες, αυτοσχέδια tail bag και συνολικό βάρος οδηγός και μπαγάζια 120 κιλά. Βενζίνη racing shell και 100αρα bp. Επίσης παρατήρησα ότι με τα 120 η θερμοκρασία παραμένει στις 4 παύλες με 140+ 5. Θερμοκρασία περιβάλλοντος 32-36. Οδηγικά με εκπλήσει. Την φτιάξαν για dummies. Δεν χρειάζεται να είσαι ο Rossi για να ευχαριστηθείς τα στροφιλάκια και τις διαδρομές που προσφέρει η Ελλάδα. Τώρα για διαδρομές εκτός ασφάλτου, η έλλειψη εμπειρείας με περιορίζει στην απλή μετάβαση από αυτές. Πάντως δεν σε πιάνει η καρδιά σου όταν βλέπεις τα κατσάβραχα. Καιρός να πάμε να μάθουμε τεχνικές για χώμα. Το ABS απενεργοποιημένο Περιέργια με έχει πιάσει με τα φρένα. Ακόμα φοράω τα μαμίσια μετά απο 18000 χλμ. Τα μπροστινά αντέχουν ακόμα, τα πίσω είναι στα μισά περίπου. Αλήθεια υπάρχει όριο ηλικίας στα τακάκια ή τα αλλάζεις βάση φθοράς? Απο θέμα φρεναρίσματος είναι ικανοποιητικό. Συνάρτηση είναι και η κατάσταση των ελαστικών. Τώρα που φτάνει η ώρα για αλλαγή, το πίσω γλυστρά πιο εύκολα στους γυαλιστερούς δρόμους και το ABS ενεργοποιείται πιο γρήγορα σε τσαρουχώματα στις μικρές ταχύτητες. Δεν υπάρχει όμως θέμα να χάσεις το έλεγχο. Η ζωή στην πόλη Αν και αντιδεολογικό, μέσα στην πολή κυκλοφορείς άνετα χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες. Αν και το βλέπεις πως το μηχανάκι ταλαιπωρείται από τους "ανίκητους" κουτάκηδες που ζουν ανάμεσά μας, η ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει σε βγάζει από δύσκολες καταστάσεις. Σκέψεις για το μέλλον Από αξεσουάρ που σκέφτομαι να της πάρω είναι προστατευτικά για το δοχεία υγρών, tank bag, προβολάκια, προστατευτικό για το ψυγείο και το πλαίσιο για τον πίνακα των οργάνων που δίνει και παροχή ρεύματος. Αυτά για τώρα. Ελπίζω να μην σας ζάλισα με τον έρωτά μου. Τροποποιήθηκε Μάιος 25 , 2013 από τον innova 04 Προσθήκη ετικετών. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Π.Γ.Α. 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 όχι ρε αδερφέ.... καλό είναι να αγαπάς.... (αν διάλεγες και κάτι πιο όμορφο θα ταν καλύτερα βέβαια...χαχαχαχαααα) καλά χιλίόμετρα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Architect 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 ωραιος φιλαρακο...μου θυμιζεις εμενα με την 800αρα... να τη χαιρεσαι και τη φτιάξεις οπως ονειρεύεσαι...αυτο σκοπεύω να κάνω κι εγώ... εχεις δικιο για το αντιδεοντολογικό μεσα στην πόλη...εγώ χρησιμοποιώ πολύ και το ποδήλατο... Καλες βόλτες κ πάντα όρθιος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadShadoW 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 Αυτά για τώρα. Ελπίζω να μην σας ζάλισα με τον έρωτά μου. ποσο μυοπια εχεις ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
okourkoulos 286 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 Ωραίο αξεσουάρ είναι τα μικρά σαμάρια στο ντεπόζιτο που δένουν με φερμουάρ με το bagster. Από Touratech. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 ....χαιρομαι με τη χαρα σου φιλε!...σσσσςς ωραιοςςς Σεεε Λεω! :D .... Τρόμπα αντλίας τον Αύγουστο το '08, μετά από πλύσιμο. Γνωστό πρόβλημα με τις μπέμπες. Τηλέφωνο BMW Motorcare, δωρεάν αντικατάσταση και έξτρα στεγανοποίηση. Ως τώρα μετά από μπόρες και πλυσίματα κανένα πρόβλημα. ..... δυστυχώς ...κλασικη περιπτωση! Crash Bar μαμάς. Ανεπαρκής. 2 πτώσεις, μία απο το σταντ (ποτέ με νεκρά ξανά) και μία με 5 χαω σε γραμμές τρένου με βροχή και καθρέπτη δρόμο, τολμώ να πω ότι δεν προστατεύουν 100% τις κεφαλές. Σκέψη για τα προστατευτικά touratech τα μεταλλικά. Οι επιπτώσεις από τα πεσίματα είναι επιφανιακά γδαρσίματα, τίποτα σοβαρό. ..... και της μαμας ειναι καλα και κανουν τη δουλια του ...αλλα τα της Touratech ειναι αλλου !...πολυ πιο γερα και ... δεν ειναι βαμενα ! edelstahl...πεφτεις, τριβεις τη γρατσουνια !...τελειωσες! Μια καμένη λάμπα μεσαίας σκάλας. ...πταίσμα! :D ... Κατά την διαδρομή στον πρώτο ανεφοδιασμό διαπιστώνω ότι φεύγουν υγρά από το καπάκι. Πρώτη σκέψη λακαμιά στο βίδωμα. Το ξανασφίγω, καθαρίζω και συνεχίζω. Στον επόμενο ανεφοδιασμό τα ίδια... Μπορεί να έκανα καμμιά βλακεία στην συμπλήρωση, θα δείξει. ...υποθετω δεν το εκλεισες καλα φιλε μου!...εχει μια μεβρανη ... μπορει να καθησε στραβα! ... μην το αφησεις ! Εμπειρεία από ταξίδια Περιέργια με έχει πιάσει με τα φρένα. Ακόμα φοράω τα μαμίσια μετά απο 18000 χλμ. Τα μπροστινά αντέχουν ακόμα, τα πίσω είναι στα μισά περίπου. Αλήθεια υπάρχει όριο ηλικίας στα τακάκια ή τα αλλάζεις βάση φθοράς? ....εντελως φυσιολογικο για μπροστα που ειναι sinter μεταλικα απο μαμα και φυσικα διπλα δισκοφρενα !...εμενα με πηγαν τουλαχιστον 27χιλιαδες!...τα πισω ομως δεν ξερω σε μενα καθε 8χιλ. .....θελουν αλλαγη !....εσυ λες εισαι στα 18χιλιαρικα και ακομα εχεις τα ιδια πισω ...χμμ...τσεκαρε το φιλε μου μια ακομα ...γιατι μου φαινεται λιγο παραδοξο!...πισω ειναι απο μαμα οργανικα και φυσικα με τη μια δαγκανα φθείρονται πολυ πιο γρηγορα !...ποσο μαλλον σε γλιστερό περιβαλλον Ελλαδας! Αυτά για τώρα. Ελπίζω να μην σας ζάλισα με τον έρωτά μου. .....εμενα παντως καθολου!...να σε καλα και να χαιρεσαι τις βολτιτσες σου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leandros 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 Τρόμπα αντλίας τον Αύγουστο το '08, μετά από πλύσιμο. Γνωστό πρόβλημα με τις μπέμπες. Τηλέφωνο BMW Motorcare, δωρεάν αντικατάσταση και έξτρα στεγανοποίηση. Ως τώρα μετά από μπόρες και πλυσίματα κανένα πρόβλημα. θεωρούσα ότι αυτό το πρόβλημα είχε λυθεί μετά το 2006... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 Να την χαιρεσαι τη Μπεμπα σου...και πολλα-πολλα κι απροβληματιστα χιλιομετρα να εχετε :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 Ας αρχίσω από τα "δυσάρεστα" Τρόμπα αντλίας τον Αύγουστο το '08, μετά από πλύσιμο. Γνωστό πρόβλημα με τις μπέμπες. Τηλέφωνο BMW Motorcare, δωρεάν αντικατάσταση και έξτρα στεγανοποίηση. Ως τώρα μετά από μπόρες και πλυσίματα κανένα πρόβλημα. Ευτυχως δεν μου παρουσιασε προβλημα ποτε, παρ'ολες τις βροχες που εχει φαει..Παντως, τωρα τελευταια, την στεγανοποιησα με σιλικονη, "για τον φοβο των Ιουδαιων".. Crash Bar μαμάς. Ανεπαρκής. 2 πτώσεις, μία απο το σταντ (ποτέ με νεκρά ξανά) και μία με 5 χαω σε γραμμές τρένου με βροχή και καθρέπτη δρόμο, τολμώ να πω ότι δεν προστατεύουν 100% τις κεφαλές. Σκέψη για τα προστατευτικά touratech τα μεταλλικά. Οι επιπτώσεις από τα πεσίματα είναι επιφανιακά γδαρσίματα, τίποτα σοβαρό. Το αριστερο "μαμα" καγκελο, μου εχει ξεβιδωθει στο δρομο και, ενω πηγαινα με 160, εφυγε!!! Ευτυχως τη γλυτωσαμε και τα αντικατεστησα με Hepco& Becker τα οποια προσφερουν και καλυτερη προστασια Μια καμένη λάμπα μεσαίας σκάλας. Μου καιει μια ανα 10.000 χλμ, περιπου! (Προσοχη! στην αλλαγη, μηπως εχει κολλησει στον "καθρεφτη" του φαναριου, που ειναι πλαστικος, και αν τη ζορισεις για να τη βγαλεις, φυγει απο τη βαση του ο "καθρεφτης"(μου εχει συμβει) Ειναι πολυ φασαρια μετα να τον ξανακουμπωσεις) Θέμα με το δοχείο των υγρών του πίσου φρένου. Η στάθμη στο minimum και αποφάσισα να συμπληρώσω πριν το ταξίδι. Κατά την διαδρομή στον πρώτο ανεφοδιασμό διαπιστώνω ότι φεύγουν υγρά από το καπάκι. Πρώτη σκέψη λακαμιά στο βίδωμα. Το ξανασφίγω, καθαρίζω και συνεχίζω. Στον επόμενο ανεφοδιασμό τα ίδια. Μετά από ολιγόλεπτο ξύσιμο κεφαλής, αποφάσισα να χρησιμοποιήσω ένα υγρό μαντηλάκι με tie wrap για την στεγανοποίηση και συνέχισα ακάθεκτος. Τα υγρά παρέμεινα στο δοχείο. Ακόμα προσπαθώ να δω τι φταίει. Μπορεί να έκανα καμμιά βλακεία στην συμπλήρωση, θα δείξει. Εμπειρεία από ταξίδια Ιδανική ταχύτητα πιστεύω πως είναι τα 120~125 χαω. (Βαλε κατι ντις παραπανω!! :P ) Αυτονομία εκτινάσεται στα 370 χλμ. Με 140 χαω είναι περίπου 300χλμ και με 160 χαω 250 χλμ. Σημείωση ότι είχα πλαινές βαλίτσες, αυτοσχέδια tail bag και συνολικό βάρος οδηγός και μπαγάζια 120 κιλά. Βενζίνη racing shell και 100αρα bp. Επίσης παρατήρησα ότι με τα 120 η θερμοκρασία παραμένει στις 4 παύλες με 140+ 5. Θερμοκρασία περιβάλλοντος 32-36. Οδηγικά με εκπλήσει. Την φτιάξαν για dummies. Δεν χρειάζεται να είσαι ο Rossi για να ευχαριστηθείς τα στροφιλάκια και τις διαδρομές που προσφέρει η Ελλάδα. Τώρα για διαδρομές εκτός ασφάλτου, η έλλειψη εμπειρείας με περιορίζει στην απλή μετάβαση από αυτές. Πάντως δεν σε πιάνει η καρδιά σου όταν βλέπεις τα κατσάβραχα. Καιρός να πάμε να μάθουμε τεχνικές για χώμα. Το ABS απενεργοποιημένο :) Περιέργια με έχει πιάσει με τα φρένα. Ακόμα φοράω τα μαμίσια μετά απο 18000 χλμ. Τα μπροστινά αντέχουν ακόμα, τα πίσω είναι στα μισά περίπου. Αλήθεια υπάρχει όριο ηλικίας στα τακάκια ή τα αλλάζεις βάση φθοράς? Απο θέμα φρεναρίσματος είναι ικανοποιητικό. Συνάρτηση είναι και η κατάσταση των ελαστικών. Τώρα που φτάνει η ώρα για αλλαγή, το πίσω γλυστρά πιο εύκολα στους γυαλιστερούς δρόμους και το ABS ενεργοποιείται πιο γρήγορα σε τσαρουχώματα στις μικρές ταχύτητες. Δεν υπάρχει όμως θέμα να χάσεις το έλεγχο. Η ζωή στην πόλη Αν και αντιδεολογικό, μέσα στην πολή κυκλοφορείς άνετα χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες. Αν και το βλέπεις πως το μηχανάκι ταλαιπωρείται από τους "ανίκητους" κουτάκηδες που ζουν ανάμεσά μας, η ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει σε βγάζει από δύσκολες καταστάσεις. Σκέψεις για το μέλλον Από αξεσουάρ που σκέφτομαι να της πάρω είναι προστατευτικά για το δοχεία υγρών, tank bag, προβολάκια, προστατευτικό για το ψυγείο και το πλαίσιο για τον πίνακα των οργάνων που δίνει και παροχή ρεύματος. Επειδη τα εχω ολα αυτα που θες, σου λεω.. 1. Τα προστατευτικά για το δοχεία υγρών, δεν προσφερουν τιποτα, παρα μονο φασαρια, περαν του αισθητικου (που ειναι υποκειμενικο) 2.ΜΗΝ! παρεις αυτο της TOURATECH, ειναι πολυ αβολο στο "βαλε-βγαλε" Προτιμησε το "μαμα" και ας ειναι πιο ακριβο 3.Τα προβολακια ομιχλης ειναι ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ!! 4. Το "προστατευτικο" για το ψυγειο, ειναι αρκετη φασαρια να μπει και δεν προσφερει τιποτα περαν της αισθητικης (και αυτο λιγο, γιατι δεν πολυφαινεται) 5.Το πλαισιο με την πριζα, ειναι ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΟ! και φτηνο (Αλλα, ΠΟΛΥ! φασαρια η τοποθετηση) Αυτά για τώρα. Ελπίζω να μην σας ζάλισα με τον έρωτά μου. Δεν μας "ζαλισες" Να τον χαιρεσαι!!! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Scandal 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2009 ποσο μυοπια εχεις ?? Χαχαχαχαχα!!! Καλά μιλάμε όντως... όμορφη δεν θα την έλεγα... αλλά από ότι καταλαβαίνω από αυτά που μας έγραψε o Hrekkah μάλλον... ...έχει κρυφά χαρίσματα! ^_^ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
