astatos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Προκαταβολικά συγνώμη αν ποστάρω σε λάθος κατηγορία Την προηγούμενη βδομάδα πήγα με την μηχανή Αθήνα και πως να το πω...ξενέρωσα τελέιως Ήξερα από πρίν πάρω οτι οι "γυμνές" δεν ε'ιναι για ταξίδια αλλα αυτο που τράβηξα ήταν κατάντια... 5 ώρες να φτάσω (το λεωφορείο κανει 4),εντάξει έχασα ώρα μέσα στην αθήνα γιατί πίγαινα σιγα να διαβάζω πινακίδες και κατι στάσεις να πάρω οδηγείες αλλα...οχι μόνο μου πείρε πολύ ώρα,αναμενόμενο γιατί μετά τα 100 με πέθενε ο αέρας (να ξαπλώσω πάνω της θα ήτνα λίγο εγωιστικό γιατί δεν ήμουν μόνος) αλλά με το που έφτασα πονούσα όλος (βλεπε ψευτο ss στήσιμο,αέρα-ναι με τον αέρα που έφαγα ξενέρωσα κυρίως) Τί περίμενα...οτι ναι θα πάω σιγά σιγά,ναι θα αργήσω αλλα θα φτάσω άνετα,όχι ετσι :( Και ρωτάω λεες να φταίει το κράνος ,λές να φταίει οτι είναι ενα μικρό ταπεινό 400ρι? Πιά η γνώμη αυτόν που έχουν καιρό και από επιλογή γυμνό υ.γ ποποο σαν ανάκρηση βγήκε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
helonaracer 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Η αλήθεια φίλε μου, είναι ότι το γυμνό και δικάβαλο στο ταξίδι είναι λίγο πρόβλημα. Για να καταλάβεις, και τα SS στην ουσία γυμνά είναι. Για να έχεις μιά κάποια ανεμοκάλυψη, θα πρέπει να ξαπλώσεις πάνω στο ντεπόζιτο να μπείς τελείως πίσω από το φέρινγκ. Αυτό που τα κάνει όμως τα SS να κινούνται σχετικά άνετα με 200+ χωρίς ιδιαίτερο πρόβλημα απ τον αέρα είναι η σκυφτή θέση οδήγησης που έχει ως αποτέλεσμα να σε χτυπάει ο αέρας από μπροστά κατα μήκος του κορμού κι όχι κάθετα προς αυτόν να σε κουράζει όπως γίνεται στην όρθια θέση οδήγησης ενός γυμνού. Αν είσαι μονοκάβαλος στο γυμνό και σκύψεις κάμποσο προς τα μπρος τότε βελτιώνεται αρκετά η κατάσταση αλλιώς, στο δικάβαλο... πας αργά. Εκτός κι αν συνεργαστεί ο συναναβάτης και σκύβει κι αυτός. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gir21 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Η αλήθεια είναι πως το ταξίδι με το γυμνό είναι λίγο πίκρα, ειδικά δικάβαλο... Από κεί και πέρα όμως, μετά από αρκετές δοκιμές, μπορείς να βρείς την κατάλληλη κλίση που πρέπει να έχει το σώμα σου αλλά KAI το κράνος έτσι ώστε να καταπονείται λιγότερο ο αυχένας και η μέση. Μπορείς να ταξιδεύσεις με το γυμνό άνετα με ταχύτητες γύρω στα 130 χλμ/ώρα. Μην απογοητεύεσαι από το πρώτο ταξίδι, δεν είναι και τόσο άσχημα τα πράγματα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 γυμνο και ταξιδι δεν ταιριαζουν, αυτο ειναι σιγουρο μιας και το εχω δει πολλες φορες που επιχειρισα να κανω εστω και μικρα ταξιδακια με το δικο μου. ειμαι 1,88 και παρολο που του εχω βαλει και ζελατινα τις mra την πιο ψηλη που μπορουσα να βρω παρολα αυτα δεν εχω καταλαβει καμια σχεδον διαφορα. το να ταξιδευεις με γυμνο με ταχυτητες πανω απο 130 για πολλη ωρα μιας και αυτο το εχω κανει ισοδυναμη με απιστευτη ταλαιπωρια μετα απο 15 20 λεπτα μιας και το κεφαλι σου θα ποναει απο το βουητο του αερα και η μεση σου απο το λιγο σκυψιμο που θα κανεις για να αποφυγεις οσο το δυνατον περισσοτερο αερα μπορεις. αρα γυμνο= καφετερια για μενα αντε και καμια γρηγορη κοντινη βολτα. για ολα τα υπολοιπα ειναι αχρηστο εντελος. :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Δεν είναι και fjr, αλλά μην τα ισοπεδώνουμε όλα. Ταξιδεύεις με ότι έχεις. Την επόμενη φορά θα δείς πως όλα θα είναι καλύτερα. επάνω στο ταξίδι δοκίμασε διαφορετικές στάσεις σώματος και διαφορετική διάταξη με τον συνεπιβάτη, δηλαδή, κεφάλι από πίσω κεφάλι αριστερά κεφάλι δεξιά κεφάλι κάπου ανάμεσα. Καθίστε ελαφρός σκυφτά ώστε να μειώσετε την μετωπική επιφάνεια (το βάρος που θα σκύβετε θα εξισορροπείται από τον αέρα που θα σε χτυπάει. Δοκίμασε κανένα καλύτερο κράνος (παίζει πολύ μεγάλο ρόλο στα γυμνά). Βρες μια universal ζελατίνα στο μπροστά φανάρι (αν δεν βρείς φτιάξε μία με μια ζελατίνα κράνους). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 ετσι ακριβως ! ταξιδευης με οτι εχεις ... θυμαμε καποτε ξεκινησα δικαβαλος και εγω να παω στα καλαβρυτα με το bantit 400 ... πω πω ρε πουστη μου ταλαιπωρια ... μετα απο αυτο το γυμνο εφυγε ... απλα ταξιδη και γυμνο δεν ειναι ο καλητερος συνδιασμος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 (αν δεν βρείς φτιάξε μία με μια ζελατίνα κράνους). τι ειπε ρε το ατομο.......... δεν το ειχα σκεφτει αυτο....αν και πιστευω πως ειναι και καπως δυσκολο να γινει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
landscape 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 xaxa εγω που οτι και να καβαλησω μου ειναι γυμνο....τι να πω?με το tdm ,το ιδιο με το KLE ,το ιδιο με το cbr ,αχ ρε μανα....με εκανες και ψίλο!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 xaxa εγω που οτι και να καβαλησω μου ειναι γυμνο....τι να πω?με το tdm ,το ιδιο με το KLE ,το ιδιο με το cbr ,αχ ρε μανα....με εκανες και ψίλο!!!!! ψηλε λιγο ασχετο αλλα η επιγραφη σου με τον αρκα τα σπαει λεμε :D :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Οντως ταξιδευεις με οτι εχεις και προσαρμοζεις το οδηγικο σου στυλ στο μηχανακι. Αλλιως ή εσυ θα κουραστεις ή θα ξεπατωσεις το μηχανακι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dritz 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Εγώ βασικά θα διαφωνήσω μιας και όταν είχα το bandit 400 V, για 6,5 χρόνια, το είχα λιώσει στα ταξίδια. Ταχύτητες πάνω από 130 είναι κουραστικές, ωστόσο μία μέση ταχύτητα 130 ήταν μια χαρά. Ωστόσο το bandit είχε clipon οπότε και η θέση οδήγησης ήταν σκυφτή, αλλά από ότι θυμάμαι και από το CB-1 ενός φίλου και αυτό clipon δεν έχει ?. Βασικό είναι να σκύψει και ο συνεπιβάτης (σημείο στήριξης στο ρεζερβουάρ και όχι επάνω σου) και επίσης για διαδρομές πάνω από 200Χλμ πάρε και κανένα ζευγάρι ωτασπίδες, μόνο μην ξεχάσεις να τις βγάλεις όταν μπεις στην πόλη. Φυσικά το ταξίδι είναι πολύ ποιο άνετο με ένα μηχανάκι με fairing και φυσικά ένα μηχανάκι με full fairing (όχι bikini) πατάει πολύ καλύτερα στις υψηλές ταχύτητες. Πάντως αν η κύρια χρήση σου είναι ταξίδια ... έχασες με το naked ... θα σε κουράσει. Φυσικά όλα συνηθίζονται. Με αρκετή προπόνηση και με τον χρόνο δεν θα σου φαίνεται τόσο μαύρο το ταξίδι με naked. Ωραίο μηχανάκι που τα κάνει όλα είναι το CBR 600 F (όχι το RR) και τώρα που έχουν πέσει οι τιμές θα το βρεις (5τιας - 6τιας)σε πολύ καλή τιμή και φυσικά δεν έχει καμία σχέση με αυτό που έχεις, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι το CB-1 δεν είναι (πολύ) ωραίο και στριφτερό μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Αυτό με την ζελατίνα κράνους είχα να το δω πολλά χρόνια και μου το θύμισε ο K.Παναγιώτης στο Βόλο. Σε μηχανάκια με στρογγύλο φανάρι γίνεται αρκετά εύκολα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adlib 64 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Θα δυναμώσει ο σβέρκος με τον καιρό μη μασάς! Τρέλα θέλει μόνο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Δεν μπορώ να πω πως με το bandit τα πράγματα, δικάβαλος, ήταν καλύτερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
astatos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 χεχε οκ πηρα λιιγο κουράγιο οπως και να έχει μηχανή για καν 2 χρονια ακόμα δεν παίζει να αλλάξω (φοιτητής και λεφτα δέν πανε συνίθος μαζί) σας ευχαριστώ για τις συμβουλές :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
paitos 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Φιλε μου εδω http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=16547 ειχαμε παρεα και ενα Hornet600 με "δειγμα" ζελατινας, θα σου πω οτι και οι προλαλησαντες πας με οτι εχεις και με οτι γουσταρεις παντου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnnyestia 118 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Με το bros που είχα μπορούσα να οδηγάω ώρες σε δρόμο που οι ταχύτητες ήταν κάτω από 100, αλλά ούτε 20 λεπτά σε εθνικό. Ο λόγος ήταν ότι πάνω από τα 130 παραήταν ενοχλητικός ο αέρας μετά το δίλεπτο, οπότε προσπαθούσα να κρατάω μια χαμηλή ταχύτητα. Αυτό όμως με την σειρά του με εκνεύριζε και τελικά καταντούσε μαρτύριο η διαδρομή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CAPPO 353 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Ορεξη να εχεις και πας παντου :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
christheo 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 (τροποποιήθηκε) Eγω παιδια στην πρωτη μου βολτα στην εθνικη εβριζα την ωρα κ την στιγμη που αγορασα γυμνη μηχανη,δεν μπορουσα να παω πανω απο 100-110...αλλα τωρα μετα απο 1 1/2 χρονο κανω ταξιδι με μεσω ορο 150-170 και δεν εχω κανενα προβλημα.Ολα ειναι θεμα συνηθειας...πολυ σημαντικο ειναι κ το να εχεις καλο κρανος (καλη εφαρμογη κ ηχομονωση). Τροποποιήθηκε Απρίλιος 11 , 2009 από τον christheo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Postmankav 77 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 Μη μασας πανε οπου γουσταρεις, ορεξη να εχεις να τρως χιλιομετρα…… Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tony_xjr 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2009 αν πηγαίνεις κοτσονάτος σα τσολιάς...χαίρω πολυ φιλε μου...! θελει ψαρακομα! σγουψιμο!!! εγώ με το xj κρατάω χαλαρά 160, και για μικρά διαστήματα (οπου το επιτρεπει ο δρομος δλδ) πολυ παραπάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
astatos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2009 για να δουμε τωρα που καλοκαιριαζει κα ιτηα κλεισει η σχολη... μερι τωρα Πύργο-καλαματα και πυργο Πατρα ηταν οι "μεγαλες" μου αποστασεις (2 φορες το μηνα ) και ηταν απροβληματιστα αυτη η Αθηνα με πεθανε...και δεν είναι οτι θέλω (πολυ μεγαλύτερες αποστάσεις) απλα μεχρι εκει να βγένει ξεκούραστα ,αν μου την βαρέσει να πηγενω σκ να πιώ κανα καφεδάκι με τους φιλοθφ απο τα "παλια" κα ιοχι να θέλω μια βδομαδα ψυχολογικη προετημασια και να ξεκιναω λες και πάω στο πόλεμο.... αυτο που κραταω παντος ειναι οτι η κοπελια με το κτελ........αισιχτιρ κουραζει και το μωρό μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2009 αυτο που κραταω παντος ειναι οτι η κοπελια με το κτελ........αισιχτιρ κουραζει και το μωρό μου Κουράζεται το cb δικάβαλο ?????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SpyVarth 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2009 εγω φιλε μου με το fz6 κανω ταξιδακι ανετο με 150 χιλιομετρα,απο εκει και πανω αρχιζει και βαραει και σκυβω λιγο.Το προηγουμενο Σαββατο που πηγα Λουτρακι το εφτασα 210 και ειχα γινει αυτοκολλητος με το ρεζερβουαρ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2009 Ρε παιδια παντα το ειχα απορια..ο ghost rider πως τα καταφερνει πανω στο γυμνο τουρμπισμενο μπουσα και πιανει 300+? :0 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
