ρουλεμαν τιμονιου.Υπαρχει κινδυνος?

[innova 04 7.945]

Για διαφωτιστε με ρε παιδια λιγο, σε εμενα κανει ενα ελαφρυ "κουμπωμα" το τιμονι στην ισια θεση, δυσκολια στο στριψιμο δεν εχω ουτε μαγκωματα...

το κατάλαβες με τη μοτό στο διπλό στάντ ?

Αν ναι, τότε...

Ειναι εκτεταμενη η φθορα ή στην αρχη της.

......ναι, είναι στην αρχή της η φθορά + θα χειροτερεύει με τον καιρό...

Θα βγαλω 4.000 km για να το αλλαξω μαζι με τα λαδια στα μπροστινα ?

Ναι, δεν θα έχεις πρόβλημα.

Όταν τελειώσεις με την αλλαγή στο συνεργείο, ΠΡΙΝ την παραλάβεις επισκευασμένη, ΘΑ την ελέγξεις στο διπλό.

ΔΕΝ πρέπει να σκαλώνει ΠΟΥΘΕΝΑ, και να τερματίζει ανεμπόδιστα το τιμόνι, απο άκρη σε άκρη, είτε δεξιά, είτε αριστερά.

Να ζητήσεις τα παλιά ρουλεμάν λαιμού + να τα πάρεις μαζί σου.

Έτσι θα είσαι σίγουρος ότι αλλάχτηκαν...

Υπόψην, ότι ίσως να χρειαστεί μια βόλτα εκει γύρω ΠΡΙΝ φύγεις, για να διαπιστώσεις ότι δεν είναι παρασφιγμένα ή λάσκα τα καινούργια.

ίσως χρειαστεί μια μικρορύθμιση ο λαιμός.

Κάνε τη βόλτα + φρενάρισε έντονα.

Αν νιώθεις ''χτύπημα'' απο το τιμόνι, είναι λάσκα.

Αν είναι σφιχτό + δεν στρίβει εύκολα είναι σφιχτό.

Γύρνα επιτόπου, του το λές και ξέρει πως να στο φέρει, ακριβώς!

[Sn7per 70]

Ο μαστορας το καταλαβε μολις το πηρε να το οδηγησει κ μου το εδειξε στο σταντ, thanks

[eftaxias 857]

Φίλε Innova σωστά τα λές, απλά στο τελευταίο έχω λίγες ενστάσεις. Το Ρουλεμάν τιμονιού είναι ύπουλο πράμα, μπορεί από καταπόνηση να σε αφήσει και στη μέση του πουθενά. Δεν είναι σταδιακή η φθορά του. Οπότε πιστεύω πως τα 4.000 χλμ είναι πάρα πολλά για να ρισκάρει.

Θα πρότινα να γίνει άμεσα η αλλαγή! Είμαι παθών και στα δυο μου μηχανάκια από ρουλεμάν τιμονιού και μάλιστα στο GLX μάγκωσε ξαφνικά μια μέρα και παραλίγο να ήταν χειρότερα τα πράγματα. Γνωμη μου είναι να πας αμεσα για αλλαγη...