cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Γεια σας κ παλι. Ειμαι νεος αναβατης κ πηρα την πρωτη μεταχειρω μου την παρασκευη.Η μηχανη θελει ρουλεμαν τιμονιου αλλα δεν επιρεαζει υπερβολικα στην οδηγηση.Ειναι λιιγο ποιο σφιχτο καπως αν κ ετσι ηταν κ της σχολης που εβγαλα το διπλωμα(και χειροτερο). Το ερωτιμα ειναι το εξης.Λογω κακης οικονομικης κατασκασης (πρεπει να αλλαξω κ μπροστινο λαστιχο) δε ξερω αν θα μπορεσω να αλλαξω το ρουλεμαν αυτο τον μηνα.Υπαρχει κινδυνος απο αυτο?Μπορει να γινει ανεπανορθωτη ζημια στη μηχανη η να ειναι επικυνδινο στην οδηγιση?Αυτος που μου την εδωσε μου ειπε οτι ενταξει και σε ενα μηνα να το αλλαξω η και 2 δε θα υπαρχει προβλημα ενω ο μαστορας(που 8α του το πηγαινα) μου ειπε οτι ειναι πολυ σημαντικο.. Τι λετε εσεις ?να την εχω απο κατω κ να μη την τσουλαω μεχρι να το αλλαξω η να πηγαινω (με συνεση φυσικα) οπου θελω κ τον αλλο μηνα το αλλαζω? thanx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 ...εξαρταται φιλε μου και πως το πηγαινεις το μηχανακι!....φυσικα και ειναι σημαντικο !...σήκωσε το στον ορθοστατη και γυρνα το τιμονι αριστερα δεξια να δεις το μεγεθος της φθορας!...αν κανεις και μικροκραδασμους τοτε εχεις περάσει το όριο! ...εγω στη θεση σου θα δεινα προτεραιότητα στο μπροστινο λαστιχο και θα πήγαινα πολυ προσεχτικα μεχρι να αλλαξω στο κοντινο μελλον και το ρουλεμαν !!!!...αλλα μην φανταστεις τα μισα μηχανακια εκει εξω που χουν πανω απο 50.000 στη πλατη εχουν το ιδιο προβλημα και οι αναβατες ουτε το ξερουν! ....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Να πηγαίνεις σιγά σιγά μέχρι να το αλλάξεις! Δώσε προτεραιότητα στο λάστιχο και στα καπάκια στο τιμόνι! Εγώ δεν θα την μετακινούσα μέχρι να το φτιάξω!!! Μπορεί να συμπεριφερθεί πολύ κουλά σε ανύποπτο χρόνο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
louros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Nα τ αλλάξεις. Αν φύγει καμια μπίλια και κολλήσει το τιμόνι σε καμιά στροφή γειά σας. Σπάνιο μεν αλλά........ Το λάστιχο θα το προσέχεις . Ξέρεις ότι έχει πρόβλημα το πολύ πολύ κανα μτχ και πάλι προσοχή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 ...εξαρταται φιλε μου και πως το πηγαινεις το μηχανακι!....φυσικα και ειναι σημαντικο !...σήκωσε το στον ορθοστατη και γυρνα το τιμονι αριστερα δεξια να δεις το μεγεθος της φθορας!...αν κανεις και μικροκραδασμους τοτε εχεις περάσει το όριο! ...εγω στη θεση σου θα δεινα προτεραιότητα στο μπροστινο λαστιχο και θα πήγαινα πολυ προσεχτικα μεχρι να αλλαξω στο κοντινο μελλον και το ρουλεμαν !!!!...αλλα μην φανταστεις τα μισα μηχανακια εκει εξω που χουν πανω απο 50.000 στη πλατη εχουν το ιδιο προβλημα και οι αναβατες ουτε το ξερουν! ....... Αυτό! Αν "μαγκώνει" στο στάντ, μην το πιέσεις... αλλαξε το ρουλεμαν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ChriC 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 NA ALAXEIS TO ROULEMAN OSO POIO GRIGORA BOREIS ! ! ! ! ! ! ! Sorry gia ta caps...to lew ayto gt egw tin epatha... To timoni m itan bari k eytixos gia mena otan kolise pigena me 5km k to sosa.. Xriazete amesh allagh gt ama kolisei se kamia strofi exeis figei feta,oute tha prolaveis na ktlveis ti egine.. :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moustardas 355 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Να πας να αλλάξεις κατ'ευθείαν το ρουλεμάν. :o Πριν κανά μήνα+ είχα το ίδιο πρόβλημα στο ΧΤ. Και ενώ στην αρχή κόλλαγε πολύ λίγο το τιμόνι, σε κάποια φάση ανέβαινα την Συγγρού, αλλάζει ένα πα@ρι λωρίδα, πάω να τον αποφύγω και διαπιστώνω ότι δεν έστριβα !!! με 120χλμ πέφτω στα φρένα και προσπαθούσα να στρίψω το τιμόνι ενώ πήγαινα ακόμη ευθεία. Για να μην στα πολυλογώ, άμα γα..θεί το ρουλεμάν έχεις φύγει και δεν θα το πάρεις και χαμπάρι. Άλλαξέ το σου λέω. Γνήσια Yamaha ανταλλακτικά για τα 2 ρουλεμαν του τιμονιού κάπου 30 ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 δωσε προτεραιοτητα στα ρουλεμαν(2 εχει μεσα) μην σου κανει κανα κολλημα και γεια σας. ολα αυτα βεβαια αν το λαστιχο ειναι σε κατασταση ανεκτη. εγω θα προσεχα πολυ το λαστιχο μεχρι να βρω λεφτα αλλα τα ρουλεμαν θα το αλλαζα. αλλιως ακηνισια μεχρι να γινουν και τα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Δώσε βάση... Αν έχει διπλό σταντ η μοτό, ζήτα από έναν φίλο να σε βοηθήσει. Να πατήσει την ουρά της μοτό προς τα κάτω ώστε να ανασηκωθεί ο εμπρός τροχός. Μετά, φέρε το τιμόνι στην ευθεία και παίξε το απαλά δεξιά αριστερά. Μην το γυρνάς από τέρμα σε τέρμα! Φτάνει να το μετακινείς 1 με 2 πόντους προς την κάθε κατεύθυνση μετακινώντας το από την ρόδα κι όχι από το τιμόνι. Η όποια ζημιά παθαίνει το ρουλεμάν (κυρίως το κάτω παθαίνει τη ζημιά) την παθαίνει στο σημείο που είναι ευθεία το τιμόνι κι όχι όταν περιστραφεί. Αν λοιπόν αισθανθείς σε αυτή την απαλή μετακίνηση του τιμονιού δεξιά αριστερά, κάποιο ελαφρύ μάγκωμα ή να σου κάνει κάτι σαν σκαλάκι, έχεις σίγουρα ζημιά και θα χρειαστούν αλλαγή και τα δύο. (πάντα και τα δύο αλλάζουμε κι ας μην έχει πάθει οφθαλμοφανή ζημιά το πάνω) Με προβληματίζει αυτό που είπες για "βαρύ" τιμόνι. Όταν τα ρουλεμάν αρχίσουν να έχουν πρόβλημα, αυτό που νιώθεις όταν οδηγείς (ειδικά όταν πας με πολύ λίγα χιλιόμετρα...20 - 30χαω) είναι σαν να πατάς σε δρόμο που τον έχουν ξύσει για να τον στρώσουν πίσσα. Δεν ξέρω αν το γνωρίζεις το συναίσθημα κι αν έχεις οδηγήσει μηχανάκι σε τέτοιο δρόμο, καθώς όπως είπες είσαι καινούριος στο χώρο. Με λίγα λόγια το μηχανάκι έχει την τάση να τραβάει πότε αριστερά και πότε δεξιά όταν πας με λίγα χιλιόμετρα. Στα πολλά δεν το νιώθεις σχεδόν καθόλου. Όταν τώρα λες βαρύ τιμόνι, το μόνο που μπορώ να φανταστώ είναι ότι τα ρουλεμάν είναι σε οικτρή κατάσταση κι έχει σφίξει όλο το μπροστινό, ή φταίει κάτι άλλο (?) Πάντως αν το σηκώσεις όπως είπα και παίξεις το τιμόνι, και δεις ότι δεν μετακινείται δύσκολα δεξιά αριστερά, πιθανότατα τα ρουλεμάν δεν είναι σε τόσο άσχημη κατάσταση ώστε να δημιουργούν αυτά την βαριά αίσθηση. Ακόμα κι αν σου κάνουν αυτό το ελαφρύ σκάλωμα. Με αυτό το ελαφρύ σκάλωμα τώρα, δεν έχει πρόβλημα να κινείσαι. Πάντα προσεκτικά όμως και χωρίς υπερβολές μέχρι να τα αλλάξεις. Εγώ όταν το είχα πάθει αυτό σε προηγούμενη μοτοσυκλέτα, το επισκεύασα μετά κάνα δίμηνο και πρόβλημα δεν είχα στην οδήγηση. Τσέκαρε λοιπόν το πόσο εύκολα μετακινείται το τιμόνι σου όταν είναι στον αέρα και πόσο όταν πατάει κανονικά κάτω η μοτό (όχι πάνω στο σταντ δηλαδή) αν μετακινείται σχετικά εύκολα και στις δύο περιπτώσεις, δεν ρίχνεις μια ματιά στην πίεση του μπροστινού ελαστικού σου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) πωπω ευχαριστω για τις απαντήσεις. ALX εισαι αναλυτικός.Αυτο που νιωθω δεν ειναι τραβιγμα προς καμία κατέυθηνση απλα σαν να ειναι βαρύ το τιμόνι..Ουτε ταλαντώσεις εχω νιώσει αν κ για να πω την αληθεια δε λογω αυτης της υποψίας μου συνδιασμένη με την ασχετοσύνη μου σαν αναβάτης δε μπορω να καθορίσω ακριβώς τι παίζει.Πάντως εχω οδηγίσει μια άλλη μηχανη (σχολής οδηγών) που είχε ακριβώς αυτη΄την αίσθηση.Με το που πήγαινες αργά κ έστριβες το τιμόνι αμέσως ένιωθες ένα τράβιγμα σε φάση λες κ το μάζευε κάτι.Ευτυχως απέχει κατα πολύ αυτη η αίσθηση αλλα η βαρύτητα υπάρχει Θα κάνω τον έλενχο που μου είπες (αν έχει 2πλο σταντ γιατι δε ξερω[ΡΟΜΠΑΣ]) και αν ναι ωραια..Παντως η ιδέα του ρουλεμαν προήλθε απο ενα τριγμό που κάνει οταν πατάς σε λακούβα(νιωθω λες κ κατι ειναι ξεβιδωμένο[κανει κ ηχο κιολλας]) και φυσικά οταν πηγα την μηχανη σε μηχανικο μου το είπε.Επίσης το ίδιο είχε πεί κ το παλικάρι που την πούλαγε όπως κ έγραφε στο χαρτί που του είχε δώσει ο δικός του μηχανικός μετα απο σέρβις(ακριβώς πριν την πουλίσει) Πάντως θα κάνω ενα ντού σε ενα τοπικο(κοντα στη δουλεία μου[Σεπόλια]) η στο σπίτι μου[Πετρούπολη]) Μηχανικό να μου την δει κ να την φτιάξει γιατι ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ Β Ο Λ Τ Ε Σ ! ! ! ! ! !(αν και ο καιρός που έρχετε δεν έχει την ίδια γνώμη) Αν ξερετε κανένα μηχανικό σε αυτές τις περιοχές μου λέτε Πόσο λέτε να στοιχίζει αυτή η αλλαγή?Motard η honda δεν εινα yamaha.Μακάρι να ήταν αλλα χλωμά τα κόβω τα ρουλεμαν να κάνουν 30 γιουρια (Βάλε κ εργατικα..ΑΑΑΧχχχχχχ πονος) Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 11 , 2008 από τον cloud_constructor Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Υπολόγιζε γύρω στα 70? - 80? με εργατικά. Πάνω κάτω εκεί θα παίξεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 φιλε μου αμα θες στειλε μου pm να σου πω μηχανικο που παω και εγω το μηχανακι οσο ειμαι αθηνα. κ εγω σεπολια μενω.ειναι κοντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Όλοι Σεπολιώτες είμαστε? Κι εγώ εκεί μένω ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
araoyzos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 kita file einai poli epidindino sto leo apo empiria douleuo se sinergio 5 kalokairia an sou kolisi kana rouleman mporis kai na ktipisis asxima kalitera na alaksis rouleman para lastixo akoma kaitera kai ta dio.oso den ta allazis mpori na kanis kati na piasis ena spray graso kai na riksis ean mpeni xeri sto mixanaki sou. bebaia mpori kai na min einai se toso xalia katastasi alla epidi den kseris alakseta. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drapetis 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) Βαρύ τιμόνι?Για δοκίμασε να βγάλεις τα αντίβαρα τιμονιού μήπως είναι πολύ βαριά το είχα και εγω και με ελαφριά αντίβαρα η κατάσταση βελτιώθηκε. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 11 , 2008 από τον drapetis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Oπως σου ειπαν και αλλοι, ΠΡΩΤΑ! τσεκαρισε ρουλεμαν, και μετα λαστιχο. Τα ρουλεμαν μπορει να σε ριξουν απροειδοποιητα, ανα πασα ωρα και στιγμη, το λαστιχο το προσεχεις.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moustardas 355 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 11 , 2008 Πόσο λέτε να στοιχίζει αυτή η αλλαγή?Motard η honda δεν εινα yamaha.Μακάρι να ήταν αλλα χλωμά τα κόβω τα ρουλεμαν να κάνουν 30 γιουρια (Βάλε κ εργατικα..ΑΑΑΧχχχχχχ πονος) Σίγουρα η Honda δεν είναι Yamaha, πάντως δεν νομίζω να είναι πολύ ακριβά. Τα εργατικά θα είναι πιο ακριβά από τα ρουλεμάν. Υπολόγισε 2-3 ώρες το πολύ, να κάνει ένας μάστορας που ξέρει. B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 Μαγκες thanx!Το πήγα σημερα στον μαστερ για φιαξιμο.Το μελετησα το θεμα κ τα συμπτωματα τελικα ηταν και τραβιγμα.Το βραδυ θα παω να το παρω. Δυστηχως δεν εχω internet στο σπιτι(νεατερνταλ ακομα) και το πηγα σε εναν στη πετρουπολη κοντα στο σπιτι μου που ανακαλυψα ψαχνοντας εχ8ες το βραδυ.120 ευ θα παρει (ακριβα δηλ) αρα με εκλεψε λιγο.Παντως θα φτιαχτει σημερα κ θα την παρω.. thanx ε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 120? !?!?!?!?!? η ληστεία του αιώνα! (απορώ πως κρατάνε μαγαζιά με τέτοιες τιμές γαμώτο! ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 απο ασχετους σαν εμένα μαλλον.Παντως ειχα ρωτίσει κ οταν την ειχα πρωτο παει σε ενα αλλο μηχανικο στο χαιδαρι να την δει κ εκεινος μου ειχε πει περιπου τα ιδια λεφτα..100... ΑΛΞ σεπολια εισαι κ εσυ..χμ..με την επομενη καλυτερα να με συστησεις εσυ σε κανα μαστορα γνωστο σου (εκτος αν εισαι εσυ μαστορας[μακαρι δηλ]).. Που θα παει δε θα ξεστραβωθω να μαθω?νταξει αυτο με μαστορα μονο αλλα τα ποιο απλα μονος μου...πχ πλησιαζουν τακακια..ρε θα σας πριξω εδω περα χαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
helonaracer 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 Αφού ο πωλητής σου έλεγε ότι θέλει άλαγμα, ε τότε 1000% ήθελε. Τώρα σχετικά με το ρουλεμάν, την Honda, τις τιμές και την ποιότητα, έχε γενικά υπόψη σου, ότι όλες οι εταιρίες, όταν βάζουν καλό ρουλεμάν σε ένα μηχανάκι, βάζουν skf. Οπότε αντί να το πληρώσεις πανάκριβο στην αντιπροσωπεία της μοτοσυκλέτας σου, παίρνεις τον κωδικό από το manual, η ακόμη καλύτερα το παλιό για δείγμα και πας στην skf να το πάρεις. Άντε, καλορίζικο και καλές βόλτες! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ElekiD 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΦΤΗΝΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 120 ???? ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ Ν ΤΑ ΑΛΛΑΞΩ Κ ΕΓΩ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 helonaracer η skf οσον αφορα ρουλεμαν τιμονιου το 90% της γκαμας δεν το καλυπτει. σε ρουλεμαν τιμονιου παιζουν κυριως γιαπωνεζικες μαρκες οι οποιες ειναι καλης ποιοτητας και κορεατικες οι οποιες ειναι κατωτερης. και οι αντιπροσωπιες μην εισαι τοσο σιγουρος οτι βαζουν καλης ποιοτητας.ειδικα σε τιμονια. cloud_constuctor σου ειπα και σε αλλο προηγουμενο ποστ μου στειλε μου πμ αν θες να σου προτεινω μαστορα που ειναι κοντα απο σενα και ειναι της εμπιστοσυνης μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2008 φτιάξτο, μην ρισκάρεις άδικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sn7per 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2011 Για διαφωτιστε με ρε παιδια λιγο, σε εμενα κανει ενα ελαφρυ "κουμπωμα" το τιμονι στην ισια θεση, δυσκολια στο στριψιμο δεν εχω ουτε μαγκωματα... Ειναι εκτεταμενη η φθορα ή στην αρχη της. Θα βγαλω 4.000 km για να το αλλαξω μαζι με τα λαδια στα μπροστινα ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες