kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Εγώ πάλι του BMWκηδες τους λυπάμε. Έχουν δώσει ένα κάρο λεφτά μπας και μπορέσουν οι καημένοι να βρουν κανένα γκομενάκι. Βέβαια έχουν σχεδόν πάντα στην θέση του συνοδηγού κάτι απίστευτα μπάζα, ακόμα και στα παπιά υπάρχουν ανεβασμένες πολύ καλύτερες γκόμενες ... Δώστε το BMW και πάρτε Kazer μπας και σας κάτσει καμιά που να βλέπεται καημένοι... ρε φιλαρακι σορυ κιολας αλλα εισαι υπερβολικος .... ισοπεδοσες ΤΑ ΠΑΝΤΑ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
savvas1300 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 (τροποποιήθηκε) Aπό την μία έχουμε αυτό >>> Από την άλλη αυτό της ίδιας χρονιάς ('94) >>> ...αλλά είχ;αμε κι αυτό (αν και πιο καινούριο) >>> ...αλλά κι αυτό (επίσης του '94) >>> Και τα λεφτά σου σε SS μηχανάκι έφταναν μέχρι γι αυτά τα μοντέλα. Ποιο θα αγόραζες χαλαρά για να μην νιώθεις ότι πήρες και κάτι αρχαίο? Πάμε αλλού τώρα.... Έχουμε αυτό >>> ...κι απ την άλλη αυτό >>> ...ή αυτό >>> ...ή και αυτό >>> Ποιο θα αγόραζες και πάλι χαλαρά? Αν εξαιρέσω το Africa που για μένα είναι ίσως η μοναδική μοτό που δεν έχει ξεθωριάσει καθόλου στα χρόνια που πέρασαν, δεν τίθεται θέμα ποιο θα αγόραζα Διαχρονικότητα....σας λέει κάτι? Αγοράζεις μια μοτό τώρα και δεν σε νοιάζει να μείνεις μαζί της για πολλάαααααααα χρόνια χωρίς να δείχνει παλιά. Χωρίς να φοβάσαι πως μόλις περάσει μια 5ετία δεν το δίνεις, το κώλο σου να χτυπάς κάτω (εκτός κι αν το βγάλεις στο σφυρί εντελώς) Ο Ιάπωνας στηρίζεται στα συνεχώς καινούρια μοντέλα. Ένα SS διετίας θεωρείται παλιό. Ένα 5ετίας...αρχαίο! Κι έτσι όλοι αναγκάζονται να πουλάνε σχεδόν μέσα σε 2 χρόνια για να τα δώσουν σε μία λογική τιμή, γιατί μετά.... άστα! Αυτό που λέω μην θεωρηθεί πάλι ότι προσπαθώ να αποδείξω πως οι Ευρωπαϊκές μοτό είναι καλύτερες των Γιαπωνέζικων. Δεν λέω αυτό. Λέω ότι σε κάποια σημαντικότατα πράγματα για μας του καταναλωτές, η Ιαπωνία δεν έχει την δύναμη των Ευρωπαίων. Για να σταθεί στην αγορά (παρόλα τα γκάζια που δίνει στα μηχανάκια της και παρόλη την τεχνολογία που βάζει όπως λέτε) είναι αναγκασμένη κάθε 1 με 2 χρόνια να βγάζει νέα μοντέλα. Αν δεν βγάλει, την έκανε! Και μην μου πει κανείς για ένα δυο μηχανάκια από κάθε εταιρία που δεν τα έχουν αλλάξει για χρόνια, γιατί αυτά είναι ένα πολύ μικρό κομμάτι της γραμμής παραγωγής) Εδώ μιλάμε για το σύνολο σχεδόν του στόλου κάθε εταιρίας το κάθε πότε αλλάζει! Εδω αυτα που γραφεις χρηζουν απαντησης γιατι τα θεωρω ανακριβη. Οι Ιαπωνες αλλαζουν μοντελα μονο στην κατηγορια των ss600-1000 γαι τον απλουστατο λογο οτι ειναι ουσιαστικα η βαση για τα αγωνιστικα οποτε αναγκαζονται να κανουν συχνες αλλαγες για να ειναι ανταγωνιστικοι.Το ιδιο ομως κανει και η ducati.Φετος μετα απο μολις δυο χρονια στην παραγωγη της 1098 την παει στα 1198 κυβικα.Ναι μεν δεν πpοβαινει σε εξωτερικες αλλαγες τοσο συχνα αλλα καθε χρονο ολο και κατι αλλαζει.Για να μην μιλησω για την σειρα monster που εχει χασει και η ιδια η εταιρια το μετρημα. Σε ποια σημαντικα πραγματα οι Ιαπωνες δεν εχουν την δυναμη των Ευρωπαιων?Ποια μηχανακια ειναι μικρο κομματι της αγορας και οι Ιαπωνες τα αφηνουν ιδια για χρονια.Τα transalp,tdm,bandit,varadero λογου χαρη αποτελουν μικρο κομματι της αγορας? Στο τεχνολογικο κομματι τωρα.Τι να το κανω εγω σαν καταναλωτης το abs εν ετη 1750 οταν αυτο δουλευει χειροτερα απο μια μονοπιστονη δαγκανα και ζυγιζει 120κιλα.Τι να τα κανω τα telelever και τους πρωτογονους τοτε ψεκασμους οταν μια συμβατικη αναρτηση και ενα mikuni ηταν αποτελεσματικοτερα.Ο λογος που αργησαν οι Ιαπωνες να τα ενσωματωσουν δεν ηταν η τεχνολογικη τους βραδυπορια αλλα η δυσκολια εφαρμογης τους στις μοτοσυκλετες.Ακομα και σημερα υπαρχουν συστηματα ψεκασμου που δουλευουν χειροτερα απο καρμπυρατερ.Η εξαπλωση τους εχει να κανει με τους ρυπους-οπου και ειναι ασυναγωνιστοι σε σχεση με τα καρμπυρατερ-και οχι τοσο με την καθαυτου υπεροχη τους. Ερχομαι τωρα στις φωτο που ποσταρισες.Θα ηθελα να μου πεις τι γκαμα μοτοσυκλετων ειχαν οι ducati,bmw εν ετη 1993 και τι οι Ιαπωνες.Ψαξε σε εναν καταλογο τιμων του 93 για να δεις τι χαος υπηρχε τοτε μεταξυ Ερωπης και Ιαπωνιας. Οσον αφορα για το τι θα επελεγα τοτε η απαντηση ειναι το kawa.Oι λογοι ειναι απλοι.Ακομα και αν ειχα τα χρηματα να αγορασω την 916 δεν θα αντεχα να περιμενω ενα χρονο για να την παραλαβω απο την ανυπαρκτη τοτε αντιπροσωπεια.Ουτε θα ειμουν διαθετιμενος να πληρωνω μια περιουσια στα συχνοτατα σερβις που απιτουσε και να περιμενω 6 μηνες να ερθει ενα ανταλλακτικο απο την Ιταλια.Επισης τοτε η εταιρια για να γινει αξιοπιστη εβαζε αναρτησεις-ηλεκτρικα-συστημα ψεκασμου made in japan. Για το δευτερο σετ φωτο που παραθετεις εχω να πω μονο οτι συγκρινεις απλα μηχανες με χαωδη διαφορα σε κυβικα.Θα ηθελα να ψαξεις και να βαλεις τον πραγματικο ανταγωνιστη των tenere -africa(αν τον βρεις στους καταλογογους της bmw τοτε). Και για να τελειωνω θα ηθελε να μου πεις που θα ηταν η Μοτοσυκλετα σημερα αν οι Ιαπωνες δεν τη εκαναν αξιοπιστη και μαζικη την δεκαετια του70.Θυμισου λιγο τοτε τις Βρετανικες λαδιερες (οι Βρετανοι ειχαν τα σκυπτρα στις πωλησεις τοτε)που απειλουσαν με ταφοπλακα την Μοτοσυκλετα και θα σου ερθουν οι απαντησεις αυτοματα. Αυτα με φιλικη διαθεση παντα. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2008 από τον savvas1300 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MOTOWN 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Στην επιλογη μοτοσυκλετας οι παραγοντες που παιζουν ρολο ειναι πολλοι,υποκειμενικοι (ερωτας ομορφια πρεστιζ ακομη και ο ηχος του μοτερ κ.λ.π.) και αντικειμενικοι (οικονομικο,εμπειρια,ηλικια,χαρακτηρας μηχανης, τεχνολογια,χρηση μηχανης,επιδοσεις ΚΑΙ φυσικα κατευθηνση απο τα αμεροληπτα ελληνικα περιοδικα μοτο που εχουν καταντισει σαν ενημερωτικα προσπεκτους των αντιπροσωπειων ασχολουμενα αντι με το τεσταρισμα,συγκριση,παρουσιαση μοντελων,με πλυση εγκεφαλου του αναγνωστη μοτοσυκλετιστη θεωρωντας τον προβατο.Ολοι οσοι διαβαζουν περιοδικα εχουν διαπιστωσει την εντονη προβολη μοντελων σε βαθμο γελειοτητας και απο την αλλη να θαβουν αλλα απροκαλυπτα κανωντασε να αναρωτιεσαι αν ειναι πληρωμενοι υπαλληλοι των αντιπροσωπειων.Παρτε παραδειγμα την φυλλαδα' power bikes.Ακομα παρουσιαζει σε καθε τευχος του εν ετι 2008 το TDM σε long term test,ενα μηχανακι που εξακολουθει να ειναι topσε πωλησεις αλλα μονο στην Ελλαδα και που θα επρεπε να εχει μπει στο χρονοντουλαπο της ιστοριας.Ειναι δυνατον σε καθε δευτερη σελιδα του να εχει αναφορα στο ανεπαναληπτο,φοβερο,τερας,γερακι,HAYABUSA,μεχρι και cd κυκλοφορησε με καποιον κακομοιρη που οδηγουσε το μηχανακι μαλιοκουβαρα απο Αθηνα στην Πατρα για να μας βαλει στην ...μπριζα.(Τι κανει ο ανθρωπος για να βγαλει το ψωμιτου).Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη. ΠΟΥ ΝΑ ΔΕΙΣ ΤΙ ΣΕΡΝΟΥΝΕ ΣΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΟΥ..... ΟΤΑΝ ΒΓΗΚΕ ΠΡΩΤΗ ΣΤΟ MASTER BIKE ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΠΟΥΘΕΝΑ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ. ΑΝΤ'ΑΥΤΟΥ ΠΑΡΑΘΕΣΑΝ ΑΛΛΟ ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΤΕΣΤ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΙΣΤΑ ΜΕ ΜΕΡΟΣ ΜΟΝΟ ΤΩΝ ΜΟΤΟ ΠΟΥ ΕΧΑΝ ΠΑΡΕΙ ΜΕΡΟΣ ΣΤΟ MASTER BIKE TEST ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΝΙΚΗΡΙΑ. ΠΟΙΑ; ΜΑ ΠΟΙΑ ΑΛΛΗ ΑΠΟ ΤΗ GSXR ΠΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΑΔΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΜΟΝΙΜΗ ΤΡΟΦΙΜΟ ΤΩΝ ΣΕΛΙΔΩΝ ΤΟΥΣ.(ΣΕ ΚΑΜΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΔΕΝ ΥΠΟΝΟΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΗ Η ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ. ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ) ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΑΠΡΟΚΑΛΥΠΤΟΙ ΣΕ ΒΑΘΜΟ ΞΕΔΙΑΝΤΡΟΠΙΑΣ ΚΑΠΟΙΕΣ ΦΟΡΕΣ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Και οι Ιάπωνες κρατάνε πολλά μοντέλα απαράλαχτα, το fazer είναι ίδιο από το 2003 ως το 2006, και το μοντελο του 07 και 08 είναι ίδια ουσιαστικά με βελτιώσεις στα φρένα, μπροστά ανάρτηση και euro 3, γενικά μικρές αλλαγές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Να... κάτι τέτοια είναι που μου την δίνουν και κάθομαι να απαντήσω στον κάθε κομπλεξικό. Ε λοιπόν... δεν είναι έτσι όλοι φίλε μου. Υπάρχουν άτομα που ξέρουν πολύ καλά τι αγόρασαν, γιατί το αγόρασαν, και το λιώνουν στα χιλιόμετρα! Δεν το παρκάρουν καθημερινά έξω από τις καφετέριες φτάνοντας ως εκεί ακράνοτοι για να τους δουν ενώ το μεγαλύτερό τους ταξίδι είναι μέχρι το Σούνιο ή μέχρι την Λούτσα! Και στην αντιπέρα όχθη, υπάρχουν wanna be άτομα που νομίζουν πως αγοράζοντας ένα γιαπωνέζικο 1000άρι SS που 300αρίζει και φορώντας τις φανταχτερές ολόσωμες Dainese, έγιναν οδηγοί αγώνων και πρέπει οι υπόλοιποι μη αναβάτες SS, να τους αντιμετωπίζουν ακριβώς έτσι. Σεβασμό στον γρήγορο της παρέας δηλαδή. Εμείς δεν πρέπει να μιλάμε με τα βαριά και αδύναμα μηχανάκια (ειδικά όταν είναι BMW που είναι λέξη ταμπού για όλους τους Γιαπωνεζόφιλους) Κάτι τέτοια ατομάκια γουστάρω πολύ να τα πετυχαίνω σε τίποτα ορεινά κομμάτια που εκεί δεν παίζει ρόλο τι μοτοσυκλέτα οδηγείς, αλλά πως την οδηγείς. Eκεί που τα 180 άλογα και τα 300χαω τελικής είναι άχρηστα αν δεν υπάρχουν τα χέρια. Έχω δει κάτι ξυνισμένες φάτσες όταν είδαν στους καθρέφτες τους το "άγαρμπο" και τεράστιο μηχανάκι και μετά από λίγο έβλεπαν την πινακίδα του να απομακρύνεται στροφή με την στροφή, πάρα πολλές όλα αυτά τα χρόνια. Και που να το πουν αυτό? Πόσο ρόμπα μπορείς να γίνεις περισσότερο όταν πεις με τσάγιασε ένα.... GS σε στροφιλίκι την στιγμή που έχω το παντοδύναμο πανάλαφρο και στριφτερό SS. Το κρατάς μέσα σου και θυμόντας το να κλαις. Κι είναι πολύ τέτοιοι με τα Γιαπωνέζικα τεχνολογικά επιτεύγματα, αλλά δεν βλέπω κανέναν να τους κράζει! Όπως είπε και κάποιος φίλος παραπάνω... όταν κλάσουν στην Βαυαρία το μυρίζει όλος ο κόσμος, ενώ άμα χέσει η Ιαπωνία μυρίζει λεβάντα. Και να σαι σίγουρος ότι κάτι τέτοια άτομα που περιέγραψα πιο πάνω, σίγουρα δεν την αγόρασαν την BMW τους ή την κάθε BMW για να ρίξουν γκομενάκια ή να την αράξουν καλογυαλισμένη στο Μπουρνάζι. Την πήραν για να της πιουν το αίμα με κάθε τρόπο. Είτε στην άσφαλτο είτε στο χώμα! End of story για μένα ΑΠΟΡΙΑ -_- Ξερουμε ολοι τι κουλομαριες κυκλοφορουν σε καθε τυπο μηχανης αλλα και τι χεραδες ακομη και σε παπια.Αυτο ομως το ανακαλυπτουμε οχι ΧΩΡΙΣ να κοντραρουμε.ΑΡΑ (1) Υποστηριζεις αν καταλαβα καλα οτι ξεκινας κοντρα εσυ με το BMW και ο αλλος με το super sport ολοσωμοφορμαρισμενος,με τα αυτοκολητα του MOTOGP στα σωβρακα και εν συνεχεια ανακαλυπτεις οτι του ριχνεις κατι κολωνες πισω?? δλδ επειδη εμενα οποτε συμβαδιζω η σε φαναρι η σε ταξιδι πεδινο η ορεινο,με ΒΜW διαπιστωνω οτι ολοι αυτοι ειναι φυσιολατρες και χαζευουν αδιαφοροι το τοπιο,Φαινεται οτι εσυ δεν αγαπας την φυση και τους τα χωνεις και μαλιστα με την ΒΟΙΔΑΜΑΞΑ (2)Δεν μας ειπες ετσι πολεμοχαρης που εισαι,εσυ τον ηπιες ποτε σε κοντρα γιατι το εχω απορια επειδη δεν το αναφερεις πουθενα Επειδη εναπραγμα που με τρελαινει ειναι πως θα γινει να μας κανεις ενα μαθημα σε ορεινο στοφηλικι,ετσι ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΣΤΡΑΒΩΘΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ ΓΙΑΠΩΝΕΖΟΦΙΛΟΙ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 (τροποποιήθηκε) ... Πολύ καλή η απάντηση σου! :) Επίσης να πώ στον φίλο ALX σαν απάντηση σε αυτό που ανέφερε για τους οδηγούς ss με τις ολόσωμες που δεν πάνε μία, ότι από την μία φίλε έχεις δίκαιο ότι πολλοί έχουν υπερμηχανήματα και δεν έχουν χέρια, αλλά αυτό δεν είναι κατακριταίο. Το κατακριταίο είναι να το παίζει ο άλλος οδηγάρα και να μην πηγαίνει μία, και όχι απλά να φορεί την ολόσωμη και να έχει R1. Αλοίμονο, με το R1 εννοείται θα βάλει κάποιος ολόσωμη και αν είναι και κουλός ένας λόγος παραπάνω να την βάλει για να γλυτώσει σε περίπτωση στραβής. Στην περίπτωση τώρα που το παίζει οδηγάρα ένας καφετεριάκιας με 1000άρι, πολύ καλά κάνεις και τον πατάς φίλε, και εγώ και όλοι μας έχουμε περάσει κουλούς με ss, αυτό όμως δείχνει σε πρώτη φάση ότι ξέρεις να οδηγείς εσύ και σε δεύτερη φάση το πόσο στριφτερό είναι το GS. Επειδή δεν νομίζω να διαφωνήσεις ότι αν ο άλλος είναι χεράς με ss δεν πρόκειται να τον περάσεις με τίποτα με το GS, ιδιαίτερα σε στενά στροφιλίκια που παίζει ρόλο το βάρος και το μεταξόνιο! Και οι Ιάπωνες κρατάνε πολλά μοντέλα απαράλαχτα, το fazer είναι ίδιο από το 2003 ως το 2006, και το μοντελο του 07 και 08 είναι ίδια ουσιαστικά με βελτιώσεις στα φρένα, μπροστά ανάρτηση και euro 3, γενικά μικρές αλλαγές 2004, κατά τα άλλα πολύ σωστά! Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2008 από τον stoui Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 ΑΠΟΡΙΑ -_- Ξερουμε ολοι τι κουλομαριες κυκλοφορουν σε καθε τυπο μηχανης αλλα και τι χεραδες ακομη και σε παπια.Αυτο ομως το ανακαλυπτουμε οχι ΧΩΡΙΣ να κοντραρουμε.ΑΡΑ (1) Υποστηριζεις αν καταλαβα καλα οτι ξεκινας κοντρα εσυ με το BMW και ο αλλος με το super sport ολοσωμοφορμαρισμενος,με τα αυτοκολητα του MOTOGP στα σωβρακα και εν συνεχεια ανακαλυπτεις οτι του ριχνεις κατι κολωνες πισω?? δλδ επειδη εμενα οποτε συμβαδιζω η σε φαναρι η σε ταξιδι πεδινο η ορεινο,με ΒΜW διαπιστωνω οτι ολοι αυτοι ειναι φυσιολατρες και χαζευουν αδιαφοροι το τοπιο,Φαινεται οτι εσυ δεν αγαπας την φυση και τους τα χωνεις και μαλιστα με την ΒΟΙΔΑΜΑΞΑ (2)Δεν μας ειπες ετσι πολεμοχαρης που εισαι,εσυ τον ηπιες ποτε σε κοντρα γιατι το εχω απορια επειδη δεν το αναφερεις πουθενα Επειδη εναπραγμα που με τρελαινει ειναι πως θα γινει να μας κανεις ενα μαθημα σε ορεινο στοφηλικι,ετσι ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΣΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΣΤΡΑΒΩΘΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ ΓΙΑΠΩΝΕΖΟΦΙΛΟΙ?? Άστο καλύτερα.... γιατί η κουβέντα (και τα εμότικονς) παίρνουν μεγάλες διαστάσεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
touristas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Άστο καλύτερα.... γιατί η κουβέντα (και τα εμότικονς) παίρνουν μεγάλες διαστάσεις... Πες του να ερθει 36ωρο με την νταλικα να γελασουμε(ο ducpilot ειμαι) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Άστο καλύτερα.... γιατί η κουβέντα (και τα εμότικονς) παίρνουν μεγάλες διαστάσεις... ρε συ φιλαρακο doktor πραγματικα δεν σε καταλαβενω ..... εχεις θεμα ''αντιλιψεις'' τον γραφομενον και απαντας με αυτον τον τροπο? και δεν κανω τον δικηγόρο κανενως αλλα απαντωντας με τον δικο σου τροπο μας εχεις τρελανη στην με την επιθεση σου στης μη γιαπωνεζικες μοτο .... ο καθενας καβαλα οτι γουσταρη .. αλλος βοιδαμαξα εσυ νταλικα και παει λεγοντας ... εδω μεσα υπαρχη μια ποικηλομορφοια αναβατων με διαφορες μοτο οπου πολλοι απο αυτους ειναι αξιολογοι μοτοσυκλετιστες και ανθρωποι και οταν τους γνωρισεις θα καταλαβεις... πρωσοπικα εχω κουραστη με τους υπερμαχους κολημενους του χαζοπολεμου ιαπωνια\ευρωπη .... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 ρε συ φιλαρακο doktor πραγματικα δεν σε καταλαβενω ..... εχεις θεμα ''αντιλιψεις'' τον γραφομενον και απαντας με αυτον τον τροπο? και δεν κανω τον δικηγόρο κανενως αλλα απαντωντας με τον δικο σου τροπο μας εχεις τρελανη στην με την επιθεση σου στης μη γιαπωνεζικες μοτο .... ο καθενας καβαλα οτι γουσταρη .. αλλος βοιδαμαξα εσυ νταλικα και παει λεγοντας ... εδω μεσα υπαρχη μια ποικηλομορφοια αναβατων με διαφορες μοτο οπου πολλοι απο αυτους ειναι αξιολογοι μοτοσυκλετιστες και ανθρωποι και οταν τους γνωρισεις θα καταλαβεις... πρωσοπικα εχω κουραστη με τους υπερμαχους κολημενους του χαζοπολεμου ιαπωνια\ευρωπη .... Θα σου ριξω απολυτο δικιο αν κατσεις και διαβασεις την εξελιξη απο την αρχη του τοπικ.Ξεκινησα εκθετωντας καποια αναφορα μου σε περιοδικα (αναφερα δειγματοληπτικα το pb) και την λεξη KARTEL τηςBMW με αναφορα σε απαρχαιωμενη τεχνολογια (ενοωντας την διατηρηση στην παραγωγη ανεξελιγκτων επι σειρα ετων κινητηρων που εχουν αποσβεσει το μπατζετ παραγωγης τους διατηρωντας ταυτοχρονα δυσαναλογο κοστος κτησεως,εις βαρος των καταναλωτων τους)και πεσανε να με φανε.ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΜΑΛΙΣΤΑ που σε αλλο τοπικ (ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ) υποκριτικα δηλωνουν συμπαρασταση και συμπαθεια σε παθωντα επιβεβαιωνοντας οτι εγω λεω με δυο μετρα και δυο σταθμα.ΠΟΥ ΒΛΕΠΕΙΣ να απαντω(γιατι περι απαντησεων σε προκληση προκειται)χωρις στοιχια?? Μηπως δεν υπαρχει καρτελ της bmw(δες περιοδικο μοτο π.χ.τευχος399 σελ177,179,136 ολοσελιδες καταχωρησεις αντιπροσωπου BMW που καλει πελατες να τους μαθει HARD ENDURO-ΚΑΘΑΡΟΑΙΜΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ,--MAKAN TOURATECH HELLAS EVENT--η TRAVEL ENDURO ΣΧΟΛΗ του εν λογω αντιπροσωπου ?που εχει βαλθει να στηριξει τον μηχανοκινητο αθλητισμο στην ελλαδα με Α Θ Ε Μ Η Τ Ο τροπο.??αντι να τεσταριστουν οι μηχανες των διαφορων εταιρειων κατα ομοιογενη τροπο? Ποτε ειδες καταχωρισεις αθεμιτου και συναμα γελοιου διαφημιστικου χαρακτηρα αποτην π.χ.KAWASAKI??ΤΟ ΑΝ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΤΟΠΙΚ κο-ος φταιει η γκετομορφη του φορουμ με τις συμπαθειες και αντιπαθειες που υπαρχουν μεταξη των συνομιλητων.Οταν ο αλλος (ΑLX) που μπορει να ειναι ενα θαυμασιο παιδι τερατολογει απομπουρδελοποιωντας το θεμα θα απαντηθει η προκληση γιατι δεν ειναι δυνατον να κανει "δεκα η αλεπου και εκατο το αλεπουδακι" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Πες του να ερθει 36ωρο με την νταλικα να γελασουμε(ο ducpilot ειμαι) Αν ερθω μεγαλε σε 36 ωρο με την νταλικα να την φορτωσω λαδια για το Dukati σου η θα φερεις απο το σπιτι?? :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 ...ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΜΑΛΙΣΤΑ που σε αλλο τοπικ (ΓΙΑΓΙΑ ΑΡΚΟΥΔΑ) υποκριτικα δηλωνουν συμπαρασταση και συμπαθεια σε παθωντα επιβεβαιωνοντας οτι εγω λεω με δυο μετρα και δυο σταθμα Εδω θα σου μιλησω πλεον σαν συντονιστης...προσεξε λιγο τι λες και πως εκφραζεσαι γιατι λες βαριες κουβεντες για ΠΡΟΣΩΠΑ πλεον και αποτελει παραβαση και στους κανονες του φορουμ...απο εμενα προσωπικα δεν θα υπαρξει αλλη προειδοποποιηση... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Αν ερθω μεγαλε σε 36 ωρο με την νταλικα να την φορτωσω λαδια για το Dukati σου η θα φερεις απο το σπιτι?? :lol: Doctor καλο ειναι να ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ για ποιον μιλας και ΠΩΣ...Δεν σου κανω καμμια υποδειξη,απλα ο Ducpilot ειναι απο τα παιδια που δεν θα στην πει ποτέ αλλά αν του την πεις,σε θεμα μοτοσυκλετας εχει ΚΑΘΕ ΕΥΧΕΡΕΙΑ να σου δωσει το...ZZR στο χερι!Χωρις υπερβολη στο λεω αυτο,γιαυτο ρώτα πριν πεις κατι για καποιον.Δεν θα χασεις Οσο για τις χαζομαλακίες που συνεχως λεγονται για συγκεκριμενες εταιρειες,ο καθενας εχει την οπτικη του.Δεν υπαρχει σωστος ή λαθος....Υπαρχει ΑΝΟΥΣΙΑ κουβεντα ανευ τελους που καθε φορα που συντηρειται απαντωντας στον καθε "επιδοξο αντι-κατι"τοσο αξια του δινεται...δεν υπαρχει λογος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 λοιπον μη μας τρελενεις σε παρακαλω Εσυ ανεφερες πρωτα οχι μονο καρτελ αλλα.. ποστ1 <<<<<<Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style.Αποτελεσμα ολων οσων προαναφερα ειναι η εικονα η τοσο διαφαρετικη στην αγορα απο την υπολοιπη ευρωπη.>>>> και στο δευτερο σου ποστ στο ποστ 7 ενω κανεις δε σε εχει προκαλεσει ακομα ,οπως θα περιμενες ισως , αναφερεσε παλι στην Βmw . <<<Η τιμη πωλησεως ειναι δυσαναλογα υψηλη.Γιατι??? Πεταει απο την αλλη το καραμελακι του πρεστιζ της αποκτησης μιας μηχανης motion and style εισ υγειαν των προβατων και ειναι ολοι ευτυχισμενοι.Ο τοπος γεμισε με αυτες σε πολυ μεγαλυτερο αριθμο απο οτι τα rolex στην ελλαδα και αυτο που ειναι κακο ειναι οτι τα περιοδικα που αποτελουν το μονο μεσο πληροφορησης του αναβατη εχουν διαμορφωσει αυτην την εικονα.>>> οποτε μη μου το παιζεις σε παρακαλω αθωα περιστερα . Και να σου πω κατι ? ΝΑΙ εχουμε δει ατομα εδω μεσα και τον ALX πως πανε τα bmw οποτε σε παρακαλω μη το συνεχιζεις γιατι ΔΕΝ γνωριζεις ΚΑΝΕΝΑΝ εδω μεσα και τι ικανοτητες εχει. Εκτος αν κανω λαθος.ΚΑΝΩ? Απο την αλλη ψαξε να βρεις εσυ τι φταιει και εχεις αυτη την αντιμετωπιση. Αν θες να μεταδωσεις γνωση μαλλον με λαθος τροπο το κανεις αλεπου. ( παρμενο απο αυτο που εγραψες....<γιατι δεν ειναι δυνατον να κανει "δεκα η αλεπου και εκατο το αλεπουδακι" >) και εισαι πολυυυ καινουριος για να κρινεις και να λες <<ΤΟ ΑΝ ΕΓΙΝΕ ΤΟ ΤΟΠΙΚ κο-ος φταιει η γκετομορφη του φορουμ με τις συμπαθειες και αντιπαθειες που υπαρχουν μεταξη των συνομιλητων>> δυστυχως μονο για επιστημονας ανθρωπος δε συμπεριφερεσε.Κριμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
salcon 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 και δυστυχως μπορει να δηλωνεις αρχαιος μοτοσυκλετιστης ( στο καλοσορισμα σου ) αλα την μετριοφροσυνη και την σωστη διανομη,μεταδωση γνωσης που πρεπει να διεπει εναν μοτοσυκλετιστη δεν την εχεις για εμενα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 δυστυχως μονο για επιστημονας ανθρωπος δε συμπεριφερεσε.Κριμα. Kαι δεν νομιζω να χανουν "τριτοι" απο αυτο... :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 KYΡΙΟΙ μπηκα προ μηνος στο φορουμ σας εχωντας 32 χρονια μοττοσυκλετιστικη εμπειρια εξ ων 3 χρονια σαν αγωνιζομενος 1978-1981 κατηγορια stocksport, και δυο συμετοχες στο isle of man 1978 και 1983 με suzuki RG 500.Εχω συμετασχει στους δρομους της ελιας γραφωντας πανω απο 150000 χλμ,και τωρα 51 χρ.οδηγω την μηχανη μου παρα μια μικροαναπηρια απο τραυμα ακοης απο ακαταλληλο κρανος σε ταξιδι στην τουρκια.Η ευχαριστηση μουστην μοτο.συμληρωθηκε οταν προ μηνος επιασα το κομπιουτερ ασχετος απο αυτο για πρωτη φορακαι ανακαλυψα οτι υπαρχουν μοτοσυκλεττιστικα φορουμ.Το πρωτο που μπηκα ειταν το my bike και αρχισα να γραφω πιστευωντας οτι τα παντα αντιμετωπιζωνται με επιχειρηματα, χιουμορ,μαλακια,και κοκορομαχιες πραγμα συμπαθεστατο και πολυ συνηθες στα καφενια.Ομως για να εχεις ακομπλαριστο πνευμα (φιλελευθερο) πρεπει να εχεις καποια χρονια στην πλατη σου,ταυτοχρονα με τον χαρακτηρα.Σε αυτο το φορουμ εχουν διαμορφωθει φιλιες και σχεσεις εκατερωθεν που σαν πρωτο σκοπο εχουν το χαιδολογημα και την μη αντιπαραθεση (σε κοσμιο σχετικα χαρακτηρα)μεταξυ των γραφωντων με αποτελεσμα το νεροβρασμα και την αποφανατικοποιηση των θεματων πραγμα που εν ολιγης δεν ειναι παντα καλο γιατι μεσα απο τις αντιπαραθεσεις με επιχειρηματα ξεχωριζουν εκεινοι που θα δωσουν φωτα στους νεοτερους.Εχω στρωσει πανω απο 15 καινουργια μοντελλα μηχανων αναμεσσα τους και BMW αλλα δεν αντεχω να μου κανει τον χωροφυλακα ο συντονιστης γιατι χρησιμοποιησα την λεξη "ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ"για καποια απο τα φιλαρακια του.ΟΥΤΕ να μην μιλαω αν δεν ξερω τον Α η τον Β γιατι ειναι οδηγος με "μπαλες"και τα τιαυτα ,γιατι κατα τυχη ο γραφων εχει πιει καμποσα λιτρα διχρονολαδο πρωτου εγκατασταθει μονιμα στην Ελλαδα.ΣΥΝΟΨΙΖΩΝΤΑΣ.Αποχωρω απο το φορουμ για καποιο αλλο πιθανως,με πικρια,γιατι πιστευα οτι ο μηχανοβιος η ΚΑΜΙΚΑΖΙ οπως λεγανε στην εποχημου δεν γνωριζει καλουπια και φτιασιδωματα ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΙ. ΤΕΛΟΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Επιτέλους μπήκε μια τελεία... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Ο αγωνιζομενος φιλε Doctor το πρωτο που μαθαινει ειναι να ΣΕΒΕΤΑΙ τους συναγωνιζομενους του...Και δεν ισχυει μονο στον αγωνα αυτο..αλλά και στα φορουμ και στη ζωη μας και στα καφενεια ακομα...Ουτε σε εδιωξε κανεις ουτε στην ειπε κανεις.Ολοι μα ολοι ΑΠΑΝΤΗΣΑΝ στα δικα σου προκλητικα "επιχειρηματα"...ανευ προκλησης θεωρω απο καποιον.Καθενας εχει το στυλ του εδω μεσα,μηπως ετσι δεν ειναι και στους αγωνες;Για να υπαρχουν αγωνες υπαρχουν αγωνιζομενοι και ΕΣΥ θα επρεπε να το ξερεις καλυτερα απ'ολους.Γιατι αν ξερεις περισσοτερα απο εμας διδαξε τα,αν θελεις σεβασμο απο εμας κερδισε τον,αν θελεις να μάς σεβεσαι απλα καντο...Δεν χαλιομαστε οταν χανουμε σε εναν αγωνα Doctor...αλλά μαθαινουμε τι πηγε στραβα για να κερδισουμε τον επομενο. Αυτη ειναι η αποψη μου,χωρις να απαιτω να τη σεβαστεις...Απλά απαντησα σεβομενος την αποψη σου,ακομα κι αν θελεις να αποχωρησεις απο το myBike. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MOTOWN 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Αν ερθω μεγαλε σε 36 ωρο με την νταλικα να την φορτωσω λαδια για το Dukati σου η θα φερεις απο το σπιτι?? :lol: φερε και δυο μπιελες για μενα (1η και 3η) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SpyVarth 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 ρε Doctor πραγματικα,ειμαι 22 χρονων,εκατσα σαν βλακας και σπαταλησα χρονο απο την ζωη μου να διαβασω τις που λες και συμπεριφερεσαι σαν παιδακι του δημοτικου,λες οτι εισαι και 50 χρονων...τοσα χρονια μηχανοβιος αυτη την συμπεριφορα εδειχνες?και αμα το παμε ετσι και η μηχανη που εχεις εσυ ειναι ενα ψυγειο με ροδες κατα την δικη μου αποψη..... ο καθενας καβαλαει αυτο που καβαλαει γιατι το γουσταρει,τωρα εαν ξερει τι αγοραζει και για ποιον λογο το αγοραζει ακομα καλυτερα! επισης θα ηθελα να τελειωσω με το εξης YAMAHA rules δεν υπαρχει τπτ αλλο και δεν ειμαι απολυτος χαχαχαχαχαα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 θυμαμε καποτε εναν καθηγητη πανεπιστιμιου ο οποιος ειχε τρομερες γνωσεις αλλα δεν ειχε τον τροπο, την μεταδοτικοτιτα να τις περασει στο ακροατηριο του.... ολα τα πραγματα θελουν τον τροπο τους και δυστυχώς ο δικος σου δεν ειναι ο σωστος.. εκφρασεις του τυπου ''περγκολα με ροδες '' μονο εμπαθεια δειχνουν... συμφονω σε πολλα απο τα λεγομενα σου αλλα οχι κατ'αυτον τον τροπο... διοτη ειναι ακρως προκλητικος και προσβλητικός ...ελπιζω να το καταλαβαινης ...και στο κατω κατω ολες η εταιριες εχουν προσφερη στην εξελιξη της μοτοσυκλετας ... αν τα αποτελεσματα τους δεν σε συγκινούν απλα δεν προτιμας τα μοντελα τους αλλα αυτους που τα προτιμανε δεν μπορουμε να τους αποκαλουμε προβατα διοτη αυτοματος δειχνουμε μια πρωσοπικοτητα υπεροπτικη και χωρις ιχνος ευγένειας, ακομα και δικιο να εχουμε δεν προκειται να πεισουμε κανεναν ... ο καθενας μας εχει βρει κατι στην μοτοσυκλετα που εχει επιλεξη απο το πιο φτηνο παπι ως το πιο ακριβο σπορ τουριγκ .... και αυτη μου η αποψη ισχυει για ολους τους σταυροφορους υπερασπιστες κολημενους ολων των εταιριων ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Doctor, το σωστό να λέγεται. ΕΙΜΑΙ ΜΑΖΙ ΣΟΥ σε πολλά απο αυτά που λές αλλά παλεύω να καταλάβω το τι εννοείς, ανάμεσα στον κάπως έντονο τρόπο που τα λές. ΞΑΝΑΛΕΩ είμαι μαζί σου σε τεράστιο ποσοστό απλά πρόσεχε ΠΩΣ τα λές. Και όχι για να ''σεβαστείς'' κάποιον συντονιστή(ούτε εγώ το κάνω ώς πρός την ιδιότητα τους αλλά ως άτομα) αλλά τον εαυτό σου(που αντιλαμβάνομαι οτι ''έχεις'' πολλά να δώσεις) και τέλος όλους τους αναγνώστες. Μην αποφασίζεις εν θερμό(το έχω κάνει κι εγώ οπότε μιλάω εκ πείρας) και να είσαι σίγουρος οτι έτσι και καβαλήσεις το τέρας σου και κάνει μια βόλτα των 300 πχ χιλιομέτρων, όταν επιστρέψεις θα έχεις καταλάβει οτι δεν αξίζει ο κόπος να χαλιέσαι για τίποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 Εμένα πάλι γιατί δεν με χάλασε ο τρόπος που γράφει ο δόκτορας? Προσωπικά το πήρα ότι γράφει με το χιουμοριστικό ύφος,όπως θα μιλούσε κάποιος σε ενα καφενείο,όπου οι μισοί θα ξεσπούσαν στα γέλοια ενώ οι υπόλοιποι θα θύμωναν και θα φώναζαν,αλλά πάντα με τρόπο άκακο. Προσωπικά αυτό το ύφος μου μετέδωσε και οφείλω να το πώ, σαν μέλος του φόρουμ. Επίσης δεν μου άρεσε η αντιμετώπιση που είχε απο κάποιους, ιδιαίτερα στην φάση με τον ducpilot (δεν μιλώ βέβαια για τον Χρίστο αλλά για τα άλλα μέλη που μιλήσαν). Το σχόλιο και πάλι ήταν χιουμοριστικο, αλλα εμείς του επιτεθήκαμε με τα ξέρεις ποιος είναι αυτός και να μην μιλάς αν δεν ξέρεις! Αυτά προσωπικά δεν μου αρέσουν, ιδιαίτερα όταν επαναλαμβάνω το σχόλιο του δόκτορ ήταν χιοθμοριστικό (ducati, λάδια βίδες κ.τ.λ., χαβαλές δηλαδή σαν αυτόν που κάνουμε όλοι και φυσικά ΚΑΙ ΕΓΩ). Τέλος άστοχη και η επιβολή συμμόρφωσης με την ιδιότητα του συντονιστή, δεν θυμάμαι ποιος το είπε (δεν έχει και σημασία) αλλά δεν βρήκα λόγο να ειπωθεί. Αυτά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2008 (τροποποιήθηκε) Ta 35 καταγεγραμμενα μηνυματαπου λες δεν εχουν να κανουν με καποια απωθημενη :lol: :lol: :lol: λαχταρα να αγορασω BMW αλλα αν πηρες χαμπαρι (αμφιβαλω)απαντω σε 35 μπεμβεδοερωτησεις ταυτοχρονα που μου την εχουν πεσει.(1)Επειδη ειμαι νεος στο φορουμ δεν ηξερα οτι ειναι μπεμβεδοφωλια.(2)Στο θεμα των πληροφοριων τωρα που αντλω απο τα προαναφερομενα περιοδικα και που ειρωνικα μου επισημαινεις σαν αντιφαση(αν δεν κανω λαθος).Προσεξε ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΑ ΓΕΝΙΚΑ σε ολα τα περιοδικα αλλα σε αυτα που παραπλανουν προβαλωντας τα μεν μηχανακια και εξαφανιζωντας τα δε,κατ,επαναληψη και κατ επαγγελμα.(3)Αν προσεξεις δε την ημερομηνια των πραγματοποιηθεντων τεστς θα δεις τα εξεις.Ειναι του 2008 και τα δυο,αφορουν μοντελα που ειναι καιρο στην κυκλοφορια,αρα η γνωμη ειναι ηδη διαμορφωμενη,και τον καιρο αυτο ειμαι ηδη κατοχος απο ετους της μηχανης μου και εχω ιδια γνωμη.ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΩΡΑ ΓΙΑΤΙ ΑΡΚΕΤΑ ΑΠΑΝΤΗΣΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΜΟΥ.Τι διαφορετικο απο αυτα που μου επισημαινεις ειρωνικα,εχει γραφτει η εκφραστει απο καταγεγραμενες αποψεις ιδιωτων,παγκοσμιο τυπο, σε ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ,ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΤΕΣΤΣ στην κατηγορια sport turing για το k 1200s τον ψεκασμο του ,το σχημα του,τις αποδοσεις σε σχεση με τον ανταγωνισμο,και αν κατι που ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΚΑ αποριπτει τις περιγραφες μου σαν ψευτικες η παραποιητικες ΕΓΩ ΘΑ ΖΗΤΗΣΩ ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΙΣ Μ@Λ@ΚΙΕΣ ΠΟΥ ΛΕΩ . Π Ε Ρ Ι Μ Ε Ν Ω. Προς χαριν θυμηδιας του forum και μονον,σου απαντω.. (1) (Ως απαντηση, του ποιος "την πεφτει" σε ποιον.. Οι παρακατω εκφρασεις, ΠΟΙΟΥ ΕΙΝΑΙ?? .Απο την αλλη το kartel της BMW.Εκει να δης. Αγορασε μηχανη τυπου περγκολα με ενσωματομενη την τελευταια τεχνολογια boxer του΄¨40 παναλαφρη (270 κιλα αδεια και του δινει και carbon φτερακι σαν αξεσουαρ ) στριφτερη και με επιδωσεις πιστας που τις ανακαλυπτεις αν αφαιρεσεις το extra τριβαλιτζο και προσθεσεις ενα titanium τελικο για να ξεφιμωσεις τον κρυμενο σταυλο με τα αλογα,η δε τιμη? τσαμπα πραγμα,αλλα καβαλας κυρος..Motion and style. Η BMW εν προκειμενω διαθετει (ΓΕΝΙΚΟΛΟΓΩΝΤΑΣ) ... ενα παλαιολιθικο κινητηρα της ROTAX χτιζει μοντελλα on of, turing, street,με τα ιδια σχεδον χαρακτηριστικα και ελαφρες διαφορες στο πλαισιο.(1200GS,RT,R,S,K1200S,K1200R,K1200GT,K1200LT).Η τιμη πωλησεως ειναι δυσαναλογα υψηλη.Γιατι??? Πεταει απο την αλλη το καραμελακι του πρεστιζ της αποκτησης μιας μηχανης motion and style εισ υγειαν των προβατων και ειναι ολοι ευτυχισμενοι.Ο τοπος γεμισε με αυτες σε πολυ μεγαλυτερο αριθμο απο οτι τα rolex στην ελλαδα και αυτο που ειναι κακο ειναι οτι τα περιοδικα που αποτελουν το μονο μεσο πληροφορησης του αναβατη εχουν διαμορφωσει αυτην την εικονα. αλλα μην μας την λες και μαλιστα σε θεματα τεχνολογιας.Να μιλησουμε για τριβαλιτζα,μπαουλα και τασυναφη μαλιστα,αλλα για τεχνολογια οσα χαλανε οι λοξοματηδες οι γερμανοι θα καταφερουν μετα απο πολλα χρονια Τωρα το κουφο που ειπες οτι "να κατεβασει η BMW τεχνογνωσια απο τα αυτοκινητα της" ειταν ολα τα λεφτα.Το κομπιουτερ μου εκανε restart μονο του για να μην καει. Ρε γμτ σελαθος φορουμ εχεται μπει ολοι οι μπεμβεδακιδες.ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝΕ ΔΥΟ ΡΟΔΕΣ, δεν εχουν κληματιστικο,υαλοκαθαριστηρες και το τιμονι δεν ειναι στρογγυλο.Το λενε μοτοσυκλεττα.Παψτε τα συγκριτικα με τα αυτοκινητα γιατι θα κατεβασω συγκριτικο με σιδεροπριονα.Ε Λ Ε Ο Σ. Μου φερνει κατι απο σουγια Κολοκοτρωναιικο ο χαρακτηρισμος ''παλιο και καλο''δεν σπαει δεν χαλαει,σκοτωνει εντομα,καθαριζει λεκεδες.Το τοπικ αφορα ενημερωση και καινουργια μηχανολογικα επιτευγματα που θαβωνται απο περιοδικα που πουλιωνται ακριβως σε αυτους που δεν εχουν την δυνατοτητα τεχνολογικης αντιπαραθεσης και επιβιωνουν στην αγορα πουλωντας φουμαρα τυπου,ΙΜΑΤΖ,ιστορια και παραδοση,χαρακτηρα και life style δεν επιφυλλασεις ουτε εσυ εκπληξεις.Τυπικο κολλημα πελατη Βαγιανελλη .Που παει και σας βρισκει ρε γμτ ο μπαγασας?Τωρα διαβασα οτι καβαλησες ενα 1400 zzr και δεν σου ειπε τιποτα,λες.Να σε ρωτησω,εβαλες μπρος τον κινητηρα?γιατι αρχιζω να απελπιζωμαι με εσας ΠΡΑΓΜΑΤΙ το ακουσαμε και εμεις .Του χρονου ξεκιναει ο ιμαντας στα motoGP.Θα τον φοραει το BMW της MOTION AND STYLE με οδηγο τον Παρασκευα. Φαινεται οτι εσυ δεν αγαπας την φυση και τους τα χωνεις και μαλιστα με την ΒΟΙΔΑΜΑΞΑ (2)Δεν μας ειπες ετσι πολεμοχαρης που εισαι,εσυ τον ηπιες ποτε σε κοντρα γιατι το εχω απορια επειδη δεν το αναφερεις πουθενα Επειδη εναπραγμα που με τρελαινει ειναι πως θα γινει να μας κανεις ενα μαθημα σε ορεινο στοφηλικι,ετσι ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΗΝ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΣΟΥ (2) Αφου εισαι "νεος" στο forum, θα ηταν πολυ πιο καλο να κοιταξεις να δεις τι μηχανακια εχουμε εδω μεσα, στις διαφορες ψηφοφοριες (BMW, περιπου 10% οσο και στην αγορα δλδ) παρα να φτιαχνεις σεναρια, στα οποια σε βολευει να "απαντας"! ;) (3) Eδω, απλα δινεις ΡΕΣΤΑ!!!!! Απο τη μια, στο πρωτο σου post, τα "χωνεις" στα "πουλημενα" περιοδικα, απο την αλλη ομως, (μαλλον οταν γραφουν αυτα που σε βολευουν!) αυτα! επικαλεισαι!! παρε διαβασε την επιτυχια που εκανε η BMW στο σεταρισμα του κ 1200s δεις πως κακοαντιγραφουν οι γερμανοι το Blackbird της Honda Δεν καταλαβες καλα φιλε μου.Απαντωντας σε μια θετικης μορφηςκατασκευαστικο εργαλειο τηςBMW δεν Αξιω την εν γενει παρουσια της εταιρειας στον χωρο.Ενας κουκος δεν φερνει την ανοιξη Π.Χ ο αμεσως ανταγωνιστης των ΖΖR-HAYABUSA,(κατηγορια που κινουμαι) k1200s ειναι για τα πανηγηρια,τοσο απο ψεκασμο (ο χειροτερος που εχει μπει στην κατηγορια- ΤΕΣΤ superbike magazine τευχος 6\08 σελ.67 τιτλος ZZR vs Hayabusa vs BMW K1200s) (cycle world τευχος 3\08 τιτλος 10 bikes tested )απο αποδοση μηχανης οσο και σχημα (ατιγραφη του χχ)Παντα ξερω πολυ καλα τι αραδιαζω αποδεχομενος κατι καλο και αποριπτοντας το σκαρτο. Στο θεμα των πληροφοριων τωρα που αντλω απο τα προαναφερομενα περιοδικα και που ειρωνικα μου επισημαινεις σαν αντιφαση(αν δεν κανω λαθος).Προσεξε ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΑ ΓΕΝΙΚΑ σε ολα τα περιοδικα αλλα σε αυτα που παραπλανουν προβαλωντας τα μεν μηχανακια και εξαφανιζωντας τα δε,κατ,επαναληψη και κατ επαγγελμα.Αν προσεξεις δε την ημερομηνια των πραγματοποιηθεντων τεστς θα δεις τα εξεις.Ειναι του 2008 και τα δυο,αφορουν μοντελα που ειναι καιρο στην κυκλοφορια,αρα η γνωμη ειναι ηδη διαμορφωμενη,και τον καιρο αυτο ειμαι ηδη κατοχος απο ετους της μηχανης μου και εχω ιδια γνωμη.ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΩΡΑ ΓΙΑΤΙ ΑΡΚΕΤΑ ΑΠΑΝΤΗΣΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΜΟΥ.Τι διαφορετικο απο αυτα που μου επισημαινεις ειρωνικα,εχει γραφτει η εκφραστει απο καταγεγραμενες αποψεις ιδιωτων,παγκοσμιο τυπο, σε ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ,ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΤΕΣΤΣ στην κατηγορια sport turing για το k 1200s τον ψεκασμο του ,το σχημα του,τις αποδοσεις σε σχεση με τον ανταγωνισμο,και αν κατι που ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΚΑ αποριπτει τις περιγραφες μου σαν ψευτικες η παραποιητικες ΕΓΩ ΘΑ ΖΗΤΗΣΩ ΣΥΓΝΩΜΗ ΓΙΑ ΤΙΣ Μ@Λ@ΚΙΕΣ ΠΟΥ ΛΕΩ Κατα τα αλλα, οσοι διαβαζουν κρινουν.. Τελος παντων, καλα χιλιομετρα να'χεις , 50χρονε..... "γιατρε" μου!! (Και μη παραλειπεις, οταν βγαινεις για "300αρες", να μας ειδοποιεις πριν, για το κατα που πας!! ) Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2008 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
