Jump to content
BLACK

ΚΑΛΥΤΕΡΗ SUPER SPORT 1000


Recommended Posts

κρατάει χρόνια αυτή κολόνια με το σέρβις....

Πώς γίνεται όμως στην Πάτρα να μην υπάρχει τέτοιο ζήτημα ρε παιδιά, δεν το καταλαβαίνω....

Όσοι είχαν Aprilia συμπεριλαμβανομένης και της αφεντομουτσουνάρας μου δεν αντιμετώπισαν πρόβλημα......

Αλλά μάλλον κάλιο να σου βγεί ο μάτης παρα ο όνομας.......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
H Aprilia είναι πρώτη κάθε πρωταπριλιά... 

:lol:

<{POST_SNAPBACK}>

:lol: :lol:

Οσο για τα αλλα δεν θα πρωτοτυπησω .

999 ΔΑΓΚΩΤΟ ! ;)

:_thumbsup::cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

stin patra den ksero an uparxi provlima me ta antalaktika.................

alla edo athina ama sou spasi kamia maneta (pou ine polu fisiologiko sta mikropesimata) tha prepi na perimenis kana duo vdomades...........

ntropi den ine na exis tetia mixanara kai na min mporis na pas volta???????

vevea pigenoerxese stin italia gia psilou pidima tote ok...........den exis kanena provlima

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

CBR 1000RR.................149.3 PS

ZX 10 R........................142,6 PS

YZF R1..........................153,2 PS

GSXR 1000 K4..............144,5 PS

CBR 954 RR...................134 PS

GSXR 1000 K5..............164,9 PS

Κρατάμε τα μαμίσια επίσημα νούμερα και οι υπόλοιποι ας βάλουν τα χαρτιά και τα μολύβια τους κάτω να ξανασχεδιάσουν. To GSXR 1000 Κ5 είναι μακράν πιο γρήγορο, πιο δυνατό, πιο ελαφρύ. Τα GSXR έτσι κι αλλιώς είχαν από το '90 το καλύτερο έτοιμο στήσιμο για πίστα, πόσο μάλλον το 2006. Κι αν σκεφτείς και τα 600 + 750 Κ6, τότε βλέπουμε,

πώς το πανέμορφο, γίνεται ακόμα πιο όμορφο. Πάρα, μα πάρα πολλά συγχαρητήρια στα σχιστομάτικα τυπάκια του Hamamatsu. Από μένα έχουν ρεπό για τα επόμενα 5 χρόνια.

Ευχαριστώ,

με καλύψατε πλήρως. Μου τα δώσατε όλα, ΕΚΤΟΣ από το μηχανάκι!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

η συγκεκριμενη δυναμομετρση ειναι μουφα ρε παιδια σκεφτηταιτο καπια μηχανηματα για να μπορεσουν να παρουν +10 αλογακια θελουν ολοκληρημετατροπη και πολυ χρημα!!!τι ειναι τα αλογα στραγαλια!!!!!!

απο ενα απλο τελικο μπορεις να παρεις +3-4 αλογα στης μεσαιες με λιγα λογια να γεμισει η τρυπουλα που μπορει να εχει χαμηλα (αναλογα το μοντελο) η τελικη τιμη θα ειναι ιδια!!

με ενα full συστημα εξατμισης θα παρει +6-10 αλογα αλλα θα χρειαστουμε και ενα power commander για να μπορεσουμε να δωσουμε την καταληλη καμπυλη στα αλογα μας!!!!!και μην ξεχναμε το φιλτρο αερα που θα θελει αλλαγη οπως και της απειρες φορες την επισκεψη στο δυναμομετρο για να ρυθμιστη σωστα το μειγμα μεσω του power commander για να μην ειναι ψοφια τα αλογα που θα εχει παρει!!!!!

και εχουμε και λεμε!!!

2.000 εβραιους full acrapo titanium!

1,000 power commander II usb + χαρτες

και καθε φορα επισκεψη στο δυναμομετρο +30εβραιους!!!!!

το μαστορα δεν τον βαζω τον εχετε κανει χρυσο ειδη! :tease::tease:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ολα αυτα μεχρι να ερθει το "κτηνος¨ :vampire:

"Ducati has gone back to the 916 to inspire the 1200 V-twin it hopes will even up the fight with Japan’s four-cylinder 1000s.

Expect a return to a single-sided swingarm, twin exit pipes and horizontal twin lights when it is officially unveiled later this year.

You’ll find the full details ONLY in MCN out on April 5, 2006."

πηγη

http://www.motorcyclenews.com

:cheers::bye:

post-461-1145212314_thumb.jpg

Τροποποιήθηκε από τον ducduc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

χα χα χα...

μα τι πας και το δημοσιεύεις αυτό...

η εταιρία έρχεται με 1200άρι με το οποίο ΕΛΠΙΖΕΙ να ΙΣΟΦΑΡΙΣΕΙ τα 1000άρια των Ιαπώνων...

εγώ αν ήμουν ντουντούκας θα ξεροκατάπινα διαβάζοντας αυτό το άρθρο...

θάψτο, θάψτο!!!

:lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μακάρι να βγεί και γρήγορα στην παραγωγή να δούμε και πόσα απίδια πιάνει ο σάκος......

χα χα χα...

μα τι πας και το δημοσιεύεις αυτό...

η εταιρία έρχεται με 1200άρι με το οποίο ΕΛΠΙΖΕΙ να ΙΣΟΦΑΡΙΣΕΙ τα 1000άρια των Ιαπώνων...

εγώ αν ήμουν ντουντούκας θα ξεροκατάπινα διαβάζοντας αυτό το άρθρο...

θάψτο, θάψτο!!!

:lol:

<{POST_SNAPBACK}>

όχι βρε συ....καλός είναι ο ανταγωνισμός.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μα αν οι δικύλινδροι είναι μειονεκτικοί, ας βγάλει η εταιρία 4κύλινδρα μοτέρ, ποιός την εμποδίζει...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μα αν οι δικύλινδροι είναι μειονεκτικοί, ας βγάλει η εταιρία 4κύλινδρα μοτέρ, ποιός την εμποδίζει...

<{POST_SNAPBACK}>

Γιωργο αστο ρε το ποιημα λεμε :grin:

Δεν τσιμπαμε ορε ! :tease:

:cheers::bye:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Γιωργο αστο ρε το ποιημα λεμε  :grin:

Δεν τσιμπαμε ορε !  :tease:

αργά ή γρήγορα...

λίγο λαδάκι το τσιμπάτε...

:lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λίγο λαδάκι το τσιμπάτε...

<{POST_SNAPBACK}>

....μετα απο 4500 χλμ απο το service,σημερα συμπληρωσα 450 γρμ.....

...Και που το προβλημα?ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΔΙΚΥΛΙΝΔΡΑ!(αντιλαμβανεσαι τη διαφορα στις ανοχες ε?Στοιχειδης κανονας ειναι! :winking: )

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

r1 για να μη το ζοριζουμε πολύ...

για ss μιλάμε οχι για τραπεζάκια..

:grin:

Τροποποιήθηκε από τον free rider

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r1 για να μη το ζοριζουμε πολύ...

για ss μιλάμε οχι για τραπεζάκια..

:grin:

<{POST_SNAPBACK}>

:rotfl::rotfl::rotfl:

:grin::grin::grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...