Jump to content
Sign in to follow this  
mavro provato

Mπάλωμα ελαστικού

Recommended Posts

Κρίνετε επικίνδυνο νάφήσω το κορδόνι ως έχει στο πίσω λάστιχο,μετα απο τον απρόσκλητο επισκέπτη (καρφί) που είχα πρόσφατα;Ξέρω οτι η γενική γνώμη είναι είναι η αντικατάστασή του με μανιτάρι που μάλλον θα γίνει οσωνούπο,αλλά εμπειρικά θα ήθελα να μάθω ως ποιού σημείου διατρέχετε κίνδυνος.Υπάρχει περίπτωση ακαριαίου κλαταρίσματος μέσα στην στροφή με ανάλογα αποτελέσματα η απλά τίθετε θέμα αντοχής στο βάθος του χρόνου για το κορδόνι με αποτέλεσμα την απώλεια μικρής και σιγά-σιγά πίεσης;

Άλλος ένας λόγος του τόπικ είναι οτι θα ήθελα να επισημάνω την σωτήρια για μένα βοήθεια που είχα απο το μικρό κιτ επισκευής ελαστικού που είχα μαζί μου.Επειδή απο πρόχειρο γκάλοπ που έκανα,διαπίστωσα οτι λίγοι λαμβάνουν σοβαρά υπόψιν ενα τέτοιο ενδεχόμενο σε κάποια εξόρμησή τους,σας τονίζω οτι πρόκειται για παιδαριώδη αμέλεια,αν αναλογιστείτε του πόσο μικρό χώρο πιάνει το συγκεκριμένο κιτ.Μπορεί να σκέφτεσται κάθε φορά που το βάζετε στο σακίδιο"τι το κουβαλάω-δεν χρειάστηκε ποτέ"αλλά τη μία και μοναδική φορά που θα χρειαστεί,θα σας λύσει τα χέρια και θα σας γλυτώσει απο έναν μεγάλο ρομαντικό περίπατο ανα χείρας με την καλή σας σε κάποια εξοχή όπως κι εμένα στη Β.Εύβοια.Ήταν σούρουπο και την άλλη μέρα ήθελα να φύγω(λόγο δουλειάς),ξημέρωμα με κλειστά όλα τα βενζινάδικα.Οι αμπούλες ήταν θαυματουργές :thumbsup: Ακόμα τρόμπα θα έψαχνα στο χωριό.Βέβαια να επισημάνω οτι δεν ήταν καθόλου εύκολο να βρεθεί το καρφί και τα κατάφερα σε βενζινάδικο με βοήθεια αν και το βάρος τις μικρής μου με βοηθάει να γυρίσω τον πίσω τροχό μόνος μου.Για τον μπροστινό δεν το συζητάμε. :sweatdrop:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To πρόβλημα είναι στις ταχύτητες της εθνικής, που με την φυγόκεντρο μπορεί να φύγει το κορδόνι (ακραίο), Πήγαινε και βάλε μανιταράκι μόνο και μόνο για να σου φύγει η φοβία.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

To κορδονι, ειναι λυση αναγκης..

Στην πρωτη ευκαιρια, πας σε βουλκανιζατερ για "μανιταρι"

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδιά ξέρει κανείς κανένα μαγαζί στο internet που να πουλάει τέτοια κιτ επισκευής ελαστικού;

Έψαξα λίγο και δεν έχω βρεί πουθενά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστώ ALX.Δηλαδή αν κατάλαβα καλά,εγώ τώρα πρέπει να πάω ν'αλλάξω πίσω λάστιχο (250Ε);Κι αν βγώ απο το βουλκανιζατέρ και πατήσω κάτι,τι κάνω τότε; :pray: Μην μου πείτε!!! Δεν θέλω ν'ακούσω!

Άλλη ερώτηση.Έχω ένα φάστ εδώ και καμιά 5ετία στην ντουλάπα στο μπαλκόνι που τα καλοκαίρια βαράει αρκετός ήλιος.Έιναι για πέταμα λέτε ή δεν καταλαβαίνει τίποτα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ευχαριστώ ALX.Δηλαδή αν κατάλαβα καλά,εγώ τώρα πρέπει να πάω ν'αλλάξω πίσω λάστιχο (250Ε);Κι αν βγώ απο το βουλκανιζατέρ και πατήσω κάτι,τι κάνω τότε; :pray: Μην μου πείτε!!! Δεν θέλω ν'ακούσω!

Άλλη ερώτηση.Έχω ένα φάστ εδώ και καμιά 5ετία στην ντουλάπα στο μπαλκόνι που τα καλοκαίρια βαράει αρκετός ήλιος.Έιναι για πέταμα λέτε ή δεν καταλαβαίνει τίποτα;

Πάρε ένα enduro να γλυτώσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάρε ένα enduro να γλυτώσεις.

Εσύ ψάχνεις για πελάτη τώρα τελευταία.Για να δούμε,θα πάρω εγώ εντούρο ή εσύ στριτ; :think::blush2::crazy:

Τροποποιήθηκε από τον mavro provato

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
To πρόβλημα είναι στις ταχύτητες της εθνικής, που με την φυγόκεντρο μπορεί να φύγει το κορδόνι (ακραίο), Πήγαινε και βάλε μανιταράκι μόνο και μόνο για να σου φύγει η φοβία.

εχχ ... τόσα χρόνια δεν έχω ακούσει να φύγει κορδόνι από ελαστικό ! ! !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διαβάζεις και κρατάς ή πετάς ότι θέλεις.

Κρήτη 03:30 (ούτε κάν είχε χαράξη) ένα δικάβαλο (gsx 1100 ef) ξεκινά

από Ρέθυμνο με προορισμό τα Χανιά, κάπου πριν

την Γεωργιούπολη το δικάβαλο με 180χλμ, γεμάτα,

το πιάνει λάστιχο (χωρίς σαμπρέλα) σταματά κανονικότατα χωρίς ψαλιδισμούς κτλ

και βγαίνει το μαγικό αυτό κουτάκι που βλέπεις. Με αναπτήρα σιγά σιγά,

να έχουμε λίγο φως, γιατί το σκοτάδι ήτο πολύ πυκνό, γίνεται η αφαίρεση

του ξένου σωματιδίου η επιδιόρθωση και το φούσκωμα του.

Το κορδονάκι ντούρο ποτέ δεν έφυγε απο τη θέση του και

παρέδωσε εις Κύριον μαζί με την αλλαγή ελαστικού όταν το

τελευταίο (ελαστικό) έλιωσε από τα χιλιόμετρα μετά 8 μήνου περίπου

αν θυμάμαι καλά. Σου μιλάω εν έτι 1991. Απο τότε ουδέποτε έλειψε

αυτό το μικρό αλλά πολύτιμο αξεσουάρ απο τα μηχανάκια μου.

Αν σηκώσεις την πίσω σέλλα του busa αυτό

θα δεις πρώτα, και στο x-max το ίδιο. Αυτή ήτο η προσωπική μου επαφή με αυτό

το μαγικό μικρό κουτάκι, ΟΛΑ τα υπόλοιπα δικά σου. :D

Τροποποιήθηκε από τον dimosthenis1966

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν το βαλεις σωστα το μακαρονι δυσκολο να φυγει μετα.

Εγω καναδυο φορες που εβαλα το ειχα για αρκετα χλμ και δεν εχανε ουτε αερα.

Δεν πρεπει ομως να πιεζεις πολυ το λαστιχο.Οποτε το καλυτερο θα ηταν να βαλεις μανιταρι οσο πιο γρηγορα μπορεις για να εισαι σιγουρος!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...