koyv4s 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Καλημερα παιδια . . . Θα θελα την αποψη σας . . . Μεστην εβδομαδα ενας φιλος μου θελει να μπει στο κοσμο το δικο μας . . . κ ειναι αναμεσα στο Μονστερ το καινουργιο κ στο Street triple! ! ! Τι παιζει με τα αλογα? Θα ηθελα τη γνωμη σας κ με επιχειρηματα. Ευχαριστω ! ! ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 εμενα μου αρεσει περισσοτερο το speed triple...αλλα για πρωτο μοτορι δεν ειναι πολυ δυνατα και τα δυο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Αν μιλάμε για πρώτο μοτόρι.. μάλλον καλύτερα το μικρό το τερατάκι.. και πάλι πολύ είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Το Monster είναι πιο πολιτισμένο (αν είναι δυνατόν) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Να πάρει το Street triple και θα έχει την εύνοια του ΚΑΡΑΦΛΟΔΑΙΜΩΝ !!!! Πολύ όμορφο και φρέσκο μηχανάκι, γλήγρο, με κοφτερή γεωμετρία, ροπάτο κινητήρα, πολύ ωραίο ήχο, καλή ποιότητα κατασκευής, μπόλικα άφτερμάρκετ αξεσουάρ, καλή αντιπροσωπία (πλέον) και πολύ πιό άνετη θέση οδήγησης απ αυτή του Μονστερ ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
koyv4s 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 παιδια ευχαριστω για τις απαντησεις σας αλλα δε ειναι το θεμα για πρωτο μηχανακι αλλα ποιο κατα τη γνωμη σας εχει γκαζι αξιοπιστια αεροδυναμικη τετοιες απαντησεις θα ηθελα! ! ! Να πάρει το Street triple και θα έχει την εύνοια του ΚΑΡΑΦΛΟΔΑΙΜΩΝ !!!! Πολύ όμορφο και φρέσκο μηχανάκι, γλήγρο, με κοφτερή γεωμετρία, ροπάτο κινητήρα, πολύ ωραίο ήχο, καλή ποιότητα κατασκευής, μπόλικα άφτερμάρκετ αξεσουάρ, καλή αντιπροσωπία (πλέον) και πολύ πιό άνετη θέση οδήγησης απ αυτή του Μονστερ ! Τετοιες απαντησεις με καλυπτουν . . . σαν το δικο σου θα πρεπε να παρει αλλα. . . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Αεροδυναμική? Γυμνό ψάχνει. Θα το φάει το μαστίγωμα σίγουρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
koyv4s 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Η παρεα εχει γυμνα οποτε κ αυτος εκει παει. Του αρεσει κ το Tiger αλλα ακριβο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Το monster είναι κουκλάρα αλλά έχει πολύ σκυφτή θέση οδήγησης. Θα την χαρακτήριζα σχεδόν supersport. Αν δεν τον πειράζει αυτό κατα τα άλλα είναι πανέμορφο. Εγώ πάντως θα έπαιρνα το Triumph. Πιο γεμάτο μοτέρ, πιο αλητεία, πολύ ποιοτικό, γούστα είναι αυτά.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 (τροποποιήθηκε) Το monster είναι κουκλάρα αλλά έχει πολύ σκυφτή θέση οδήγησης. Θα την χαρακτήριζα σχεδόν supersport. Εεε..Μαλλον υπερβαλεις.. ;) Monster, και απο μενα!! :D Τροποποιήθηκε Ιούνιος 4 , 2008 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
man 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Πιο πολυ γκαζι, εξισου καλα φρενα, εξισου καλα πλαισια, πιο ωραιος ηχος, καλυτερη αποδοση αλογων στον τροχο, γραμμικοτητα... Αντιπροσωπεια σουπερ, και το συγκεκριμενο μηχανακι ειναι το best seller τους, οποτε δεν θα εχει προβλημα με την μεταπωληση και τα ανταλλακτικα... Ψηφιζω street triple αβλεπι. Υ.Γ. Ο καλυτερος να σε συμβουλεψει πιστευω ειναι ο Kyr, ο οποιος ειχε το monster αρκετο καιρο, και το πουλησε για να παρει το triplaki... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι οχι triple σπαει ,χαλαει,σαβουρα,λαδιερα!!!!μακριααααααααα!!!!!!!!! καταλαβες πιστευω ποια ειναι η γνωμη μου!!!!!!! αντε με το καλο!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: Είσουν κατατοπιστικότατος!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
koyv4s 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Τον βλεπω να περνει αυτοκινητο ιαπωνικο :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 πω πω δυσκολο διλλυμα...... μακαρι να μην βρεθω ποτε σ'αυτο. κουκλαρα η ιταλιδα αλλα και ο τρικιλυνδρος ειναι αστερι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 street triple Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 πω πω δυσκολο διλλυμα...... μακαρι να μην βρεθω ποτε σ'αυτο. κουκλαρα η ιταλιδα αλλα και ο τρικιλυνδρος ειναι αστερι... Εσύ δεν θα έχεις τέτοιο διλλημα γιατί θα πάρεις Φέιζερ!!! ;) Και μόλις το πάρει πες του να υπογράψει στο τόπικ με τα γυμνά!!! Να πληθαίνουνε οι nakedάδες ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stang 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Πριν λίγους μήνες ήμουνα σε παρόμοια θέση με τον φίλο σου. Μου άρεσε πάρα πολύ το Street Triple άλλα μου φαινότανε πολύ δυνατό για πρώτη μηχανή και οι περισσότεροι μου έλεγαν ότι θα σκοτωθώ γιατί ήμουνα τελείως αρχάριος, έτσι σκεφτόμουνα και το Monster 695 που έχει λιγότερα αλόγα. Τελικά τα οδήγησα και τα 2 πριν αποφασίσω , με αποτέλεσμα να ερωτευθώ το Street Triple. Το Street Triple έχει πολύ γκάζι και θέλει μεγάλη προσοχή άλλα η συμπεριφορά του είναι τέλεια και ένοιωσα άνετα πάνω στην μηχανή από την πρώτη στιγμή. Το έχω 1 μήνα τώρα εχεί άνετη θέση οδήγησης το χρησιμοποιώ καθημερινά στην πόλη , το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν κόβει το τιμόνι πολύ, έχω κάνει ταξίδι, με πολλά χιλιόμετρα πάνω από τα 120 σε χτυπάει ο αέρας άλλα αν σκύψεις λίγο είναι εντάξει και με 160. Έκανα ταξίδι 2 ώρες χωρίς στάση για πρώτη φόρα με μηχανή και δεν ένοιωθα καθόλου κούραση μετά. Ακόμα η κοπέλα μου που φοβότανε τις μηχανές δεν ανέβαινε με τίποτα και δεν τις άρεσε καμία εμφανισιακα, έχει τρελαθεί της αρέσει πολύ η εμφάνιση γιατί είναι ξεχωριστή από τις άλλες και τώρα θέλει βόλτες συνέχεια. Καλό είναι να τα πάρει κανένα test ride ο φίλο σου πριν αποφασίσει, αν του αρέσει το Street Triple να μην το σκέφτεται με προσοχή και σωστή συμπεριφορά στο δρόμο δεν θα έχει κανένα πρόβλημα. Αυτά από μένα ελπίζω να βοήθησα :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tolkyr 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Όπως είπε και ο φίλος man,είχα το monster και το πούλησα για να πάρω το Triple.Η διαφορά μεταξύ τους είναι χαωτική σε όλους τους τομείς.Το μόνο σημείο στο οποίο κάθεται επάξια το μονστεράκι απέναντι στον Αγγλάρα είναι τα φρένα.Έχουν εξίσου καλά φρένα.Από κει και πέρα,μέρα με την νύχτα.Βέβαια για πρώτη μηχανή,το μονστερ είναι ότι πρέπει και είναι και φοβερό σχολείο αφού έχει φοβερές δυνατότητες σε έμπειρα χέρια. Ωστόσο ένα πράγμα με χαλούσε πάρα πολύ στο μονστερ.Το ότι είναι αερόψυκτο!Ανυπόφορη κατάσταση!Πριν το πάρω μου έλεγαν ότι όλα τα Ducati έτσι είναι και ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και άλλα τέτοια.Αλλά είναι θέμα απλής λογικής.Έχεις ένα μοτέρ,που ουσιαστικά δεν έχει κανένα τρόπο ψύξης.Μόνο με το αεράκι που το χτυπάει.Ε αυτό σκεφτόμουν κάθε φορά που πήγαινα βόλτα στο κέντρο πέρσι το καλοκαίρι. Anyway,αντικειμενικά,δεν τίθεται θέμα σύγκρισης αλλά για πρώτη μηχανή,το μονστερ είναι πιο σωστό.Μετά με το καλό να με ένα Triple! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 την αγγλιδουλα χαλαρα ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kefalas 53 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 To M696 δεν έχει και πολύ σχέση με το M695. Ελαφρύτερο, δυνατότερο, με καλύτερα φρένα, τιμόνι που κόβει περισσότερο, ποιο όρθια θέση οδήγησης και πολύ "γλυκιά" μοτοσυκλέτα. Το καλύτερο είναι αυτό που εσένα σου αρέσει περισσότερο. Μην μπλέκεις με αριθμούς (ειδικά σε μία γυμνή μοτοσυκλέτα). Καλές αγορές! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 (τροποποιήθηκε) Σωστα τα λες δαιμωνα αλλα οι ιταλιδες ειναι ενα κλικ ποιο ομορφες ;) To μεσογειακο ταμπεραμεντο βλεπεις!!! :lol: Τροποποιήθηκε Ιούνιος 4 , 2008 από τον steven_04 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tolkyr 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 To 696 είναι σαν mini bike!Το είδα στην αντιπροσωπεία και δεν το πίστευα!Και εννοείται ότι δεν το λέω για καλό.Παραείναι μικρό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Αντικειμενικά εγώ θα επέλεγα το Triumph!Kαλές και οι δύο αλλά το τρικύλινδρο υπερέχει μεταξύ των!Μεγάλο ρόλο στην επιλογή μου παίζει και το μιλάς για ducati οπότε δύσκολα τα πράματα.Για τι χρήση το θέλει ο δικό σου?Γιατί εάν πχ μεταξύ των άλλων είναι και η πίστα αλλάζουν τα πράματα ώς προς υπεροχή ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 Εεε..Μαλλον υπερβαλεις.. ;) Monster, και απο μενα!! :D Εγώ όταν το καβάλησα το τιμόνι ήταν 1 μέτρο μπροστά (που λεει ο λόγος) και έπρεπε να σκύψω όπως πρέπει να σκύψει κάποιος σε SS για να φτάσει το τιμόνι. Λέω απλά την εμπειρία μου.. ;) Και επειδή έχω και μηχανή της ίδιας κατηγορίας πιστεύω οτι έχω ένα μέτρο σύγκρισης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2008 το μεγαλο δουκα τον εχει αποκλεισει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
