Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2008 Ανοιξε το μειλ σου , σου εστειλα υλικο για ολα ! Για τη ταπα ρωτα στην αντιπροσωπια της , Technomoto , ειναι Καλιροης διπλα απο τον Μπαξεβανη 'η BillsRebuilts . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2008 bill το pilot air jet θα πρεπει νατο βγαλω? πεμπτη θα εχω τα πραγματα απο suzuki Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 15 , 2010 Πανε δυο χρονια...! Αυτο το τοπικ ηταν η αρχη για να μαζευτουμε και να γνωριστουμε οι γνωστοι-αγνωστοι DRZάδες Παντα τετοια ψηλοφτερα αδερφια!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mu-Sick 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) Πανε δυο χρονια...! Αυτο το τοπικ ηταν η αρχη για να μαζευτουμε και να γνωριστουμε οι γνωστοι-αγνωστοι DRZάδες Παντα τετοια ψηλοφτερα αδερφια!!! Smias...η παρέα μεγαλώνει και εγώ έγινα πριν κάνα 3βδομαδο έγινα ευτυχείς κάτοχος ενός κίτρινοu DRZ sm (k7). Ήθελε κατι ψιλομαζεματακια αλλα το πειρα σε πολη καλη τιμη για 2008 μοντελο :). Μέχρι τώρα του έβαλα άλλα grips, φανάρι EDGE (το 2 όμως γιατί μου αρεσει να προεξέχει λιγο το κολοφαναρο), κολαρα σιλικόνης SAMCO , οργανα της TRAILTECH (Θελω λιγη βοήθεια εδω για να συνδέσω τα λαμπακια ενδείξεις νεκρας, φώτων κτλ το κοντερ το συνδεσα ολα κομπλε).Και το εχω κανει κιτρινόμαυρο με σελα απο κ5 μοντελο. Τωρα σιγα σιγα να μαζέψω μαμαλο να βαλω και μια Yoshimura TRC να δω λιγο διαφορα γιατι μεχρι τωρα ειναι ολο μαμα μηχανικα. Α και παρεμπίπτοντος αν κάποιος εχει τα μαμα κοντερ ,το προστατευτικό της αλυσίδας , το προστατευτικό του πίσω δισκόφρενου, μαμά μάσκα,μαμα πίσω φανάρι με τα φλασακια και το πίσω τσαντακι με τα εργαλεία και δεν τα χρειαζετε και τα πουλαει ασ στιλει ενα π.μ. Καλως σας βρηκα λοιπον και αν ξανακανονησετε καμια συνάντηση DRZαραδων στειλτε ενα π.μ. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2010 από τον Mu-Sick Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Smias...η παρέα μεγαλώνει και εγώ έγινα πριν κάνα 3βδομαδο έγινα ευτυχείς κάτοχος ενός κίτρινοu DRZ sm (k7). Ήθελε κατι ψιλομαζεματακια αλλα το πειρα σε πολη καλη τιμη για 2008 μοντελο :). Μέχρι τώρα του έβαλα άλλα grips, φανάρι EDGE (το 2 όμως γιατί μου αρεσει να προεξέχει λιγο το κολοφαναρο), κολαρα σιλικόνης SAMCO , οργανα της TRAILTECH (Θελω λιγη βοήθεια εδω για να συνδέσω τα λαμπακια ενδείξεις νεκρας, φώτων κτλ το κοντερ το συνδεσα ολα κομπλε).Και το εχω κανει κιτρινόμαυρο με σελα απο κ5 μοντελο. Καλως σας βρηκα λοιπον και αν ξανακανονησετε καμια συνάντηση DRZαραδων στειλτε ενα π.μ. Καλως τον ομοσταυλο!!! Ελα στην επομενη DRZό-ψηλοφτεροσυναντιση και θα δεις με τι ανθρωπους θα μπλεξεις.. Για το κοντερ ρωτα τον Γιωργο/giorgos_drz , he is the electrician master! Αυτο που μπορω να κανω ειναι να τραβηξω φωτογραφιες του πως ειναι τα δικα μου συνδεμενα και να στις στειλω Α και παρεμπίπτοντος αν κάποιος εχει τα μαμα κοντερ ,το προστατευτικό της αλυσίδας , το προστατευτικό του πίσω δισκόφρενου, μαμά μάσκα,μαμα πίσω φανάρι με τα φλασακια και το πίσω τσαντακι με τα εργαλεία και δεν τα χρειαζετε και τα πουλαει ασ στιλει ενα π.μ. Πως το πηρες το μηχανακι??? Ειχε πεσει πλιατσικο ? Τωρα σιγα σιγα να μαζέψω μαμαλο να βαλω και μια Yoshimura TRC να δω λιγο διαφορα γιατι μεχρι τωρα ειναι ολο μαμα μηχανικα. TRC.. Το καλο μ'αυτην οπως και με την MRD/Ssw που εχω εγω(με ταπα) ειναι οτι θα σου δωσει τα μεγιστα σε δυναμη , αλλα χωρις τη ταπα , χωρις ταπα κανει ΠΟΛΥ θορυβο , απαγοερυτικα πολυ θορυβο.. Με τη ταπα της ειναι νορμαλ παντως . Μια RS2 ειναι best value for money , ο Ανδρεας/Lavazutra με RS2+ταπα + λιγο πιο ανοιχτο φιλτροκουτι + FcrMX39 εβγαλε στο δυναμομετρο 38+κατι τροχο , μια χαρα απο τα 33 περιπου που ειναι μαμα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 για το supermoto kit με πλαστικά ξέρει κανένας τίποτα???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 για το supermoto kit με πλαστικά ξέρει κανένας τίποτα???? Το βρισκεις απο eBay , σε καποια φαση ειχε βγαλει ενας εμπορας το κιτ με ουτε $300 αλλα εφυγαν ολα μετα απο μια βδομαδα... Για τα λεφτα που κοστιζει δε θα το εβαζα , + οτι δε δεν ειναι του γουστου μου... ξεφευγει απο το "race replica" που ειναι και μοιαζει αρκετα με ενα καθαρα πολιτικο sm.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mu-Sick 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2010 Πως το πηρες το μηχανακι??? Ειχε πεσει πλιατσικο ? Τωρα σιγα σιγα να μαζέψω μαμαλο να βαλω και μια Yoshimura TRC να δω λιγο διαφορα γιατι μεχρι τωρα ειναι ολο μαμα μηχανικα. TRC.. Το καλο μ'αυτην οπως και με την MRD/Ssw που εχω εγω(με ταπα) ειναι οτι θα σου δωσει τα μεγιστα σε δυναμη , αλλα χωρις τη ταπα , χωρις ταπα κανει ΠΟΛΥ θορυβο , απαγοερυτικα πολυ θορυβο.. Με τη ταπα της ειναι νορμαλ παντως . Μια RS2 ειναι best value for money , ο Ανδρεας/Lavazutra με RS2+ταπα + λιγο πιο ανοιχτο φιλτροκουτι + FcrMX39 εβγαλε στο δυναμομετρο 38+κατι τροχο , μια χαρα απο τα 33 περιπου που ειναι μαμα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2010 ποα το ξεθαψες ρε βασιλη!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 ξεθαβω ακριβως 6 χρονια μετα....drz400sm 05 εδω και 1 βδομαδαλεω να κανω 3χ3 ζιγκλερωμα για αρχη.σε καταναλωση τι διαφορα θα δω; (με νουμερα αν γινεται σε σχεση με το μαμα)χωρις τελικο δουλευει αυτη η μετατροπη; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 (τροποποιήθηκε) ξεθαβω ακριβως 6 χρονια μετα....drz400sm 05 εδω και 1 βδομαδαλεω να κανω 3χ3 ζιγκλερωμα για αρχη.σε καταναλωση τι διαφορα θα δω; (με νουμερα αν γινεται σε σχεση με το μαμα)χωρις τελικο δουλευει αυτη η μετατροπη; Τσάμπα βενζίνη θα καις.η το αφήνεις μαμά....η πας σε έτοιμο καρμπ + εκκεντροφόρους + συμπίεση από το ΅Ε. για αρχή.....Οτιδήποτε άλλο πέραν του κόστους είναι τίγκα χρονοβόρο.....Αν θες και άλλα μετά εδώ είμαστε και καλά ξεμπερδέματα.... Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2016 από τον lavazutra 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 (τροποποιήθηκε) ξεθαβω ακριβως 6 χρονια μετα....drz400sm 05 εδω και 1 βδομαδαλεω να κανω 3χ3 ζιγκλερωμα για αρχη.σε καταναλωση τι διαφορα θα δω; (με νουμερα αν γινεται σε σχεση με το μαμα)χωρις τελικο δουλευει αυτη η μετατροπη; Μεγειες!!!Αν ειναι να κανεις βελτιωσεις δε κοιτας το ποσο θα καιει..!Τσαμπα κοπος θα ειναι το ζιγκλερωμα με το 3Χ3, με τη μαμα εξατμιση θα ειναι πολυ ανοιχτο το φιλτροκουτι αν το κανεις 3Χ3 ιντσες παντως.Κρατα οπως ειναι και κανε το rejet μαζι με την εξατμιση αλλα και παλι δε θα δεις θεαματικες αλλαγες, σιγουρα λιγο καλυτερα απο το μαμα μηχανακι! ΥΓ. Επειδη εχω κανει ολα τα σταδια που μπορει να γινουν για ενα, αξιοπιστο για πολιτικη χρηση, drz400 μη ψηθεις να μπλεξεις με αγορα fcr, υπερκυβισμους κα, κρατα το οπως ειναι και οταν θα το βαρεθεις τσιμπας κατι αλλο.Στο λεει ανθρωπος που εχει drz465 με τα παντα ολα, αλλοι καιροι τοτε που ερχοντουσαν ολα απο Αμερικη με αλλες ισοτιμιες κοκ. Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2016 από τον Smias 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 Γιατι ρε 'συ το drz με fcrακι πανω γ@μαει σε σχεση με το μαμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 Φυσικα και μαλιστα το μοτερ του ειχε σχεδιαστει για αυτο το καρμπ. εξαρχης, ας οψεται οι περιβαντολογικες υπερβολες & κυριως οι αμερικανικη αγορα-νομοθεσια..Αλλα πλεον να βρεις μεταχειρισμενο & καλο fcr/FcrMX το θεωρω απιθανο..Τα καλα fcr που μπορουσαν να μπουν σε οποιο μηχανακι σταματησαν να φοριουνται σε μοτο παραγωγης το μαρκινο πια 2006..Καλα εννοω τα Fcr & FcrMX που ειχαν αφαιρουμενο ανταπτωρα(με 2 βιδες άλλεν) για την συνδεση με το φιλτροκουτι.Τα Fcr πχ 3'ης γεννιας που πρωτα τα φορεσαν στα crf450 και μετα στα yz/wr450 και απο το '07 η ΚΤΜ ειναι ας πουμε οχι οτι καλυτερο για να μπουν σε αλλο μηχανακι εκτος απο αυτο στο οποιο ηταν ή σε αλλο μηχανακι που φοραει ιδιο.Ειναι μπλεξιμο και χρειαζεται ανταπτωρας που δεν βρισκεται στην Ελλαδα οποτε 'η πας με "πατεντα" που συνηθως ειναι να μπει οπως ειναι στο φιλτροκουτι ή με χωανη(τραγικο & αχρηστο σε μοτο που κυκλοφορει σε δρομο) ή με κανα κομματι σωληνα και βεβαια δε θα λειτρουργησει ποτε σωστα... Υπαρχουν αναφορες, ειδικα σε σοβαρα αμερικανικα φορουμ, αλλα εδω καποια "τσακαλια" μηχανικοι δε τα παιρνουν υποψιν τους... Τωρα το να αγορασει καποιος ενα καινουργιο, εννοειται οτι θα προτιμισει FcrMX κι οχι αυτα τα "χαζα" κιτ, ειναι καλη κινηση αλλα μονο αν καποιος εχει μηνιατικο κατι σαν 1500ε γιατι ενα Fcr κοστιζει κατι σαν 600ε την τελευταια φορα που κοιταζα πριν πολυυυ καιρο στην Ελλαδα, απο Αμερικη δε παιζει γιατι ειναι τα CC τωρα αλλα και παλι η ισοτιμια ειναι κακη οποτε τρεχα γυρευε... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 Φανταζομαι μιλας για fcr 39(αυτα ειναι καλα για drz απ' οτι θυμαμαι)Fcr 41 βρισκεις γενικα απο τρακαρισμενα/σπασμενα/παρατημενα/κλεμενα? κτλπ. lc4, αλλα για το 39 δεν ηξερα οτι ειναι τοσο ιστορια.Κριμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 Παλι για fcr λεμε..... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 Φανταζομαι μιλας για fcr 39(αυτα ειναι καλα για drz απ' οτι θυμαμαι)Fcr 41 βρισκεις γενικα απο τρακαρισμενα/σπασμενα/παρατημενα/κλεμενα? κτλπ. lc4, αλλα για το 39 δεν ηξερα οτι ειναι τοσο ιστορια.Κριμα.Το ίδιο ισχύει & για τα 41, ειδικά γι'αυτά που τα φόρεσαν ακόμα πιο λίγα μηχανάκια παραγωγής.Έψαχνα πόσο καιρό μέχρι να βρω ένα, εδώ Ελλάδα τα έδιναν στο Θεό και τα πιο πολλά ήταν για τα σκουπίδια...Τέτοια φόρεσαν τα sx450/525, 625/660, Husky 450/510/610, Berg 550/650. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 20 , 2016 ευχαριστω αλλα μισο γιατι εχω κοιταξει δυναμομετρησεις κλπ.ξερουμε απο αριθμους που ρωτησα;;; πχ απο 5 θα παει 6 στα 100; στο περιπου παντα. για φσρ το σκεφτομαι αν δε βρω ακρη.αλλα παντως για το 3χ3 + ζιγκλερ+ τελικο εχ ακουσει παιρνει 2 αλογα και καλυτερη αποκριση..με υπερκυβισμους εκεντρα κλπ δε παιζει να μπλεξω 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 21 , 2016 Δύσκολα να βρεις ακριβή νούμερα, αλλά δε θα πάει στο Θεό η κατανάλωση, το θέμα είναι να ρυθμιστεί σωστά, αν ρυθμιστεί σωστά θα πηγαίνει κ σωστά κ δε θα καίει εξωφρενικά δλδ να είναι πολύ πλούσιο. Πάντως και στα όποια κιτ για καρμπ. μην περιμένεις οτι θα το βάλεις οπως λεει η εταιρεία κ θα ριναι το τέλειο-σωστό κι εκεί θα χρειαστεί λίγο ψάξιμο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2016 εσενα με ολα αυτα τις παναγιας τα ματια που διαβαζα κατα καιρους οτι του χεις βαλει ποσο καιει;για επιδοσεις δε ρωταω. φανταζομαι οτι κοντινοτερο σε καθαρα και κτμ λσ4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2016 εσενα με ολα αυτα τις παναγιας τα ματια που διαβαζα κατα καιρους οτι του χεις βαλει ποσο καιει;για επιδοσεις δε ρωταω. φανταζομαι οτι κοντινοτερο σε καθαρα και κτμ λσ4Καιει σιγουρα παραπανω απο ενα 690, χωρις ομως να πηγαινει το ιδιο γρηγορα..Σε ταξιδακι, εθνικη δηλαδη οποτε δεν εχεις ανοιξε κλεισε, εχω δει να γυριζει ρεζερβα στα 150-160χλμ, αρα χονδρικα 7-7,5 λιτρα σε αυτα τα χλμ.Στην πολη που εχεις ξεκινα-σταματα εννοειται πιο πολυ, βεβαια δεν το γεμιζω παντα & δεν ασχολουμαι να βλεπω ποσο καιει.Αν ηθελα κατι οικονομικο θα επαιρνα ενα παπι ή κατι σε 125-250cc και δε θα το "πειραζα"! Απο επιδοσεις ναι, κατι τετοιο, σαν ενα βαρυ 450άρι καθαρο.Κατι σαν αυτο αλλα χωρις +1mm βαλβιδες και χωρις "φτιαγμενη" κεφαλή.Οποτε +/-50hp τροχο.Αν ειχε 6άρι σασμάν θα το κραταγα για παντα.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2016 Αν ειχε 6άρι σασμάν θα το κραταγα για παντα..E βάλε ένα :p σιγά τα αυγά 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 23 , 2016 οφειλεις βιντεο ηχο ανοιγμα σε ησυχο τοπιο :Ρ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 6 , 2016 παιδια στην αναζητηση εξατμισης και εγω. τι προτεινετε ξεκινωντας απο χαμηλα;αν αλλαξω μονο τελικο θα πρεπει να αλλαξω και ρυθμιση καρμπ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 7 , 2016 (τροποποιήθηκε) Αν αφησεις ησυχο το φιλτροκουτι τοτε 99% οχι, αντε ισως 1-2 νουμερα πανω.Το PAIR valve να καταργησεις αν βαλεις αλλο τελικο γιατι θα ακους πολλα σκασιματα που θα κανει η εξατμιση.Βεβαια καταργοντας το PAIR νομιζω παλι αλλαζεις καποια ζιγκλερ στο καρμπ. αλλα δεν ειμαι σιγουρος γιατι δεν ειχα για πολυ καιρο το μαμα καρμπ. υποπιεσης οποτε και δεν ασχοληθηκα ποτε να μαθω πολλα. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 7 , 2016 από τον Smias 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
