athanasia 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 θέλω την άποψη κ σύγκριση σας για την yamaha YBR 250 και την honda CBF 250. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) Απο άλλο δικό σου θρέντ: ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ. ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 250cc. ΔΕΝ ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΟΙ STREET. ΠΡΟΤΙΜΩ ΚΑΤΙ ΣΕ ΟΝ ΟFF Ή ΣΕ CROSS KAI MOTARD. ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ ΚΑΠΟΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Κ ΤΙΜΕΣ ΕΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ. ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΣΑΣ. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ. Τα μηχανάκια που έβαλες για να πάρεις απόψεις είναι στρητάκια! Μήπως να σου προτείνουμε κανα ον-οφάκι ή κανα sm καλύτερα? :D Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2008 από τον stoui Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Και τα δύο είναι ότι καλύτερο στην κατηγορία αυτή με ένα προβάδισμα στο YBR 250 που είναι πιο σύγχρονο με αλουμινένιο πλαίσιο και ψεκασμό και σίγουρα οικονομικότερο απο όλα αυτής της κατηγορίας. Και τα δυο τα καταφέρνουν πολύ καλά μέσα στην πόλη και βέβαια δεν θα πουν όχι και για ταξιδάκι εκτός. Ότι και να πάρεις απ΄τα δυο θεωρώ ότι θα είναι καλή αγορά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
athanasia 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 ειναι κ το προβλημα ύψους ρε γαμωτο. κ απο την αλλη κ λιγο θεμα χρηματων. εχω προβληματιστει πολύ. βασικα αν ηθελα μεγαλυτερα κυβικα θα επαιρνα το XT που μου αρεσει κ πολυ.αλλα απο 50 άρι σε 650 δεν είναι πολύ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Δεν ειναι και τοοοσο δυνατο , μη κολλας με τα κυβικα του . Κι οσο για το υψος ειδικα αν ειναι SM δεν υπαρχει θεμα και στη τελικη το χαμηλωνεις κι αλλο ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 ειναι κ το προβλημα ύψους ρε γαμωτο. κ απο την αλλη κ λιγο θεμα χρηματων. εχω προβληματιστει πολύ. βασικα αν ηθελα μεγαλυτερα κυβικα θα επαιρνα το XT που μου αρεσει κ πολυ.αλλα απο 50 άρι σε 650 δεν είναι πολύ? Για το παλιό το ΧΤ ή για το καινουργιο λες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 ψηφιζω YBR λογω οικογενειας.... Αντε καλοριζικο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
oroumpe 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Αθανασία γειά σου!!! Το πρώτο μηχανάκι που αγόρασα κι οδήγησα ήταν ένα ΧΤ 600... δεν αντιμετώπισα ιδιαίτερες/ ανυπέρβλητες δυσκολίες. Γυναίκα είμαι κι εγώ κι οδήγησα σχετικά μεγάλη θεωρώ (23 χρονών) και πριν δεν είχα πιάσει τιμόνι!!! Τόσα χρόνια έχω οδηγήσει κι άλλα (μηχανές/ μηχανάκια) πιστεύω πως το ΧΤ είναι ευκολοοδήγητο (ωραία λέξη έφτιαξα!) μηχανάκι, χωρίς πολλές χρηματικές απαιτήσεις στη συνέχεια. Επίσης αν δεις αγγελίες με 2000- 3000 μπορείς να βρεις άνετα ένα σούπερ μαμάτο μεταχειρισμένο. Φιλικά Ξένια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
athanasia 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Για το παλιό το ΧΤ ή για το καινουργιο λες? για το καινουργιο μεταχειρισμενο κ καλή τιμή λίγο δύσκολο οπότε λόγω χρηματων βολεύομαι κ με παλιότερο μοντελο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Το παλιο ειναι και ελαφρυτερο απο το 660 . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 για το καινουργιο μεταχειρισμενο κ καλή τιμή λίγο δύσκολο οπότε λόγω χρηματων βολεύομαι κ με παλιότερο μοντελο. Το καινούργιο είναι αρκετά πιο ογκώδες και βαρύ από το προηγούμενο.... και αν δεν είσαι ψηλή ( σου μιλάει...το ένα μέτρο και ένα milko :P )...μπορεί να σε δυσκολέψει πολύ θα έλεγα για πρώτο.... ενώ το παλιό είναι πιο minion και το βρίσκεις και πιο φθηνά.... Από τη στιγμή που οδηγούσες έστω και πενηντάρι (και πάλυ θέλει ισορροπία)...πιστεύω με προσοχή μιά χαρά πας σε ΧΤ...είναι πολύ φιλικό... και να σου γύρει στην αρχή (φυσιολογικό είναι ) δε παθαίνει τίποτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
athanasia 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Αθανασία γειά σου!!! Το πρώτο μηχανάκι που αγόρασα κι οδήγησα ήταν ένα ΧΤ 600... δεν αντιμετώπισα ιδιαίτερες/ ανυπέρβλητες δυσκολίες. Γυναίκα είμαι κι εγώ κι οδήγησα σχετικά μεγάλη θεωρώ (23 χρονών) και πριν δεν είχα πιάσει τιμόνι!!! Τόσα χρόνια έχω οδηγήσει κι άλλα (μηχανές/ μηχανάκια) πιστεύω πως το ΧΤ είναι ευκολοοδήγητο (ωραία λέξη έφτιαξα!) μηχανάκι, χωρίς πολλές χρηματικές απαιτήσεις στη συνέχεια. Επίσης αν δεις αγγελίες με 2000- 3000 μπορείς να βρεις άνετα ένα σούπερ μαμάτο μεταχειρισμένο. Φιλικά Ξένια σ'ευχαριστω μου δινεις θάρρος. θα το οδηγήσω πρώτα απο κανέναν γνωστό κ θα δω. έχω μια μικρή φοβία αν μπορώ να κουμαντάρω μια τετοια μηχανή. κ τον πήγασο που έχω οδηγήσει μου άρεσε κ ενιωσα άνετα αλλα ήταν για μια βόλτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 έχω μια μικρή φοβία αν μπορώ να κουμαντάρω μια τετοια μηχανή. κ τον πήγασο που έχω οδηγήσει μου άρεσε κ ενιωσα άνετα αλλα ήταν για μια βόλτα Αυτό είναι λογικό να το νοιώθεις...θα ήταν κακό νομίζω αν είχες τόση σιγουριά... Αν σου αρέσει...είναι κρίμα να δώσεις αλλού τα λεφτά....και σε λίγο να το θέλεις.... Αλλά ΜΟΝΟ ΕΣΥ ξέρεις...και το ΧΤ αντικειμενικά είναι ευκολοδήγητο..αλλά...θα πρέπει ότι πάρεις να νοιώθεις άνετα επάνω... και δεν λέω για την αρχή! Πάντως ξέρω πολύ κόσμο..που πήρε κατευθείαν ΧΤ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Θα ψήφιζα το YBR.. αν και έχω οδηγήσει μόνο το 125 το βρήκα λιτό και ποιοτικό. και αν δεν είσαι ψηλή ( σου μιλάει...το ένα μέτρο και ένα milko :P )...μπορεί να σε δυσκολέψει πολύ θα έλεγα για πρώτο.... ενώ το παλιό είναι πιο minion και το βρίσκεις και πιο φθηνά.... warning:spam σόρρυ δεν κρατήθηκα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Είναι και το FMX στο παιχνίδι αλλά δεν ξέρω αν μπορείς να το βρείς στα χρήματα που είσαι διατεθημένη να δώσεις. Ακόμη πιο φιλικό απο το XT και αρκετά ομορφούλι (και φυσικά αξιόπιστο!!) :vv: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
athanasia 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 τελικα απο κει που έλεγα για το YBR λόγω ύψους ξαφνικά ξαναπήγε η κουβέντα προς sm. με βλεπω τελικα να περνω το xt. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 (τροποποιήθηκε) warning:spam σόρρυ δεν κρατήθηκα.. warning:spam Janabeti....ξέρω καράτε... :D Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2008 από τον tonia Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Ναι το FMX , ειναι ωραιο και αυτο . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
terino 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2008 Θα ψήφιζα το YBR.. αν και έχω οδηγήσει μόνο το 125 το βρήκα λιτό και ποιοτικό. warning:spam σόρρυ δεν κρατήθηκα.. Απλά θεός :worthy: :worthy: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 Μεταξύ YBR 250 και την honda CBF 250 θα σου συνηστούσα το πρώτο γιατί το CBF έχει ένα ελάττωμα στο κυβώτιο ταχυτήτων και δεν μπαίνει εύκολα η νεκρά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
oroumpe 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 και να σου γύρει στην αρχή (φυσιολογικό είναι ) δε παθαίνει τίποτα! συμφωνώ απόλυτα με την Τόνια!!! Πάρε το απαραίτητο κουράγιο κι αγόρασε το... δε θα το μετανιώσεις. Για μένα το μοναδικό μειονέκτημα που έχει αυτό το μηχανάκι (πάντα κατ εμέ! Ε? ΣΣΣ? πώς με βλέπετε???) είναι στα μεγάλα ταξίδια. Αν θέλεις να πηγαίνεις αιωνίως μέχρι 120- 140 όλα καλά, αν θέλεις να επιταχύνεις κι άλλο θα κουραστείς... νομίζω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 (τροποποιήθηκε) Δεν αξιζει να δωσει 4.000-4.500 ευρω για το FMX μεταχ/σμενο απο την στιγμη που μπορει να βρει ΧΤ600 με 2.000-2.500 ευρω σε καλη κατασταση,θα ειναι χαζομαρα να δωσει 4.000 για μια μηχανη που ειναι σε ολα πολυ κατωτερη του ΧΤ600. FMX = Η μεγαλυτερη πατάτα που εβγαλε ποτε η Honda (λογω του 25χρονου κινητηρα που εβαζε απο τους δεινοσαυρους στο Dominator650) ΥΓ: Παρε ΧΤ600 και οταν το μαθεις καλα θα το βελτιωσεις απο εδω να ξεπερασει τα 50 αλογα! Πατησε εδω να διαβασεις τι θα κανεις για πραγματικη βελτιωση! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 3 , 2008 από τον OrEsTiS82 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 ειναι κ το προβλημα ύψους ρε γαμωτο. κ απο την αλλη κ λιγο θεμα χρηματων. εχω προβληματιστει πολύ. βασικα αν ηθελα μεγαλυτερα κυβικα θα επαιρνα το XT που μου αρεσει κ πολυ.αλλα απο 50 άρι σε 650 δεν είναι πολύ? Δεν είναι πολύ. Το ΧΤ είναι μια χαρά για πρώτη μηχανή, σαν ένα ψηλό μηχανοκίνητο mountain bike. Εγώ το πήρα χωρίς καθόλου προηγούμενη εμπειρία (πέρα από τα μαθήματα για το δίπλωμα με το CB400). Το καινούργιο είναι αρκετά πιο ογκώδες και βαρύ από το προηγούμενο.... και αν δεν είσαι ψηλή ( σου μιλάει...το ένα μέτρο και ένα milko :P )...μπορεί να σε δυσκολέψει πολύ θα έλεγα για πρώτο.... ενώ το παλιό είναι πιο minion και το βρίσκεις και πιο φθηνά.... Από τη στιγμή που οδηγούσες έστω και πενηντάρι (και πάλυ θέλει ισορροπία)...πιστεύω με προσοχή μιά χαρά πας σε ΧΤ...είναι πολύ φιλικό... και να σου γύρει στην αρχή (φυσιολογικό είναι ) δε παθαίνει τίποτα! Ακούς εκεί 1,μίλκο μέτρα... σ'ευχαριστω μου δινεις θάρρος. θα το οδηγήσω πρώτα απο κανέναν γνωστό κ θα δω. έχω μια μικρή φοβία αν μπορώ να κουμαντάρω μια τετοια μηχανή. κ τον πήγασο που έχω οδηγήσει μου άρεσε κ ενιωσα άνετα αλλα ήταν για μια βόλτα Πάρε ένα μεταχειρισμένο ΧΤ και μην σε νοιάζει αν είναι ψιλογρατζουνισμένο. Κάτσε στο πεζοδρόμιο ή σε κανένα πάρκο και έτσι όπως είναι όρθιο στο σταντ, σπρώξτο να πέσει κάτω (καλύτερα με άδειο ρεζερβουάρ!). Κάτσε και κοίτα το για λίγο όπως είναι ξαπλωμένο. Θα απομυθοποιήσεις μονομιάς τον φόβο της πτώσης. ;) Είναι και το FMX στο παιχνίδι αλλά δεν ξέρω αν μπορείς να το βρείς στα χρήματα που είσαι διατεθημένη να δώσεις. Ακόμη πιο φιλικό απο το XT και αρκετά ομορφούλι (και φυσικά αξιόπιστο!!) Γιατί ποιο φιλικό; Όμορφο είναι, το θεωρώ όμως ιστορική αποτυχία. Ουσιαστικά η Honda πουλάει μια παλιά μοτοσυκλέτα στη τιμή καινούριας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 Janabeti....ξέρω καράτε... Κι εμείς ξέρουμε Photoshop! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tonia 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2008 Κι εμείς ξέρουμε Photoshop! :P Αθανασία....μη τους παρεξηγείς...παιδάκια είναι και παίζουν.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
