Jump to content
steven_04

Yamaha YBR125 2007

Recommended Posts

περιπου στα 1500? χωρις να εχουν πολλα χλμ και να ειναι ξεσκισμενα.

χμμμμμ το 250 αρι μηπως ξερεις ποσο εχει και αν υπαρχει σαν μεταχειρισμενο???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

250αρι δεν εχω βρει ακομη σε μτχ. μονο σε cbf250. Κριμα γιατι ειναι ωραιο και στιβαρο. αν εβρισκα παντως και ειχα καποια λεφτα τοτε θα το τσιμπουσα σιγουρα....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
@Zorz ναι τοσο εκανε η 1 μανετα. σαν να τσιμπανε λιγο τα ανταλλακτικα του YBR μου φαινεται. το καλο ειναι οτι μεχρι στιγμης οτι χρειαστηκα υπαρχει διαθεσιμο χωρις να χρειαζεται να περιμενω για τιποτα.

@atom_smasher ακομα δεν τα αλλαξες? τα δικα μου ειχαν μολις 5700χλμ και ηδη ειχαν αρχισει να εμφανιζουν ρογμες, μειωμενα κρατηματα και γενικα φοβομουν να το πλαγιασω. εμπιστοσυνη ΚΑΜΙΑ. τα μαμα λαστιχα ειναι ανυπαρκτα παιδια. αλλαξτε το γρηγοροτερο (εγω επρεπε να φαω τα μουτρα μου για να το καταλαβω).

Καλυτερα να μην πω ποσα χλμ εχουν τα δικα μου λαστιχα αλλα θελουν οπωσδηποτε αλλαγη.Θα δω μηπως το καθυστερησω λιγακι αν και το σκεφτομαι ρε γμτ γιατι δεν θα το κρατησω για πολυ ακομα..Παντως απο τιμες εχω ακουσει αστρονομικα πραγματα,που φτανουν σε κοστος τα Continental του ALX για το GS!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγινε και το service των 6000χλμ στην αντιπροσωπεια της yamaha.

Παραθετω αυτα που εγιναν:

1)Αλλαγη λαδιων

2)Αλλαγη ροδελας ταπας λαδιου (0,42?)

3)Αλλαγη μπουζι (2,52?)

4)Ελεγχος ηλεκτρικων

5)Ρυθμιση και λιπανση αλυσιδας

6)Ρυθμιση βαλβιδων

7)Καθαρισμα φιλτρο αερα

8)Ελεγχος ελαστικων

Μαζι με τα εργατικα το service βγηκε 45?

Λαδακι μπηκε δικο μου ενα BelRay 20-50 ημησυνθετικο το οποιο κοστισε 12,50?

Δεν αλλαχτηκαν μπροστα τακακια γιατι ξεχασα να το υπενθυμησω στο τεχνικο και αυτος (προφανως) δεν τα προσεξε. Βεβαια εχουν παστα ακομη αλλα οχι και πολυ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μαλλον (πρωτα) ελεγχος και (μετα) ρυθμιση (αν ανοιξε και ειδε οτι ηθελαν ρυθμιση)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απλά μου φάνηκε παράξενο να χρειάστηκε ρύθμιση στα 6000χλμ, εκτός και αν είναι με "κοκοράκια"

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν ξερω τι να σου πω... οτι εκαναν στη μηχανη μου ειπαν. και καλα εκανε και τις ρυθμισε γιατι ετσι σβηστηκε ενα κενο που ειχε στο ανεβασμα των στροφων και παρουσιαστικε το τελευταιο διαστημα... τωρα ανεβαζει κανονικα. λεω να την παω και για ελεγχο σ'εκεινο το μαγαζι στη γαμβεττα... θα δουμε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

πριν λιγο καιρο ειχες ενα προβλημα με τρεμουλο στο τιμονι καλα δεν θυμαμαι;;; τι εγινε με αυτο;;;

αστο μην απαντησεις διαβασα καλυτερα το τοπικ και βρηκα την απαντηση σου :D :D :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σημερα αλλαξα τα μπροστινα τακακια μου (6440 χλμ). Ειχαν φτασει στο οριο. Τα ταμπουρα αντεχουν λιγο ακομη.

Εβαλα κατι Premier που κοστισαν 15? και τα περαστικα αλλα 10?. Τα εβαλα σε μαστορα και οχι στην αντιπροσωπεια. Περιμενω τωρα να στρωσουν για να δω διαφορες...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Σημερα αλλαξα τα μπροστινα τακακια μου (6440 χλμ). Ειχαν φτασει στο οριο. Τα ταμπουρα αντεχουν λιγο ακομη.

Εβαλα κατι Premier που κοστισαν 15? και τα περαστικα αλλα 10?. Τα εβαλα σε μαστορα και οχι στην αντιπροσωπεια. Περιμενω τωρα να στρωσουν για να δω διαφορες...

μη πας σε μαστορες μαλακες τις γειτονιας σου σε κλεβουν!

10 ευρω για τακακια που ειναι 1λεπτο δουλεια ? :devil: απατεωνες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εχεις δικιο ρε γρηγορη αλλα και που να το παω? στην αντιπροσωπεια? εκει θα μου επαιρναν περισσοτερα...

Μονος μου δεν ξερω να το κανω (ασε που δεν παιρνω και το ρισκο, φρενα ειναι).

Συνεχεια στον ιδιο παω, ο χαμπος τον ξερει...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
εχεις δικιο ρε γρηγορη αλλα και που να το παω?

:whistling:

Τροποποιήθηκε από τον lamoun

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Απλά μου φάνηκε παράξενο να χρειάστηκε ρύθμιση στα 6000χλμ, εκτός και αν είναι με "κοκοράκια"

Εννοείται ότι είναι με κοκοράκια. Είναι δυνατόν σε τέτοιας κατηγορίας τιμής μηχανάκι να ήταν με καπελότα; :huh: Τί είναι, Fazer; :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εννοείται ότι είναι με κοκοράκια. Είναι δυνατόν σε τέτοιας κατηγορίας τιμής μηχανάκι να ήταν με καπελότα; :huh: Τί είναι, Fazer; :D

Τώρα άν σου πώ οτι το GS500 είναι με καπελότα θα βάλεις τα κλάματα;;; :lol: :lol:

Thanks! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χθες πηγα σε σελαδικο (στη luxus συγκεκριμενα) και μου εβαλε επιπλεον αφροδες υλικο και αλλαξε και δερματακι. Η σελα φουσκωσε περιπου 2 ποντους και εγινε ποιο αναπαυτική ενω το καινουριο απλο δερματακι βελτιωσε την αισθητική. Μαζι με την εργασια μου στοιχησε 50?. Το βραδυ θα ανεβασω και φωτογραφιες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μη πας σε μαστορες μαλακες τις γειτονιας σου σε κλεβουν!

10 ευρω για τακακια που ειναι 1λεπτο δουλεια ? :devil: απατεωνες

Εγώ πάλι αναρωτιέμαι, τα τακάκια σου κράτησαν μόνο 6.000χλμ; Πολύ λίγα είναι.

Στη μηχανή έχω βάλει και εγώ premier και μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος.

Το να αλλάξεις τακάκια και ειδικά σε μηχανάκι του επιπέδου του δικού σου μάλλον πρεπει να είναι

πολύ εύκολη δουλειά. Ούτε abs έχει ούτε άλλα περίεργα συστήματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οριστε και οι φωτο που σας υποσχεθηκα:

post-4537-1218656676_thumb.jpg post-4537-1218656685_thumb.jpg

Πως σας φαινετε? Καμια σχεση με πριν, ε? Παραθετω και την προηγουμενη κατασταση για συγκριση:

post-4537-1218656910_thumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ πάλι αναρωτιέμαι, τα τακάκια σου κράτησαν μόνο 6.000χλμ; Πολύ λίγα είναι.

Στη μηχανή έχω βάλει και εγώ premier και μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος.

Το να αλλάξεις τακάκια και ειδικά σε μηχανάκι του επιπέδου του δικού σου μάλλον πρεπει να είναι

πολύ εύκολη δουλειά. Ούτε abs έχει ούτε άλλα περίεργα συστήματα.

προφανως τα μαμα τακακια ειναι πολυ μαλακα, γι'αυτο και κρατησαν μονο 6500 χλμ. με αυτα τα premier παντως δεν είδα καμια διαφορα στο φρεναρισμα, λιγο ποιο δυνατο ισως στις χαμηλες-μεσαιες ταχυτητες. Παντως οπως αποδειχθηκε δεν ηταν και ευκολη δουλεια γιατι και το παιδι που μου τα εβαλε παιδευτηκε για κανα μισαωρο. Το συγκεκριμενο μηχανακι εχει μια πατεντα απο ελασματα (που θελουν "τροπο" στην τοποθετηση) που συγκρατουν τα τακακια, και οχι τον κλασσικο πίρο που εχουν οι υπολοιπες μηχανες στα φρενα τους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μαλλον περασε πρωτη φορα τακακια σε YBR.ουτε ενα 5λεπτο δεν κανω να τα περασω.(σε συνεργειο δουλευω)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...