Ποιός ο λόγος να αγοράσω 1200GS?

[Domus 1]

Κώστα, και εσυ και εγώ και ο Multijohn πήγαμε πήραμε καθαρά για ενα λόγο ...

για να πηγαίνουμε χώμα.... Η ικανότητα του οδηγού είναι εώς ενα σημείο. Εγώ πέρσυ πήγα με τον City Qazeroti και ενα φίλο στο Καιμάκτσαλαν στην κορυφή.

Πήγα με άνεση. τα παιδιά ταλαιπωρήθηκαν πολύ περισσότερο απο μένα που έχω και πολυ περισσότερα κιλά. Ειναι το πώς αντιλαμβάνεται ο καθένας το εντούρο.

Για μένα δεν είναι το "ενας χωματόδρομος" είναι ενα μέρος χωρις δρόμους, μονοπάτια, χωρις τίποτα.

Αυτό είναι εντούρο... Τι να το κάνω τον πατημένο χωματόδρομο με λίγη λάσπη?? Να το περάσω με ενα μηχανάκι "on/off" και να λέω οτι κάτι έκανα...

Να βγάλω και 2-3 φωτογραφίες λασπωμένο και να τις δείχνω σε φίλου γνωστούς και να λέω κοιτα τι πέρασα με το Varadero Strom Gs κλπ...

Αυτά είναι για να τα λένε στο "κολωνάκι" που έλεγα σε προηγούμενο πόστ.

Εκεί που πάς με το Gas Gas πατάει το Ktm το ίδιο άνετα?? Το κάθε μηχανάκι είναι για την χρήση του όπως είπες.

[DOMINATOR 3]

Χρηστο επειδη ΞΕΡΕΙΣ απο χωματα... ;) .......εσυ θελεις,σε οποια διαδρομη,αν εχεις το μυαλο και αντιληφθεις οτι η διασκεδαση εχει ΟΡΙΟ τοτε θα εισαι ευτυχης και θα γουσταρεις.Περα απο αυτο το ΟΡΙΟ αρχιζουν τα αρνητικα... ;)

Κώστα, και εσυ και εγώ και ο Multijohn πήγαμε πήραμε καθαρά για ενα λόγο ...

για να πηγαίνουμε χώμα.... Η ικανότητα του οδηγού είναι εώς ενα σημείο. Εγώ πέρσυ πήγα με τον City Qazeroti και ενα φίλο στο Καιμάκτσαλαν ...Αυτά είναι για να τα λένε στο "κολωνάκι" που έλεγα σε προηγούμενο πόστ.

Εκεί που πάς με το Gas Gas πατάει το Ktm το ίδιο άνετα?? Το κάθε μηχανάκι είναι για την χρήση του όπως είπες.

Γιαυτό μαζεύω μηχανάκια...4 τον αριθμό..Καθείς στο είδος του

(Με βλέπω να τρώω πόρτα τώρα που πάω για 5ο..)

[μάθο... 10.136]

Το κάθε μηχανάκι είναι για την χρήση του όπως είπες.

Καθείς στο είδος του

Ετσι ειναι ρε παιδια...Δεν μπορει να συγκριθουν μοτοσυκλετες διαφορετικης χρησης μεταξυ τους.Αλλο θεμα αν καποιοι βλεπουν youtube βιντεο με τον Meoni να οδηγει mega On-Off και να προσπερνα τον Βεζελβουλη (απ'το κατω στρατοπεδο) που εχει καθαρό...Μην τα μπερδευουμε ;)

[DOMINATOR 3]

Ετσι ειναι ρε παιδια...Δεν μπορει να συγκριθουν μοτοσυκλετες διαφορετικης χρησης μεταξυ τους.Αλλο θεμα αν καποιοι βλεπουν youtube βιντεο με τον Meoni να οδηγει mega On-Off και να προσπερνα τον Βεζελβουλη (απ'το κατω στρατοπεδο) που εχει καθαρό...Μην τα μπερδευουμε ;)

R.I.P Fabrizzio....

[μάθο... 10.136]

R.I.P Fabrizzio....

Επαυξανω

[DOMINATOR 3]

....

[ALX™ 3.016]

Αλέξη ειλικρινά δεν θα το συνεχίσω!

Φαίνεται καθαρά το μένος σου εναντίον όλων όσων λένε κατι αρνητικό για το BMW!

Δεν θα κάτσω να σου αλλάξω γνώμη!

BMW GS έχεις και το παράλογο θα ήταν να μην το υπερασπίζεσαι!

Όσο για τις απόψεις των άλλων θα σου προτείνω να μάθεις να τις δέχεσαι και εσυ,καθώς κάνεις το αντίθετο!

Αν θεωρείς πως το BMW είναι υπεράνω κριτικής,τότε τα ρέστα μου!

Ρε συ Βασίλη...γιατί νομίζω πως δεν μπορώ να συζητήσω μαζί σου? Που το είδες το μένος?Κουβέντα κάνουμε και μάλιστα δεν μπαίνεις καν στον κόπο να απαντήσεις στις ερωτήσεις μου και μετά μου λες ότι δεν θα το συνεχίσεις κιόλας! Το μόνο που κάνεις είναι να προσπαθείς να δημιουργείς εις βάρος μου εντυπώσεις ότι είμαι κολλημένος και εξαπολύω μένος για όσους λένε τα αντίθετα για τα BMW.Και λες πως είναι λογικό να τα υπερασπίζομαι.Λογικό δεν είναι λοιπόν να υπερσπίζεσαι κι εσύ τα Vstrom (που τα υπερασπίζεσαι δηλαδή) Εντάξει...τα έχω τα κολλήματά μου, αλλά για την συγκεκριμένη κουβέντα πιστεύω πως μιλάω πάρα πολύ λογικά χωρίς υπερβολές.Τις υπερβολές τις λες εσύ και προκαλώ οποιοδήποτε μέλος που παρακολουθεί αυτό το τόπικ και τα λεγόμενά μας να βγει και να το πει.

Και σου ξαναλέω για ακόμα μια φορά.Κάνε μου εσύ μια κατάταξη των mega on off σύμφωνα με τις χωμάτινες δυνατότητές τους.Αυτά που υπάρχουν αυτή την στιγμή.Μπορείς?Θέλω να δω που θα τοποθετήσεις το BMW (από πολύ μεγάλη περιέργεια για να δούμε ποιος έχει κόλλημα και μένος)

Τις γνώμες των άλλων τις δέχομαι όταν έχουν μια λογική.Όταν όμως λες πως τα GS δεν έχουν πάνω τους κανένα χωμάτινο στοιχείο...πως μπορώ να πάρω την γνώμη σου στα σοβαρά?

Africa Twin

Και φέρε οτι θές δίπλα σε εργοστασιακό...

Πάρε μια Africa και κάνε τον γύρο του κόσμου απο χώμα και μόνο. Χωρίς να πατήσεις ουτε ενα χλμ ασφαλτό.

Και μην μας πείς για το Long way γιατι μεγαλύτερη πληρωμένη διαφήμηση δεν έχω δει.

Είδαμε και την Κtm που στον αγώνα του Dakar έτρεχε με τα 640 γιατι τα 950-990 δεν....

Συμφωνώ για το africa μόνο που σταμάτησε εδώ και χρόνια η παραγωγή του.Μιλάμε για τα τωρινά μηχανάκια. Όσο για το Long,δεν το παίρνω ως παράδειγμα αλλά σαν μια περιπέτεια που την έβγαλαν εις πέρας με μεγάλη επιτυχία.Και μια και τόπες Χρήστο θα απαντήσω και στον Βασίλη πως ...οι τύποι τρελάθηκαν στην τούμπα κι όμως σε καμία περίπτωση δεν έπαθε ζημιά ο κινητήρας που όπως είπες είναι ευάλωτος ακόμα και σε μια χαζοπτώση!!! Κόψανε υποπλαίσιο από το βάρος που κουβαλούσαν αλλά από τις πτώσεις δεν έπαθαν τίποτα που να τους ακινητοποίησε.Κι αυτό δεν νομίζω να ήταν ψέμα γιατί αν ήταν τότε δεν θα έλεγαν και για τα κομμένα υποπλαίσια κι όλα τα υπόλοιπα.

Τα GS δεν είναι εντούρα.Δεν μπορούν να συγκριθούν με μονοκύλινδρα μηχανάκια που είναι γι αυτήν την δουλειά.Απλά είναι σκληροτράχηλα μηχανάκια που μπορούν να περνούν τέτοια τεραίν με άνεση.Πιο άνετα από τα άλλα τις κατηγορίας τους.Αυτό λέω.Κι αυτό το λέει όλος ο κόσμος αλλά και όλος ο ειδικός τύπος κάθε χώρας.Βάζουν πρώτο το ΚΤΜ και μετά το BMW.Εσύ λες το αντίθετο.Θεωρείς ότι τα GS δεν έχουν κανένα χωμάτινο στοιχείο πάνω τους.Και μετά μου λες ότι εγώ έχω μένος προς αυτούς που κατηγορούν τα GS.Τι άλλο να πω τότε? Ίσως τελικά έχω άδικο κι εσύ δίκιο.

Αλέξη αυτό ειλικρινα δεν μπορώ να το πάρω σαν σοβαρό επιχείρημα!

Τα καθαρά(ξερά) είναι υδρόψυκτα!Δεν υπάρχουν μοτο που να δέχονται μεγαλύτερη καταπόνηση!

Γιατι οι μεγάλες εταιρίες τα παράγουν υδρόψυκτα?Δεν το μελέτησαν το θέμα?

Τα καθαρόαιμα θέλουν άνοιγμα και επισκευή μετά από μερικές ώρες.Σκοπός του κατασκευαστή είναι αποκλειστικά η απόδοση στον αγώνα, και μετά λύσιμο.Τα αερόψυκτα ήταν είναι και θα είναι ότι πιο σκληρό υπάρχει σε δύσκολες συνθήκες, μόνο γιατί είναι πιο απλά σαν κατασκευές.Στη τούμπα δεν κινδυνεύεις να σου σπάσει αντλία, σωλήνας ψυκτικού και ψυγείο.Το μειονέκτημά τους είναι ότι δεν μπορούν να σηκώσουν μεγάλη συμπίεση γιατί ζεσταίνονται , άρα υστερούν σε απόδοση απέναντι στα υδρόψυκτα.

Ο κινητήρας μποξερ, όπως και ο εγκάρσιος V της Guzzi είναι ιδιοφυής σαν σύλληψη για 2 λόγους:

-Καλύτερη ψύξη για αερόψυκτος γιατί είναι εκτεθειμένος στον αέρα και το βασικότερο και το πιο κρυφό, που το ξέρουν όσοι τα έχουν καβαλήσει:

-ΚΡΥΒΟΥΝ το βάρος τους γιατί ο σφόνδυλος (το πλατό) του μοτέρ, αυτό που δίνει αδράνεια σε όλη την μοτοσυκλέτα στις αλλαγές της κλίσης, στις στροφές δηλαδή, το πόσο εύκολα γέρνει και αλλάζει κλίση, είναι τοποθετημένος εγκάρσια και όχι στο διαμήκη άξονα της μηχανής.Αυτό είναι το πιο ιδιοφυές σημείο αυτού του κινητήρα.Αυτό που οι άλλοι προσπαθούν να κάνουν με πιο ελαφρύ βολάν, αυτές οι δύο εταιρείες το αντιπαρέρχονται με τη διάταξη του μοτέρ.

Οποιοδήποτε μπόξερ δίνει αίσθηση 30-40 κιλών πιο ελαφριάς μοτοσυκλέτας.Γιάυτό στα στροφιλίκια πάνε αέρας για τα κιλά τους...

Eσύ μην μιλάς...δεν ξέρεις. Άκου έχουν πλεονεκτήματα οι μπόξερ!

[snatch 1]

Επίσης θα ήθελα να σε ρωτήσω ποια mega on off πιστεύεις εσύ που έχεις τις χωμάτινες γνώσεις όπως λες, ότι κάνουν καλύτερα για χώμα και κάνε μου και μια κατάταξη με πρώτα τα καλύτερα κατά την γνώμη σου,βάζοντας μέσα όλα όσα φέρουν τον τίτλο mega on off. Δηλαδή τα GS, KTM990, Caponord, DL Vstrom, Varadero, KLV1000,και ίσως και κάποιο άλλο που ξεχνάω.

Τον τίτλο mega Οn-Off τον θεωρώ εμπορική μούφα και συμφωνώ και με τον Domus και με τον Dominator που το ανέφεραν και αυτοί!

Συγκεκριμένα οταν εγώ αγόρασα το V-strom,μόνο το χώμα δεν είχα στο μυαλό μου!Το πήρα για μακρινές διαδρομές και για άνεση!Για άσφαλτο και μόνο!

Αν τώρα εσύ πήρες το GS για να μπαίνεις χώμα χαλαρά,λάθος επιλογή έκανες!

Για να απαντήσω στην ερώτηση σου θα πω πως χώμα μπαίνει μόνο το ΚΤΜ και κανενα άλλο απο αυτά που αναφέρεις!

Το ΚΤΜ, ναι έχει σχεδιαστεί για να πατάει χώμα πολύ καλά!

Τα υπόλοιπα δεν είναι για χώμα!Θα τα βάλει όποιος τα έχει γιατί έχει τρέλα,αλλά specs για χώμα δεν έχουν!

Αν έχεις χέρια και τσαγανό,βαζεις και SS στο χώμα που λέει ο λόγος!

Όσο για το advrider,δεν έχουν μονο GS εκει μέσα και το ξέρεις!Έχουν και άλλες μοτο και τις πάνε όπου μπορείς να φανταστεις!

Είπαμε αν έχεις τρέλα και χέρια πας με όλα παντού!

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 17 , 2008 από τον snatch

[Domus 1]

.

.

.

.

Αλέξη...

Ξεκίνησα να σου απαντάω αλλά ειληκρινά βαρέθηκα και εσβησα αυτά που έγραψα πριν τα δημοσιεύσω....

Απλά βαρέθηκα και το θεωρώ εκνευριστικό να ασχολούμαι με τα bmw. Δεν πρόκειτε ποτέ να βγάλουμε άκρη και θα χαλάσουμε τις καρδιές μας για ακόμη μια φορά...

Δεν το αντέχω να σπάνε τα νευρα μου απο την στιγμή που οτι και να γράψουμε "εναντίων" τις συγκεκριμένης εταιρείας καταλίγει να είναι διαμάχη.

Ελεος πια με τα καραχωμάτινα bmw. Έλεος.

Παρακαλείτε κάποιος συντονιστής 5 λεπτά μετά την ανάρτηση του πόστ να το διαγράψει σαν off topic.

[ALX™ 3.016]

Ρε παιδιά...οκ...κουλάρετε.Εγώ λέω απλά αυτά που λέει όλος ο κόσμος και ο ειδικός τύπος.Δεν νομίζω να πρωτοτυπώ με τα λεγόμενά μου!

Για το advrider είπα πως υπάρχουν όλων των εταιριών οι μοτοσυκλέτες εκεί μέσα,αλλά τα BMW είναι μεγάλο ποσοστό στις προτιμήσεις τους.

Μα τι κόλλημα είναι αυτό με τα BMW.Εγώ το έχω δηλώσει πως έχω κάποιο κόλλημα αλλά βλέπω ότι πολλοί άλλοι έχουν το αντίθετο κόλλημα.Να κατηγορούν δηλαδή τα BMW και πιστεύω είναι το ίδιο κακό με το να τα επαινείς.

Απλά σε ένα φόρουμ καλώς ή κακώς τέτοιες συζητήσεις θα γίνονται και οι αντιπαραθέσεις θα υπάρχουν πάντα.Γι αυτό είναι τα φόρουμ,για να λέμε όλοι τις μλκίες μας ή τις εξυπνάδες μας.

Εδώ τις προάλλες σε κάποιο άλλο τόπικ οι Vstromάδες είχαν φαγωθεί να λένε πως το Vstrom πάει όπου γουστάρει και βάζανε φωτό και video! Έρχεται τώρα ο Βασίλης και λέει ότι το Vstrom το GS κτλ δεν είναι μηχανάκια off.Πως θα βγει λοιπόν άκρη με τέτοια που γράφονται?

Τελικά το Vstrom είναι on off ή όχι? To ΒΜW είναι ον οφ ή όχι? Το Varadero είναι ή δεν είναι?

Κάποιοι θα πουν ναι είναι.Κάποιοι δεν είναι.Ποιοι έχουν δίκιο τελικά?

Κι αν ο Πόρθος με το Vara πάει καλύτερα στο χώμα από τον Μαθοσάλα με το Gas Gas? Θα πούμε ότι το Vara είναι πιο οφφ από το Gas?

Xαλαρώστε λοιπόν.Κουβέντα κάνουμε και οι περισσότεροι ευλογάμε τα γένια μας σε κάποιο ποσοστό για να δικαιολογήσουμε την επιλογή μας.Αυτό είναι όλο.

Αν αρχίσω τώρα εγώ και κατηγορώ τα Vara ή τα Strom δεν θα βγουν οι κάτοχοί τους να με διαψεύσουν? Είναι δυνατόν να μην συμβεί αυτό?

Αυτό συμβαίνει και με τα BMW.Όλοι που δεν τα έχουν τα κατηγορούν για τα πάντα με κυριότερο το ότι είναι πανάκριβα και υπερτιμημένα.Φυσικό επακόλουθο είναι οι κάτοχοί τους να απαντήσουν όπως θα έκαναν και οι κάτοχοι άλλων μοτοσυκλετών αν τους κατηγορούσες το μηχανάκι τους.

Απλά φαίνεται πως πολλοί ασχολούνται με τα BMW και γι αυτό γίνονται πολλές τέτοιες συζητήσεις γι αυτά.

Οπότε τι καρδιές λέτε ότι θα χαλάσουμε και πράσινα άλογα? Είναι δυνατόν να κάνουμε τέτοιο πράγμα? Δηλαδή όταν θα παίξει μια καλή βόλτα και βρεθούμε δεν θα μιλιόμαστε επειδή διαφωνήσαμε για το αν είναι χωμάτινα τα BMW ή τα Vstrom? Aν είναι δυνατόν δηλαδή!!! Εγώ δεν πρόκειται πάντως να κρατήσω σε κανέναν τέτοια μούτρα γιατί είναι χαζό να το κάνω.Εκτός κι αν με βρίσετε :P

Xαλαρώστε λοιπόν με το τι είναι το κάθε μηχανάκι γιατί μπορεί τα KTM να είναι τα σούπερ χωμάτινα αλλά χαλάνε στο βουνό και μετά άντε να τα κουβαλήσεις πίσω στον πολιτισμό :D

Tα BMW είναι πανάκριβα αλλά δεν μπορούν να ανέβουν ούτε πεζοδρόμιο. :D

Tα Varadero είναι αξιόπιστα και άνετα αλλά έχουν αναρτήσεις σουμιέδες κι είναι 300κιλά

Τα στρώματα είναι καλά και φτηνά αλλά είναι αδιάφορα στο μάτι.

...και πάει λέγοντας.

Εγώ πάντως δεν έχω πρόθεση να τσακωθώ με κανέναν ούτε και να πάρω σοβαρά οποιαδήποτε προσβολή για το μηχανάκι μου.Σας το δηλώνω. :)

[DOMINATOR 3]

Εγώ πάντως δεν έχω πρόθεση να τσακωθώ με κανέναν ούτε και να πάρω σοβαρά οποιαδήποτε προσβολή για το μηχανάκι μου.Σας το δηλώνω. :)

Ναι??

Ε, λοιπόν, το μηχανάκι σου είναι μπουρούχα, εσύ κουλοχέρης, και σε πάω κόντρα από δω μέχρι Αλεξανδρούπολη, νάχει και ενδιαφέρον(άμα κάνεις κόντρα, κάνεις!)

Εγώ με το DT μου..που είναι το καλύτερότερο και το μεγαλυτερότερο απόλα,και μεγκα :vv: και ντούρο!!! :vv:

Τώρα???Εκανα κάτι????

[μάθο... 10.136]

1.Κι αν ο Πόρθος με το Vara πάει καλύτερα στο χώμα από τον Μαθοσάλα με το Gas Gas? Θα πούμε ότι το Vara είναι πιο οφφ από το Gas?

2....μπορεί τα KTM να είναι τα σούπερ χωμάτινα αλλά χαλάνε στο βουνό και μετά άντε να τα κουβαλήσεις πίσω στον πολιτισμό :D

Oτι και να λες,οσο και να προσπαθεις,BMW δεν θα με πεισεις να παρω(σε καταλαβα...πλαγιως κανεις προσηλυτισμο...Ουτε GasGas ουτε KTM δεν μού κανουν λες και υπονοεις...παλιοαληταμπουρα εκμεταλλευτη και υποκειμενικε υποστηρικτη των Βαυαρων...

Και τωρα που τα ειπα-χαριν αστειοτητας μπορω να το σοβαρεψω και να σου πω αυτο που ηθελα... Νο προμπλεμ Αλεξη. :rotfl:

Εγώ με το DT μου..που είναι το καλύτερότερο και το μεγαλυτερότερο απόλα,και μεγκα :vv: και ντούρο!!! :vv:

Τώρα???Εκανα κάτι????

Ναι αλλά δεν ειναι Golf...(τη θυμασαι τη διαφημιση...)

[Θάνος 157]

Εγω παλι απορω εαν εχει ξαναμπει το μελος που ανοιξε το θεμα μεσα και εαν εβγαλε

συμπερασματα :rotfl:

[RIDERGr 2]

Εγω παλι απορω εαν εχει ξαναμπει το μελος που ανοιξε το θεμα μεσα και εαν εβγαλε

συμπερασματα :rotfl:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: +++++++++

[kiriakos 46]

Εγω παλι απορω εαν εχει ξαναμπει το μελος που ανοιξε το θεμα μεσα και εαν εβγαλε

συμπερασματα

χα χα χα χα μπραβο ρε θανο εισαι τοπ!! :D :D :D :D

[DOMINATOR 3]

Παιδιά, την απάντηση τη δίνει το τελευταίο ΜΟΤΟ. Εχει μέσα δυο τύπους λοιπόν με 1200GS που πήγανε Αθήνα-Παρνασσό μέσο κωλοπετινίτσας, 2500 χλμ χώμα.Μάλιστα στο ίδιο τεύχος έχει και την παρουσίαση του νέου 1200GS ( ω! τι σύμπτωση!).Τεσπα, τα παλικάρια ντυμένα μες την τρίχα τελευταία λέξη της εντουρομόδας BMW, με κρανάκι σένιο διαστημικό,μποτούλα PRADA διαπλανητικιά, έκαναν ότι μπορούσαν - φωτογραφίες μέσα στο χώμα, πάνω στο βουνό, κάτω από τον πλάτανο, όρθιοι στην κροκάλα, μέσα στο ποτάμι (σα νεροβούβαλος ήτανε το κακόμοιρο το GS) να μας πείσουν ότι είναι το τέλειο μηχανάκι για αυτή τη δουλειά,κάτι ανάμεσα σε YZ 125 και μπέργκο. Μόνο που κάποιος πρέπει να ρίξει πάνω τους λίγη λάσπη .Πιο αποστειρωμένη διαφήμιση δεν έχω ξαναδεί.Το περιοδικό είχα κόψει να το παίρνω κάνα δύο χρόνια τώρα, περισσότερο από κάτι τέτοια, παρόλο που είμαι ιδρυτικός αναγνώστης, από τότε που άρχισε να γίνεται φανερό το παιχνιδάκι. Καλά, δε βρέθηκε ένας να τους πει ότι όποιος πάει χώμα θα έχει και λίγη λάσπη πάνω του?? Αυτοί μόνο γραβάτα δε φοράγανε.. Λοιπόν, ξαναθυμήθηκα τους λόγους για του οποίους σταμάτησα να το αγοράζω. Προφανώς μας περνάνε για εντελώς μαλάκες, δεν εξηγείται διαφορετικά. Εννοώ ότι πρέπει να είσαι τελείως άσχετος ή βραχυκυκλωμένος για να πιστέψεις ότι τέτοια μηχανή προορίζεται για αυτή τη χρήση.. Αυτά δε γίνονται ούτε στην Αμερική ρε γμτ. Αισθάνθηκα εντελώς προσβεβλημένος σαν αναγνώστης, αυτό το πράγμα υποβιβάζει τη νοημοσύνη μου. Τη συγκεκριμένη φίρμα μάλλον τη συμπαθώ, όμως το παραμύθι έχει και ένα όριο. Κάτι τέτοια άρθρα γίνονται αιτία όχι να ανεβαίνουν οι πωλήσεις ενός μοντέλου, αλλά να πέφτουν. Ο λόγος? Ο πιθανός αγοραστής αντιλαμβάνεται ότι με τον τρόπο που προωθεί το προϊόν η εταιρία ψάχνει για ηλίθιους. Ο δε συνειδητοποιημένος πιστός της φίρμας διαπιστώνει ότι το θέμα δεν τον αφορά, αυτός παίρνει BMW για να γυρίσει κάνα δυό φορές την Ευρώπη και να το κρατήσει 20 χρόνια. Πραγματικά, ποιους προσπαθούν να πείσουν, τόσο η αντιπροσωπία με την αποτυχημένη προσέγγιση του αναβάτη, όσο και το περιοδικό? Η μεν εταιρία χάνει αγοραστές για τον λόγο που περιέγραψα πιο πάνω, το δε περιοδικό αποδομεί τη σοβαρότητά του, όση κατάφερε να οικοδομήσει με την παρουσία του στο χώρο τόσα χρόνια.. Έχω γράψει άλλη φορά ότι οι κατασκευαστές προσπαθούν να αυξήσουν τις πωλήσεις τους μέσω επέκτασης στην πίτα των αυτοκινητάδων. Έτσι τα μοντέλα αυτής της κατηγορίας έπεσαν θύματα αυτής της στρατηγικής μάρκετινγκ. Περιπέτεια ιλουστρασιόν για άσχετους, αλάσπωτους, και με λίγα χιλιόμετρα...αβάδιστα που λένε οι αγγελίες. Ενυγουέϊ, η τεράστια ειρωνία, η γκέλα του συγκεκριμενου τεύχους είναι ότι μετά τη κοροϊδία του απροκάλυπτου προμόσιον έχει ένα καταπληκτικό ταξιδιωτικό, ένα παλικάρι πάει Ελλάδα - Ινδία με XR 250 σόλο (για αυτό και αγόρασα το συγκεκριμένο τεύχος μετά από καιρό). Ούτε μεγκαντούρο ούτε τίποτα. Κοιτούσα μια το ένα άρθρο με τους νεροβούβαλους και τους σενιαρισμένους πλαδαρούς ναϋλον περιπετειώδεις τύπους του κολωνακίου και μια το άλλο με το παλικάρι πετσί και κόκαλο να γράφει στ΄αρχ&^&ια του κυβικά και μεγκαντούρο και να πηγαίνει εκεί που για να πάνε εκείνοι θέλουν αερομεταφορά, προσωπικό μασέρ και πισίνα . Καταφέρανε και ντροπιάσανε το μηχανάκι οι άχρηστοι της εταιρίας..Θεία δίκη!Που νομίζουν ότι απευθύνονται γαμώτο? Πολλοί καβαλούσαμε μηχανή πριν οι πιτσιρικάδες αυτοί πάνε σχολείο ...

....Και οι άλλοι με τα ΚΤΜ μη χαίρεστε.Ενα-ένα το παει το περιοδικό....Από GS σε 990....και τουμπαλιν

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 17 , 2008 από τον DOMINATOR

[PREDATOR 48]

Ναι??

Ε, λοιπόν, το μηχανάκι σου είναι μπουρούχα, εσύ κουλοχέρης, και σε πάω κόντρα από δω μέχρι Αλεξανδρούπολη, νάχει και ενδιαφέρον(άμα κάνεις κόντρα, κάνεις!)

Εγώ με το DT μου..που είναι το καλύτερότερο και το μεγαλυτερότερο απόλα,και μεγκα :vv: και ντούρο!!! :vv:

Τώρα???Εκανα κάτι????

ασε μεγαλε τα ειδαμε και τα DT σπανε στην πρωτη λακουβα!!!!!!

βλεπε μουλτιτζονη!!!!!

[kiriakos 46]

κι ομως να σε σιγουρος πως καποιος που θα δει το περιοδικο και τα γραφομενα σου θα πει οτι εισαι προκαταλημενος κατα του συγκεκριμενου μοντελου και δεν ξερεις τη λες γιατι το μηχανακι ειναι τουμπανο και παει παντου,θελωντας να πω με τα γραφομενα μου οτι υπαρχουν πολλα κλειστα μυαλα που απλα ΔΕΝ θελουν να ανοιξουν.

[PREDATOR 48]

αρα λοιπον η μονη περιπτωση να παρεις gs ειναι να γινεις φιλαρακι με τον θανο και τον αλεξη

μονο αυτοι θα σε πισουν!!!!!

φιλε ντομους παντως εχω να πω οτι το οτι βγαζουν τα΄'gs προβληματα και οσοι τα εχουν παρει εχουν βρεει τον μπελα τους''

δεν ειναι σωστα τοποθετημενη αποψη κατα την γνωμη μου!!!!!

την ερωτηση αυτου λοιπον την λαμβανουμε σαν καποιον που θελει να παρει ενα μηχανακι στον τομεα που μαλλον βλεπει οτι του αρεσει αρα λοιπον του λεμε οτι εαν εχει λεφτα και θελει μια αλφα αξιοπιστια μπορει να το παρει!!!!

δεν μας ειπε ο ανθρωπος κατι αλλο σχετικα με το πως και που θα οδηγει αυτο που θα παρει!!!!!!!

[DOMINATOR 3]

ασε μεγαλε τα ειδαμε και τα DT σπανε στην πρωτη λακουβα!!!!!!

βλεπε μουλτιτζονη!!!!!

Γιαυτό και γω πηδάω πάντα την πρώτη λακκούβα και προσγειώνομαι στη δεύτερη!!

Σωστός??

κι ομως να σε σιγουρος πως καποιος που θα δει το περιοδικο και τα γραφομενα σου θα πει οτι εισαι προκαταλημενος κατα του συγκεκριμενου μοντελου και δεν ξερεις τη λες γιατι το μηχανακι ειναι τουμπανο και παει παντου,θελωντας να πω με τα γραφομενα μου οτι υπαρχουν πολλα κλειστα μυαλα που απλα ΔΕΝ θελουν να ανοιξουν.

Είμαι!!

[ALX™ 3.016]

Αμ αυτό είναι το πρόβλημα των περισσοτέρων.Ότι δεν ξέρουν τι αγοράζουν.Αγοράζουν όπως έχω ξαναπεί σύμφωνα με την διαφήμιση που τους ταΐζουν!

Εγώ όταν ήθελα να αγοράσω το GS σκόπευα σε φτηνή και εύκολη συντήρηση.Σκόπευα στην ξεγνοιασιά μου από το θέμα συντήρηση και αλλαγές αλυσιδογράναζων. Σκόπευα σε αξιοπιστία. Σκόπευα σε τεράστια διαχρονικότητα. Σκόπευα σε ένα μηχανάκι που μπορεί να φορτωθεί σαν γάιδαρος και να με πάει παντού,όμορφα και κυρίως άνετα.Σκόπευα σε ένα μηχανάκι που δεν θα μου πει όχι ακόμα κι αν επέλεγα να κάνω μια μεγάλη χωμάτινη βόλτα.Σκόπευα σε ένα μηχανάκι που θα του πίνω το αίμα καθημερινά ακόμα και για το πήγαινε έλα στην δουλειά μου.Σκοπέυα σε ένα μηχανάκι που παρά τον όγκο του και τα κιλά του,ήταν ευκολοδήγητο και αρκετά στριφτερό όσο κι αν δεν του φαίνεται.Και τέλος σκόπευα σε ένα μηχανάκι με καταπληκτικά φρένα αλλά και ένα από τα μοναδικά που είχαν ABS πάνω τους.

Ήξερα ότι είναι το πιο αργό της κατηγορίας.

Ήξερα ότι είναι το πιο αδύναμο της κατηγορίας.

Ήξερα ότι είναι το πιο βαρύ της κατηγορίας.

Κι όμως το επέλεξα για όλα αυτά που σκόπευα να κερδίσω απ αυτό.Αυτά που με ενδιέφεραν.Και σε ούτε σε έναν από τους σκοπούς μου δεν έπεσα έξω,γιατί και η συντήρησή τους είναι τζάμπα αφού την κάνω μόνος μου πανεύκολα,και για το ότι ξέχασα τι σημαίνει αλυσογράναζο,λίπανση,αλλαγή,καθαρισμός, και για την αξιοπιστία του που στα 113000χιλ δεν έχει πάθει τίποτα εξών από μια μλκία που του έκανα εγώ εν άγνοιά μου,και έχει την διαχρονικότητα που ζητούσα ώστε να μην θέλω με την πάροδο δύο ετών το πολύ να ψάχνομαι για άλλο και το έχω φορτώσει τρελά κι έχω ταξιδέψει μαζί του οπουδήποτε, και άνετο είναι, και τις "εντουράδες" μου έχω κάνει και το χρησιμοποιώ καθημερινά σαν παπί για όλες τις δουλειές μου,και στρίβει όταν γουστάρω να παίξω στα στροφιλίκια.Στα πάντα με κάλυψε.Σε όλα αυτά που ζητούσα.Άρα έκανα μια πλήρως συνειδητοποιημένη αγορά για μένα.Δεν ζητούσα περισσότερα απ αυτά που βρήκα,ούτε βρήκα λιγότερα απ αυτά που ζητούσα.Για μένα αυτή την στιγμή τουλάχιστον είναι το καλύτερο μηχανάκι του κόσμου!!!

Αυτό ελπίζω να σας λύσει και τις απορίες για τα όποια κολλήματα έχω με το συγκεκριμένο μηχανάκι. :)

[DOMINATOR 3]

Για τους ίδιους λόγους έχω φάει και εγώ κόλημα με το παλιό GS...(το θέλω λίγο πιο ελαφρύ).Στα παπάρια μου που έχει μόνο 60 άλογα, οι δρόμοι μας για τόσα είναι.

Για αυτό λέω ότι οι μαρκετίστες της εταιρίας καταστρέφουν τη δουλιά των μηχανικων της....

[μάθο... 10.136]

Αναμασαμε τα ιδια και τα ιδια ή μου φαινεται;...

[Multijohn 880]

ασε μεγαλε τα ειδαμε και τα DT σπανε στην πρωτη λακουβα!!!!!!

βλεπε μουλτιτζονη!!!!!

Θα ήμουν πραγματικά περίεργος εάν ένα BMW έπιανε το ύψος που έπιασα εγώ με το DT στην φώτο της υπογραφής μου,τι θα γινόταν αμέσως μετά :P :lol:

Απο όλο το τόπικ μου έχουν κάνει εντύπωση δύο πράγματα:

1) Πόσο ''οπαδοί''(και όχι φίλαθλοι) είναι οι μπεμβεδάκιδες

2) Πόσο έντονα και με πάθος στρέφονται όλοι η μη μπεμβεδάκιδες ενάντια σε αυτή την εταιρία.

Προσωπική μου γνώμ είναι οτι δεν αξίζει να ασχοληθώ ιδαίτερα με την συγκεκριμεν εταιρία μιας και είναι πιο ακριβή απο όλες χωρίς να διακρίνεται σε ΚΑ-ΝΕ-ΝΑ τομέα κάνοντας όμως απο την άλλη πολλά πράγματα καλά και κάποια απο αυτά άνω του μετρίου.Είναι κατ εμέ ένα commuter με λίγη παραπάνω κλίση πρός το χώμα αλλά θέλει και ιδαίτερη προσοχή.Συμφωνώ με τις απόψεις περί του ότι όσο πιο απλή είναι μια μότο τόσο πιο αξιόπιστη αλλά απο την άλλη υπάρχει η...εξέλιξη.Πχ. μια μοτο που δεν έχει ABS δύσκολα θα ''μείνει'' απο φρένα κάποια στιγμή.Έλα όμως που τα κριτήρια διαμορφώνονται ανάλογα με τις προσφορές!

[DOMINATOR 3]

Εντελώς.Τα λέμε συνέχεια μέχρι να μας ακούσει κάνας κατασκευαστής!