ΗΛΙΑΣΚΤΜ 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2009 Με τα ίδια λεφτά χτυπάω μια Fiatara Coupe 20V 2000cc με 220 hp μαμά και πίσω κίνηση.................................. ................................................................................ ..να πω τι να το κάνετε το saxo/rallye ή δεν χρειάζεται; Δεν υπάρχει πίσω κίνηση στο αμαξι που αναφέρεις φίλε μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nkls 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2009 Των rallye η μεγαλη σχολη !!!...ΛΕΩ ΕΓΩ!!! Μακαρη να μην το ειχα δωσει να το κραταγα κλειδωμενο για καμια δεκαρια χρονια και να το εβγαζα οταν ολα τα αυτοκινητα θα παρκαρουν μονα τους, θα στριβουν μονα τους και θα εχουν τριαντα αεροσακους!!! Μεγαλο σχολειο αυτο το αμαξι και λιγοι μπορουν να το καταλαβουν γιατι εχει συνδιαστει με τον καγκουρα και αυτο ηταν και το μεγαλο του μειον.Ηταν πολυ φτηνο αρα προσητο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2009 Και μου ζέσταινε τα χεράκια όταν το έσπρωχνα τις κρύες νύχτες του χειμώνα που πηγαίναμε κ@υλωμένοι στα λιμανάκια να δούμε τις κόντρες!!!! :lol: Respect ΜΕΓΑΛΟ στο χιουμορ!!!Ελιωσα!!! :lol: :lol: Των rallye η μεγαλη σχολη !!!...ΛΕΩ ΕΓΩ!!! Μακαρη να μην το ειχα δωσει να το κραταγα κλειδωμενο για καμια δεκαρια χρονια και να το εβγαζα οταν ολα τα αυτοκινητα θα παρκαρουν μονα τους, θα στριβουν μονα τους και θα εχουν τριαντα αεροσακους!!! Μεγαλο σχολειο αυτο το αμαξι και λιγοι μπορουν να το καταλαβουν γιατι εχει συνδιαστει με τον καγκουρα και αυτο ηταν και το μεγαλο του μειον.Ηταν πολυ φτηνο αρα προσητο!!! Πραγματικα αυτη ειναι η "ερμηνεια" των Rallye!!!+++++πολλα απο μενα! Και θα παρακαλεσω τους συντονιστες να σβησουν τα μηνυματα που δεν εχουν σχεση με το θεμα...ΠΛΙΖ! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2009 Η Ομορφιά του Xsi που είχα (και φυσικά και των Σαξόραλλων) είναι η εξής:................... ......δεν το οδηγούσες, το φορούσες................. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 24 , 2009 Ποτέ δεν τα συμπάθησα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2009 Δεν εχει τυχει να οδηγησω ουτε Rallye ουτε Saxo και ακομα και αν οδηγουσα δεν νομιζω οτι θα μπορουσα να εκφερω αποψη καθως τα χιλιομετρα που εχω στους 4ς τροχους ειναι μηδαμινα.. Απλα κατι που ηθελα να πω ειναι οτι.. Το σκεφτομαι ως εξης το θεμα και πειτε μου αν ειναι τελειως οφφ ο συλλογισμος μου: -αντι να δωσεις τα λεφτα να παρεις Rallye/Saxo/κτλπ -αλλα ποσα σε μετατροπες-βελτιωσεις Πας και περνεις ενα αγωνιστικο καρτ και του πινεις το αιμα.. Θετικα: -μαματη αισθηση στο καρτ, γιατι εχεις την ασφαλτο στα 3 εκατοστα και εισαι καπως "γυμνος" -το καρτ σιγουρα εχει χαμηλοτερη γεωμετρια και αρα στριβει πιο ευκολα και γρηγορα -πολυ πιο ασφαλες να κανεις μπαντιλικια και λοιπες λαλακιες -πολυ μικροτερο κοστος αποκτησης/συντηρησης (διορθωστε με αν κανω λαθος) -μηδαμινες ζημιες απο εξοδους/μικροσυγκρουσεις και λοιπα μεσα στην πιστα -πολυ σημαντικο: οτι κανεις το κανεις μεσα σε πιστα, αρα δεν κινδυνευεις ο ιδιος και ακομα περισσοτερο οι γυρω σου -χωνεις και 5 φιλους στην πιστα και κοντραριζεστε μεχρι τελικης πτωσης χωρις να χρειαζεται να πας σε κηδεια το επομενο πρωι Αρνητικα: -δεν μπορεις να εχεις ηχοσυστημα να σπαει τα @@ των γυρω σου (η μαλλον στα θετικα παει αυτο..) -δεν μπορεις να το παιξεις μουρη σε καμια κοπελια (για αυτο εχουμε την μηχανη νο προμπλεμ) -δεν μπορεις να κανεις σουξουμουξου γουτσου αχ βαχ καταστασεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2009 Δεν εχει τυχει να οδηγησω ουτε Rallye ουτε Saxo και ακομα και αν οδηγουσα δεν νομιζω οτι θα μπορουσα να εκφερω αποψη καθως τα χιλιομετρα που εχω στους 4ς τροχους ειναι μηδαμινα.. Απλα κατι που ηθελα να πω ειναι οτι.. Το σκεφτομαι ως εξης το θεμα και πειτε μου αν ειναι τελειως οφφ ο συλλογισμος μου: -αντι να δωσεις τα λεφτα να παρεις Rallye/Saxo/κτλπ -αλλα ποσα σε μετατροπες-βελτιωσεις Πας και περνεις ενα αγωνιστικο καρτ και του πινεις το αιμα.. Θετικα: -μαματη αισθηση στο καρτ, γιατι εχεις την ασφαλτο στα 3 εκατοστα και εισαι καπως "γυμνος" -το καρτ σιγουρα εχει χαμηλοτερη γεωμετρια και αρα στριβει πιο ευκολα και γρηγορα -πολυ πιο ασφαλες να κανεις μπαντιλικια και λοιπες λαλακιες -πολυ μικροτερο κοστος αποκτησης/συντηρησης (διορθωστε με αν κανω λαθος) -μηδαμινες ζημιες απο εξοδους/μικροσυγκρουσεις και λοιπα μεσα στην πιστα -πολυ σημαντικο: οτι κανεις το κανεις μεσα σε πιστα, αρα δεν κινδυνευεις ο ιδιος και ακομα περισσοτερο οι γυρω σου -χωνεις και 5 φιλους στην πιστα και κοντραριζεστε μεχρι τελικης πτωσης χωρις να χρειαζεται να πας σε κηδεια το επομενο πρωι Αρνητικα: -δεν μπορεις να εχεις ηχοσυστημα να σπαει τα @@ των γυρω σου (η μαλλον στα θετικα παει αυτο..) -δεν μπορεις να το παιξεις μουρη σε καμια κοπελια (για αυτο εχουμε την μηχανη νο προμπλεμ) -δεν μπορεις να κανεις σουξουμουξου γουτσου αχ βαχ καταστασεις Ναι αλλα ρε φιλε ξεχνας το βασικο!Δεν κυκλοφορει στον δρομο!Εμ πως θα γινεις ο σουπερντουπερ καγκουρας!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μενιδιάτης 518 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 25 , 2009 (τροποποιήθηκε) -αντι να δωσεις τα λεφτα να παρεις Rallye/Saxo/κτλπ -αλλα ποσα σε μετατροπες-βελτιωσεις Εχεις δίκιο στο σκέλος που αφορά τις μετατροπές. Οτι ισχύει στα μοτό ισχύει και στα auto: μετατροπές = λεφτά χαμένα Ελάχιστα θα πιάσουν τόπο. Ολα τα άλλα μπορεί να βλάψουν και τον κινητήρα, όπως η παλιοσκούπα! Μία παράκληση κι από μένα προς τιους συντονιστάς Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 25 , 2009 από τον Μενιδιάτης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
