μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Η μοτοσυκλετα για να θεωρηθει οτι δεν θα σε προδωσει χρειαζεται,οπως λεγεται,να ειναι ΠΑΝΤΑ σε ΑΨΟΓΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ.και τα περισσοτερα μανιουαλ κατασκευαστων το αναφερουν αυτο,"check always before use"...Το θεμα ειναι εμεις ως αναβατες-μοτοσυκλετιστες κατα πόσο τηρουμε κατι τετοιο;ποιος τσεκαρει αν πριν κουμπωσει την πρωτη στο κιβωτιο,τα φλας λειτουργουν ή αν τα φρενα δουλευουν ή τα λαστιχα ειναι σε καλη κατασταση ή η κορνα ειναι οκ ή τη σταθμη λαδιων,σταθμη υγρων φρενων ...ή...ή...;Ολα αυτα δηλαδη που θεωρουται ΑΝΑΓΚΑΙΑ ωστε να ειναι η μοτοσυκλετα μας σε ΑΡΙΣΤΗ κατασταση για να μην μάς προδωσει;....................................... Πιστευεις οτι χρειαζεται να ειμαστε τοσο σχολαστικοι ή "τα παραλενε τα βιβλια"; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Leopsomo 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Μονο πριν απο μεγαλη βολτα η αν εχω πανω απο εβδομαδα να την καβαλησω. οχι πολλα πραγματα, πιεση ελαστικων σταθμη λαδιου και ουτως η αλλως ηλεκτρικα αφου ειναι σε υπογειο και ειναι σκοτεινα καθως βγαινω. Στο δευτερο εβαλα οχι, σκεπτομενος την πολη που ανεβο-κατεβαινω στη μοτο χωρις ελεγχο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Ελέγχω τα πάντα... Δεν παραλείπω ποτέ να τσεκάρω τα φρένα με κλειστό κινητήρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
liz4rd 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 κάθε παρασκευή έχει συντήρηση. πρίν απο μεγάλη βόλτα έχει συντήρηση. p.s. η ψήφος είναι υποχρεωτική ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Μόνο πριν από ταξίδι ελέγχω την πίεση ελαστικών. Βγάζοντάς την από το γκαράζ ελέγχω αυτόματα τα φώτα/λαμπάκια φρένου κλπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmeles 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Πριν βγει γενικα απο το γκαραζ εξεταζω τα φλασ γιατι τα εχω αλλαξει και μετα απο εντουραδες μπορει να εχει φυγει το φισ Πριν απο καθε μεγαλη βολτα ριχνω και μια ματια στις πιεσεις ελαστικων, για ολα τα αλλα.....japan..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stomu Yamashta 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Πάντα μα πάντα κοιτάω πιέσεις στα λάστιχα,μετά λάδια στο μοτέρ(αν και δεν καίει) και οπωσδήποτε αλυσίδα (σωστή τάση και να είναι υγρή---η αλυσίδα :-)) ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NikosCB 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Πριν απο ταξιδι την ελεγχω, λαστιχα, φρενα, λαμπες.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Παντα τις μηχανες μου τις προσεχα και καθε φορα πριν τις καβαλησω εριχνα μια γρηγορη ματια σε ολα, πιεση ελαστικων μια φορα την εβδομαδα, για ταξιδι δε το συζηταω, παντα ειναι ολα τσεκαρισμενα αν και δεν χρειαζεται γιατι οπως ειπα ξερω τι συμβαινει στην καλη μου απο την καθημερινοτητα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costas 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Όποτε το θυμηθώ, δυο τρεις φορές το μήνα, τσεκάρω πίεση ελαστικών, φώτα και αλυσίδα. Ίσως θα έπρεπε να είμαι πιο σχολαστικός γιατί πολλές φορές το ξεχνάω. Ο εβδομαδιαίος έλεγχος, κατά την ταπεινή μου άποψη, πρέπει να μας γίνει δεύτερη φύση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 (τροποποιήθηκε) 1 φορα τη βδομαδα κανω ενα γενικο τσεκ!!! Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 22 , 2007 από τον mitsos84 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Zak Majol 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Τα φώτα τα τσεκάρω με το που βάζω μπρός την μηχανή στο γκαράζ.Τα φρένα επίσης.Τα υπόλοιπα μια φορά την βδομάδα.Εκτός να παίξει ταξίδι οπότε πρίν απ' αυτό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Λαστιχα, πριν απο ταξιδι,λαδια περιπου καθε 1000 χλμ (που ξερω οτι καιει 100-150 ml, αναλογα τη χρηση) και ενα καλο τσεκαρισμα, καθε τοσο, και ΠΑΝΤΑ! πριν απο ταξιδι, σε οσες περισσοτερες βιδες μπορω! Ειδικα το τελευταιο, προσεχετε το! (Την εχω πατησει, οπως και την εχω γλυτωσει!) ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ducpilot 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 Παντα την κοιτω με κοιτα της κλεινω το ματι και φυγαμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 22 , 2007 πριν απο μεγαλο ταξίδι ή βόλτα κοιτάζω τα βασικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 μετα απο ενα αρθρο που διαβασα για ενα τιγρη που κολησε 2000χλμ μετά το σερβις απο ελλειψη λαδιου τσεκαρω τουλαχιστον μια φορα τη βδομαδα τα λαδια. Νομιζω ότι είναι το σημαντικότερο που μπορει να κανεις σε μια μηχανη απο αποψη ελεγχου. Λαμπακια και προειδοποιήσεις κλπ θα δουλευουν μεχρι να ακουσεις το μπαμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jkstigma 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 μπααα το μόνο που τσεκάρω πριν ξεκινήσω είναι αν... θυμίθηκα ναβγάλω την μπίλια απο το δισκόφρενο. Τα υπόλοιπα τα τσεκάρουν οι Ευρωπαίοι :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stoui 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 Εγώ πάλι θα ήθελα τουλάχιστον πρίν απο ταξίδι αλλά δεν κατέχω. Την πιεση ελαστικων πρέπει να πάμε αναγκαστικά σε βενζινάδικο να την μετρήσουμε? Καμιά απλούστερη λύση? Υπάρχει τρόπος να το κάνουμε πρίν ξεκινήσουμε? Μήπως κάποια συσκευούλα? Επίσης τα υγρά φρένων πώς ελέγχονται? Απλά κοιτάμε το υγρό δηλ. με το μάτι? Μήν κράξετε ε...τί να κάνουμε υπάρχουν και οι άσχετοι! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MonteXristos 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 δεν κανω τιποτα honda ολο προσοντα βλεπεις B) B) B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
contes di Zante 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 Το μόνο που ελέγχω είναι η στάθμη του ψυκτικού γιατί φαίνεται εύκολα με το μάτι :D ....τώρα το θυμήθηκα, ελέγχω και τα λάστιχα γιατί είναι Γιαπονέζικα!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 23 , 2007 (τροποποιήθηκε) Γενικώς την ελεγχο . Σχεδόν κάθε μέρα. Είτε βγούμε για κάφε είτε κατέβω να την γυαλίσω είτε πάω εκδρομη. Ενας οπτικός έλεγχος τουλαχιστον δεν πειράζει. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 23 , 2007 από τον veligekas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2007 Eπειδή την μηχανή μου την χρησιμοποιώ για βόλτες και ταξίδια ΠΑΝΤΑ πρίν ξεκινήσω και ΠΑΝΤΑ όταν γυρίζω ελέγχω ότι μπορεί να ελεγχθεί, λάδια, αλυσίδα, ηλεκτρικά και βέβαια ΠΑΝΤΑ είναι και καθαρή αφού μετά την επιστροφή εαν υπάρχει χρόνος αλλιώς την άλλη μέρα πλένεται με στεγνό καθάρισμα (πετσί και νερό). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2007 οταν εχω καλη διαθεση της ψιθυριζω ομορφα λογια καθως ξεκιναμε,λεγοντας της ποσο ομορφη και απαραιτητη μου ειναι,υπαρχουν και κακες στιγμες ομως που ειμαι κουρασμενος η θυμωμενος και την πληγωνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Drakos 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2007 Εγώ πάλι θα ήθελα τουλάχιστον πρίν απο ταξίδι αλλά δεν κατέχω. Την πιεση ελαστικων πρέπει να πάμε αναγκαστικά σε βενζινάδικο να την μετρήσουμε? Καμιά απλούστερη λύση? Υπάρχει τρόπος να το κάνουμε πρίν ξεκινήσουμε? Μήπως κάποια συσκευούλα? Επίσης τα υγρά φρένων πώς ελέγχονται? Απλά κοιτάμε το υγρό δηλ. με το μάτι? Μήν κράξετε ε...τί να κάνουμε υπάρχουν και οι άσχετοι! :P Υπάρχουν συσκεθούλες τσέπης που μπορείς να ελένξεις την πίεση. Αν δείς οτι είσαι καλα οκ. Διαφορετικά πας σε βενζινάδικο και βάζεις αέρα. Για τα υγρά των φρένων ελένχεις την στάθμη έχοντας την μηχανή σε όρθια θέση και όχι στο πλαινό στάντ. Αυτά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Black hornet 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 24 , 2007 Eπειδή την μηχανή μου την χρησιμοποιώ για βόλτες και ταξίδια ΠΑΝΤΑ πρίν ξεκινήσω και ΠΑΝΤΑ όταν γυρίζω ελέγχω ότι μπορεί να ελεγχθεί, λάδια, αλυσίδα, ηλεκτρικά και βέβαια ΠΑΝΤΑ είναι και καθαρή αφού μετά την επιστροφή εαν υπάρχει χρόνος αλλιώς την άλλη μέρα πλένεται με στεγνό καθάρισμα (πετσί και νερό). Συμφωνο απολυτα με τον φιλο και συναδελφο .....και ιδιετερος οσο αφορα το καθαρισμα :respekt: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
