ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Δεν είπε μεγαλύτερο...να ξεκολλήσεις από τα μονοκύλινδρα είπε :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Δεν είπε μεγαλύτερο...να ξεκολλήσεις από τα μονοκύλινδρα είπε :P το ιδιο λεμε ρε χχαχαχαχα ασε που αν ο πηγασος ειχε καμια 150αρια κυβικα και λιγα μουλαρια παραπανω δυσκολα θα τον αλαζα χαχαχαχα :P :D :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Ξεκόλλα από τα μονοκύλινδρα αν θες να κάνεις ταξίδια Γιώργο :P Συμφωνώ με τον Φιωτάκη. Όσο πιο πολλοί κύλινδροι, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να χαλάσει κάτι. :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gmeles 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Ναι αλλα εχει και πιθανοτητες να εξακολουθει να δουλευει κατι αλλο και να γυρισεις..... Στο θεμα μας....ειναι κακασχημο, δεν ειναι κατι το τρομερο σε θεμα επιδοσεων, αλλα για καποιον περιεργο λογο που δεν εχω προσδιορισει μου αρεσει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Ρε παιδιά άμα ήθελα ένα μοντέλο με τον κινητήρα του XT, σελάρα, σχετική κάλυψη απ τον αέρα και δυνατότητες στο χώμα έπαιρνα αυτό με 6000€ που είναι και πανέμορφο.. όχι σαν αυτό το πράγμα που είναι σαν να το πάτησε νταλίκα και σίγουρα θα έχει 7000€. Πρέπει να σαι πολύ κολλημένος με την YAMAHA για να το πάρεις.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 (τροποποιήθηκε) Ρε παιδιά άμα ήθελα ένα μοντέλο με τον κινητήρα του XT, σελάρα, σχετική κάλυψη απ τον αέρα και δυνατότητες στο χώμα έπαιρνα αυτό με 6000? που είναι και πανέμορφο.. όχι σαν αυτό το πράγμα που είναι σαν να το πάτησε νταλίκα και σίγουρα θα έχει 7000?. Πρέπει να σαι πολύ κολλημένος με την YAMAHA για να το πάρεις.. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΠΑΡΑ ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΙΣΩ Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 από τον GFiotakis Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
qazeroti 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Μα το ΧΤΖ ειναι πανεμορφο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Ρε παιδιά άμα ήθελα ένα μοντέλο με τον κινητήρα του XT, σελάρα, σχετική κάλυψη απ τον αέρα και δυνατότητες στο χώμα έπαιρνα αυτό με 6000€ που είναι και πανέμορφο.. όχι σαν αυτό το πράγμα που είναι σαν να το πάτησε νταλίκα και σίγουρα θα έχει 7000€. Πρέπει να σαι πολύ κολλημένος με την YAMAHA για να το πάρεις.. Γι αυτό έχουν γεμίσει οι δρόμοι από Πήγασους Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Γι αυτό έχουν γεμίσει οι δρόμοι από Πήγασους Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jkstigma 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 ΑΑΑΑ ΚΑΙ ΣΥΓΟΥΡΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΤ ΜΕ ΣΟΒΑΡΗ ΣΕΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΒΛΕΠΩ ....ΝΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΝΑ ΤΑΞΙΔΙ ...... Το πρώτο χτ με ΣΟΒΑΡΟΤΑΤΗ ΣΕΛΑ ήταν το 1989. ΧΤ600ΒΕΝΝΕΤΟΝ :_rock-on: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Για το καινούριο μιλάω B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 νομίζω πως το άσπρο του "παει" καλυτερα από τα υπόλοιπα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 (τροποποιήθηκε) Όσο πιο πολλοί κύλινδροι, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να χαλάσει κάτι. :D Φαντασου και V-4 τωρα, που η αλλαγη μπουζι ισοδυναμει με τετραπλο by-pass, στην καλυτερη!! :P :lol: :lol: Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Φαντασου και V-4 τωρα, που η αλλαγη μπουζι ισοδυναμει με τετραπλο by-pass, στην καλυτερη!! Γιαυτό παίρνεις Honda που δεν χρειάζεται να το αγγίξεις για πολλά πολλά χιλιόμετρα. Έχω αισίως 44.000, ακόμα δεν βγήκε ποτέ το φαιρινγκ, και η μηχανή δουλεύει σαν καινούρια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ziljohn 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 υπεροχο ειναι..!!!!!!!!!!!!!1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
capo998 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Καλεεεεεεεεεεέ.......... Τι χλαπάτσα είναι αυτή.............? Με εξαίρεση το οπίσθιο το υπόλοιπο είναι ένα εμφανισιακό χάλι. Από επιδόσεις..... τι να πώ..... αν είναι στους 45 ίππους όπως διάβασα κάπου παραπάνω καλύτερα να το ξανασκευτούν στη YAMAXA. Ούτε σοβαρό ταξίδι θα μπορεί να κάνει με βαλίτσες και δύο άτομα, ούτε εκτός δρόμου μάχιμες διαδρομές. Άλλωστε αν είναι να πάρεις 183 kg μονοκύλυνδρο γιατί να μην πάρεις 210 kg V-2 στα 1000 κ.ε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 και το 660 Tenere που εβγαινε την δεκαετία του '90, 48 ονομαστικούς ίππους είχε...μια χαρά πήγαινε μικρά ταξίδια (με ταχυτητες ~140km/h)... δλδ. δεν νομιζω ότι παίζει μεγαλο ρόλο η απόλυτη απόδοση, όσο ο τρόπος με τον οποίο αποδίδει ο κινητήρας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 (τροποποιήθηκε) και το 660 Tenere που εβγαινε την δεκαετία του '90, 48 ονομαστικούς ίππους είχε...μια χαρά πήγαινε μικρά ταξίδια (με ταχυτητες ~140km/h)... δλδ. δεν νομιζω ότι παίζει μεγαλο ρόλο η απόλυτη απόδοση, όσο ο τρόπος με τον οποίο αποδίδει ο κινητήρας. Απλα, εχουν ανεβει τα standards, τοσα χρονια.. Οταν, ενα gs 650 f βγαζει 50 ιππους χαλαρα με κινητηρα 10ετιας, απο τη YAMAHA, ΣΗΜΕΡΑ! περιμενεις κατι παραπανω.. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Γιαυτό παίρνεις Honda που δεν χρειάζεται να το αγγίξεις για πολλά πολλά χιλιόμετρα. Έχω αισίως 44.000, ακόμα δεν βγήκε ποτέ το φαιρινγκ, και η μηχανή δουλεύει σαν καινούρια. Πφφφφφφφ 44000χιλ Βρεφική ηλικία για BMW :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Θυμάστε που λέγαμε ότι τα ΤΑ είναι ψόφια με τα 70 κατι ψωρομουλάρια του? Δηλαδή αυτό εστω και με 60 τι θα είναι ? Και δε νομίζω να υπάρχει κανείς που πιστεύει ότι με αυτές τις αναρτήσεις θα μπορεί να τα βγαλει πέρα είτε με φορτίο , είτε σε χώμα , είτε ακομα μετα από καποια χλμ . όταν ερθει η τιμή του , τότε θα φανεί αν αξιζει ή όχι .Με 5500-6000Ε θα το έπαιρνα . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Θυμάστε που λέγαμε ότι τα ΤΑ είναι ψόφια με τα 70 κατι ψωρομουλάρια του? ΤΑ με 70 "ψωρομουλάρια"????? Που?...πότε?...πως? 55 σκάρτα (να τα'φήσω) :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 ΤΑ με 70 "ψωρομουλάρια"????? Που?...πότε?...πως? 55 σκάρτα (να τα'φήσω) :D 55 στο σαμαρι γιατι στο πεταλο φτανουνε 43...Ιιιιιιχαααααααααααα!!!! B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DOCORTHO 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 12 , 2007 Το tenere me 50 αλογα και 183 κιλά είναι μόνο για βολτίτσες και δή χαλαρές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 10 , 2007 Κανα δυο φωτο ακομα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2007 παλικαρια καταρχην καλημερα,,, αλλα μιας και λεμε ''πιο πολεμικο'' και ''δεν εχει αρκετα κυβικα'' και ''ειναι πολυ βαρη'' και διαφορα αλλα... μπορειτε να μου πειτε με ποσοστα ποσοι θα το παρουν αποκλειστικα για χρηση μεσα στην πολη(αντε και κανα ταξιδακι 100χλμ) και δε θα πατησουν ΠΟΤΕ ΤΩΝ ΠΟΤΩΝ σε χωμα (εκτος αν ειναι χωμα διαζοματος αναμεσα σε δυο ρευματα κυκλοφοριας)?? κκαι ποσοι θα το παρουν για τη χρηση για την οποια προοριζετε? κατα αλλα δεν ειναι κανενα κουκλι..αλλα μεχρι να το δω απο κοντα θα το ελεγα απλα ιδιετερο γιατι οι φωτογραφιες απατουν!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
