Jump to content
black_hawk

Καινούργια Honda CBR 1100XX BlackBird ??

Recommended Posts

Δε με τρελλαίνει ιδιαίτερα.

Περιμένω να δω τι μοτέρ θα φοράει όμως με μεγάλη αγωνία :vv: :devil:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

υπ'όψιν κου Μουλτιτζώνη

σε συνέχεια της διαδικτυακής μας επικοινωνίας θα ήθελα να σας ενημερώσω πως ο εξ υμών χαρακτηρισμός της μοτοσυκλέτας μου ως "σαβούρα", μαλλον προκύπτει από το δεδομένο πως ακόμη και αυτή η δεκαετούς σχεδίασης μοτοσυκλέτα καταφέρνει και σας καταπίνει ωσάν άτομο υδρογονάνθρακα μέρος μορίου ατμοσφαιρικού αέρα.

Η δε νέα παρουσίαση του μοντέλου CBR XX αγνώστου ακόμη κυβισμού τε και λοιπών χαρακτηριστικών σας έχει προκαλέσει ακράτεια στο αφοδευτικό σας σύστημα, με άμεσο αποτέλεσμα το κόπρανο να έχει φτάσει στην κάλτσα...

Με εκτίμηση

Π.Γ.Α.

executive p r member of Saligary Power

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμένα πάλι μου φαίνεται μια κακής ποιότητας φωτοσοπιά πάλι. Πήραν τη μούρη ενός GSXR και την κόλλησαν στο Blackbird...Δε νομίζω να είναι έτσι.

Η Honda δεν έχει άλλη επιλογή από το να χτυπήσει τον ανταγωνισμό. Και έτσι όχι μόνο δε θα τον χτυπήσει, αλλά θα κάνει τους άλλους να νιώθουν ότι κλέβουν εκκλησία...

Άκουσα επίσης για διακοπή παραγωγής του VFR λόγω αυξημένου κόστους. Οπότε αυτό σημαίνει ότι το νέο Blackbird θα πάρει τα πρωτεία στα Sport Touring της εταιρείας.

Το ερώτημα είναι:

Το νέο Blackbird θα παντρέψει VFR και ΧΧ (ένα πιο ογκώδες από το VFR μηχανάκι με θηριώδη ιπποδύναμη, αλλά με πιο "τουριστική", αλά VFR θέση οδήγησης? και αναρτήσεις hayabusa, με USD κλπ) ή θα πάει να χτυπήσει απευθείας τον ανταγωνισμό στα ίσια? Δηλαδή ένα νέο ZZR, Haya κλπ...

Αντε να δούμε. Περιμένω με ιδιαίτερη αγωνία τις εξελίξεις και εύχομαι να μη βγει αυτό το πράγμα στην παραγωγή...Μακάρι να κάνει το θαύμα της...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ειδη το CBR 1000RR το μοτο το δυναμομετρει και γραφει το απιστευτο νουμερο 167τροχο

για σκεψου το εαν ειναι αληθεια με εξατμιση και power commader!!!!!βλεπω χαγιαμπουσα,ζουζουρα και καβα χερι χερι να

χωρευουν το χωρο του ζαλογγου!!!!

B) Πιστευω οτι το νεο χχ θα ειναι πραγματι δυνατο,αλλα λογο προδιαγραφων δεν μπορει με τιποτα να αποδειδει παραπανω απο τα αλλα δυο.Μην τα κανουμε ολα ισωμα,αλλα και μην κανουμε και ονειρα απατηλα.

Ενας μονο τροπος υπαρχει να κατεβασει περισσοτερη δυναμη το ΧΧ στο δρομο και αυτο λεγετε V4.Μακαρι να το κανει. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
B) Πιστευω οτι το νεο χχ θα ειναι πραγματι δυνατο,αλλα λογο προδιαγραφων δεν μπορει με τιποτα να αποδειδει παραπανω απο τα αλλα δυο.Μην τα κανουμε ολα ισωμα,αλλα και μην κανουμε και ονειρα απατηλα.

Ενας μονο τροπος υπαρχει να κατεβασει περισσοτερη δυναμη το ΧΧ στο δρομο και αυτο λεγετε V4.Μακαρι να το κανει. :_thumbsup:

Θα διαφωνήσω.. μην ξεχνάς ότι το ΧΧ είναι 1137cc.. οπότε υπάρχει και δεύτερος τρόπος ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
για σκεψου το εαν ειναι αληθεια με εξατμιση και power commader!!!!!βλεπω χαγιαμπουσα,ζουζουρα και καβα χερι χερι να

χωρευουν το χωρο του ζαλογγου!!!!

B) Το παλικαρι μιλησε για υπεροχη του χχ απεναντι στα αλλα δυο μηχανακια που βγαζουν κοντα στα 200 αλογα στροφαλο.ΕΕΕ!!!!Δεν νομιζω οτι και η χοντα αν βαλει 200 κυβικα ακομα να ανεβει πανω απο 50 αλογα...Τι λες,δεν ειναι λιγο τραβιγμενο??? ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

B) Το παλικαρι μιλησε για υπεροχη του χχ απεναντι στα αλλα δυο μηχανακια που βγαζουν κοντα στα 200 αλογα στροφαλο.ΕΕΕ!!!!Δεν νομιζω οτι και η χοντα αν βαλει 200 κυβικα ακομα να ανεβει πανω απο 50 αλογα...Τι λες,δεν ειναι λιγο τραβιγμενο??? ;)

ωχ άμα είναι να αρχίσουμε τις υπερβολές.. 200 άλογα στον στρόφαλο.. καλά..

όπως είδες το CBR1000 έβγαλε 167 στον τροχό.. τα ίδια με τον ζούζουρα στον τροχό.. θα δυσκολευτεί πολύ να βγάλει κάτι αντίστοιχο στα 1100+ κυβικά... δεν νομίζω ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ωχ άμα είναι να αρχίσουμε τις υπερβολές.. 200 άλογα στον στρόφαλο.. καλά..

όπως είδες το CBR1000 έβγαλε 167 στον τροχό.. τα ίδια με τον ζούζουρα στον τροχό.. θα δυσκολευτεί πολύ να βγάλει κάτι αντίστοιχο στα 1100+ κυβικά... δεν νομίζω ;)

B) Για να μην πεσουμε σε λουμπα,ας παρουμε τα πραγματα απο την αρχη,βαση ΜΟΤΟ.HAYA 171,ZZR 167,CBR1000RR 167.

Καταρχας παλι ποιο δυνατο ειναι το busa,αλλα και το νεο zzr λενε οτι βγαινει τωρα με 5 αλογα παραπανω δηλ,1 με 2 το πολυ στον τροχο ακομα,οποτε στην καλυτερη εχει ιδια δυναμη τροχο με τη busa.

To 1000 δεν μας ενδιαφερει να εχει δυναμη χαμηλα,αλλα ουτε διαρκεια στη δυναμη του,αλλο supersport,αλλο sport touring.

H ΗΟΝDA βεβαια ειναι κορυφη και μπορει να κανει οτι θελει ετσι???Αλλα θα δυσκολευτει πολυ πιστευω αλλα ειμαι και περιεργος,τι κανει τοοοοσα χρονια που περημενει και βλεπει???? :think:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να σου πω την αλήθεια και εγώ αναρωτιέμαι τι περιμένει τόσο καιρό αλλά δεν μπορώ να ξέρω. Δεν βλέπω όμως την δυσκολία.

Παρόλαυτα πιστεύω ότι δεν στοχεύει να βγάλει το πιο "δυνατό". Δεν θέλω να βγάλει το πιο δυνατό.

Θα είμαι απόλυτα ικανοποιημένος αν βελτιώσει τα φρένα (έτσι για να κλαίει ο ανταγωνισμός..) και προσθέσει ABS. Αν δω επιτέλους USD και καλύτερη "μαμά" πίσω ανάρτηση. Σίγουρα θα ήθελα να δω ένα καλύτερο ψαλίδι.

Για μένα το ΧΧ έχει μοναδικό ανταγωνιστή το Κ1200S. Το Haya και το ZZR κοιτούν αλλού, δεν νομίζω ότι απευθύνονται στο ίδιο κοινό.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Να σου πω την αλήθεια και εγώ αναρωτιέμαι τι περιμένει τόσο καιρό αλλά δεν μπορώ να ξέρω. Δεν βλέπω όμως την δυσκολία.

Για μένα το ΧΧ έχει μοναδικό ανταγωνιστή το Κ1200S. Το Haya και το ZZR κοιτούν αλλού, δεν νομίζω ότι απευθύνονται στο ίδιο κοινό.

B) Εχεις απολυτο δικιο στα υπολοιπα,αλλα το δυσκολο κομματι σημερα για τις εταιριες δεν ειναι η δυναμη,αλλα η καταναλωση,οι ρυποι,ο θορυβος και τα υλικα κατασκευης που πρεπει να κρατουν χαμηλα το κοστος... B)

B) Και αυτο πιστευω πως ειναι δυσκολο ακομα και για τη honda B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Για μένα το ΧΧ έχει μοναδικό ανταγωνιστή το Κ1200S. Το Haya και το ZZR κοιτούν αλλού, δεν νομίζω ότι απευθύνονται στο ίδιο κοινό.

:_thumbsup::_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tο σιγουρο ειναι ενα,ανεξαρτητα απο τις φωτο και πόσο αληθινες ειναι...Οτι η Honda εχει ΠΟΛΥ δυσκολο εργο,διοτι μιλαμε για τον αντικαταστατη μιας μηχανης ΘΡΥΛΟΥ...για το ΧΧ...Και το ονομα ειναι ΠΟΛΥ βαρυ :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tο σιγουρο ειναι ενα,ανεξαρτητα απο τις φωτο και πόσο αληθινες ειναι...Οτι η Honda εχει ΠΟΛΥ δυσκολο εργο,διοτι μιλαμε για τον αντικαταστατη μιας μηχανης ΘΡΥΛΟΥ...για το ΧΧ...Και το ονομα ειναι ΠΟΛΥ βαρυ :)

Σιγά μωρέ.. θα το πουν ΧΧΧ

:P :P :P :P :P

οκ σπαμ.. sorry!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

B) Μιλουσα σημερα με ενα Χοντακια και μου θυμησε παλι το πεντακυλινδρο ονειρο για το ΧΧ.Τι λετε???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η φωτο αυτη εχει κυκλοφορησει εδω και τρια χρονια τουλαχιστον και δεν ειναι τιποτε αλλο απο μια ψηφιακα επεξεργασμενη φωτογραφια.Αυτη ηταν η μηχανη η οποια θα εβγαινε στην παραγωγη το 2005.Δεν βγηκε τελικα γιατι πολυ απλα δεν ηταν κατι το ιδιαιτερο.Ηταν ενα ΧΧ στα 1200 κυβικα και τιποτε αλλο.Η HONDA προσπαθει εδω και δυο χρονια να φτιαξει μηχανη η οποια θα ειναι ανταξια του ΧΧ1100.Εννοωντας να μπορεσει να κανει τον παταγο που εκανε το 1100 οταν βγηκε,δηλαδη το 1997.Αναλογιστειτε λοιπον με τα σημερινα δεδομενα τι μηχανη θα πρεπει να φτιαξει.Η HONDA δεν ειναι SUZUKI.Δηλαδη δεν αρκειται σε ενα ελαφρως βελτιωμενο μοντελο.Εννοω οτι το νεο HAYABUSA δεν κανει τον παταγο που εκανε το πρωτο μοντελο.

post-1374-1207730169_thumb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

B) Επροκειτο καθαρα για θυμα του καταναλωτισμου και της μοστρας στην καφετερια το παραδειγμα που αναφερεις. B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το μόνο εύκολο για μια μεγάλη εταιρεία (και εδώ μιλάμε για την ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ), είναι να βγάλει ένα μηχανάκι, όχι με 167, αλλά με 207 άλογα στον τροχό, USD, αλουμίνια, ανθρακονήματα, τιτάνιο, και Ο,ΤΙ μπορούμε ή δεν μπορούμε να φανταστούμε.

Αυτά που την σταματάνε, και αυτήν και ΟΛΕΣ τις άλλες είναι:

1. ΚΟΣΤΟΣ

2. ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ

3. ΟΔΗΓΗΣΙΜΟΤΗΤΑ

4. ΡΥΠΟΙ

………..και φυσικά το πιο βασικό: Αν σας τα δώσω ΟΛΑ ΜΑΖΙ φέτος, τι σκ@τ@ θα σας πουλήσω του χρόνου;;;;;;;;;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

B) Αν θες το πιστευεις.Την εχω τριτη μερα σημερα,την εχω πλυνει τρεις φορες και εχω κανει χιλια χιλιομετρα και την πρωτη αλλαγη λαδιων,αλλα για καφε να τη μοστραρω,ακομα δεν εχω παει.Οπως τη βλεπει ο καθενας ετσι???

Αλλα αυτος ο τυπος που καθε εξαμηνο αλαζει μηχανακια,μονο σοβαρος δεν μπορει να'νε κατ'εμε.Βεβαια κι'εγω μπορει να μην του φαινομε σοβαρος αν με γνωρισει ετσι???Διαφορετικο σκεπτικο,και ελευθερια εκφρασης.Ο υμνος και το λαβαρο της δημοκρατιας και το τελος της δημιουργιας.Πολυ μπλα-μπλα και προκοπη μηδεν εν ολιγης. B)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...