amiras 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 ΕΧΩ ΤΟ FAZER 600 2005 KAI ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ . ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΦΩΡΑΩ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΒRIGESTONE BATLAX 020 RADIAL ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΣΤΗΝ ΚΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΛΑΣΤΙΧΟΥ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xampos 4.554 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 βαλε ενα 35 αρι πισω και 30 μπροστα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 Σαν βάση θα χρησιμοποιήσεις τις τιμές που δίνει ο κατασκευαστής RTFM που λένε :lol: Κι από κει και πέρα κάνεις κάποιες αυξομειώσεις αν χρειάζεται ώστε να βρεις την ιδανική για σένα και το μηχανάκι. Σίγουρα οι σωστές πιέσεις αναλόγως των δρόμων που κινήσαι,παίζουν σημαντικό ρόλο στο κράτημα της μοτοσυκλέτας και στην ασφαλής συνεπώς οδήγησής της . Ρίξε και δω μια ματιά για περισσότερα. http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=397 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nick833 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 Δημήτρη, το πιο σωστό είναι αυτό που λέει ο κατασκευαστής της μοτοσυκλέτας σου. Δες το manual. Α, και στο πίσω ψαλίδι έχει ένα ταμπελάκι που λέει τις σωστές πιέσεις :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 πειραματισου και θα καταληξεις σε αυτο που βολευει εσενα,στο fazer μου δουλευα 33-36 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spypetr 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2007 Παιδιά πιστεύω ότι οι πειραματισμοί σ' αυτά τα θέματα είναι το λιγότερο επικίνδυνοι. Μόνο το μάνιουαλ μπορεί να σε βοηθήσει και να σου δώσει μια έγκυρη απάντηση. Κάθε μηχανάκι έχει διαφορετικές πιέσεις στα ελαστικά του. Και φυσικά η πίεση μετριέται πάντα με κρύα λάστιχα, για να αποφύγουμε αποκλίσεις λόγω αύξησης της θερμοκρασίας του αέρα και άρα διαστολής του και άρα αύξησης της πίεσης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Δες τι προτείνει ο κατασκευαστης είτε στο αυτοκόλλητο στο ψαλίδι είτε στο βιβλιαράκι. Εφόσων φοράς και το μέγεθος ελαστικού που προτείνει η μαμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Αυτονοητο... RTFM!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Ριξε μια ματια κι ΕΔΩ.Θα το βρεις χρησιμο ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
liz4rd 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 εχμ ... δεν γράφει επάνω στο προφίλ του ελαστικού τα psi ή bar ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 Οτι λεει ο κατασκευαστής και απο κει και περα το παιζεις λιγο πανω, λιγο κατω συμφωνα με τους δρόμους που το πας!!! Μην αποκλεινεις ομως πολυ!!!!!!! -_- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
amiras 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 εχμ ... δεν γράφει επάνω στο προφίλ του ελαστικού τα psi ή bar ? :vv: ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ,ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΜΟΥ ΓΡΑΦΟΥΝ 280 ΚP 42 ΠΙΕΣΗ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΙΣΩ. ΕΝΩ ΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΛΕΝΕ: ΠΑΝΩ ΑΠΟ 90 ΚΙΛΑ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ 225 KPA [225KGF/CM2] ΕΜΠΡΟΣ 33 ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 36 ΚΑΙ ΜΑΧ 90 ΚΙΛΑ 250ΚPA [250KGF/CM2] EMΠΡΟΣ 36 ΚΑΙ ΠΙΣΩ 42 ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΕΙΧΕ 36 ΕΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 42. ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΠΟΥ ΠΕΡΠΑΤΑΩ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟΙ . ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΙΞΩ ΚΑΠΟΥ ΣΤΗΝ ΜΕΣΗ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΣΩΣΤΟ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2007 :vv: ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ,ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΜΟΥ ΓΡΑΦΟΥΝ 280 ΚP 42 ΠΙΕΣΗ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΙΣΩ. ΕΝΩ ΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΛΕΝΕ: ΠΑΝΩ ΑΠΟ 90 ΚΙΛΑ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ 225 KPA [225KGF/CM2] ΕΜΠΡΟΣ 33 ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 36 ΚΑΙ ΜΑΧ 90 ΚΙΛΑ 250ΚPA [250KGF/CM2] EMΠΡΟΣ 36 ΚΑΙ ΠΙΣΩ 42 ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΕΙΧΕ 36 ΕΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 42. ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΠΟΥ ΠΕΡΠΑΤΑΩ ΕΙΝΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟΙ . ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΙΞΩ ΚΑΠΟΥ ΣΤΗΝ ΜΕΣΗ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΣΩΣΤΟ. Οντως..εδω υπαρχει προβλημα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 εχμ ... δεν γράφει επάνω στο προφίλ του ελαστικού τα psi ή bar ? Τα λάστιχα γράφουν τις μέγιστες τιμές που μπορείς να βάλεις.Από κει και μετα BOOMMMM!!! :vv: ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ,ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΜΟΥ ΓΡΑΦΟΥΝ 280 ΚP 42 ΠΙΕΣΗ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΙΣΩ. ΕΝΩ ΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΛΕΝΕ: ΠΑΝΩ ΑΠΟ 90 ΚΙΛΑ ΒΑΡΟΣ ΣΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ 225 KPA [225KGF/CM2] ΕΜΠΡΟΣ 33 ΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΠΙΣΩ 36 ΚΑΙ ΜΑΧ 90 ΚΙΛΑ 250ΚPA [250KGF/CM2] EMΠΡΟΣ 36 ΚΑΙ ΠΙΣΩ 42 Mήπως κάτι δεν μας λες καλά εδώ? Δεν μπορεί να σου λέει το μάνουαλ ότι με πάνω από 90 κιλά να βάζεις 33-36 και με μάξιμουμ 90 κιλά να βάζεις 36-42!!! Δεν στέκει. Εγώ πιστεύω εννοεί ότι μόνο με τον οδηγό είναι 33-36 και με δικάβαλο και αποσκευές 36-42. Αν είσαι μόνο εσύ και φορτωμένος με αποσκευές παίζεις κάπου στην μέση 34,5-39 Τουλάχιστον τα περισσότερα μάνουαλ δίνουν τρείς πιέσεις.Μία για μονοκάβαλος,μία για δικάβαλος και μία για φουλ φορτίο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
amiras 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Τα λάστιχα γράφουν τις μέγιστες τιμές που μπορείς να βάλεις.Από κει και μετα BOOMMMM!!! Mήπως κάτι δεν μας λες καλά εδώ? Δεν μπορεί να σου λέει το μάνουαλ ότι με πάνω από 90 κιλά να βάζεις 33-36 και με μάξιμουμ 90 κιλά να βάζεις 36-42!!! Δεν στέκει. Εγώ πιστεύω εννοεί ότι μόνο με τον οδηγό είναι 33-36 και με δικάβαλο και αποσκευές 36-42. Αν είσαι μόνο εσύ και φορτωμένος με αποσκευές παίζεις κάπου στην μέση 34,5-39 Τουλάχιστον τα περισσότερα μάνουαλ δίνουν τρείς πιέσεις.Μία για μονοκάβαλος,μία για δικάβαλος και μία για φουλ φορτίο. ΝΑΙ ΑΥΤΑ ΓΡΑΦΕΙ UP TO 90KG 33-36 KAI 90KG 36 -42 KAI ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΨΑΛΙΔΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ ΩΠΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΝΙΚ 833, ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ FAZER ΘΑ ΣΤΟ ΕΠΙΒΕΒΕΩΣΕΙ. ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ ΠΟΥ ΝΑ ΠΑΙΞΩ ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2007 Κουφό?... Κουφό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2007 Ρε παιδιά, τι είναι το RTFM ?? :vava: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 25 , 2007 Read The Fucking Manual! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Black hornet 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2007 Read The Fucking Manual! :D Το the fucking manual που μολις προσφατα το διαβασα λεει : με φορτιο μεχρι 90 κίλα : 33 εμπρος και 36 πίσω με φορτιο μεχρι απο 90 μερχι 185 κίλα: 36 εμπρος και 42 πίσω γρηγορη οδηγησει : 33 εμπρος και 36 πίσω βαιβαια η μετρησεις πρεπει να γινονται με κρυα λαστιχα <_< <_< Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2007 (τροποποιήθηκε) ΕΧΩ ΤΟ FAZER 600 2005 KAI ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΤΙΜΕΣ . ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΦΩΡΑΩ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΒRIGESTONE BATLAX 020 RADIAL ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ Η ΣΩΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΣΤΗΝ ΚΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΛΑΣΤΙΧΟΥ. Εχεις δίκιο που απορείς... Τώρα τελευταία οι κατασκευαστές προσπαθούν να τυποποιήσουν το 42-36 που όμως (αν και δεν το γράφουν) είναι η μέγιστη συνιστώμενη πίεση για δικάβαλλος και μεγάλες ταχύτητες...Παίζουν και διάφορα νομικά θέματα και προσπαθούν να εξασφαλιστουν από ενδεχόμενη υπερθέρμανση και αστοχία ελαστικού λόγω μικρής πίεσης-μεγάλου φορτιού και συνεχόμενης μεγάλης ταχύτητας ταξιδιού... Λογικά το 42-36 θα το χρησιμοποιήσεις μόονο σε δικαβαλλιά ή πλήρες φορτίο και μεγάλες ταχύτητες στην Εθνική...Στην πράξη στο δικό σου μηχανάκι μια πίεση της τάξης του 37-38 πίσω και 32-33 μπροστά θα σου δώσει καλύτερη πρόσφυση και πιο γρήγορα ζέσταμα... Αν κυκλοφορείς με 42-36 και με όχι ολοκαίνουργια λάστιχα, θα γλυστράς πάντα και παντού.... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2007 από τον THEOD Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
amiras 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2007 Εχεις δίκιο που απορείς... Τώρα τελευταία οι κατασκευαστές προσπαθούν να τυποποιήσουν το 42-36 που όμως (αν και δεν το γράφουν) είναι η μέγιστη συνιστώμενη πίεση για δικάβαλλος και μεγάλες ταχύτητες...Παίζουν και διάφορα νομικά θέματα και προσπαθούν να εξασφαλιστουν από ενδεχόμενη υπερθέρμανση και αστοχία ελαστικού λόγω μικρής πίεσης-μεγάλου φορτιού και συνεχόμενης μεγάλης ταχύτητας ταξιδιού... Λογικά το 42-36 θα το χρησιμοποιήσεις μόονο σε δικαβαλλιά ή πλήρες φορτίο και μεγάλες ταχύτητες στην Εθνική...Στην πράξη στο δικό σου μηχανάκι μια πίεση της τάξης του 37-38 πίσω και 32-33 μπροστά θα σου δώσει καλύτερη πρόσφυση και πιο γρήγορα ζέσταμα... Αν κυκλοφορείς με 42-36 και με όχι ολοκαίνουργια λάστιχα, θα γλυστράς πάντα και παντού.... ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ 37-38ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΤΟ32-33 ΕΜΠΡΟΣ ΘΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zikos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2007 Read The Fucking Manual! :D :victory: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
