maxxdopa

το μηχανακι ειναι 7αμώ ! το μονο που ειναι λιγο ξεκαρφωτο ειναι ο λασπωτηρας -βαση πινακιδας που μοιαζει τοσο μεγαλος, σα να θελει δικο του υποπλάισιο...!

ξερετε τι με ανησυχει ρε μαγκες? οταν λεμε μια λεξη συνεχεια, επαναλαμβενομενα, χανει το νοημα της.... ξερετε πως ειναι πανω στη μηχανη οταν εχει - βαθμους κελσιου και κρυωνεις τοσο πολυ, τσουζει το κρυο, πονας, δακρυζεις , λες τραγουδια μεσα στο κρανος και μετα μουδιαζεις και δε νιωθεις τιποτα......... αυτο με ανησυχει... μηπως επελθει η "νεκρωση" το "μουδιασμα" της συνειδησης του Ελληνα...δεν υπαρχει τσαγανο, δεν υπαρχει μαγκια αληθινη, δεν υπαρχει τσαμπουκας να ξεκαθαρισουμε απο τις κοπριες και τους θρασυδειλους μαφιοζους.......

αυτη ειναι η αλλη οπτικη γωνια ...πολυ σωστα μιλας.... απο την αλλη απορω πως εν ετει 2012 που ο Ελληνας μπαινει σε Blogs και Twitter απο το iphone , και την ωρα που πινει καφε, την ωρα που ειναι στο αστικο, ενημερωνεται ,διαβαζει , ΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΚΟΙΜΙΣΜΕΝΟΣ......... εκτος αν φτασουμε στο συμπερασμα οτι το κινημα των "βολεμενων" ειναι πολυ πιο μεγαλο απο το κινημα των "αγανακτισμενων"

μετενεργεια και ευελφαλεια και το μο8ν1 της μανας τους ....... Με άλλα λόγια θα στο πω κι έναν ανάπηρο σκοπό απ' το εξήντα και μετά ανά, κατά, διά, μετά να δεις τι σου 'χω για μετά

ωραιο το εργαλειο........ εκανες πολυ εξυπνη κινηση!!!!! πηρες οικονομικοτατο μηχανακι, με χαμηλη σελα.... με ευκολη-φτηνη συντηρηση κι αποτι βλεπω ειναι με τα μαυρα καλαμια-ψαλιδι το καινουριο και με τις γνησιες χουφτες που ναι πανακριβες ΣΩΣΤΟΣ!!!!!!!

ναι το Merino Ontvw SUPER, αλλα σε συνδυασμο (μειγμα) με αλλα υλικα για τετοια χρηση που το θελουμε... αλλιως ειναι σαν αυτα που βγαζει το Lidl για τους ρευματισμους (χοντρα και με πολυ χνουδι) επισης πολυ καλη καινοτομια ειναι τα ισοθερμικα απο Bamboo (ινες Bamboo) ειναι οτι πιο "βιολογικο" και φυσικο υπαρχει ,ωστε ακομα κι εμεις που δεν εχουμε προβλημα με αλλεργιες , να μην παρουσιαζουμε κοκκινιλες και ιδρωτηρια στο δερμα με την πολυωρη χρηση (μερικοι απο εμας δουλευουμε τα ισοθερμικα και σαν πυτζαμα σε μεγαλα ταξιδια που δεν βολευει να κουβαλας πολλα , οποτε συμφερει)

ποσα δηλαδη πιστευεις οτι θα γλυτωσεις απο καυσιμα? το προβλημα το εχει ολος ο κοσμος , και οχι μονο εσυ εξαλλου αν θα παρεις ενα φτηνοτερο 400αρι , που θα το ψαξεις? κι αν ειναι παλιοτερο και φοραει καρμπυρατερ? κι αν η διαχειριση ψεκασμου ειναι χειροτερη απο του Ζ? αυτα που θα χασεις τα 400-500 (που μαλλον θα ειναι πολυ περισσοτερα) δε θα τα βγαλεις ουτε σε 3 χρονια με βολτες καθε σαββατοκυριακο φιλε μου... ΚΑΝΕ ΟΤΙ ΚΑΝΕΙ ΟΛΟΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ...αραιωσε λιγο την χρηση και οδηγησε λιγο πιο συμμαζεμενα...ξεχνα δηλαδη ανοιγματα ,200αρισματα και μπαντες τρεις την ωρα... δεν ειναι δυσκολο (αφου κι εσυ το μηχανακι το βλεπεις ΚΑΙ σα μεταφορικο) απο κει και περα παρτο αποφαση : δεν ειναι η καταναλωση που σε πειραζει, η τιμη στη μανικα ειναι.... Υ.Γ. κανε παρεα με 2-3 κατοχους Hayabusa , θα βρεις μεγαλη παρηγορια

αυτο ρε μαγκες δεν το εχω διαβασει ουτε στο TRiumph forum (για τα πιστονια) αλλα για να το λετε εσεις... υπηρξε δηλαδη ανακληση/? τωρα που ειπωθηκε για Fazer , το 1000αρι με το Fairing Και την καρατιμονα πουλιεται επισης σε πολυ καλες τιμες.....

Κι εγω ρε μαγκες........ απο την περιγραφη το μυαλο μου στο Sprint πηγε...... το βλεπεις και το μυαλο σου ανοιγει χαρτες.... τι να λεμε? καλο και το Vfr 800 αλλα το Sprint ειναι 1050 , 3κυλινδρο και εχει χλιδατη ποιοτητα κατασκευης ........

σωστο... και το παραμυθι με Multistrada 1200, VFR 1200, Tiger 1200 , Dorsoduro 1200, GS 1200 , Tenere 1200 εχει τραβηξει πολλα.... απο τη μια λες... αντε στα @@ τους η Ελληνικη αγορα που οι μισθοι κατεβαινουν και η βενζινη βρεθηκε στα 1,95... δε βλεπουν οτι η πετρελα'ι'κη κριση ειναι και στην υπολοιπη ευρωπη αλλα και στις ΗΠΑ? τι σκατα? το βαρελι δεν εχει 62 δολλαρια οπως ειχε πριν 5-6 χρονια

τουλαχιστον ομως το Multi εχει πιο χαμηλα το κεντρο βαρους και ειναι 20-30 κιλα ελαφρυτερο απο το παρακατω Ευθυμης απο apriliabikers

dodok απο Ducatisti.gr

τη σελα απο το Diavel τη ζηλεψανε?

αυτης της αποψης ειμαι κι εγω ... εχουν γινει αρκετες συζητησεις και για τα Scooterακια του ALEX Pak και ΓΙΑΤΙ το φτηνο σου βγαινει ακριβο και οσο για τα αυτοκινητα να θυμισω κι εγω μεσα σε αυτα τo "πολλα υποσχομενα" LANDWIND που σε ολα τα Crash Tests πηρε 0 (σκορπουσε στην κυριολεξια οποτε σεν ειχαν κατι να βαθμολογησουν) οποτε για να κρατησει ο Κινεζος το κοστος χαμηλο σε ολα τα προ'ι'οντα, βαζει πιο φτηνα υλικα, βιδες , σκελετο,κολλες,χρωματα και ας εχει σχεδια /τεχνογνωσια απο αλλους κατασκευαστες (στην περιπτωση του Landwind ειχε το σκαρι του Opel Frontera/Isuzu Amigo) ΑΥΤΑ για να μη μπερδευουμε τη βουρτσα με τη ποyτσ@ και τρολλαρουμε απλα για να φαινεται οτι λεμε κατι... τωρα αν γινει καμια "συνεργασια \" λογω οικονομικης κρισης και η SUZUKI π.χ. αρχισει να δινει ανταλλακτικα προηγουμενης δεκαετιας Stock απο τα ραφια της (για ρευστοποιηση) αυτο συμφωνω πως μονο καλο αποτελεσμα μπορει να εχει (χωρις να ξεχναμε οτι το 50% ειναι η γραμμη παραγωγης και οι ποιοτικοι ελεγχοι)

οτι πρεπει για "αγροτικες" περιοχες που δεν θελουν να ειναι απαραιτητα Sports Enduro, Dual Sport κλπ.... περισσοτερα χαρακτηριστικα?

μην κατηγορειτε τα συγχρονα " On Off " οτι δεν μπαινουν χωμα... ουτε τα Varadero Μπαινουν... ουτε τα Vstrom... ουτε τα Transalp (σε σχεση με ενα ζυγισμενο Enduro) το καινουριο Capo θα μπαινει οσο εμπαινε και το παλιο ... οσο δηλαδη το θελησει το αφεντικο του... εχω δει Capo και Multistrada με Karoo και TC λαστιχο... αλλα το λυπασαι...φαινεται οτι δεν ανηκει εκει απο κει και περα... ο σχεδιασμος ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να διατηρηθει ετσι..... το να παιρνεις γραμμες απο SuperSport και να τις συναντας απαραλλαχτες στα βαρια τουριστικα μηχανακια ειναι παραταιρο........... αν μας σερβιραν ενα Vstrom με φατσα και γωνιες GSXR δε θα ταν καπως?

γιαυτο οπως ειπα πιο πανω στις οδηγιες (το πιο συνηθισμενο ) λεει Hold Upright... κρατηστε την φιαλη σε ορθια θεση...... Ωραιο και κατατοπιστικο το σχεδιαγραμμα.......

απο την αρχη το διαβασα... και κανενας δεν μιλησε για αυτοκινητα..........εκτος απο εσενα........ εκανες συγκριση αναμεσα σε Κορεατικα και Γερμανικα αυτοκινητα........... θελεις να πεταξω κι εγω μια συγκριση JCB με Caterpillar να τρολλαρουμε ολη νυχτα? ? Zetor VS John Deere?

Kymco & Sym κανουν οτι εκανε η Hyundai και αλλες κορεατικες εταιρειες ... αποκτα αξιοπιστια και ποιοτητα κατασκευης τα κινεζικα παλι ειναι για το μποοτσ0 ... ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΕΝΝΟΟΥΜΕ ........ Cherry .... Geely........ Noble στα αυτοκινητα (ΚΙΝΕΖΙΚΑ) και στα μηχανακια Cheetah(Baotian), Dayang,Lifan, Haojin, Jonway κλπ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ενος KYMCO με ενα Dayang ειναι πολυ μεγαλη για να τα "συγχωνευσουμε"

φιλε...διαβαζεις τι γραφεις? μιλαμε για κινεζικα.... εσυ παραθετεις Κορεατικα...

βασικα τα κινεζικα που ειναι για πεταμα, τις περισσοτερες φορες τα καταλαβαινεις με την πρωτη ματια ισως θελησαν να καινοτομησουν χρησιμοποιησουν καλα υλικα και ποιοτικους ελεγχους(απο την αλλη , οι ποιοτικη ελεγχοι εχουν "περικοπει" σε αλλες "σοβαρες" εταιρειες , οι κινεζοι θα τους τηρουνε?) η χαζομαρα παντως (οπως με τα 4τροχα) ειναι οτι ο κινεζος σου προσφερει ελεεινη απομιμιση -αντιγραφη με κοστος 1000-1500 ευρω κατω... εκει ερχεται το μεταχειρισμενο Γιαπωνεζικο μηχανακι και δεν τιθεται διλημμα ουτε για πλακα

Διαβασες τις οδηγιες? χωρις να ειμαι 100% σιγουρος η βαλβιδα πρεπει να ειναι προς τα πανω , καθως ολα τα πτητικα χημικα ακολουθουν τον δρομο προς τα πανω , οποτε χωρις να το θελεις κανεις το αναποδο απο αυτο που θελεις

εσυ για τι ακριβως περνιεσαι? τελοιοφοιτος της ψυχιατρικης? παντα καναμε ονειρα... και λεφτα για καφε να μην ειχαμε αγοραζαμε περιοδικα με τη σεσουλα ...χαζευαμε ..καναμε θυσιες για να αγορασουμε το εργαλειο... τωρα τα δεδομενα αλλαξαν...οταν 3 στους 4 φιλους σου εχουν μηχανακια κουκουλωμενα λες και φυγαν στα καραβια και οταν τους λες για καμια κοντινη σου λενε οτι δεν υπαρχει μια ουτε για τα βασικα..... προσγειωση στην πραγματικοτητα ... κατα τ'αλλα φιλε Vittorio , δεν μπορω να ειμαι prozac ,μπαφο , τριαλαλι -τριαλαλο... δεν φτιαχνω την μιζερια εγω...ηρθε διπλα μου απο πανω μου σε φιλους και συγγενεις....

δεν ασχολουμαστε καλυτερα με τα 200αρια Street Supersport και τα 250αρια enduro? γιατι το 1200αρι και να ειχαμε να τα αποκτησουμε δε θα ειχαμε να τα κουνησουμε... εδω τα 600αρια θεωρουν υπερβολικη καταναλωση τα 5-6 λιτρα στα 100 (που ειναι 10 ευρω σε $$$) τι να πω ...παλια λεγαμε οτι η Ελλαδα ειναι υπαναπτυκτη , 3κοσμικη... τωρα μας αποδυκνειεται σιγα σιγα

antifreeze (windstopper) εμπρος ... και διαπνεουσα υφανση στο πισω μερος... ο μοτοσυκλετιστης εχει να πολεμησει το μετωπο του αερα κατακυριο λογο στην εμπρος επιφανεια ...αυτο που λεμε οτι αν εχει 10 βαθμους , πανω στη μηχανη ειναι σαν 0 , το καταλαβαινεις στο μπροστινο τμημα του σωματος.... απο την αλλη χρειαζεται η καλη αναπνοη , γιατι δεν ειναι ολες οι Cordureς αναπνεουσες και 2ον γιατι οι αναβατες εχουν αλλαγη κινητικων καταστασεων συνεχεια.... αλλιως καβαλαμε σε μια ευθεια 10 χιλιομετρων και αλλιως σε ενα συνεχομενο στροφιλικι 5χλμ , για παραδειγμα (προσωπικη μου αποψη παντα , ετσι?_)