spynexes

Περαστικα στο παιδι...

Πολυχρονος Σαββα με υγεια και οτι ποθεις! Υ.Γ. ουτως ή αλλως 40 μερες κρατανε οι γιορτες!

τι να πω δεν εχω λογια με καλυψαν οι προηγουμενοι!

Φιλε αν εχεις την καλοσυνη να μου το στειλεις! το cbf 1000 Μοd.2006 ευχαριστω εκ των προτερων!

Οι καουμπόικες μπότες κάποιων καουμπόηδων είναι φτιαγμένες από αληθινό δέρμα. Οι καουμπόικες μπότες του Τσακ Νόρις είναι φτιαγμένες από αληθινούς καουμπόηδες. -Πως λέγεται αυτός που έχει δει ένα λιοντάρι; Λέων...ειδας!!!!!

Λοιπον φιλε οσο αφορα το xt600 καλο μηχανακι αλλα με κραδασμο οντας μονοκυλινδρο... ,tenere 750, καλη επιλογη αλλα πιστευω θα παιδευτεις με τα ανταλλακτικα...! cb400 το γνωστο σε ολους μας Super 4 πολυ καλο μηχανακι 4κυλινδρο με διπλα δισκοφρενα...αν και παραεισαγωγη ! κριμα που δεν ηρθε επισημα! kai zxr 400 οσο γ'αυτο δεν εχω ιδεα! οποτε η δικη μου ζυγαρια κλεινει προς το Honda CB400...αβν και γυμνο θα σε κουρασει μετα τα 120χλμ...εκτος και αν εχεις κατα νου την εκδοση με το φερινγκ! δουλευει και πιο χαλαρα οντας 4κυλινδρο! ελπιζω καπως να σε διαφωτισα!

Πολυ καλη τιμη...υπαρχει ομως ενα μεγαλο "αλλα" μεσα σε 1 μηνα ελαβε 24 αρνωτικα Feedback...αυτο θα πρεπει να μας ανησυχει!

Οι Dead Can Dance θα εντάξουν τη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα στην "World Tour" περιοδεία τους που ξεκινά στις 19 Σεπτεμβρίου 2012. Συγκεκριμένα θα βρίσκονται: Θεσσαλονίκη, Παρασκευή 21 Σεπτεμβρίου 2012, Θέατρο Γης Αθήνα, Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2012, Θέατρο Λυκαβηττού Αυτές οι συναυλίες θα είναι οι πρώτες ζωντανές εμφανίσεις τους μετά την πολύ επιτυχημένη και sold out περιοδεία τους το 2005. Η παγκόσμια περιοδεία τους θα ξεκινήσει το 2012 και θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2013 και οι Dead can Dance θα επισκεφτούν τέσσερις ηπείρους μέσα σε διάστημα οκτώ μηνών. Οι Dead Can Dance θα κυκλοφορήσουν νέο studio άλμπουμ (το πρώτο μετά το "Spiritchaser" του 1996) που θα το παρουσιάσουν στην παγκόσμια περιοδεία τους. Ο Brendan Perry λέει σχετικά: «Η Lisa και εγώ είμαστε πραγματικά ενθουσιασμένοι που δουλεύουμε πάλι μαζί. Ξεκινήσαμε να γράφουμε το νέο άλμπουμ το φθινόπωρο του 2011 και στις αρχές του χρόνου θα ολοκληρωθεί το τελευταίο μέρος της ηχογράφησης στα στούντιο Quivvy* στην Ιρλανδία. Θα κυκλοφορήσει την άνοιξη και θα μπορούσαμε να πούμε ότι το συγκρότημα ξανασμίγει την εποχή του χρόνου που η φύση ξαναγεννιέται. Τα σχέδια της περιοδείας έχουν δρομολογηθεί εδώ και καιρό και ήδη έχουμε επιλέξει μία εξαιρετική ομάδα μουσικών για να μας συνοδεύσουν σε αυτήν. Στις συναυλίες αυτές θα παίξουμε τραγούδια από το νέο άλμπουμ αλλά και παλιότερα γνωστά κομμάτια σε καινούργιες εκτελέσεις». Οι Dead Can Dance ηχογραφούν τα άλμπουμ τους στα Quivvy Studios, που βρίσκονται στην Ιρλανδία (70 χλμ. βόρεια του Δουβλίνου) μέσα σε μία παλιά εκκλησία όπου έχει διαμορφωθεί από τον ίδιο τον Brendan Perry σε studio ηχογραφήσεων. Οι Dead Can Dance θα δώσουν δυο συναυλίες στην Ελλάδα. Θεσσαλονίκη, Παρασκευή 21 Σεπτεμβρίου 2012, Θέατρο Γης Αθήνα, Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2012, Θέατρο Λυκαβηττού Προπώληση εισιτηρίων: Η προπώληση των εισιτηρίων θα ξεκινήσει την Τρίτη, 27 Μαρτίου 2012. Τα πρώτα εισιτήρια θα κοστίζουν 28 ευρώ. Μετά την εξάντλησή τους το εισιτήριο θα κοστίζει 35 ευρώ. Το εισιτήριο στο ταμείο θα κοστίζει 40 ευρώ. Ισχύουν οι ίδιες τιμές εισιτηρίων και για τις δύο συναυλίες. Αθήνα: Ticket House Πανεπιστημίου 42 (εντός της στοάς). Τηλ.: 210 3608 366 Ωράριο Λειτουργίας Δευτέρα - Παρασκευή: 10:30 – 18:30 Σάββατο: 10:30 – 16:00 Θεσσαλονίκη: Musicland Μητροπόλεως 102 Τηλ.: 2310 264 880 Ωράριο Λειτουργίας Δευτέρα με Παρασκευή (πρωί): 10:30 – 14:30 & Τρίτη, Πέμπτη, Παρασκευή (απόγευμα): 17:30 – 20:30 Σάββατο: 10:30 – 15:00 OnlineSales: Για αγορές μέσω διαδικτύου με πιστωτική κάρτα, 24 ώρες/ωρο: www.ticketpro.gr | www.tickethouse.gr

Ο Γιάννης Αγγελάκας, με το Ντίνο Σαδίκη στο μπαγλαμά, το Στάθη Αραμπατζή στην κιθάρα, τον Τίτο Καργιωτάκη στην κονσόλα του ήχου και το νέο μέλος του σχήματος, Χρήστο Χαρμπίλα στα ηλεκτρονικά, θα εμφανιστούν: Αθήνα, Παρασκευή 23 Μαρτίου 2012, Fuzz Club Αθήνα, Σάββατο 24 Μαρτίου 2012, Fuzz Club Πάτρα, 31 Μαρτίου 2012, Ακτή Δυμαίων Θεσσαλονίκη, Παρασκευή 6 Απριλίου 2012, Block 33 Κυκλοφορούν πάντα καθιστοί και αναλόγως των κεφιών σηκώνονται! Ο Γιάννης Αγγελάκας δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Είναι ένας από τους πιο σημαντικούς, πολύμορφους καλλιτέχνες της σύγχρονης Ελλάδας, με χειμαρρώδη παρουσία πάνω στη σκηνή, ένας ξεχωριστός τραγουδιστής με “ψυχή βαθιά”, που καταφέρνει να συνεπαίρνει με τη ξεχωριστή ερμηνεία του. Ο αγαπημένος τραγουδοποιός “χωρίς κανόνες”, καταφέρνει σε κάθε εμφάνισή του, να απογειώνει τη διάθεση του κοινού σε ένα “αιρετικό” παραλήρημα. O Ντίνος Σαδίκης δημιούργησε τους Εν Πλω το 1985, ένα συγκρότημα-σημείο αναφοράς για το ελληνικό rock, παρότι κυκλοφόρησαν μόνο ένα ιστορικό album. Με το Γιάννη Αγγελάκα, φίλοι και συνεργάτες από παλιά, βρέθηκαν μαζί και στους Επισκέπτες, μέλος του οποίου ήταν και ο Στάθης Αραμπατζής. Ο Χρήστος Χαρμπίλας έχει συνεργαστεί με τον Γιάννη Αγγελάκα και στους Επισκέπτες και στους Λύκους. Αυτήν την εποχή η ομάδα βρίσκεται στο studio και ηχογραφεί καινούργια τραγούδια. Μέρος αυτής της δουλείας θα μας παρουσιάσουν στις εμφανίσεις τους την άνοιξη! Όπου κι αν εμφανίζονται οι Γιάννης Αγγελάκας 3 αφήνουν τις καλύτερες εντυπώσεις και ξεσηκώνουν το κοινό. Πάντα χαλαροί, αλλά και πάντα ενθουσιώδεις, είναι συγκινητικοί, από την αρχή έως το τέλος κάθε εμφάνισής τους. Επίσης στις αρχές του καινούργιου χρόνου, την Παρασκευή 6 Ιανουαρίου 2012, ανήμερα τα Θεοφάνεια, οι Γιάννης Αγγελάκας 3 θα εμφανιστούν στον ξενώνα “Ευρύτη” που βρίσκεται στο Καρπενήσι! Ο Ξενώνας Ευρύτη βρίσκεται στο Δημοτικό Διαμέρισμα Καστανιάς σε ένα ειδυλλιακό και γαλήνιο περιβάλλον. Καστανιές, πλατάνια, συκομουριές, τρεχούμενα νερά, φαράγγια και παλιά μονοπάτια συνθέτουν ένα γαλήνιο σκηνικό που αιχμαλωτίζει τον επισκέπτη, τον συνεπαίρνει και του δίνει την ευκαιρία να αποδράσει από τη “μουντή” καθημερινότητα της μεγαλούπολης για το χρονικό διάστημα που θα βρίσκεται εκεί. Η προπώληση των εισιτηρίων για τις ανοιξιάτικες εμφανίσιες έχει ξεκινήσει! Αθήνα, Παρασκευή 23 Μαρτίου 2012, Fuzz Club Αθήνα, Σάββατο 24 Μαρτίου 2012, Fuzz Club Πάτρα, 31 Μαρτίου 2012, Ακτή Δυμαίων Θεσσαλονίκη, Παρασκευή 6 Απριλίου 2012, Block 33 Ώρα έναρξης: 22:00 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ Τα πρώτα εισιτήρια σε κάθε συναυλία κοστίζουν 10 € Μετά την εξάντλησή τους, τα εισιτήρια θα κοστίζουν 13 € ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗΣ Αθήνα Ticket House Πανεπιστημίου 42 (εντός της στοάς) τηλ.: 210 3608 366 IΑΝΟΣ Σταδίου 24 τηλ.: 210 3217917 Θεσσαλονίκη Musicland Μητροπόλεως 102 τηλ.: 2310 264 880 ΙΑΝΟΣ Πλατεία Αριστοτέλους 7 τηλ.: 2310 277004 STEREODISC Αριστοτέλους 4, τηλ.: 2310 262 912 Πάτρα DISCOVER Πατρέως 30, τηλ.2610 624 916 Καρπενήσι ALKYONI TRAVEL Ζηνοπούλου 32, τηλ.:22370 22822 Τα εισιτήρια για την εμφάνιση στο Καρπενήσι θα κοστίζουν στην προπώληση 10 ευρώ και στο ΤΑΜΕΙΟ, την ημέρα της συναυλίας 13 ευρώ. Online sales ή αγορές με πιστωτική κάρτα, 24 ώρες /ωρο: www.ticketpro.gr | www.tickethouse.gr Για την αγορά εισιτηρίων μέσω internet ή μέσω πιστωτικής κάρτας υπάρχει επιβάρυνση 10% στην τιμή του εισιτηρίου. VENUE INFO Ξενώνας “ΕΥΡΥΤΗ” Δημοτικό Διαμέρισμα Kαστανιάς, Καρπενήσι Τηλ. κρατήσεων: 22370 23578 & 698 2477 733 FUZZ CLUB Πατριάρχου Ιωακείμ 1, Ταύρος (Λ. Πειραιώς και Χαμοστέρνας) τηλ.: 210 3450 817 ΑΚΤΗ ΔΥΜΑΙΩΝ Ακτή Δυμαίων 53, Πάτρα 3608 366

Για ριξε και μια ματια στο παρακατω λινκ...στελνει και με αντικαταβολη αμα δεν θελεις να χρησιμοποιησης καρτα! εγω εγω κανει ηδη 2 αγορες και ειμαι υπερευχαριστημενος! https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/secd5043d8dfc/?Locale=en_GB&ViewObjectID=2587640&ChangeAction=SaveLocale&ChangeObjectID=12095319 Ξεφυλλισε και τον online καταλογο τους... http://www.motomarket.gr/

Ανοιγω ακομα ενα θεμα ...που αφορα το πολυ ομορφο "Honda PS150i Sporty 2011" ενα αξιοπιστo μηχανακι που το εχει αποδειξει επανελλημενα και αξιοπιστα...πανω απο ολα με τον γνωστο σε ολους μας και αξιοπιστο κινητηρα "Ψεκαστο" πλεον στα 150 κυβ.εκ. Και ξεκιναω οπως και τις αλλες φορες με την παραθεση των τεχνικων χαρακτηριστικων του εν λογω σκουτερ! Mοντελο:Honda PS150i Sporty Ετος Επανεκδοσης:2011 Κατηγορια:Scooter --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Κινητηρας και Μεταδοση Κυβικα:149.00 κυβ.εκ. Τυπος Κινητηρα:Μονοκυλινδρος,4-Χρονος Ροπη:11.50 Nm στις 7000 RPM Σχεση Συμπιεσης: 11.0:1 Διαμετρος Χ Διαδρομη:52.4 x 57.8 mm Κυλινδρος:1 Βαλβιδες:4 (2 Εισαγωγης, 2 Εξαγωγης) Συστημα Καυσιμου:Injection. PGM-FI Ελεγχος Καυσιμου:SOHC Μιζα:Ψηφιακη Τρανζιστορ Με Ηλεκτρονικη Αβανς Συστημα Ψυξης:Υδροψυκτο Κιβ.Ταχυτητων:Αυτοματη (Μεταδοση) Τροπος Μεταοδοσης:Τραπεζοειδης Ιμαντας V-Matic, --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ελαστικο Εμπρος Διαστ.:110/90-M13 Ελαστικο Πισω Διαστ.:130/70-M13 Front brakes:Μονος Δισκος Υδραυλικος Διαστ.Δισκοπλακας (Εμπρος):220 mm Διασταση Δισκοπλακας (Πισω):130 mm Physical measures and capacities Καθ.Βαρος:157.0 kg Συν.Βαρος:166.0 kg Υψος Σελλας:800 mm. Συν.Υψος:1,140 mm Συν.Μηκος: 1,990 mm (78.3 inches) Συν.Πλατος:700 mm (27.6 inches) Αποσταση Απο το Εδαφος:125 mm Μεταξονιο:1,340 mm Χωρ.Καυσιμου:8.00 Λιτρα (2.11 gallons) Χωρ.Λαδιου:1.00 Λιτρα (0.07 quarts) Hλεκτρικη Εκκινηση Πηγη:http://www.bikez.com/motorcycles/honda_ps150i_sporty_2011.php Ουφ Τα καταφερα Νομιζω!! Σημ.Παντω ομολογω να πω οτι το μαυρο μου αρεσε παρα πολυ!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :D 8) Eλα και τα Βιντεακια μας!!! http://www.youtube.com/watch?v=-fjLrd15E6E&feature=player_embedded

Σας παρουσιαζω ενα ακομα καινουργιο μοντελο που φιγουραρει για το 2011! και το ονομα του "Honda Faze ABS 2011" ενα μεγκα σκουτερ με επιδοσεις μινι! Τι να πεις Honda ειναι αυτη! Μερικα Στοιχεια Τεχνικα...και μη! Κυβικα 248.00 κυβ.εκ Μονοκυλινδρος 4Χρονος,Ιπποδυναμη22.80Αλογα ή (16.6 kW)) στις 7500 στροφες! Ροπη 23.00 Nm στις 6000 στροφες ,Συμπιεση:10.2:1 Διαδρομη Χ Διαμετρος στα 68.0 x 68.5 mm Μονοκυλινδρος 4 Βαλβιδες Ιnjection. PGM-FI Υδροψυκτο, Αυτοματη μεταδοση, Τραπεζοειδης ιμαντας,V-matic Καταναλωση 2.44 στα 100 χλμ. Εκπομπες 56.6 CO2 g/km. εμπρος αναρτηση τηλεσκοποκο πηρουνι ελαστικα εμπρος 110/90-13M πισω 140/70-13M Δικοπλακα εμπρος και πισω με ΑΒS Βαρος καθ. 183.0 kg Συν.βαρος 194.0 kg Σχεση βαρους ιπποδυναμης 0.1246 HP/kg Αυτα ουφ κουραστικα!! Πηγη:http://www.bikez.com/motorcycles/honda_faze_abs_2011.php Σημ.: Ειναι πιστευω ενα καλο μηχανακι ησυχο...και ελπιζω να κανει το ντεμπουτο του και στην Ελλαδα! Μερικες Φωτο ...μην ξεχνιομαστε! Γριφος: Τι ειναι αυτο που εχει μουρη VFR 1200 αλλα ειναι σκουτερ??? Τι? το "Honda Faze ABS 2011" Φυσικα!! και ελεγα κατι μου θυμιζει κατι! ;D ;D ;D ;D ;D :o 8)

Σημερα εχω την τιμη να σας παρουσιασω τον "Θεοδωρο Αγγελοπουλο"... ηταν ενας απο του μεγαλυτερους και παγκοσμιας φημης σκηνοθετης!. Βιοφιλμογραφια! http://www.theoangelopoulos.gr/docs/greek_bio.pdf Αφιερωματα http://www.theoangelopoulos.gr/biography.php?lng=Z3JlZWs=# Πηγη: http://www.theoangelopoulos.gr/biography.php?lng=Z3JlZWs= ΤΟ ΒΛΕΜΜΑ ΤΟΥ ΟΔΥΣΣΕΑ (1995) Ελλάδα. Έγχρωμη. Διάρκεια 176'. Σενάριο - Σκηνοθεσία : Θόδωρος Αγγελόπουλος. Συνεργασία στο σενάριο: Tonino Guerra, Πέτρος Μάρκαρης Συνεργασία στην προσαρμογή του σεναρίου : Giorgio Silvagni Διεύθυνση Φωτογραφίας : Γιώργος Αρβανίτης Σκηνικά : Γιώργος Πάτσας, Miodrag Mile Nicolic Κοστούμια : Γιώργος Ζιάκας Μουσική : Ελένη Καραϊνδρου Ήχος : Θανάσης Αρβανίτης Μοντάζ : Γιάννης Τσιτσόπουλος Μιξάζ : Bernard Leroux Ερμηνευτές : Harvey Keitel (A.), Maia Morgenstern (γυναίκες του «Οδυσσέα»), Erland Josephson (συντηρητής της Ταινιοθήκης του Σαράγεβο), Θανάσης Βέγγος (ταξιτζής), Γιώργος Μιχαλακόπουλος (Νίκος), Ντόρα Βολανάκη (ηλικιωμένη κυρία), Μάνια Παπαδημητρίου, Angel Ivanof, Ljuba Tadic, Cert Llanaj, Αγνή Βλάχου, Γιάννης Ζαβραδινός, Βαγγέλης Καζάν, Μίρκα Καλατζοπούλου, Δημήτρης Καμπερίδης, Εύα Κοταμανίδου Παραγωγή : Θόδωρος Αγγελόπουλος, Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου (ΕΚΚ), Paradis Films, La Generale d'Images, La Sept Cinema, με τη συνεργασία των: CANAL +, Basic Cinematografica, Istituto Luce, RAI, TeleMunchen, Concorde Films, Mega Channel (Αθήνα), Channel Four, και την υποστήριξη του Eurimages Παραγωγοί : Giorgio Silvagni, Eric Heumann, Dragan Ivanovic - Hevi, Ivan Milovanovic Εκτέλεση παραγωγής : Φοίβη Οικονομοπούλου Διεύθυνση παραγωγής : Κώστας Λαμπρόπουλος Περίληψη Ο ελληνοαμερικανός σκηνοθέτης Α. επιστρέφει μετά από πολλά χρόνια στην πατρίδα, αναζητώντας τρεις μπομπίνες ανεμφάνιστου φιλμ των Αδελφών Μανάκη, πιονέρων του κινηματογράφου στα Βαλκάνια. Η απεγνωσμένη αναζήτηση του φιλμ όπου καταγράφηκε το πρώτο βλέμμα πάνω σε τούτη τη χερσόνησο, γίνεται ταυτόχρονα και η αναζήτηση ενός βλέμματος από πλευράς του Α. (του Αγγελόπουλου, κατ' επέκταση), που ψάχνει ένα καινούριο τρόπο να ξαναδεί τον κόσμο. Η οδύσσεια του Α. δεν είναι μια ομηρική Οδύσσεια. Όλα τα ομηρικά αντίστοιχα δεν αναγνωρίζονται παρά μόνο σαν σχήματα, σκορπισμένα στοιχεία στο μακρύ ταξίδι της σύνθεσης. Τώρα που όλες οι ιδεολογίες κατέρρευσαν, τώρα που το σοσιαλιστικό όνειρο κύλησε στο ποτάμι της Ιστορίας, η περιπέτεια του βλέμματος απέμεινε η μόνη περιπέτεια να αφηγηθείς. Ο ΘΙΑΣΟΣ (1974-'75) Ελλάδα. Έγχρωμη. Διάρκεια 230'. Σενάριο - Σκηνοθεσία : Θόδωρος Αγγελόπουλος. Φωτογραφία : Γιώργος Αρβανίτης Βοηθός Διευθυντή φωτογραφίας : Βασίλης Χριστομόγλου Σκηνικά : Μικές Καραπιπέρης Κοστούμια : Γιώργος Πάτσας Μουσική : Λουκιανός Κηλαηδόνης (Ακορντεόν: Αντρέας Τσεκούρας). Τραγούδι : Ιωάννα Κιουρτσόγλου, Νένα Μεντή, Δημήτρης Καμπερίδης, Κώστας Μεσσάρης. Επιλογή στα τραγούδια και στα κείμενα: Φώτος Λαμπρινός) Μοντάζ : Τάκης Δαυλόπουλος, Γιώργος Τριανταφύλλου Ήχος : Θανάσης Αρβανίτης Βοηθος σκηνοθέτης : Τάκης Κατσέλης Ερμηνευτές : Εύα Κοταμανίδου (Ηλέκτρα), Αλίκη Γεωργούλη (Μητέρα), Στράτος Παχής (Πατέρας), Μαρία Βασιλείου (Χρυσόθεμη), Βαγγέλης Καζάν (Αίγισθος), Πέτρος Ζαρκάδης (Ορέστης), Κυριάκος Κατριβάνος (Πυλάδης), Γρηγόρης Ευαγγελάτος (Ποιητής), Γιάννης Φύριος (ακορντεονίστας), Νίνα Παπαζαφειροπούλου (γριά), Αλέξης Μπούμπης (γέρος), Θάνος Γραμμένος, Κώστας Στυλιάρης, Γιώργος Βερλής, Κώστας Μανδήλας, Γιώργος Τσιφός, Ιάκωβος Παϊρίδης, Τάκης Δουκάκος, Μαίρη Ανδροπούλου. Παραγωγή : Γιώργος Παπαλιός Διεύθυνση παραγωγής : Στέφανος Βλάχος Συνεργασία στην οργάνωση : Γιώργος Σαμιώτης, Χρήστος Παληγιαννόπουλος, Λευτέρης Χαρωνίτης. Περίληψη Η ταινία ακολουθεί τις περιπέτειες ενός περιοδεύοντος θιάσου στην Ελλάδα από το 1939 μέχρι το 1952, ο οποίος προσπαθεί να παρουσιάσει μια θεατρική παράσταση του βουκολικού δράματος του Περεσιάδη Γκόλφω, η βοσκοπούλα. Η πολιτική ιστορία της Ελλάδας και η ιδιωτική των μελών του θιάσου, (που είναι ταυτόχρονα και μέλη της ίδιας οικογένειας) πλέκονται αξεδιάλυτα. Από τη μία παρακολουθούμε τις τελευταίες μέρες της δικτατορίας του Μεταξά, την έναρξη του πολέμου, την ιταλική εισβολή, τη γερμανική κατοχή, την Απελευθέρωση, την άφιξη των συμμάχων (Άγγλων αρχικά και Αμερικανών στη συνέχεια), την καταπίεση των «αριστερών» αγωνιστών και τον αιματηρό εμφύλιο πόλεμο, μέχρι τις εκλογές του 1952 όπου κυριαρχούν οι δυνάμεις της Δεξιάς. Από την άλλη, οι περιπέτειες της οικογένειας του Ορέστη, της αδελφής του, του πατέρα του, της μητέρας του και του εραστή της, παραπέμπουν στον κεντρικό πυρήνα του μύθου των Ατρειδών. Ο πατέρας εκτελείται από τους Γερμανούς, μετά την προδοτική καταγγελία του εραστή της μητέρας, κι ο Ορέστης, αντάρτης της Αριστεράς, με τη συνεργασία της αδελφής, θα σκοτώσει επί σκηνής τη μητέρα του και τον εραστή της, για να έρθει και η δική του εκτέλεση κατά τη διάρκεια των εκκαθαρίσεων που ακολούθησαν τη γενική καταστολή του ανταρτικού κατά τον Εμφύλιο. Το κεντρικό πρόσωπο της ταινίας είναι η μεγάλη αδελφή (εκείνη που, κατά το σχήμα του μύθου, θα ήταν η Ηλέκτρα), η μόνη της οικογένειας που, μετά τα δεκατρία χρόνια Ιστορίας τα οποία πραγματεύεται η ταινία, μένει ως το τέλος και φροντίζει τον μικρό Ορέστη, το γιο της μικρής αδελφής που έχει παντρευτεί έναν αμερικανό αξιωματικό. Η χρονολογική κατασκευή της ταινίας, περίπλοκη και πολύπλοκη, κτίζεται με διαρκείς χρονικούς ελιγμούς και συνεχείς εναλλαγές εποχών. Η ταινία αρχίζει το 1952 και τελειώνει το 1939 μ' ένα πανομοιότυπο πλάνο. Υ.Γ. Ενα απο τα αριστουργηματα του! Ο ΜΕΛΙΣΣΟΚΟΜΟΣ (1986) Ελλάδα. Έγχρωμη. Διάρκεια 120'. Σκηνοθεσία : Θόδωρος Αγγελόπουλος Σενάριο : Θόδωρος Αγγελόπουλος, Δημήτρης Νόλλας Συνεργασία στο σενάριο : Tonino Guerra Φωτογραφία : Γιώργος Αρβανίτης Σκηνικά : Μικές Καραπιπέρης Κοστούμια : Γιώργος Ζιάκας Μουσική : Ελένη Καραϊνδρου (Σαξόφωνο: Jan Garbarek. Τραγούδι: Γιώργος Νταλάρας, Julie Massino) Ήχος : Νίκος Αχλάδης Μιξάζ : Θανάσης Αρβανίτης Μοντάζ : Τάκης Γιαννόπουλος Ερμηνευτές : Marcello Mastroianni (Σπύρος), Νάντια Μουρούζη (κοπέλα), Serge Reggiani (άρρωστος), Τζένη Ρουσσέα (γυναίκα του Σπύρου), Ντίνος Ηλιόπουλος (φίλος του Σπύρου, μηχανικός προβολής), Βάσια Παναγοπούλου, Δημήτρης Πουλικάκος, Νίκος Κούρος, Γιάννης Ζαβραδινός, Χριστόφορος Κ.Νέζερ, Κώστας Κωνσταντόπουλος, Κώστας Τύμβιος, Ντόρα Βολανάκη, Αθηνόδωρος Προύσαλης, Καριοφυλιά Καραμπέτη, Σταμάτης Γαρδέλης, Στράτος Πάχης, Μιχάλης Γιαννάτος. Παραγωγή : Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου (ΕΚΚ), Marin Karmitz Productions, ET-1, RAI3, ICC, Θόδωρος Αγγελόπουλος. Διεύθυνση παραγωγής : Αιμίλιος Κονιτσιώτης Περίληψη Ο Σπύρος, δάσκαλος σε μια μικρή επαρχιακή πόλη όπου πέρασε όλη του τη ζωή, μετά το γάμο της κόρης του και την αναχώρηση του γιου του που θα συνεχίσει τις σπουδές του στην Αθήνα, ξαναρχίζει κι αυτός το ταξίδι του, εγκαταλείποντας τη διδασκαλία, το σπίτι, τη γυναίκα του, διασχίζοντας τη χώρα με τις κυψέλες, όπως έκαναν ανέκαθεν ο πατέρας του κι ο πατέρας του πατέρα του, ακολουθώντας το δρόμο της Άνοιξης, το δρόμο των μελισσών. Η συνάντησή τους με μια κοπέλα θα ξαναζωντανέψει παλιά συναισθήματα κι αναμνήσεις. Για κείνον, το παρελθόν είναι όλα, για κείνην, δεν είναι τίποτα. Ο Σπύρος, όμως, παλιός «αριστερός» και αγωνιστής, είναι μόνος του με το παρελθόν του και πολύ κουρασμένος πια για να επιμείνει στον αγώνα της ζωής: θα πεθάνει αφημένος στην επίθεση των ίδιων του των μελισσών... O ΜΕΓΑΛΕΞΑΝTΡΟΣ (1980) Ελλάδα - Ιταλια. Εγχρωμη. Διάρκεια: 210΄. Σκηνοθεσία : Θόδωρος Αγγελόπουλος Σενάριο : Θόδωρος Αγγελόπουλος Συνεργασία στο σενάριο: Πέτρος Μαρκάκης Φωτογραφία: Γιώργος Αρβανίτης Σκηνικά: Mικές Καραπιπέρης Κοστούμια: Γιώργος Ζιάκας Μουσική: Χριστόδουλος Χάλαρης Μοντάζ: Γιώργος Τριανταφύλλου Βοηθός σκηνοθέτης: Λευτέρης Χαρωνιτής Βοηθοί σκηνοθέτες: Σταύρος Καπλανίδης, Στέφανος Δανιηλίδης Ήχος: Αργύρης Λαζαρίδης Μιξάζ: Θανάσης Γεωργιάδης Β' βοηθός οπερατέρ: Άντρεας Σινάνος Ερμηνευτές: Omero Antonutti (Μεγαλέξανδρος),Εύα Κοταμανίδου (κόρη του Μεγαλέξαντρου),Μιχάλης Γιαννάτος (Δραγουμάνος),Γρηγόρης Ευαγγελάτος (Δάσκαλος),Χριστόφορος Κ. Νέζερ (Τσελέπης,γαιοκτήμονας),Μιράντα Κουνελάκη (κυρία Τσελέπη),Θανος Γραμμένος, Τούλα Σταθοπούλου, Φώτης Παπαλάμπρου, Ηλίας Ζαφειρόπουλος, Ε.Γκότσης, Χ.Πισιμίσης, Γ.Κωβαίος,Χ. Τιμοθέου, Χ.Σταματέλος, Francesco Carnelutti, Brizio Montianaro, Laura de Marchi,Claudio Betan, Norman Mozzato. Παραγωγή: RAI, ZDF, Θόδωρος Αγγελόπουλος, ΕΚΚ Διεύθυνση παραγωγής: Στέφανος Βλάχος Executive Producer: Φοίβη Σταυροπούλου Εκπρόσωπος παραγωγός της RAI: Lorenzo Ostumi Περίληψη Παραμονή της Πρωτοχρονιάς του 1900, δραπετεύει από τη φυλακή, καβάλα σ' ένα άλογο, ένας επικίνδυνος ληστής: ο Μεγαλέξαντρος, όπως τον αποκαλεί ο λαός, αφού βλέπει σ' αυτόν το μυθικό άλογο των λαικών εξεγέρσεων. Με τη βοήθεια των παλικαριών του, απάγει μια ομάδα άγγλων διπλωμάτων και τους κρατάει όμηρους στο χωριό του,ζητώντας από την κυβέρνηση αμνηστία και την επιστροφή της γης στους χωρικούς. Οι χωρικοί, που έχουν δημιουργήσει μια κοινότητα κάτω από την καθοδήγηση ενός δασκάλου σοσιαλιστή, υποδέχονται τον Αλέξανδρο και τους δικούς του, και τον χαιρετίζουν ως λυτρωτή. Η αρμονία ανάμεσα στους ληστές και τους χωρικούς δεν διαρκεί πολύ. Ο Αλέξανδρος δε συμμετέχει στη ζωή της κοινότητας. Μένει μόνος με τους συντρόφους του και τις επιληπτικές του κρίσεις. Δεν ανέχεται κανενός είδους αντίδραση ή διαφωνία , και πολύ γρήγορα θα εκτελέσει το δάσκαλο και τη θετή του κόρη. Αποδυναμωμένοι από τις εσωτερικές διαμάχες, οι χωρικοί χτυπιούνται απ' το στρατό, που επιδιώκει την απελευθέρωση των ομήρων και τη σύλληψη του Αλέξανδρου. Αυτός ο πληγωμένος γίνεται βορά του πλήθους, και το σώμα του εξαφανίζεται. Ό,τι απέμεινε απ' τον μυθικό ήρωα, είναι ένα μαρμάρινο κεφάλι και λίγο αίμα γύρω του. Στην έρημη πλατεία του χωριού, μετά την αντιπαράθεση με το στρατό, ο μικρός Αλέξανδρος, καβάλα σ' ένα μουλάρι, θα απομακρυνθεί με προορισμό την πόλη. ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΑ ΚΥΘΗΡΑ (1984) Ελλάδα. Έγχρωμη. Διάρκεια 137'. Σενάριο - Σκηνοθεσία : Θόδωρος Αγγελόπουλος. Συνεργασία στο σενάριο : Θανάσης Βαλτινός, Tonino Guerra Φωτογραφία : Γιώργος Αρβανίτης Μοντάζ : Γιώργος Τριανταφύλλου Σκηνικά : Μικές Καραπιπέρης Κοστούμια : Γιώργος Ζιάκας Μουσική : Ελένη Καραϊνδρου Βοηθοί σκηνοθέτες : Τάκης Κατσέλης, Χάρης Παπαδόπουλος, Νίκος Σέκερης Ήχος : Θανάσης Αρβανίτης, Ντίνος Κίττου, Νίκος Αχλάδης Μιξάζ : Θανάσης Αρβανίτης Βοηθός μοντέρ : Δημήτρης Βεϊνόγλου Ερμηνευτές : Μάνος Κατράκης (γέρος), Μαίρη Χρονοπούλου (Βούλα), Διονύσης Παπαγιαννόπουλος (Αντώνης), Δώρα Βολανάκη (γριά), Giulio Brogi (Αλέξανδρος), Γιώργος Νέζος (Παναγιώτης), Αθηνόδωρος Προύσαλης (μοίραρχος), Μιχάλης Γιαννάτος (λιμενάρχης), Άκης Καρέγλης (Σπύρος), Βασίλης Τσάγκλος (πρόεδρος λιμενεργατών), Δέσποινα Γερουλάνου (γυναίκα του Αλέξανδρου) Παραγωγή : Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου (ΕΚΚ), ZDF, Channel Four, RAI, ET-1 Διεύθυνση παραγωγής : Γιώργος Σαμιώτης, Παύλος Ξενάκης, Φοίβη Σταυροπούλου, Βέρα Λυκουρέση Περίληψη Ένας σκηνοθέτης του κινηματογράφου, κουρασμένος απ' τις μυθοπλασίες, αναζητά μια ιστορία ουσιαστική και προσκολλάται σ' έναν γέρο που πουλάει λεβάντες στο δρόμο: τον Σπύρο, έναν πρώην κομμουνιστή, εξόριστο στην Τασκένδη, που έχει επιστρέψει στην πατρίδα μετά από 32 χρόνια εξορία. Στο χωριό του, που το είχε υπερασπιστεί κατά τη διάρκεια του πολέμου, γίνεται μάρτυρας ενός ξεπουλήματος της γης και των ιδεών, και προσπαθεί να το αποτρέψει. Ωστόσο, δεν μπορεί να συμπλεύσει με την πραγματικότητα που συναντά. Απομονώνεται. Δεν μπορεί να επικοινωνήσει με τα παιδιά του, με τους γύρω του. Μόνο η γυναίκα του, πιστή και υπομονετική Πηνελόπη, τον ακολουθεί μέχρι το τέλος, μέχρι το τελευταίο του ταξίδι. ΤΡΙΛΟΓΙΑ ΙΙ: Η ΣΚΟΝΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Σενάριο και Σκηνοθεσία: ΘΟΔΩΡΟΣ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ Σε συνεργασία με: TONINO GUERRA, ΠΕΤΡΟ ΜΑΡΚΑΡΗ Φωτογραφία: ΑΝΔΡΕΑΣ ΣΙΝΑΝΟΣ Μουσική: ΕΛΕΝΗ ΚΑΡΑΙΝΔΡΟΥ Ελληνική Συμφωνική ορχήστρα της ΕΡΤ Διεύθυνση ορχήστρας: Αλέξανδρος Μυράτ Σολίστ: Ναταλία Μιχαηλίδου Φωνητικά: Αλέξανδρος Μίχος, Μαρλέν Αγγελίδου, Χρήστος Μάστορας, Λιάνα Παπαλέξη, Αλέξανδρος Μπαλακάκης Σκηνικά: ANDREA CRISANTI, ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΦΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ALEXANDER SCHERER, KONSTANTIN ZAGORSKIJ Κοστούμια: REGINA KHOMCKAYA, FRANCESCA SARTORI MARTINA SCHALL Ήχος: ΜΑΡΙΝΟΣ ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ, JEROME AGHION Μοντάζ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΙΤΣΟΠΟΥΛΟΣ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΧΕΛΙΔΩΝΙΔΗΣ Μιξάζ: ΚΩΣΤΑΣ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΙΩΤΗΣ Παραγωγός: ΦΟΙΒΗ ΟΙΚΟΝΟΜΟΠΟΥΛΟΥ Πρωταγωνιστούν: WILLEM DAFOE, BRUNO GANZ, MICHEL PICCOLI, IRENE JACOB, CHRISTIANE PAUL, ΡΕΝΗ ΠΙΤΤΑΚΗ, ΚΩΣΤΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ, NORMAN MOZZATO, ALESSIA FRANCHIN VALENTNA CARNELUTTI, TIZIANA PFIFFNER, CHANTEL BRATHWAITE, HERBERT MEURER SVIATOSLAV YSHAKOV, VLADIMIR BOGENKO, IVAN NEMTSEV, Πέτρος Αλατζάς, Tatiana Gladneva, Arish Galibian, Lev Sankin, Anja Lais, Jerry Mastrodomenico, Zoia Vasiytina, Vadim Pianov, Igor Mikhelson, Andreas Bach, Tim Jansen, Nicque Derenbach, Dela Gakpo, Nina Sytina, Gennadij Ermakov, Ilia Kharchev, Φιλήμων Φωτόπουλος, Olga Bybnova, Sergey Iordan Παραγωγή: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΥ, ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ, ΕΡΤ., ΝOVA, STUDIO 217 ARS, Ministry of Culture of the Russian Federation, LICHTMEER FILM, Filmstiftung Nordhein Westfalen, Deutscher Filmforderfonds (DFFF), ARD Degeto, CLASSIC SRL, REGIONE LAZIO / FI.LA.S Spa, MiBAC - Ministero per i Beni e le Attivita Culturali , AMEDEO PAGANI, CLAUDIA POEPSEL, VLADIMIR REPNIKOV, ALEXANDER SKVORTSOV, MIKHAIL ZILBERMAN Με την υποστήριξη του Εurimages Περίληψη O Α, Αμερικανός σκηνοθέτης ελληνικής καταγωγής, γυρίζει μια ταινία πάνω στην ιστορία του και την ιστορία των γονιών του. Μια ιστορία που εξελίσσεται στην Ιταλία, την Γερμανία, την Ρωσία, το Καζακστάν, τον Καναδά και τις Η.Π.Α. Κεντρικό πρόσωπο, η Ελένη, που διεκδικείται και διεκδικεί το απόλυτο της αγάπης. Ταυτόχρονα, ένα μακρύ ταξίδι, στην μεγάλη Ιστορία και στα γεγονότα των τελευταίων πενήντα χρόνων που σημάδεψαν τον 20ο αιώνα. Τα πρόσωπα της ταινίας κινούνται σαν σε όνειρο, η σκόνη του χρόνου μπερδεύει τις μνήμες. Ο Α τις αναζητά και τις ζει στο παρόν. Μερικα βιντεο απο την δουλεια του...!

Επιτελους ερχεται ανανεωμενο απο της Ασιατικες αγορες ...τωρα και στην Ελλαδα! Ο λογος για ποιο αλλο το "Honda Click 125i" και μερικα λογακια για το νεο Χοντακι...! Νέο Honda Click 125i Ο νέος «παγκόσμιος» κινητήρας της Honda στα 125 κ.εκ. μας ήταν γνωστός εδώ και αρκετό καιρό. Τώρα βλέπουμε και το πρώτο scooter που θα τον χρησιμοποιεί. Το εντυπωσιακό Click 125i. Η μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση του νέου scooter της Honda είναι σίγουρα το πρώτο πράγμα τραβά την προσοχή. Διπλοί αιχμηροί προβολείς στο εμπρός μέρος με τα φλας να αποτελούν φυσική συνέχειά τους, έντονες γωνίες και ακμές στα πλαστικά του ρύγχους και ανάλογης φιλοσοφίας σχεδίαση και για το εντυπωσιακό πίσω μέρος. Στο στόχαστρο της ιαπωνικής εταιρίας φαίνεται να έχουν μπει οι νεαρής ηλικίας αναβάτες που ψάχνουν για ένα σπορ σε εμφάνιση μοντέλο στα 125 κ.εκ., που θα ξεχωρίζει εύκολα από τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας. Ακόμη πιο σημαντικά είναι τα νέα που έχουν να κάνουν με το μοτέρ που θα κινεί το νέο Click 125i. Η ονομασία eSP, που προέρχεται από τις λέξεις enhanced (βελτιωμένο), Smart (Έξυπνο), Power (Ισχύς) θα χρησιμοποιείται από την ιαπωνική εταιρία για τους νέους υγρόψυκτους κινητήρες της οι οποίοι, σύμφωνα με την ίδια, αριστεύουν και στις «περιβαλλοντικές» τους επιδόσεις χρησιμοποιώντας υψηλή τεχνολογία για καλύτερη οικονομία καυσίμου και στο σύστημα εκκίνησης ACG. Κύρια χαρακτηριστικά του νέου μοτέρ είναι φυσικά το σύστημα ACG που έχουμε δει και στο δημοφιλές PCX το οποίο παίζει τόσο το ρόλο του δυναμό όσο και εκείνον της μίζας. Παράλληλα το Click 125i εφοδιάζεται και με το σύστημα Idle Stop το οποίο σβήνει τον κινητήρα στη στάση στο φανάρι και μέσω του ACG τον επαναφέρει σε λειτουργία με το άνοιγμα του γκαζιού. Διαβάζοντας κανείς την εκτενή τεχνική ανάλυση του νέου eSP κινητήρα καταλαβαίνει αμέσως ότι αποτελεί φυσική εξέλιξη του μοτέρ που κινεί το PCX, έχοντας ενσωματώσει όλες τις τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου που έχει αναπτύξει η ιαπωνική εταιρία. Πέρα από το ACG και το Idle Stop, στο νέο κινητήρα έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση των τριβών που παρουσιάζουν τα μηχανικά του μέρη αλλά και στη μείωση του βάρους τους. Αποτέλεσμα αυτού είναι η περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης, η οποία, σύμφωνα με τη Honda έχει μειωθεί κατά 25% σε σχέση με ένα συμβατικό κινητήρα ίδιας χωρητικότητας. Την τροφοδοσία έχει αναλάβει το γνωστό σύστημα ψεκασμού PGM-Fi της Honda και ο θάλαμος καύσης έχει γίνει πιο αποδοτικός καθώς διαθέτει βελτιωμένη εισαγωγή που βοηθά στην καλύτερη καύση του μίγματος. Σημαντικά βελτιωμένο παρουσιάζεται και το σύστημα ψύξης το οποίο είναι ενσωματωμένο στον κινητήρα, όπως και στο PCXμε τις ψύκτρες του ψυγείου να είναι 1,5 φορές πιο αποδοτικές στην απαγωγή θερμότητας σε σχ΄ση με αυτό. Μικρότερο και ελαφρύτερο είναι και το βεντιλατέρ το οποίο μειώνει τις τριβές κατά 30% και βελτιώνει ακόμη περισσότερο την οικονομία καυσίμου, ενώ μικρότερη είναι και η διαδρομή του λαδιού από και προς το ψυγείο. Βελτιώσεις σε σχέση με τον τεχνολογικά προηγμένο κινητήρα του PCX βλέπουμε και στο CVT κιβώτιο το οποίο φέρει νέας σχεδίασης ιμάντα αλλά και φτερωτή που αποβάλλει ταχύτερα θερμότητα από το σύστημα μειώνοντας παράλληλα την ανεπιθύμητη περιδίνηση του αέρα που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος. Λόγω αυτού έχουν μειωθεί και τα επίπεδα θορύβου από τη μετάδοση. Η ισχύς στον πίσω τροχό φτάνει μέσω τριών ελικοειδών γραναζιών τα οποία λιπαίνονται πιο αποδοτικά μειώνοντας έτσι τις τριβές ακόμη περισσότερο. Προς το παρόν, το Click 125i προορίζεται για την αγορά της Ταϊλάνδης όπου και κατασκευάζεται. Με τόσο εξελιγμένο κινητήρα όμως, ο οποίος θεωρητικά μπορεί να περάσει και τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων, δεν αποκλείεται να το δούμε κάποια στιγμή να κυλά τους τροχούς του και σε ευρωπαϊκό έδαφος. Ακόμη όμως και αν δεν είναι το Click, ο νέος κινητήρας σίγουρα θα κάνει την εμφάνισή του σε κάποιο νέο μοντέλο για την ευρωπαϊκή αγορά. http://www.mototriti..._news/89368.asp http://www.youtube.com/watch?v=EJv13e4YFhk&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=J7iKXG_2bbU&feature=player_embedded

Aνοιγω φιλτατοι ενα θεμα που εχει να κανει με τον ιμαντα μεταδοσης ή αλλιως (Transmission Belt) CVT ή Ελληνιστι Τραπεζοειδης Ιμαντας ...το πως λειτουργει δεν μπορουμε να το πουμε με ευκολια...αλλα που μας χρειαζεται... Απλα ενωνει το βαριατο με το στροφαλο του αξονα, και οπως ξερουμε ολοι μας σε εκεινο το σημειο δημιουργουνται παρα πολλες τριβες οποτε θελουμε και ενα υλικο που να αντεχει σ'αυτες! Στο παρακατω βιντεο βλεπετε πλεον στην πραξη την μεταφοτα της κινησης απο τον ιμαντα (Δειτε πως κατα το ανοιγμα του γκαζιου ερχονται πιο κοντα τα πιατα για να γαντζωσουν τον ημαντα και ετσι να μεταφερουν την κινηση...!