zoo

Εντάξει, αφού το input είναι 12 volt, μπορείς να το βάλεις απευθείας στην μπαταρία. Ασφάλεια 10Α μην βάλεις, τζάμπα θα μπει, είναι άχρηστη... Μόνο 5Α έχει νόημα να βάλεις. Εγώ θα σου πρότεινα να το συνδέσεις σε παροχή που έχει ρεύμα μόνο με αναμμένη μηχανή. Όταν θα παρκάρεις θα λειτουργεί με την μπαταρία του (για όσο αντέξει...). Αλλιώς θα σιγο-φορτίζει συνέχεια και σε μία περίοδο ακινησίας μερικών ημερών μπορεί και να σου την αδειάσει την μπαταρία... Θεωρητικά, αν τραβάει συνέχεια 1Α (1000mA) ρεύμα κι έχεις μπαταρία (π.χ.) 12Ah μπορεί να σου την αδειάσει σε 12 ώρες! Στην πράξη, δεν τραβάει 1Α συνέχεια, αυτό είναι η μέγιστη παροχή του τροφοδοτικού, θα τραβάει ίσα ίσα για να φορτίζει την μπαταρία, αλλά και στο 1/3 να πέσει το ρεύμα που θα τραβάει, μία μπαταρία 12Ah την ξελιγώνει σε 3*12=36 ώρες... Εν ολίγοις, το πολύ σε 2 μέρες είσαι χωρίς μπαταρία στη μηχανή... Επειδή το GPS Tracker το θέλουμε όταν δεν είμαστε στη μηχανή, δυστυχώς σε μακροχρόνια στάθμευση πρέπει να διαλέξεις αν θα έχεις την προστασία του για όσο κρατήσει η μπαταρία η δική του ή για όσο κρατήσει η μπαταρία της μηχανής σου + τη μπαταρία τη δική του (εφόσον, αφού αδειάσει τη μπαταρία της μηχανής και πάψει να φορτίζει το GPS θα χρησιμοποιήσει τη δική του μπαταρία). Εγώ όσο είχα τέτοιο στη μηχανή, το είχα να δουλεύει με τη δική του μόνο μπαταρία (να μην παίρνει ρεύμα με σβηστή μηχανή) και να φορτίζει όσο οδηγούσα. Το σύνδεσα δηλαδή σε παροχή που ενεργοποιείται με τη μηχανή (με τον διακόπτη για την ακρίβεια). ;) Εσύ Μαυρογέρακα πώς το κατάφερες να μην σου αδειάζει τη μπαταρία; Συνέχεια σε φόρτιση την έχεις;

Θεϊκή ατάκα φίλε μου!!! :2funny:

Να γίνει, να γίνει κι εγώ θα το παλέψω για 7:30 - 8:00. Αν βγω εκείνη την ώρα και δεν έχει πάγο κάτω θα έρθω. ;)

Λοιπόν, νεότερα από το μέτωπο... Πήγα και δοκίμασα Scorpion. Ωραία κράνη αλλά με το καλούπι έχουμε ένα θέμα... Το Μ μου είναι μικρό (ακουμπάει το σαγόνι μπροστά και πονάνε οι κρόταφοι...) και το L βάρκα (κουνιέται στο κεφάλι μου...). Μετά πήγα για να δω τα Bell. Επίσης ωραία κράνη αλλά το ίδιο πρόβλημα... το Μ μικρό και το L μεγάλο... (Αλλάζει και το κέλυφος από Μ σε L οπότε...) Η κεφάλα μου μετρημένη είναι στα 57,5 εκατοστά, οπότε ψάχνω κάτι σε 57-58, δηλαδή M ή L ανάλογα με την εταιρεία και το καλούπι. Μετά μπήκα σε ένα μαγαζί που έγραφε παντού Yamaha για να δω τα Shark. Πολύ όμορφα κράνη!! Τους ρώτησα πότε περιμένουν να έρθει το Vision-R και μου άρχισαν τα κουλά... - Δεν υπάρχει τέτοιο κράνος της Shark! Εμείς έχουμε όλα τα νέα μοντέλα αλλά αυτό δεν το ξέρουμε, δεν υπάρχει! - Μα το έχει η Shark στην ιστοσελίδα της πρώτο - πρώτο!... - Κάποιο λάθος θα κάνεις, δεν υπάρχει τέτοιο κράνος... Τέλος πάντων, δεν επέμενα για να δω κανένα άλλο μοντέλο... Μου άρεσε πολύ (μα πολύ όμως) το Shark RSI Carbon White. Είχαν μόνο το κόκκινο σε Μ και το δοκίμασα... μεγάλο ήταν... Σε Small δεν το είχαν και μου έδωσαν το απλό RSI να δοκιμάσω σε small το οποίο κατά περίεργο τρόπο μου έκατσε κουτί!... (Πώς γίνεται αυτό σε κεφάλα 57,5 εκατοστών, μη με ρωτήσετε... Βέβαια δεν το φόρεσα κανένα 20λεπτο να δω αν θα θέλω Panadol Extra μετά, μόνο 2 λεπτάκια το φόρεσα...). Στο φυλλάδιο της εταιρείας έγραφε "Pinlock Option", ρώτησα αν παίρνει ζελατίνα έτοιμη για Pinlock και μου είπαν ότι βγαίνει έτσι μόνο στη Γαλλία... Έψαξα λοιπόν και βρήκα ζελατίνα με Pinlock για αυτό το κράνος, αλλά ξεφεύγουμε γμτο.. (400 ευρώ το κράνος + τη ζελατίνα... ). Τέσπα, ξεπερνιέται το θέμα του κόστους προκειμένου να πάρω ένα καλό κράνος. Τα ερωτήματά μου είναι: 1) Έχει κανείς το RSI να μου πει εντυπώσεις; 2) Να πάω να βάλω για κανένα 20λεπτο το Small απλό RSI να δω αν θα έχω πονοκέφαλο μετά; (μην τους βάλω να παραγγείλουν το RSI Carbon σε Small και μετά δεν το πάρω... κρίμα είναι οι άνθρωποι...) 3) Να περιμένω να έρθει και το Vision-R και μετά να αποφασίσω; (φιλοσοφικό το ερώτημα, από εμένα εξαρτάται..) 4) Ξέρει κανείς που μπορώ να βρω HJC στην Θεσσαλονίκη; Για πείτε...

Εδώ είναι ακόμη όλα άσπρα (και οι δρόμοι) οπότε θα δω για το βράδυ... Δεν θα ήθελα να βάλω αλυσίδες για να γυρίσω γιατί και χιόνι να μην έχει άμα παγώσει όλη η υγρασία που έχει στους δρόμους κλάφτα... :(

0.5 Volt? Σίγουρα? Μήπως 5Volt? Τροφοδοτικό έχει να φανταστώ, γιατί αν θέλει λιγότερα από 12 Volt και το συνδέσεις κατευθείαν στη μπαταρία χωρίς τροφοδοτικό να ρίξει την τάση θα καεί... Επίσης 1000mA=1A άρα και 5A ασφάλεια να βάλεις (δεν νομίζω να υπάρχει μικρότερη, διορθώστε με αν νομίζω λάθος) είσαι υπερ-καλυμμένος, μη βάλεις 10Α ασφάλεια, είναι τεράστια και άρα άχρηστη!...

Ως οδηγός Δ κατηγορίας θα βάλω κι εγώ κάτι σχετικό (ταιριάζει και με τον καιρό σήμερα)...

Όταν σας είπα εγώ για χιόνια δεν με πιστέψατε....

@ themata, virus και Ta...SOS Τα σέβη μου! Με καλύψατε απόλυτα! Κι εγώ δεν είμαι υπέρ της βίας αλλά αυτοί έχουν αρχίσει να με αλλάζουν αποτελεσματικά... Πλέον πιστεύω ότι ένα χεράκι αραιά & που δεν κάνει κακό. Δεν τους λυπάμαι, να ματώσουν όπως ματώνουμε όλοι εμείς καθημερινά. Επίσης θα ήθελα να δω και κανέναν λαμογιο-μεγαλο-δημοσιογράφο να φοβάται να κυκλοφορήσει!...

Καλά Χριστούγεννα, καλές γιορτές, ευτυχισμένο το 2011! Υγεία, τύχη και πολλά απολαυστικά χιλιόμετρα σε όλους!

Συμφωνώ, το μπαμ γίνεται ανά πολλά χρόνια σε κάθε εταιρεία.... τα 15 χρόνια διαφοράς με το προηγούμενο μοντέλο δεν της έφταναν της Yamaha για να κάνει το μπαμ;... Πόσα είναι τα "πολλά" χρόνια στην τελική;...

Εξαρτάται πάνω από όλα από τον οδηγό!!! Παίζει λίγο ρόλο και η μηχανή αλλά βασικό είναι ποιος της έκανε τα χλμ και κυρίως πώς;... Μια μηχανή με τον κατάλληλο οδηγό-σιδεροφάγο μπορεί να είναι για πέταμα από τις 10.000 χλμ... Προσωπικά πιστεύω ότι αν μια μηχανή οδηγηθεί με κανόνες (π.χ. όχι σκίσιμο με κρύο κινητήρα, όχι κόφτες χωρίς φορτίο (με νεκρά ή σε κατηφόρες), προσοχή στις αλλαγές ταχυτήτων κλπ κλπ) και συντηρηθεί με ευλάβεια σε όλα, (όχι μόνο λάδια φίλτρο, όλα π.χ. αντιψυκτικά, υγρά φρένων, λάδια αναρτήσεων κλπ να αλλάζονται όποτε λέει ο κατασκευαστής) και από γνώστη μάστορα (που δεν αναρωτιέται τι σκ@τα είναι το ροπόκλειδο...), τότε χαλαρά έχει 100.000+ χιλιόμετρα μέχρι το πρώτο κιχ, το οποίο συνήθως έρχεται από περιφερειακά κι όχι από κινητήρα - κιβώτιο - μετάδοση.

Αν και λένε για χιόνια την Πέμπτη, θα έρθω (έστω και με κουτί... :( )

Χρόνια πολλά και καλά φίλε μου!!! Σου εύχομαι πολλά απολαυστικά και στριφτερά χιλιόμετρα!!

Άντε καλά Χριστούγεννα να έχουμε!!!

Κατεμάς σε αυτοκίνητο με δερμάτινη στολή μοτοσικλέτας και τη γάμπα απ'έξω να κάνει βίζιτες στη Βενετία!..... (Βάλατε σκοπό να μας πεθάνετε, έτσι; )

Έχει κάτι ωραία ηλεκτρονικά που αντικαθιστούν το φλάσερ και δεν ηχούν αν πατάς το φρένο (για να μην εκνευρίζουν στα φανάρια π.χ.), κάνουν ήχο κάθε 3 (π.χ.) αναλαμπές, αλλά είναι ακριβά... καμία σχέση με τα 3 ευρώ που έδωσες Πέτρο. Ξεκινούν από τα 30 ευρώ. Σε αυτό το κόστος πάντως έκανες ένα πολύ καλό Do It Yourself!! Ωραίος Πέτρο!

Για τη δουλειά σου πρέπει να είναι εξαιρετικά χρήσιμο! Έχω δει πολλούς κουριεράδες να το έχουν κάνει με σακούλες σκουπιδιών και ταινία. Οι σακούλες είναι άσχημες, όχι τα σωστά που έβαλες εσύ! Μια χαρά φαίνονται! Πρακτικά εργαλεία είναι όχι αισθητικό αξεσουάρ. Μεγειές!

Πάντως σήμερα που το χάζεψα από κοντά στο μπλε του ήταν πολύ επιβλητική μηχανή!! Πολύ όμορφη!

Ότι οδηγάει το πλαγιάζει πάντως!

Γεια σου ρε Γιώργαρε που πήγαινες αργά αργά στην Πυλαίας την Παρασκευή το πρωί μέσα στο κρύο και τον αέρα. (Νυσταγμένος κι εσύ, νυσταγμένος κι εγώ, όταν σε κατάλαβα φώναξα αλλά δεν με άκουσες.. είχε και 9 μποφόρ... πού να ακούσεις...) Ρε συ χειρότερο το έκανες το ΚαΤέΜι???? Κι άλλα άλογα???? Τώρα θα πίνει πιο πολύ βενζίνη ρε συ, πάλι αυτονομία 74,61 χλμ θα έχεις!!! :P :P Άλλο κακό να μη σε βρει φίλε και καλορίζικο το ΚαΤέΜι, σαν καινούργιο το έκανες, δεν άφησες τίποτε αφρόντιστο! ;)

Κι άντε τον δεξί καθρέφτη πες ότι τον ξέχασε και πού να σταματάει τώρα να τον ανοίξει αφού βαριέται να σηκωθεί και σπάνια τον κοιτάει ούτως ή άλλως.... Τον αριστερό που τον έχουν κλειστό;;;;;;;;

Περαστικά όσο πιο γρήγορα κι ανώδυνα γίνεται!!! Καλά κάνεις και γράφεις λεπτομέρειες, κάθε άλλο παρά κουραστικές είναι. Είναι καλό να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι "τι εστί βερίκοκο" που λένε στο χωριό μου, πώς έρχεται μια πτώση με λίγα λόγια και τι σημαίνει το μετά... Εύχομαι ολόψυχα καλή ψυχολογία!! Πιστεύω ότι προσφέρει το 50% της ανάρρωσης!

Χρόνια πολλά και καλά σε όλες και όλους!

Κι εγώ πρέπει να έρθω ως ανεξάρτητος παρατηρητής για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του συγκριτικού!!!