zoo

Τι σχέση έχει το 5;... Μια χαρά χώρο θα σου αφήσει, τέρμα αριστερά θα πάει όσο σε περνάει!... Εσύ λες αν στρίψεις επάνω του τι θα γίνει, όχι τι απόσταση θα έχει από εσένα όσο σε προσπερνάει;... Τέλος πάντων... Όσο πας το κάνεις και πιο ειδικό... Αρχικά ήθελες να στρίψεις αριστερά, είχες φλας και ένας, ξαφνικά, αποφάσισε να σε προσπεράσει... Τώρα είσαι και σταματημένος και έχεις πάει εκεί που πρέπει κι αυτός που σε προσπερνά θέλει να πάει ίσια... Πάντως το μέρος του ΚΟΚ που μας προτρέπεις να διαβάσουμε και που λέει ότι άπαξ και έβγαλες φλας οι άλλοι πρέπει να το σεβαστούν δεν το βλέπω... υπάρχει;...

Έχω ρίξει πολλές... Θα πεις πού το λέει αυτό που γράφεις ή πρέπει να μασήσουμε δάφνες;... π.χ. Αν αναφέρεσαι στην παράγραφο 3, περίπτωση β του άρθρου 17 είναι η υποπερίπτωση της υποπερίπτωσης... καμία σχέση με τη γενίκευση που έγραψες... Εδώ λέει ότι δεν πρέπει να προσπεράσεις αν ο μπροστινός σου, στη λωρίδα σου, έχει βγάλει φλας για να προσπεράσει. Δεν λέει πουθενά τίποτε για "ελιγμό" ή/και "στροφή", οποιοσδήποτε, έτσι γενικά κι αόριστα... Πού λέει ο ΚΟΚ ότι το φλας υποχρεούται να το σέβεται ο άλλος; Λιανά και απλά. Να καταλάβουμε κι εμείς οι αδαείς. (Αν μπορείς από το αυθεντικό κείμενο γιατί οι σχολές έχουν κάτι λάθη στα copy - paste... να τραβάς τα μαλλιά σου...)

Διάβασαμε αλλά φαίνεται δεν καταλαβαίνουμε... Κάνε παράθεση πού λέει ο ΚΟΚ ότι το φλας υποχρεώνει τους άλλους οδηγούς να το σεβαστούν σε παρακαλώ. Άρθρο και παράγραφο δώσε, θα το βρω.

Συμφωνώ με όσα γράφεις με μόνο αγκάθι το ότι ουσιαστικά ο φίλος μας εδώ "προσπερνούσε" από δεξιά... Πάλι βέβαια, ο άλλος έπρεπε να ελέγξει και μάλλον γι' αυτό λέει για 50%-50% ο icelover.... Φυσικά, ποιος να φταίει; Ειδικά αφού λες για προσπέραση "του άλλου από πίσω" από αριστερά (άρα νόμιμη αν το επιτρέπει και η διαγράμμιση) φταις εσύ 100%...

Φίλε μου με τα ηλεκτρολογικά και την αδιαβροχοποίηση έχω θέμα σε επίπεδα ψυχαναγκασμού.... Όλα τα βύσματα που έχω βάλει στη χωριάτα είναι Sumitomo αδιάβροχα και το θερμοσυστελλόμενο που χρησιμοποιώ έχει κόλλα στο εσωτερικό του που λιώνει με τη θέρμανση και σφραγίζει απόλυτα τις ενώσεις... Νά 'ναι καλά το ebay... (Εξάλλου τι σόι πλοίο θα ήταν η χωριάτα μου αν δεν ήταν αδιάβροχη!... )

Εγώ έχω βάλει έναν σαν τους στρόγγυλους που δείχνεις στα παρακάτω σημεία (αριστερά τον έχω εγώ αλλά μπαίνει και δεξιά, όπου σε βολεύει. Πιστεύω καλύτερα αριστερά γιατί καλύτερα να πατήσεις κόρνα κατά λάθος παρά μίζα...). Μπορώ να τον χειριστώ χωρίς να πάρω το χέρι από το τιμόνι, είναι διακριτικός και δεν τρύπησα τίποτε. Στερεωμένος με ένα tire up εδώ και τρία χρόνια και στεγανοποιημένος με θερμοσυστελλόμενα. Δες αν μπαίνει ανάμεσα στους διακόπτες και τη βάση της τρόμπας και ανάμεσα από το τιμόνι και τα καλώδια που τρέχουν κάτω από αυτό. Νομίζω είναι πρακτικό και διακριτικό σημείο.

Ωραίος! Κι εγώ πρέπει να πιάσω να τακτοποιήσω... μόνο εγώ μπορώ να βρω εργαλείο έτσι που τα έχω...

Το αυτό. Όταν οδηγώ (οτιδήποτε) πίνω το πολύ μια μπύρα χωρίς αλκοόλ. Αν δεν υπάρχει (συχνό φαινόμενο γιατί μόνο εγώ και οι έγκυες τη ζητάμε... ), κάτι άλλο μη αλκοολούχο (νερό, καφέ, αναψυκτικό κλπ). Δεν αξίζει το ρίσκο. Να μου λείπει.

Ίσως δεν με κατάλαβες Θανάση. Λέω ότι το πρόβλημα δεν είναι οι ιδιοκτήτες χωρίς δίπλωμα. Το πρόβλημα είναι η παραχώρηση χρήσης σε άτομο χωρίς δίπλωμα. Οπότε γιατί να ελέγξεις οποιονδήποτε πριν γίνει ιδιοκτήτης. Πρέπει να τον ελέγξεις πριν παραχωρήσει το όχημα σε ακατάλληλο άτομο κι αυτό γίνεται μόνο με φόβητρο μια σοβαρή τιμωρία που έχει πολλές πιθανότητες να επιβληθεί. Αν εστιάσουμε στους ιδιοκτήτες, θα γράφει ο μπαμπάς το μηχανάκι στο όνομά του και θα δίνει τα κλειδιά στον κανακάρη... Αν δεν συμφωνεί ο μπαμπάς, θα βρεθεί ένας φίλος / γκόμενα / θείος / γιαγιά κλπ κλπ. Μια τρύπα στο νερό.... Αν δεν του τραβήξεις τα αυτιά του ιδιοκτήτη για την παραχώρηση του οχήματος δεν γίνεται τίποτε. Η έλλειψη ουσιαστικής αστυνόμευσης στους δρόμους δεν λύνεται με ηλεκτρονικούς ελέγχους και διασταυρώσεις. Οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι και οι διασταυρώσεις περιέχουν αναπόφευκτες γενικεύσεις και έτσι μπορεί να ξεφύγει ο οποιοσδήποτε από τα μεγάλα παράθυρα που αναγκαστικά αφήνουν οι γενικεύσεις... Από ένα γραφείο και με ελλείψεις σε ουσιαστικούς ελέγχους ή/και αστυνομική δύναμη δεν μπαίνει τάξη στους δρόμους. Ουσιαστική αστυνόμευση και εφαρμογή του ΚΟΚ. Τίποτε άλλο δεν χρειάζεται. Δεν λύνεται αλλιώς το συγκεκριμένο θέμα χωρίς να δημιουργήσεις άλλη πληγή.

Για εμένα η κατοχή και η οδήγηση είναι δύο διαφορετικά και ασύνδετα πράγματα. Επί χρόνια είχα σχολικό λεωφορείο στο όνομά μου αλλά δεν είχα δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας Δ. Παράνομος; Όχι βέβαια. Είχα την υποχρέωση ως ιδιοκτήτης να μην το δίνω σε ανθρώπους χωρίς το κατάλληλο δίπλωμα να το οδηγήσουν. Τόσο απλά. Ο παπούς μου είχε λεωφορείο σε ΚΤΕΛ αλλά δεν είχε ούτε καν ερασιτεχνικό δίπλωμα οδήγησης. Όταν πέθανε ιδιοκτήτης του λεωφορείου έγινε η γιαγιά μου, επίσης χωρίς ίχνος διπλώματος οδήγησης. Παράνομοι κι αυτοί;... Φέρνω επίτηδες αυτά τα παραδείγματα γιατί μιλάμε για επαγγελματικά οχήματα καθημερινής μεταφοράς επιβατών, οχήματα με πολλές ψυχές μέσα!... Το πρόβλημα είναι υπαρκτό, το κατανοώ απόλυτα, αλλά η υποχρέωση κάθε ιδιοκτήτη οχήματος να έχει το κατάλληλο δίπλωμα θα φέρει περισσότερα προβλήματα από όσα θα λύσει... Απλά χρειάζεται όταν πιαστεί κάποιος να οδηγεί χωρίς δίπλωμα να τιμωρούν αυστηρά ΚΑΙ τον ιδιοκτήτη του οχήματος, εκτός αν έχει δηλώσει κλοπή οπότε θα πρέπει να πάει αλλού το θέμα... Αν θυμάμαι καλά η σχετική νομοθεσία υπάρχει, απλά δεν εφαρμόζεται... Εφαρμογή ή/και επικαιροποίηση της αντίστοιχης νομοθεσίας απαιτείται, τίποτε άλλο. Εξάλλου, θα μπορούσε κάποιος ιδιοκτήτης να έχει το κατάλληλο δίπλωμα και ούτως ή άλλως να παραχωρεί το όχημα σε ακατάλληλο άνθρωπο να το κυκλοφορήσει... Μια τρύπα στο νερό (και πολλά αδίκως αποκτημένα διπλώματα...) θα έφερνε η υποχρέωση κατάλληλου διπλώματος οδήγησης για τους ιδιοκτήτες. Πιστεύω ότι θα πρέπει να τιμωρούνται όταν παραχωρούν το όχημα σε άτομο χωρίς δίπλωμα. Όσο πιο αυστηρή η τιμωρία, τόσο καλύτερα!

Εκεί είναι το θέμα.... Αν δεν μπορείς μην το κάνεις εκεί, κάντο πιο πίσω, πιο πέρα κλπ κλπ. Πρώτα μελέτη, μετά απαλλοτρίωση γίνεται αλλά αν πάει κάτι στραβά το λογικό είναι να γίνει επανεξέταση της μελέτης, όχι να μείνει στη μέση το έργο, ούτε να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα και στα παπάκια μας οι κυκλοφοριακές επιπτώσεις... Ο κόμβος αυτός έχει πολλά χρόνια που είναι έτσι (πάνω από 10), έχει σημαντική κίνηση βαρέων οχημάτων τα οποία γι' αυτή την αλλαγή κατεύθυνσης αναγκάζονται να μπουν σε εθνική οδό τρεις φορές! Στα βαρέα οχήματα η είσοδος σε οδό, ειδικά ταχείας κυκλοφορίας ή αυτοκινητόδρομο, κρύβει μεγάλους κινδύνους. Δεν είναι θέμα μηχανικών, το χάλι είναι θέμα κατασκευαστικών εταιριών και δημοσίου και γίνεται για μείωση κόστους. Κάνουμε μελέτη κι αν μας βγει έχει καλώς, αν δεν μας βγει δεν αναθεωρούμε τίποτε γιατί θα κοστίσει. Συνεπώς κάνουμε το έργο κι όπως μας βγει. Π.χ. κάνουμε μία Ε.Ο. με τρεις λωρίδες για μερικά μόνο χιλιόμετρα (ξεκινάει με δύο λωρίδες, πάει σε τρεις για λίγο και μετά μειώνεται σε μία ανά κατεύθυνση, χωρίς χωριά ενδιάμεσα, άρα χωρίς μεταβολή κυκλοφοριακού φόρτου) και στο μικρό κομμάτι των τριών λωρίδων ξαφνικά η μία λωρίδα κυκλοφορίας και η ΛΕΑ γίνονται μοναστήρι!... Το μοναστήρι αυτό το έχουν επισκευθεί ένα φορτηγό, ένα λεωφορείο του ΟΑΣΘ και πολλά αυτοκίνητα για προσκύνημα αν θυμάμαι καλά.... Πάντως την Ε.Ο. Θεσ/νίκης - Μηχανιώνας, εκεί ειδικά την κάναμε τριών λωρίδων! Πριν και μετά δεν έχει τρεις λωρίδες, αλλά εκεί έχει (φαίνεται εκεί μπορούσαμε να κάνουμε τόσες λωρίδες, δεν υπήρχε θέμα απαλλοτριώσεων και το μοναστήρι έμεινε εκεί "σκόπιμα" για να πηγαίνουν οι οδηγοί τη νύχτα για αυτόματο προσκύνημα!... )

Αν θυμάμαι καλά αυτός ο κόμβος έχει κατασκευαστεί σε 852.325 φάσεις με αντίστοιχο αριθμό "μελετών".... Κι ακόμη δεν ολοκληρώθηκε γιατί, αν προσέξεις όλες οι κινήσεις έχουν κι έναν εξωτερικό κλάδο που σε πάει εκεί που θέλεις χωρίς το γύρω γύρω όλοι, εκτός από μία, αυτή που ήθελες να κάνεις εσύ Παναγιώτη! Αυτή δεν έχει εξωτερικό κλάδο και θέλει τον γύρο του θριάμβου! Και καλά, με μοτοσικλέτα το κάνεις (μόλις ξεπεράσεις το βέρτιγκο) γιατί πιάνει λίγο χώρο και επιταχύνει γρήγορα, σκέψου να το κάνεις αυτό με φορτηγό ή λεωφορείο! Μπαίνεις τρεις φορές σε εθνική οδό για να κάνεις μία αλλαγή κατεύθυνσης! Για όσκαρ! :greece:

Δεν ασχολούμαστε με το ότι κλείνουν το δρόμο σε μία ειρηνική πορεία διαμαρτυρίας (έστω και προς τη βουλή), αλλά με το ότι διαμαρτυρήθηκε για τον αποκλεισμό αυτόν η ΠτΒ. Δεν ζήτησε να συλλάβουν κανέναν, ούτε πήγε να δώσει καμία διαταγή, να επιτραπεί η διαμαρτυρία ζήτησε (με τον μόνιμα γλυκό της τρόπο βεβαίως βεβαίως...). Ποιους χαλάει αυτό και γιατί;... Συνηθίσαμε στα παλιά και νιώθουμε έξω από τα νερά μας; Πάντως, ως άπειρη πολιτικός, δεν σκέφτηκε ότι θα μπορούσε να είναι κι ο Άδωνις στην πορεία, αφού άρχισε να μεταλλάσεται σε εργατοπατέρα εκ δεξιών, και να ζητάει περισσότερη ελευθερία ακόμη και γι' αυτόν! (αν και όταν δεν έχει μεταλλεία η υπόθεση δεν πάει αυτός σε πορεία... ) Από νομικά δεν σκαμπάζω πολλά πολλά. Όσοι ξέρετε καλύτερα για πείτε, έχει το παρακάτω καμία δόση αλήθειας; Όπως αναγράφεται σε νόμο του Συντάγματος, «Ο Πρόεδρος της Βουλής μεριμνά για την εσωτερική και εξωτερική ασφάλεια της Βουλής και των χώρων της, στο όνομα της οποίας ασκεί την αστυνομική εξουσία».

:rotfl: Όταν έχει αμάξι που του "κάθεται" κάνει θαύματα αυτό το παιδί! Δεύτερη θέση μετά την τραγική χρονιά που είχε πέρυσι κι ούτε κουβέντα στο team radio, ούτε μισό χαμόγελο (έστω να τσακίσει λίγο τα χείλη) στην απονομή!... ICEMAN . & - Πάντως η κόκκινη είναι άλλο αυτοκίνητο φέτος! Με μεσαία γόμα ο Vettel απειλούσε τον Bottas που είχε τη μαλακή! Αν δεν έχανε τα φρένα σε εκείνη τη στροφή πιστεύω ότι μπορεί και να βλέπαμε δύο Ferrari στο βάθρο! Ωραίος αγώνας, μου άρεσε! (Τη McLaren μπορεί να τη σταματήσει κάποιος... σπαράζει η καρδιά μου να τη βλέπω εκεί κάτω.... Κινητήρα από Deauville έβαλαν στα μονοθέσια ρε διάολε;... )

Η πρώτη παράγραφος εκτός από λάθος είναι και ελλιπής. "Πρόκειται για τη συμφωνία, που υπέγραψαν οι Αλέξης Τσίπρας και Πάνος Καμμένος, για τη δαπάνη 500 εκατομμυρίων δολαρίων για τον εκσυγχρονισμό τουλάχιστον πέντε πολεμικών αεροσκαφών, για την οποία ήδη δόθηκε προκαταβολή 45 εκατομμυρίων δολαρίων" "Την απόφαση υπογράφουν ο πρώην Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, ο πρώην αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Εξωτερικών Ευάγγελος Βενιζέλος, ο πρώην υπουργός Εθνικής Άμυνας Δημήτρης Αβραμόπουλος, ο πρώην υπουργός Οικονομκών Γκίκας Χαρδούβελης, ο πρώην υπουργός Εσωτερικών Αργύρης Ντινόπουλος, ο πρώην υπουργός Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Νίκος Δένδιας και ο πρώην υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Κυριάκος Μητσοτάκης." Απόφαση ΚΥΣΕΑ 13 Οκτωβρίου 2014. Οι πρώην και νυν κυβερνήσεις μας ξέρουν.

Τι μου θύμησες τώρα!.... Αυτή η ψυχή που χάθηκε; Ακόμη μαζεύει χαρτί υγείας, δεν πήρε αρκετό δυο μήνες τώρα; Ούτως ή άλλως μετά τη χρεοκοπία (την τελική, την πραγματική) δεν θα τρώμε οπότε δεν θα χρειάζεται και το χαρτί υγείας! Ας της πει κάποιος να σταματήσει να αγοράζει!... Μου λείπει, θέλω να τη δω στις ειδήσεις και πάλι! Ο καιρός γαρ εγγύς. Τώρα που θα αποδειχθεί η φαιδρότητα και η κενότητα των σημερινών ίσως και να ξαναζήσουμε μεγαλεία με Βούλτεψη και Γεωργιάδη! Τελικά πήγε στο τσίρκο ο πίθηκας, δεν άντεξε την πρόκληση!!! :rotfl:

όχι ρε φίλε, δεν το είχα καταλάβει, τελικά ειρωνεύεσαι! και θεωρείς ότι στην ειρωνία απαντάω σοβάρα... Αλλά βέβαια, αφού κάποιοι πιστεύουν ότι η ειρωνία είναι επιχείρημα, γιατί να μην πιστεύουν ότι καταλαβαίνουν τι γράφει ο άλλος;

Φυσικά είναι μπλόφα και φυσικά θα καταλήξει σε συμβιβασμούς. Αφού σημαία και πρώτη προτεραιότητα των πολιτών και κατ' επέκταση της κυβέρνησης είναι η παραμονή στο ευρώ. Ακολουθούν τα μνημόνια και η λιτότητα σε δεύτερη μοίρα. Πρώτα από όλα η ευρωπαϊκή πορεία της χώρας. Η οποία τόσα χρόνια μας έχει αποδείξει ότι πάει χέρι χέρι με τη λιτότητα και τα μνημόνια αλλά ο Έλληνας αυτό ψήφισε και συνεπώς η κυβέρνησή του αυτό θα κάνει. Το έγραψα και πριν, κάτω από 10% πήραν συνολικά οι πολιτικές δυνάμεις που λένε πρώτα τα εσωτερικά της χώρας και μετά η Ευρώπη και το ευρώ. Άρα ζητάμε πρώτα το ευρώ (με ότι αυτό συνεπάγεται) και μετά όλα τα άλλα, άρα θα πάρουμε ότι μπορούμε (=μας επιτρέπεται) εντός της ευρωζώνης. Αυτό ζητήσαμε το 2012 και το πήραμε σε πιο φιλοευρωζωνική έκδοση από όσο θέλαμε, αυτό ζητήσαμε και το 2015 και το πήραμε σε έκδοση που "κλωτσάει" παραπάνω από πριν αλλά και πάλι όχι πολύ, οριακά, όσο επιτρέπει η ευρωπαϊκή μας πορεία και το κοινό μας νόμισμα. Για να καταλάβω δηλαδή, όλοι όσοι ψήφισαν ή/και στηρίζουν Σύριζα, ποια κυβέρνηση περίμεναν; Κυβέρνηση ΚΚΕ χωρίς τη "ρετσινιά" του κομμουνιστή;... Ή μήπως κυβέρνηση ΑΝΕΛ χωρίς τη "ρετσινιά" του εθνικιστή;... Ψήφισε κανείς Σύριζα για να έχει η χώρα αντιευρωπαϊκή πορεία ή μήπως για να αμφισβητηθεί το ευρώ; Μετά γελάνε και τα τσιμέντα. Κάποιος να πει στα τσιμέντα ότι έδωσαν εντολή σε μια κυβέρνηση μικρής χώρας να πάει να αλλάξει ολόκληρη την ευρωζώνη προκειμένου να μη φύγει η χώρα από το ευρώ, αλλά ούτε και να προσαρμοστεί στις σαδιστικές τάσεις της ευρωζώνης. Ταυτόχρονα να μη ματώσει ούτε ρουθούνι στο εσωτερικό της χώρας και όλο το υπόλοιπο κοινοβούλιο να είναι με την καραμπίνα στο χέρι. Επίσης, να το κάνει όλο αυτό με μεγαλοπρεπή τρόπο, όχι στην ξεφτίλα με κινήσεις "ένα βήμα πριν τον τάφο"!.... Όχι μόνο τα τσιμέντα, και το σκυρόδεμα κι ο οπλισμός γελάνε!... Σε λίγο θα μας πάρουν στο ψιλό και τα πόμολα!

Ένα πολύ ωραίο άρθρο της La Tribune που εξηγεί τη διαπραγματευτική στρατηγική της ελληνικής κυβέρνησης, τις κινήσεις του Τσίπρα σε Βερολίνο και Μόσχα, του οικονομικού επιτελείου, καθώς και την περιβόητη "ρήξη" που είπε ο Βαρουφάκης στην Κρήτη... Εν μέρει εξηγεί και την πολυφωνία της κυβέρνησης αλλά το κάνει ακούσια... Πώς ο Τσίπρας γύρισε υπέρ του το παιχνίδι - Ο μόνος που ύψωσε ανάστημα στη Μέρκελ Επίσης ακούσια εξηγεί τις πολλές (εισαγόμενες κυρίως) φωνές για οικουμενική κυβέρνηση... Φαίνεται ότι ενοχλεί η παρούσα κυβέρνηση και οι ευρωπαίοι "φίλοι μας", αφού δεν κατάφεραν να μας βάλουν στο σωστό δρόμο προεκλογικά και βγάλαμε αυτή την κυβέρνηση, τώρα ψάχνουν καλοθελητές - συνεργάτες στο εσωτερικό της χώρας μας και δυστυχώς τους βρίσκουν... Εξάλλου, το ήξεραν από τις προηγούμενες κυβερνητικές περιόδους ότι έχουν εδώ καλούς συνεργάτες... Άρχισε ήδη ο Σαμαράς να μιλάει για οικουμενική κυβέρνηση (ελπίζει ακόμη ότι έχουμε μνήμη χρυσόψαρου). Άραγε θα αρχίσουν πάλι οι προτροπές του Σούλτς για κυβερνητική συνεργασία με ποτάμια και "γάργαρα νερά" ή το ξεπέρασε αυτό το στάδιο;...

Success story no. 1 Success story no. 2 Πηγή Δημοσιονομική χαλάρωση συνιστά στην ΕΕ το ινστιτούτο Bruegel... (Το θέμα είναι ποιος "φίλος μας" στην ΕΕ το ακούει...)

Έχει το γέλιο του να επιχειρηματολογώ ενάντια σε αυτή τη σύγκριση. Σήμερα το πρωί είχα πάλι αυτή τη συζήτηση με έναν Σαμαροζελόφιλο... Δεν μας συμφέρει η σύγκριση, ή μάλλον, να το πω καλύτερα, δεν συμφέρει όσους την χρησιμοποιούν ως φόβητρο για την έξοδο από το ευρώ. Θα θέλαμε να είχαμε την πορεία της Αργεντινής, success story θα ήταν για το φτωχό μας προτεκτοράτο... Χαρακτηριστικό είναι ότι προκύπτουν λόγια όπως... και στο ίδιο μήνυμα βλέπεις link με άρθρο που λέει ότι η βενζίνη στην Αργεντινή είναι κατά 4,14% φθηνότερη ανά λίτρο από ότι στο προτεκτοράτο μας.... Συγκρίνουμε τιμές σε χώρα με πληθωρισμό (= ακριβά πράγματα για τα χρήματα που κυκλοφορούν) και σε χώρα με υποπληθωρισμό (= φθηνά πράγματα που όμως δεν κυκλοφορούν χρήματα για να τα αγοράσουν). Συγκρίνουμε έξοδα διαβίωσης αφαιρώντας μόνο τον φόρο εισοδήματος, κανένας λόγος για την έμμεση φορολογία που είναι βασική πηγή φόρων στην Ελλάδα. Συγκρίνουμε τους μισθούς που είναι παρόμοιοι, αλλά δεν λέμε ότι έχει 7,1% ανεργία στην αργεντινή, άρα πολλοί περισσότεροι παίρνουν αυτά τα χρήματα εκεί πέρα... Τρεις λαλούν και δυο χορεύουν το όλο θέμα της Αργεντινής... Πέρα από τους οικονομικούς δείκτες, που δεν μας συμφέρουν, αν μη τι άλλο οι Αργεντίνοι ψηφίζουν κυβέρνηση για να εφαρμόσει τις πολιτικές της. Εμείς απλά προσπαθούμε να βρούμε ποιος θα καταφέρει να πείσει τους "εταίρους" μας να τον αφήσουν να κυβερνήσει έστω και μερικώς... Ποιος θα τους πείσει να μη μας πεθάνουν της πείνας και ποιος θα "διαπραγματευτεί" να μη χαθεί και η επόμενη γενιά... Κι έχουμε το θράσος να μιλάμε για την χαμένη αξιοπρέπεια των άλλων...

Τι μέρος από τα πενιχρά εισοδήματα πληρώνει ο Αργεντίνος ως φόρο στο κράτος του και τι μέρος από τα πλούσια εισοδήματα ο Έλληνας; Συνολικά, ε! ΕΝΦΙΑ, έκτακτες εισφορές και τα πάντα μέσα!... Όχι μόνο "after income tax" που γράφει η πηγή που σχολιάζετε... Εδώ δεν έχουμε μόνο income tax έχουμε και diaplekomenos tax και δεν είναι μικρός φόρος, ούτε μόνο ένας!... Μετά συνολικών φόρων να δείτε τι μένει στον κάθε έναν να ψωνίσει!... Όχι μόνο με αφαιρεση του "income tax", τρομάρα μας!... Αλήθεια, στην Αργεντινή έχουν φόρους που δεν συνδέονται με το εισόδημα; Που τους χρωστάς βγάζεις, δεν βγάζεις; Πόσες είναι οι εισφορές στα ασφαλιστικά ταμεία εδώ κι εκεί και ποιες οι καλύψεις; Για τι ύψους χρέος προς το κράτος πάει φυλακή ο Αργεντίνος και για τι ύψους ο Έλληνας (ο απλός, ο δεύτερης κατηγορίας, όχι ο διαπλεκόμενος);... Μήπως να αφήσουμε λίγο την απλή σύγκριση τιμών;... Μήπως να αφήσουμε γενικά τη σύγκριση; Δεν έχει νόημα, εκτός αν μιλάει η Βούλτεψη με τον Γεωργιάδη. Δεν μπορούμε να γίνουμε Αργεντινή, είμαστε μέλος της αγαπημένης Ευρώπης των αδελφών λαών και έχουμε για νόμισμα το σταθερό κι ακλόνητο ευρώ που μας έβαλε στην οικονομική σιγουριά, στο ήπιο λιμάνι του που έλεγε κι ένας κοντός... Εκτός αν έρθει η αποφράδα μέρα που θα βγούμε από αυτό το ήρεμο, απάνεμο, ασφαλές και γεμάτο φίλους λιμάνι που μας φιλοξενεί τα τελευταία χρόνια... (Αλλά πού τέτοια τύχη....)

Συμφωνώ και επαυξάνω! Πάντως η αρχή για εμένα δεν έγινε σωστά. Όταν θέλεις, ως απλός αγύμναστος άνθρωπος, να τα βάλεις με μία τεράστια αρκούδα κοιτάς να πας από πίσω της χωρίς να σε καταλάβει και να της επιτεθείς ξαφνικά με κανόνι! Να το σιγουρέψεις ρε παιδάκι μου! Δεν πας μπροστά στα μούτρα της να φωνάζεις "τώρα θα σε φάω μωρή!", γιατί μάλλον εσύ θα φαγωθείς... Ο Σύριζα μιλάει (πολύ) για την πάταξη της φοροδιαφυγής και τη φορολόγηση του μεγάλου κεφαλαίου, φωνάζει μπροστά στα μούτρα τους.... Εξού και η μεγάλη φυγή κεφαλαίων γιατί τόσα δις στο εξωτερικό δεν φεύγουν από εμένα κι εσένα (μακάρι να τα είχαμε), από αυτούς φεύγουν που λένε "απειλείς μωρή κουφάλα έτσι, κάτσε να δεις τι γίνεται χωρίς εμένα στις τράπεζές σου!..."

Και ναι και όχι φίλε μου. Σημαία των ΑΝΕΛ ήταν πράγματι το τέλος των μνημονίων αλλά δεν ήταν υπέρ του ευρώ με κάθε κόστος... Δηλαδή η ρητορική τους στο θέμα αυτό (και μόνο), ταίριαζει πιο πολύ με του ΚΚΕ (!!), όχι στο μνημόνιο κι αν δεν μείνουμε στο ευρώ δεν χάθηκε κι ο κόσμος.... εξού και τα χαμηλά ποσοστά (και των ΑΝΕΛ και του ΚΚΕ) αφού είπαμε ο 'Ελληνας θέλει και ευρώ και τέλος λιτότητας, αν θέσεις δίλημμα οι απόψεις διίστανται ή δεν υπάρχουν... Από την άλλη ο ΣΥΡΙΖΑ έλεγε μεν όχι μνημόνια αλλά έλεγε ότι θα συμφωνήσουν οι εταίροι "Θα είναι μέρα μεσημέρι όταν θα μου πει "Ναι" η Μέρκελ" είχε πει προεκλογικά ο Τσίπρας, κανένα ρίσκο για το ευρώ με λίγα λόγια. Αυτοί είχαν σημαία την παραμονή στο ευρώ και την με κάποιο τρόπο ακύρωση του μνημονίου μέσω ευρώ... Εξού και τα μεγαλύτερα ποσοστά, αφού έλεγαν στον κόσμο αυτό που ήθελε να ακούσει ότι και η πίτα θα είναι ολόκληρη και ο σκύλος χορτάτος. Το ίδιο έγινε και στις εκλογές του 2012, ακριβώς το ίδιο! Το πώς θα γίνει αυτό εγώ ακόμη περιμένω να το μάθω κι όποτε ρώτησα ψηφοφόρο του Σύριζα φέτος, ή του Σαμαροζέλου το 2012, για το πώς θα γίνει αυτό το πάντρεμα η σύγχυση και η πολυγλωσσία ήταν εμφανής και ιδιαίτερα όμοια!... Δεν μιλάω τυχαία για ίδια (εξίσου ασυμβίβαστη) εντολή από το εκλογικό σώμα στις δύο εκλογές... Όσο για το ποιος είναι ο ηγέτης ή το κόμμα που θα μας γλιτώσει, το ερώτημα που θέτω εγώ είναι από τι θα μας γλιτώσει; Δεν έχουμε βρει ηγέτη γιατί δεν υπάρχει και προσωπικά πιστεύω ότι δεν υπάρχει γιατί αυτό που του ζητάμε δεν γίνεται. Το είχα θέσει πολύ νωρίτερα στο θέμα αυτό και το ξαναλέω, αν δεν αποφασίσουμε ποια είναι η πρώτη προτεραιότητά μας το ευρώ ή η ακύρωση της άδικης για τον μέσο πολίτη λιτότητας και συνεχίσουμε να ζητάμε να γίνουν και τα δύο ενώ οι 18 της ευρωζώνης διαφωνούν, τοίχο θα βρίσκουμε και ηγέτη θα ψάχνουμε!... Το ερώτημα κλειδί που συχνά κάνω στον ψηφοφόρο που τα θέλει όλα χωρίς να επιλέξει προτεραιότητα, χωρίς να μπει στα δύσκολα δηλαδή, είναι αυτό "Αφού σιχάθηκες τους ΠΑΣΟΚ & ΝΔ κι αν θεωρήσουμε ότι σε απογοητεύει και ο Σύριζα, ποιον βλέπεις ως εναλλακτική λύση;"... Το χάος στις απαντήσεις.... Να κλαίς και να γελάς.... Δεν θέλουμε να επιλέξουμε ποιο κακό προτιμάμε (δραχμή ή μνημόνιο) και το κακό είναι ότι όσο δεν επιλέγουμε εμείς φοβούμενοι τις συνέπειες της όποιας απόφασής μας, επιλέγουν άλλοι για εμάς.... Εξού και το βίντεο που έβαλα λίγα μηνύματα πριν...

Οι υποστηρικτές της αριστερής συνιστώσας, ενδεχομένως το έκαναν. Αυτοί όμως είναι πόσο; Το "παραδοσιακό" 3-4% του σύριζα; Να βάλω και λίγο παραπάνω; Πάντως 36% δεν είναι.... Το υπόλοιπο συμπληρώνεται από όσους θέλουν και ευρώ και τέλος στη λιτότητα και χρήματα από την ΕΕ και και... Όσους ψήφισαν Σαμαροζέλο το 2012 δηλάδη (που είχε ολόιδιο προεκλογικό λόγο) και ο συμβιβασμός δεν τους φάνηκε "έντιμος"... Όλοι αυτοί οι ψηφοφόροι θεωρώ ότι βάζουν την παραμονή στο ευρώ πάνω από όλα και κατά συνέπεια είναι έτοιμοι να δεχτούν κάποιον συμβιβασμό ώστε να μην φύγει η χώρα από την ΟΝΕ, αρκεί ο συμβιβασμός αυτός να είναι "έντιμος"... Το "έντιμος" εξαρτάται από την οπτική του καθενός, αν είσαι διαπλεκόμενος και με γερή τσέπη, ο συμβιβασμός του Σαμαροζέλου ήταν μια χαρά έντιμος, αν είσαι απλός πολίτης μεσαίας ή/και χαμηλής τάξης, θέλεις άλλον συμβιβασμό, πιο "έντιμο", άρα πας προς σύριζα ή ψάχνεσαι αλλού (ποτάμια, λαγκάδια κλπ) Όσοι δεν ήθελαν κανέναν άλλον συμβιβασμό γενικώς, πιστεύω στράφηκαν στα δεξιά ή αριστερά άκρα που ξεκάθαρα λένε "τέλος" σε αυτή την υπόθεση, γενικά λένε "όχι κι ότι γίνει", δεν δίνουν προτεραιότητα στο ευρώ. Δηλαδή, με λίγα λόγια, αν ο ψηφοφόρος του σύριζα ψήφισε τέλος στον συμβιβασμό με την ΕΕ, την τρόικα και τα μέτρα τους, τότε ο ψηφοφόρος του ΚΚΕ τι έκανε;... Προεκλογική πλάνη υπήρξε από τον σύριζα, δεν το αμφισβητώ. Ενίσχυσε πολύ προς τα αριστερά τον προεκλογικό λόγο του (προς τέρψη αριστερών συνιστωσών) για να πάρει κι άλλες αριστερές ψήφους. Γι' αυτό ξαφνικά το ΚΚΕ έλεγε προεκλογικά "όλοι αριστεροί γίναμε"... Και γι' αυτό τώρα, που αρχίζουν οι συμβιβασμοί για να μην απειληθεί το ευρώ, αρχίζουν οι αριστερές συνιστώσες να "νιώθουν άβολα", να μιλάνε, να διαμαρτύρονται, να προσπαθούν να τραβήξουν πιο αριστερά την πολιτική κλπ κλπ... Κακή, κάκιστη εικόνα, αλλά για εμένα ήταν εξέλιξη, αν όχι σίγουρη, πολύ πιθανή (ειδικά με δεδομένη τη ρητορική υπέρ ευρώ) και ίσως γι' αυτό δεν μου προκαλεί έκπληξη. Όσοι πήγαν στον σύριζα από τα αριστερά περιμένοντας μεγαλύτερες ρήξεις τώρα δυσαρεστούνται και γι' αυτό πιστεύω η στήριξη μειώνεται και δεν είναι πλέον στο 70-80%... Προσωπικές σκέψεις όλα αυτά, μπορεί να τα βλέπω και λάθος. Πάντως (όλο edit κάνω...) εδώ θα φανεί και η αξία του αρχηγού. Αν ο Τσίπρας καταφέρει να μαζέψει το κόμμα που "άπλωσε" προεκλογικά για να έρθουν ψήφοι και οδηγήσει την κυβέρνηση προς έναν πραγματικά "έντιμο" για την πλειοψηφία συμβιβασμό, θα μείνει στην πολιτική σκηνή. Αν αποτύχει κάηκε και μαζί του μάλλον καήκαμε κι εμείς....