zoo

Απαραίτητη η προθέρμανση! Σκεφτείτε απλά ότι τα κρύα πιστόνια δεν έχουν στρόγγυλη κάτοψη αλλά ελλειπτική!! Αυτό γίνεται γιατί στην περιοχή του πείρου της μπιέλας υπάρχει περισσότερη μάζα μετάλλου και συνεπώς μεγαλύτερη διαστολή κατά τη θέρμανση. Είναι λοιπόν ελλειπτικό το κρύο πιστόνι (και άρα έχει κακή επαφή ελατηρίων & κυλίνδρου), έτσι ώστε όταν ζεσταθεί να γίνει στρόγγυλο και να σφραγίσουν σωστά τον θάλαμο καύσης τα ελατήρια! Μην πάω σε άλλα κινούμενα μέρη του κινητήρα, μόνο αυτό αρκεί φαντάζομαι για να καταλάβει κανείς τι ζημιά είναι να πιέσει έναν κρύο κινητήρα. Πρέπει τουλάχιστον να προθερμανθεί τόσο ώστε να αρχίσει να πηγαίνει θερμότητα στο υγρό ψύξης (και άρα να δούμε μία έστω και χαμηλή ένδειξη στο όργανο θερμοκρασίας). Μετά μπορούμε να ξεκινήσουμε ήρεμα μέχρι να ζεσταθεί πλήρως ο κινητήρας (αφού ζεσταθεί πλήρως κάνουμε ότι μας φωτίσει ο θεός, αλλάχ, βούδας, τουτάτης, μανιτού, όποιος φωτίζει τον καθένα τέλος πάντων!...) ;)

Όλες σε έναν κουβά δεν μπαίνουν. Ένα κάρο μοντέλα έχει η εταιρεία. Οι Κ δεν είναι καθόλου παπουδιέρες. Μια χαρά ανταγωνιστικές μοτοσικλέτες είναι. Οι F στα δικά μου μυαλά δεν είναι "σωστές" BMW. (Ότι έχει Rotax κινητήρα και αλυσίδα ή ιμάντα δεν είναι προϊόν της BMW που θέλω να ξέρω...). Οι R είναι όλες παπουδιέρες κατά τη γνώμη μου. Άνετες, ήρεμες και με μπόλικη προστασία από τα στοιχεία της φύσης (κυρίως οι RT). Εκτός από αυτά, όλες οι R έχουν τόσο απλοϊκό κινητήρα που κάθε έμπειρος δικυκλιστής που σέβεται τον εαυτό του ρίχνει και μία Κυριακάτικη ρύθμιση βαλβίδων στην αυλή του με έναν απογευματινό φραπέ (έτσι φίλε Παναγιωτίδη; ). Αυτό για να το κάνεις (και να το εκτιμήσεις) προϋποθέτει εμπειρία (άρα και κάποια δίτροχα χρόνια στην πλάτη σου). Εμένα πάντως μου αρέσουν αυτές οι παπουδιέρες (ειδικά οι RT) και τις ζαχαρώνω από μικρός! Από 'κει και πέρα δεν πάνε να λένε ότι θέλουν όλοι οι άλλοι. Το δικό μου μηχανάκι είναι βεσπο-πολυθρόνα (κι ας έχει καινοτομίες και τεχνολογία που θα ζήλευαν πολλές "τουριστικές" μοτοσικλέτες), τα ΚΤΜ είναι για κολλητούς του μάστορα, τα Honda είναι βαρετά, τα Triumph μηχανάκια με σοβρακολάστιχο και τα R μπομπίνες & παπουδιέρες. Για όλα μπορείς να βρεις κουσούρι ή κάτι να κοροϊδέψεις. Αυτό δεν λέει τίποτε. Εμένα το μόνο που με νοιάζει είναι να χαμογελάω μέσα απ' το κράνος μου!

Έχω Κιτ μετατροπής σε ψευτο-xenon. Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος Δεν θα πειράξω τίποτε άλλο στα φώτα μου.

Δεν υπάρχει διαφθορά. Όλα είναι καλά. Έχουμε την καλύτερη χώρα, με το πιο σοφά στημένο πολιτικό και κοινωνικό σύστημα και τους πιο πολιτισμένους ανθρώπους! (Ρωτήστε και τον κύριο που πουλάει εκείνα τα πολύ ενημερωτικά βιβλία μέσω τηλεόρασης....) :lol:

Καλόστιφτο!! (όχι δεν ξέχασα το ρ, ξέρω τι γράφω...) (Ωραίο χρωματάκι btw)

Δυστυχώς εγώ δεν θα μπορέσω αυτή τη φορά.

Μία ερώτηση... όσοι κολλήσατε στο θέμα των φωτοβολταϊκών (για τα οποία συμφωνώ, οι καρεκλοκέντραυροι μας βάζουν εμπόδια για να ζούμε τη ΔΕΗ και τους πετρελαιάδες), έχετε ηλιακό θερμοσίφωνο στο σπίτι σας ή πατάτε το διακόπτη ακόμη και τους 9 μήνες του χρόνου που δεν ξέρουμε τι να τον κάνουμε τόσο ήλιο στη χώρα μας;... Όλοι κράζουμε τους άλλους αλλά έναν ηλιακό, για να φροντίσουμε την τσέπη μας και να απεξαρτηθούμε ατομικά (όσο μπορούμε) από τη ΔΕΗ και τις ορέξεις των άλλων, δεν βάζουμε! Ούτε στα εξοχικά μας που τα χρησιμοποιούμε κυρίως το καλοκαίρι!!! Όλα τα εξοχικά σπίτια έχουν ηλεκτρικό θερμοσίφωνο, ενώ όλα θα έπρεπε να έχουν ηλιακό!... Συνεπώς συμφωνώ με τον καραφλό δαίμονα! (και επαυξάνω!)

Έπρεπε να του πεις: "Θέλω να μου ζητήσεις συγνώμη, αλλά δεν στο ζητάω γιατί μεγάλωσες σε στάβλο από τετράποδη μάνα και δε σου έμαθε τρόπους. Τζάμπα κόπος να σου μάθω εγώ τρόπους λίγο πριν τα τινάξεις!" κι άσ' τον να ψάχνει να βρει τα υπογλώσσια!!!... :devil: Αμάν πια! Δε φτάνει που κάνουν τη βλακεία. Ακόμη κι όταν το καταλάβουν δε λένε ούτε ένα συγνώμη!! Δείξε ρε λίιιιιγο ότι το κατάλαβες κι ότι μετάνιωσες γμτο!!!

Όμορφο και σε ωραίο χρώμα! Έχει και την ενδοεπικοινωνία έτοιμη, σούπερ! Αχρείαστο να είναι! :)

Τρελά γούστα!!!! :rotfl: Ξεράθηκα στα γέλια με αυτήν την εικόνα!!!... Τα δύο πεσμένα ζυζιά της BMW κι από πάνω τα ζουληγμένα της Ντόλι!!!... :crazy: Απίστευτη σκέψη, η γελαδάρισα να καβαλάει τη γελάδα!!!

Κανονική τραγωδία είναι αυτό το κείμενο! Να κλαις και να γελάς με την κατάντια μας... Κάτι τέτοια με θλίβουν απίστευτα πολύ και με κάνουν να σκέφτομαι σοβαρά τη μετανάστευση... (που έχω και το θράσος να μεγαλώνω παιδιά εδώ πέρα... :( )

BUSTED!!! :lol: :lol: :lol:

"important lesson of motorcycle safety" αλλά εντελώς τυχαία , ενώ φοράει όλον τον εξοπλισμό δίνοντας "μάθημα μοτοσικλετιστικής ασφάλειας", έχει ανοιχτό το ανοιγόμενο κράνος του για να φαίνεται ποιος είναι (ένας άγνωστος δεν βοηθάει την προώθηση!)...

"Η εταιρεία Virgin Rail που διευθύνει το σταθμό ανακοίνωσε ότι οι πινακίδες δεν είναι παρά ένας "χιουμοριστικός" τρόπος για να πείσει τους ταξιδιώτες να μην μπλοκάρουν το χώρο. Πολύ συχνά στο σταθμό αυτό, που εξυπηρετεί προορισμούς όπως το Λονδίνο, τη Γλασκόβη και το Μπέρμιγχαμ, επικρατεί συνωστισμός." Μη ξεχνάτε ότι μιλάμε για μία χώρα στην οποία η ακρίβεια των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι αδιανόητη για τα δικά μας δεδομένα... Έχω διαβάσει άρθρο σε τοπική εφημερίδα που έλεγε: "Εντάξει, το καταλαβαίνουμε ότι μπορεί να αργήσει καμία φορά το τρένο, αλλά όχι και 4 ολόκληρα λεπτά!!!!"...

Επειδή είναι γνωστό "φαινόμενο" πρέπει να κάνουμε το βλάκα; Καλά κάνει και το κάνει βούκινο ο Παναγιώτης κι αν ξέρετε κι άλλες τέτοιες ιστορίες βγάλτε τις στη φόρα. Όχι τίποτε άλλο, αλλά να μαθαίνουμε την πραγματική αξία του καθενός γιατί πολλοί εδώ στην μπανανία νομίζουν ότι είναι κάποιοι και σε κοιτούν αφ' υψηλού γιατί βρέθηκε ένας και τους βόλεψε... Διώξαμε τη βασιλεία για να μην έχουμε κληρονόμους αξιωμάτων και τελικά έχουμε γεμίσει κληρονόμους αξιωμάτων και θέσεων κι από την πίσω πόρτα μάλιστα!...

Μάλλον από πολύ νέος θα ξεχνούσε τις πληρωμές του (γενικώς)... (έτσι εξηγούνται και τα πολλά μαζεμένα λεφτά...)

Πολύ όμορφο site. πολύ ωραία σχεδιασμένο!

Τελικά τα BMW είναι παπουδιέρες ή γιαγιουδιέρες;;; Respect πάντως στην γιαγιά!!!

Απίστευτη προσοχή στη λεπτομέρεια ALX και μπράβο που βρήκες ατέρμονα με κατάλληλο βήμα! Να έχετε υπόψη σας πάντως ότι όλα τα κοντέρ (σε όλα τα οχήματα) δείχνουν ταχύτητα μέχρι και 10% επάνω. Ο ατέρμονας του R1100R έχει μικρότερο βήμα γιατί το R1100R έχει μικρότερο μπροστά τροχό από το GS. Λογικά και το R1100R θα "κλέβει" πάνω - κάτω το ίδιο με τα άλλα οχήματα. Η "κλοπή" των κοντέρ νομίζω ότι γίνεται για δύο λόγους: 1) γράφεις λίγο περισσότερα χλμ και κάνεις λιιιίγο πιο συχνά σέρβις (αυτό υποθέτω ότι δεν το κάνουν για να σου πάρουν πιο πολλά λεφτά, φαντάζομαι ότι θα είναι μικρή η διαφορά για τις εταιρείες, αλλά για να σιγουρέψουν ότι και ο αμελής ιδιοκτήτης που θα αργήσει να πάει για σέρβις θα έχει λάδια κι όχι νερό στον κινητήρα...). 2) αποκλείεται να κάνει λάθος το κοντέρ και να πάρεις κλήση για υπέρβαση ορίου ταχύτητας με υπαιτιότητα του οχήματος. Αυτός νομίζω ότι είναι και ο κύριος λόγος γιατί σε μερικές χώρες οι ποινές για υπέρβαση είναι αυστηρότατες και μετά μπορεί οι ιδιοκτήτες να αρχίσουν μαζικές μηνύσεις στην εταιρεία κατασκευής του οχήματος να τους πληρώσει κλήσεις και αποζημιώσεις για διαφυγόντα κέρδη από αφαίρεση άδειας & διπλώματος...

Ε, ναι. Απαιτείται να μην είναι ακατοίκητο το ρετιρέ... να υπάρχει και λιιιίγο μυαλό εκεί επάνω και να δουλεύει / χρησιμοποιείται!... Δεν του έφταιξαν τα λεφτά ούτε του στέρησαν τίποτε... Η έλλειψη του εγκεφάλου του δεν οφειλόταν στα χρήματα...

Γυρνάτε το κιβώτιο σε Auto και αλλάζει μόνο του ταχύτητες ήρεμα και γλυκά χωρίς κανένα πρόβλημα και καμία κουτουλιά. Αν πάλι θέλετε να τρέξετε λίγο ή να κάνετε καμία προσπέραση γυρνάτε το κιβώτιο σε Power Mode και κάνει πιο γρήγορες αλλαγές σε περισσότερες στροφές και πιο άμεσα κατεβάσματα αλλά ομαλά, χωρίς κουτουλιές και παρενέργειες. Μόλις κατέβει ο επιβάτης, γυρνάτε πάλι το κιβώτιο σε Manual και αλλάζετε ταχύτητες όπως και όποτε θέλετε! (Μη μου πείτε ότι τα δικά σας μηχανάκια δεν έχουν τέτοιες επιλογές στο κιβώτιο;... :P :P :P )

Αυτό το τελευταίο πού το πάτε;... Άντε καλά, δεν υπάρχουν άτομα αρκετά για περιπολίες και γι' αυτό βλέπουμε αστυνομικό μία φορά το εξάμηνο (εδώ στη Θεσσαλονίκη τουλάχιστον)... Τους έχουν βάλει (τους ένστολους) να πηγαίνουν κατά χιλιάδες στα γήπεδα, κάνουν βόλτα και τον κάθε πολιτικό για την ασφάλειά του (μη ), δεν μένει κανένας να φυλάει το άστυ (αστυ-νομία σου λέει μετά... δήθεν)... Όσοι είναι επιφορτισμένοι με την επίλυση των υποθέσεων τι κάνουν;... (Πραγματικά απορώ, δεν το τονίζω απλώς, θα ήθελα να ξέρω τι κάνουν και γιατί έχουν τόσο πενιχρές επιδόσεις). Σίγουρα θα είναι κι αυτοί εξίσου λίγοι και οι υποθέσεις πολλές αλλά 20% επίλυση σημαίνει 80% άλυτες. Τα λίγα άτομα και οι πολλές υποθέσεις δικαιολογούν μόνο καθυστέρηση στην επίλυση, όχι 80% άλυτες υποθέσεις!!!... Ξέρει κανείς πού οφείλεται αυτό το άθλιο ποσοστό επιτυχίας; (Edit - Εκτός αν εννοούν ότι ανά πάσα στιγμή έχουν λυθεί μόνο το 20% των τρεχουσών υποθέσεων αλλά θα λυθούν (αργότερα) και οι υπόλοιπες, τότε αλλάζει το πράγμα).

mAthosalas να τη χαίρεσαι!! Υγεία, τύχη και ευτυχία εύχομαι!

Καλορίζικες! Όμορφες και διακριτικές.

Άλλοι ανεβάζουν τιμές κι άλλοι κατεβάζουν!... Για να δούμε, θα αρχίσουν και στις μοτοσικλέτες τις προσφορές που κάνουν στα αυτοκίνητα ή όχι;...