Jump to content

koukou

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    707
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    2

Όλο το περιεχόμενο του μέλους koukou

  1. koukou

    New Honda CBR 600 RR!

    Και πάλι. Αναβάτης 75 80 κιλών; πόσο να ναι το μηχανακι?
  2. koukou

    New Honda CBR 600 RR!

    280 κιλά? Και το ρίξανε στα 270? Ότι να ναι γράφουν.
  3. Ο θρίαμβος πάει παντού.
  4. Βγάλε δίπλωμα και μείνε με αυτό. μάζευε. Λεφτά μετά
  5. Fringe αν σέβεσαι τον χρόνο σου, προσπερνά.
  6. Νομίζω το πρώτο. Στον αέρα στο κύκλωμα έχεις αλλά συμπτώματα. Δονήσεις στην μανετα, έχεις όταν εχουν πάρει οι δισκοι
  7. Αλλά θα συμφωνήσω με τον Κ. Xlito. Κρατά το μαμα. Οσο για την ευθεία αδιάφορη μας είναι. Απλά μας πάει από στροφή σε στροφή.
  8. Θα το βάλουν με το facelift. Διαισθηση.....
  9. Περιμένουμε βιντεακι από Μέγαρα όταν με το καλό το φτιάξεις. Το streetaki προσφέρει απλόχερα χαμόγελο στον αναβάτη του. Αυτό αρκεί νομίζω. Όλα τα άλλα έρχονται μετά. Οταν το 765 πάρει blipper και cornering abs ναι θα ρθει η ωρα
  10. Αν κάπου μπορώ να σε βοηθήσω πες μου.
  11. Νομίζω σε επόμενο face-lift θα γίνει όμορφο. Τώρα δεν μου αρέσει.
  12. Στους ρυθμούς που γυρνάμε εμείς, συγνώμη κιόλας αν θίξω κόσμο, δεν έχει σχέση το μηχανακι. Όλα είναι ικανά. Αν είσαι Σέρρες κάτω του 30 τότε να μιλήσουμε σε διαφορετική βάση. Μέγαρα αντίστοιχα 6, 7, 8 δεν είμαι πολύ σίγουρος για ακριβώς αντιστοιχία. Δεν είναι ότι δεν πάει το μηχανακι. Δεν το πάμε εμείς. Οπότε δεν μας φταίει ούτε το 1000 ούτε το 250 ούτε το 400.
  13. Το Street με το daytona έχουν ίδιο πλαίσιο.
  14. Όταν πετύχεις παγκόσμιο. Κόψε λίγο. Άστον να φύγει. Κάνε ένα πέρασμα από τα pits. Αν δεν μπορείς να τον περασεις.
  15. Θεωρώ ότι η λογική σου flying είναι λάθος. Όταν ένας με μικρό γυρνάει στον ίδιο χρόνο με το μεγάλο η ροη τους είναι πολύ διαφορετική. Ότι κερδίζει ο άλλος με το 1000 είναι μόνο σε ευθείες. Σε όλες τις στροφές δεν θα έχουν καν επαφή. Τα 2 3 δευτερόλεπτα διαφορά είναι πολύ μεγάλη σε μια πίστα. Είναι άλλος ρυθμός. Δεν αποτελεί κίνδυνο το μικρό, πουθενά. Ούτε κινδυνεύει. Τα group χωρίζονται βάση χρόνου και όχι κυβικών. Φαντάσου να χωριζόταν βάση κυβικών. Να χεις το 1000 τουρίστα και τον πολύ γρήγορο. Εκεί ναι είναι επικίνδυνο. Αλλά αν έχεις μια διαφορά 2 3 ακόμα και 10 δευτερόλεπτα σε αργους ρυθμούς δεν σε ενοχλεί κανείς, δεν ενοχλείς κανέναν. Είτε εισαι ο «αργος» είτε εισαι ο «γρήγορος». και πάντα ο πίσω είναι υπεύθυνος. Περνάς όποτε μπορείς χωρίς να προκαλέσεις πρόβλημα. Στο 99%των περιπτώσεων τηρείτε.
  16. On topic ξανά. Ktm 390 Street triple 675 Aprilia rs Ktm Duke 990 1st gen Αυτά μου ρχονται με μια πρώτη σκέψη. Πιστεύω με χρήματα ολικής βρίσκεις άνετα.
  17. Δεν λέω ότι δεν θα γίνει και κάτι που δεν θα προβλέψεις. Η ότι είμαι πλέον απρόσβλητος. Μ@λακιες κάνω. Τυχερός είμαι. Αλλά όσα περισσότερα σκαναρω και προσέχω τόσο λιγότερο ανασφαλής γίνομαι. Γιατί ασφαλής δεν θα μαι ποτέ. Κάθε φορά που ανεβαίνω στο μηχανάκι αναλαμβάνω το ρίσκο μου. Απλά προσπαθώ να το μειώσω όσο μπορώ. Όσο για on topic. Πάρε τα λεφτά. Αν μπορείς κράτα και το μηχανακι. Πουλά κομμάτια όσα πουλιούνται και πάρε ένα άλλο. Ίδιο. Σας το streetaki δεν εχει
  18. Δεν ξέρω τι σου έτυχαν, αλλά αν δεν άνοιξε ο δρόμος να σε καταπιεί, πιστεύω ότι πάντα μπορούμε να κάνουμε τις συνθήκες οδηγήσης πιο ασφαλεις. Και με μια ανάλυση όλων των ατυχημάτων μου εκεί καταλήγω. Εγώ για μένα. Δεν μου φταίει η βροχή. Θα πρεπε να φροντίσω να προσάρμοσω την οδήγηση μου, δεν μου φταίνε τα χώματα. Θα πρεπε να προσάρμοστω στις συνθήκες του δρόμο και στην έλλειψη ορατότητας. Δεν μου φταίει αυτός που βγήκε από στοπ. Σε κάθε στοπ θα πρεπε να περιμένω ότι ίσως μου βγει. Δεν μου φταίει αυτός που σταμάτησε απότομα μπροστά μου. Φταίω εγώ που δεν φρόντισα να κρατήσω απόσταση. Real life παραδείγματα δικά μου. Έχω κι άλλα βέβαια αλλά σαν παράδειγμα τα δίνω. Ακόμα και από πισω σε φανάρι να σου ρθει. Αν είχε σταματημένο αυτοκίνητο πάμε και χωνομαστε μπροστά του. Όχι δίπλα. Ειδικά αν έχει χώρο να ρθει κι άλλο. Δεν ήθελα να σε θηξω. Αλλά νομίζω πάντα υπάρχει κάτι που μπορούμε να κάνουμε εμείς για την ασφάλεια μας.
  19. Ολική και πάρε άλλο. Με το Street έχω κάνει χλμ Σέρρες και έχω μπει με daytona Μέγαρα. Η απόλαυση που μου δίνει το Street και το τιμόνι εγώ δεν την αφήνω. Μηχανακι υπέροχο. Κάτι που θα σχολιάσω. Όσα ατυχήματα είχα εγώ, σε όλα έφταιγα η μπορούσα να τα αποφυγω.
  20. koukou

    Benelli TRK 502

    Πάλι καλά που φοράνε και κράνος για παρουσίαση. Απορώ ποιος τους βλέπει.
×
×
  • Create New...