landscape

Και για την ιστορία αν το πάρεις απόφαση υπάρχει και γαμώ τα Service Manual στον Παπασωτιρίου....(δεν θυμάμαι έκδοση) αλλά ήταν κορυφή!!!!!!!!! το ξεφύλλιζα πριν λίγο....

Για ποιόν μιλάμε??? :doh:

Παλιό αλλά καλό....για τους αθλητές μας.... Κεντέρη πρεζάκι - Μάθε μηχανάκι!!!

εγω πιστεύω πως πρέπει να φουσκώσεις το μπροστινό σου λάστιχο.....

καλημέρα αλητάμπουρες.... :2funny:

Free your soul ,Free your Wi-Fi!!

τι μαλάκας είσαι.....σε κάνω και παρέα... :rotfl: :rotfl:

βασικά το - της μπαταρίας σου είναι βιδωμένο 99% πάνω στο πλαίσιο της μηχανής οπότε είναι φυσιολογικό να βλέπεις τάση στο πολύμετρο σου..... εμένα μου μυρίζει κανένα τραυματισμένο καλώδιο να έχεις και σου κάνει τη ζημιά.....τρέχα γύρευε.... από την άλλη παίζει να σου κάνει και την ζημιά ο συναγερμός....να τα έχει κακαρώσει ή κάτι τέτοιο....και σου τρώει την μπαταριούλα!! δοκίμασε να τον απενεργοποιήσεις...και τσέκαρε.... edit.... γράφω τραγικά αργά...

άσε ρε που θα μας κλαφτείς......εσύ τα έφαγες.....από εσένα πέσαμε έξώ.... μην ακούτε στείλτε τους Ράμπο....

Τελικά μόνο τα kawasaki έχουν μείνει Ιαπωνικά!!! ή κάνω λάθος?

Θα το γράψω και εδώ μπας και μου πεί κανένας αν έχει ακούσει τίποτα για τα pennasol......λένε μωρέ πράμα?? http://www.pennasol.de/pen/content/blogcategory/10/3/lang,en/

αυτά είναι με υγεία πάντα!!!!και άπειρα χιλιόμετρα εύχομαι!!! :wub: :_hi:

Ρε παίδες έχει ακουστά κανένας τα Pennasol??? ένα πουλάκι μου είπε ότι καλά και γερμανικά.... έχω ψηθεί να τα βάλω στο αμάξι.....τα βρίσκω 20euro το 5κιλό (τα παίρνω τιμή χονδρικής!!) έστω τα έχει ακούσει κανένας??

η μόνη βλακεία με τα scooter είναι οτι δεν σου δίνουν χώρους να δουλέψεις.... tip... πιθανότατα Κώστα για να δεις καρμπιρατέρ να πρέπει να ανοίξεις κάτω από τη σέλα,βγάζεις τον πάτο και το βλέπεις από πάνω.... το μπουζάκι είναι ή πίσω από το σημείο που πατάς με τα πόδια όταν οδηγάς (έχει κάποιο πορτάκι) ή στα πλάγια μπροστά πάντα έχει κάποιο πλαστικούλι που βγαίνει..... στην πίσω ρόδα εκεί που παίρνει κίνηση είναι το ¨σασμάν" και τα λάδια του (από πάνω συμπληρώνεις από κάτω αλλάζεις,αλλά πιστεύω ότι δεν είναι απαραίτητο να τα αλλάξεις.... Τέλος η μπαταρία είναι στην σέλα από κάτω,πίσω από το κουβαδάκι για πράγματα που έχει....εκεί είναι και οι ασφάλειες.... ελπίζω να σε κατατόπισα λιγάκι να μην ψάχνεις και τρελά... και προσοχή!! είναι 2χρονο ή τετράχρονο????????????? μάλλον για 2Τ το κόβω....

για ρίξτε και μια ματιά εδώ κύριε συντονιστά.....152 σελίδες είναι....έχει πολύ μα πολύ ψωμί η δουλειά!!! θα καταρέφσω με αυτά που ακούω..... :plaf: :plaf: (δεν έβαλα - εγώ.....αν έχεις τα κονέ μπορείς να το τσεκάρεις...!)

είπε ο γάιδαρος τον πετεινό κεφάλα.......και ήρθε και ο γατούλης...... εγώ πάλι έχω αϋπνίες.....όπως πάντα..... αααα...καλό μήνα παίδες!!

μα καλά πως το σηκώνει σούζα έτσι εύκολα στην κατηφόρα η καριόλα?? :wallbash: και δεν έχει και συμπλέχτη.... πρέπει να είναι το στήσιμο του ποδηλάτου....εεε??

Γ@μεί το 16τάχυτο!!! :sweatdrop:

τα σίγουρα είναι καθαρισμός καρμπιρατέρ μπουζί καινούριο καινούριο φίλτρο αέρα... ίσως και λάδια σασμάν... βενζίνη καθαρή (ίσως καλό θα ήταν να χύσεις και την παλιά...! κοίτα και την εξάτμιση αν θέλει καθάρισμα.... τα υπόλοιπα είναι ανάλογα την κατάσταση.... αλυσιδογράναζα ,αναρτήσεις ,κοίτα για διαρροές από καμιά φλατζούλα ,λάστιχα θα θες ,τακάκια,μπαταρία(αν έχει) ,φώτα τσέκαρε ,υγρά φρένων, παραφλού....(υγρά φρένων και παραφλού γνώμη μου να τα αλλάξεις!) δεν μπορώ να σκευτώ κάτι άλλο....και βέβαια εξωτερική κατάσταση....(σπασμένα πλαστικά γρατσουνιές....κλπ...κλπ) και βέβαια κοίτα τα τιμόνια να είναι ίσια

το βασικότερο όλων....πέρνει μπροστά? χτυπάει το μοτέρ??αυτό σε νιάζει σε πρώτη φάση....

μάλλον θα είμαι εκεί!!

το μπιντόνι με την βενζίνη δεν τον πρόσεξε κανεις?????? :whistling: είναι δώρο από την εταιρία που βγάζει την τουρμπίνα!!!!!! :uglystupid2: άμα ο τύπος έχει τα φράγκα και τη ζούρλια καλά το έκανε..... :thumbsup:

Λοιπόν.....για τον αγαπητό.....βενζινά.... έβαζα βενζίνη στο xanthia(το οποίο είναι του 93 παλιά τεχνολογία -πεσμένο αμάξι...) που είχα στην Αθήνα και δεν είχα προσέξει κάτι ιδιαίτερο....(20αρικο έβαζα...) παίρνω το άλλο αμάξι της familias (C5 citroen) και βάζω το κλασσικό 50αρικακι...... φεύγω όλα μια χαρά και ξαφνικά το αμάξι αρχίζει να κάνει διακοπές στο σταθερό γκάζι και να μην κρατάει σταθερό ρελαντί (ενώ κανονικά είναι κολλημένο το ρελαντί στις 900 στροφές).Λέω "ρε πούστη τι έπαθε το εργαλείο???" έτυχε και είχα μια δουλειά σε έναν φίλο μου μαντρά...πάω εκεί (απόσταση 10χλμ περίπου) και του λέω τι έγινε....μου λέει βενζίνη Νιόνιο!!! Πιάνει το παλικάρι και μου ρίχνει ένα καθαριστικό ,το οποίο πίσω έγραφε ότι καθαρίζει ,απολημένει και όλες τις μαλακίες που γράφουν + ότι μετατρέπει το νερό και άλλα κατάλοιπα σε γαλάκτωμα ικανό να καεί από την μηχανή!!(ιντάνε μωρε κιονε, ουτε εγω κατεω....) λοιπόν αποτέλεσμα???? Το αμάξι αν και ζεστό (10 χλμ διαδρομή), (είχε σβήσει 2 λεπτά περίπου),με το που το έβαλα μπροστά Ντουμάνιασε ο τόπος ,από τους υδρατμούς...!!! ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ ΥΔΡΑΤΜΟΥΣ!!!!! να τρέχει νερά η εξάτμιση μετά......ξεφτυλίκια στην γειτονιά λέμε.... μετά το κάνω μια βόλτα και το εργαλείο ξύριζε όπως παλιά!!!!!! δεν ξέρω αν κλέβει στις αντλίες ,αλλά σίγουρα βάζει τους πακιστανούς να κατουράνε στις δεξαμενές...... Τέλος να συμπληρώσω ότι με 50ευρώ πήγε ο δείκτης λίγο ποιο πάνω από την μέση ,μετά την χρήση του καθαριστικού ο δείκτης κατέβηκε στο 1/4 σχεδόν.....δεν ξέρω τι παίχτηκε....αλλά ΔΕΝ ΞΑΝΑΠΑΩ ΕΚΕΙ !!!

Παιδάκια ,αυτοί οι δοκοί (4) δεν είναι τρυπάνια.....είναι δοκοί στήριξης για να μπορεί να δουλέψει η πλατφόρμα!! με λίγα λόγια τους κατεβάζει....και πατάνε στον πυθμένα.....ώστε να μην κάνει μπλαλατζο η πλατφόρμα....Συνήθως χρησιμοποιούνται σε λιμενικά έργα!!

ας κάνουν πως έρχονται για διακοπές........τα πυροτεχνήματα θα φαίνονται από δορυφόρο! :bye: