Troxilatos

Τα μόνα συμπληρώματα που δουλεύουν (και είναι νόμιμα) είναι η κρεατίνη και η εφεδρίνη (οκ αυτό δεν είναι είναι πλέον νόμιμο αλλά κυκλοφορουν αρκετα φυτικά αλκαλοειδή με παρόμοια δράση - Ma Ηuang - Sida Cordifolia) . Όλες οι άλλες μυστικές φόρμουλες και μη, αξίζουν σε πολύ μικρό ποσοστό τα χρήματά τους. Δείτε απλά πόσα συμπληρώματα σταματουν να κυκλοφορούν ανα διετία... Και η εταιρία βγάζει το νέο θαυματουργό προιόν που το διαφημίζει ο Mr. Ολυμπια Κρέστενα και Λεχαινά τιγκα στο αναβολικό

Ένας καθρέφτης μου έσπασε στο V-Strom. Είπα να παραγγείλω μέσω του πρώhν εξουσιοδοτημένου μέσω Σφακιανάκη...Δεν ήρθεποτέ λες και ήταν κανένα σπάνιο μηχανάκι,μάλλον δεν είχε στοκ. Τον ακύρωσα. Τελικά τον πήρα απο αλλού στην μισή τιμή.Συνεργεία υπαρχουν καλά στην Πάτρα αλλά λίγα

Τα χρώματα της Olympus δεν παίζονται πάντως....

Υπάρχει η σχέση ότι εγω μπορώ να σου κάνω τα πάντα και άντε να παρω και μια αποβολή και εσύ αν κάνεις και το παραμικρό είσαι χαμένος φίλε μου. Δυστυχως καποτε μας λέγανε αν σε έδειρε ο δάσκαλος θα φας και άλλες απο μένα γιατί είχε δίκιο. Τώρα κανείς δεν ασχολείται με τα παιδιά του, κανεις δεν σέβεται το αγαθό της παιδείας όλοι θέλουν απλά να καταφέρουν κατι και κανέναν δεν το νοιάζει η διαδρομή. Θέλω να βγάλω photo στο Nordkap αλλά δεν θέλω να φάω βροχή και αέρα. Όλα για να περάσουμε (καλά) αλλά κανεις δεν ασχολείται αν αυτός που κάνει μάθημα με μισθό πεινας θέλει να βοηθήσει να φανεί χρήσιμος και φίλος. Και άσε δεν με νοιάζει κανω φροντιστήριο και άσε το μαθημα δεν μετράει στον βαθμό και σε γραφω κανονικά. Χρησιμοθηρεία μόνο. Δεν λέω ότι φταίνε τα παιδιά, αυτά είναι ο εαυτός μας στον καθρέπτη. Ουφ τα πα και ξεσπασα. Υ.Γ. Εκπαιδευτικός είμαι :)

Το στρώμα πάσχει σε 2 πράγματα: φρένα και αναρτήσεις. Για τα φρένα βάζεις 4-πιστονες και εχεις 2x βελτίωση. Αν θες παραπάνω το ψάχνεις. Το λεω εγω που δεν εχω α-μπου-σου και και λογικα θα είχα πρόβλημα με απότομο φρενάρισμα κλπ. Εϊναι τα πιο σίγουρα λεφτά που μπορείς να ρίξεις στο μηχανάκι σου. Για τις αναρτήσεις.... Για την πίσω πέρνεις μια after ... όλες καλες είναι και την ρυθμίζεις σωστά. Για την μπροστά..... εκτός απο πιο σκληρά ελατήρια βάζεις βαλβίδες . αλλά .... θελει πολυ ψάξιμο.

Απλά με πολυ μικρό κόστος μπορείς να έχεις πολυ καλύτερα φρένα

Για μένα είναι μια χαρά το φρενάρισμα με την υπάρχουσα τρόμπα απο μοντέλλο 06. Αν με άλλη τρόμπα είναι καλύτερο το αγνοώ.... Δαγκάνες έβαλα 4 πιστονες Tokico απο GSXR 600, 750 , SV 1000 . (Κ[αποιων χρονολογιών βέβαια) Χρειάζονται αποστάτες που παραγγέλνεις απο Αμέρικα. Μπαίνουν και άλλες διαγκάνες μέχρι και 6 - πίστονες αρκει να βρείς κατάλληλους αποστάτες... Αν θες λεπτομέρειες στείλε μου pm γιατί το σκίσαμε το θέμα.....

Εγω χρησιμοποιώ το μπροστά περισσότερο και αυτό είναι το σημαντικό φρένο. Το πίσω όχι πολύ μόνο βοηθητικά γιατι δεν εχω abs και μπλοκάρει εύκολα. Με τις νεες δαγκάνες δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα. Το μόνο θέμα είναι να πατήσουν λίγο διότι οι μαμά δαγκανες "πιάνουν" αλλιώς στο δίσκο και τον "τρώνε" διαφορετικά. Για το θέμα της τρόμπας νομίζω ότι το 1000 άρι όπως και τα παλίοτερα 650 άρια (όπως το δικό μου) έχουν μεγαλύτερη από τα νέα 650 άρια.

Με το πισω φρένο δυστυχως δεν μπορείς να κάνεις και πολλά. Όσο για την τρόμπα νομίζω είναι θέμα αίσθησης παρά δύναμμης. Δεν έχω ίδια αποψη για να σου πώ. Πάντως η διαφορά στα φρένα είναι χαοτική με τις τετραπίστονες.

Ναι και είναι τα καλύτερα χρήματα που έχω δώσει για το μηχανάκι μου

Για τα φρένα δεν θα χρειαστείς πάνω απο 250 ευρώ. Και εξηγούμαι: -Ένα ζευγάρι μεταχειρισμένες τετραπίστονες δαγκάνες απο ebay γύρω στα 100 ευρώ. -Ένα ζευγάρι αποστάτες γύρω στα 50 ευρώ. -Υγρά φρένων και περαστικά γύρω στα 50 ευρώ. - + όποια έξοδα αποστολής. Πολλοί αλλάζουν και τρόμπα φρένου με μεγαλύτερη ακτινική. Δεν ξέρω για αυτό να σου πω πάντως εύκολα μπορείς να βρείς αν έχεις καλό μάστορα. Η διαφορά που θα δεις αξίζει κάθε ευρώ που θα δώσεις.

Μην με βρίσετε αλλά 1-2 ποτηράκια βοηθούν να ρίξουν τη ένταση του ανέμου.....

Βασικός κανόνας βγάζουμε topcase όταν έχει αέρα

Σε κανα μήνα να δούμε :lol: