digazos

Αυτή τη λέξη ήθελα να πώ και γω... Ξεκράνωτος, σούζα, εξάτμιση, μαγκιά είναι ο ορισμός του ΚΑΓΚΟΥΡΑ.

Εγκρίνω. Είχα την SX130 και ήμουν πολύ ευχαριστημένος για την τιμή και τις δυνατότητές της. Απλά είναι λίγο ογκώδης για compact. Δυστυχώς έπαθε ατύχημα... Με 4 καλές επαναφορτιζόμενες των 2400mAh θα είσαι απόλυτα καλυμμένος. Οι ΑΑ δεν είναι καθόλου κακή λύση μιας και μπορείς σε έκτακτη ανάγκη να τις βρείς σε περίπτερο. Ο μόνος λόγος που δεν πήρα αντίστοιχη ήταν το μέγεθός της. Έψαξα και βρήκα μια ultra compact για να μπορώ να την έχω πάντα πάνω μου στις βόλτες. Μου λείπουν οι manual ρυθμίσεις αλλά τι να κανουμε...

καταρχάς να διευκρινήσω οτι δεν πιστεύω οτι δεν πρέπει γενικά να πληρώνεις τις κλήσεις σου, απλά μετά από την έρευνα που έκανα φαίνεται οτι αυτό το κάνουν κατ΄επάγγελμα στην ιταλία, σαν να σου στήνουν παγίδα για να την πατήσεις. σκεφτείτε οτι το είχα άγχος το αυτοκίνητο, που θα παρκάρω, να είμαι στα όρια ταχύτητας, πάντα δεξιά κτλ. ποιος τουρίστας θέλει μπλεξίματα με το εξωτερικό; αλλα το να είναι τα πάντα στα ιταλικά και να μην ξέρεις τι σου γίνεται τις πρώτες μέρες, και εξ'αιτίας αυτού να τις τρως, δεν το θεωρώ και πολυ πολιτισμένο. Ρώτησα δικηγόρο και μου είπε οτι δε φαίνεται να υπάρχει διμερής συμφωνία ακόμα για τις κλήσεις, και οτι δε μπορούν να εκτελέσουν καταδικαστικές αποφάσεις στην ελλάδα. αν ήταν 1 κλήση θα την πλήρωνα. αλλά φαίνεται οτι όπου να ναι θα έρθουν κι άλλες. 13 χρόνια οδηγός στην ελλάδα και δεν εφαγα κλήση, και θα τις φάω μαζεμένες στο εξωτερικό;;; το παράδειγμα που μου έδωσες φίλε είναι στην αγγλία. και εδώ ένας φοιτητής από το εξωτερικό μπορεί να εντοπιστεί και να τιμωρηθεί. διακρατικά τι γίνεται όμως; εγώ λέω να τις αγνοήσω. και δεν ξαναπατάω στην κωλόχωρά τους. έτσι κ αλλιώς είναι πολύ ακριβή τελικά γι'αυτο που είναι... επιπλέον δεν έχω λάβει από τις ιταλικές αρχές την κλήση ακόμα, αλλά από την εκμισθώτρια εταιρία μια ειδοποίηση με την κλήση στα ιταλικά. δεν καταλαβαίνω τι λέει ακριβώς, αλλά δε θα πάω και φροντιστήριο για να το βρώ.

Δε μας φτάναν τα δικά μας λαμόγια εδώ, έχουμε και τους απέξω... Πήγα Ιταλία και μετά από ένα τρίμηνο μου έσκασαν 2 ραβασάκια από την οτογιουροπα.ιτ (για ευνόητους λόγους) ότι έφαγα 2 κλήσεις και οτι με χρέωσαν 2 σερβις φεες από 60 γιούρο. Ξέρω μόνο ότι ήταν για είσοδο σε ζώνη περιορισμένης κυκλοφορίας *μλκιεσ ιταλικες δηλαδη*. δέν ξέρω ακόμα πόσες έχω φάει σύνολο, αλλά ξέρω ότι το κάνουν κατα σύστημα οι δήμοι της ιταλίας για να εισπράττουν το ευρωπαραδάκι. 1. είναι νόμιμο που με χρέωσε η εκμισθώτρια εταιρία χωρίς τη συγκατάθεσή μου; (ειχα υπογράψει όμως μισθωτήριο που έλεγε ότι θα με χρεώσουν σε περίπτωση κλήσης, τυχαίος ο όρος; δε νομίζω...) 2. αν προκύψουν 3-4-5 κλήσεις, δεν έχω να τις πλερώσω. πως θα με αναγκάσουν; μπορούν; Έχει κανείς καμιά παρόμοια πρόσφατη εμπειρία; Όσο το ψάχνω στο ιντερνετ βλέπω άπειρες περιπτώσεις από τουρίστες που την πάτησαν στην Ιταλία. Αλλά οι περισσότεροιείναι ψαράδες και πληρώνουν. Και αυτοί που δεν πλήρωσαν δε βγαίνουν να πούν αν και τι έγινε... Μπορείτε λοιπόν να με βοηθήσετε; Θα βοηθηθεί και πολύς άλλος κόσμος.

Η μαξιλάρια δεμένα στα πλάγια...

Πως τα φέρνει η τύχη πάντως... Τελικά το πρώτο μηχανάκι μου κάλυπτε όλες τις ανάγκες μου.

Τι έχω πάθει.... Είχα το SUZUKI GS 500 του 2004. Καλούτσικο μηχανάκι. Αλλά ονειρευόμουν ένα Transalp 600. Το πήρα. Έπεσα. Ξαναέπεσα. Όχι σοβαρά. Αλλά τη μία μου κόστισε 1100€ και 4 μήνες περίπου, και τη δεύτερη θέλει 1800€ και ο χρόνος είναι μπροστά μας... Θέλω πάλι το GS μου. Που δεν έχει πλαστικά, που μπορώ να βάλω χέρι μόνος μου, που είναι όμορφο και κλασικό μηχανάκι. Που ΔΕΝ είναι HONDA. Που και να πέσει δε θέλει μ$#%@#$%ς μηχανικούς στους οποίους πέφτω μονίμως. (αν και άκουσα οτι τελικά είναι πάρα πολλοί οι μλκς...) Οπότε θέλω 2 πράγματα: 1. Πίσω το GS μου 2. Έναν ΤΙΜΙΟ μηχανικό Μπορώ;...

να σας πω εγώ ένα; κόψτε το μπάνιο! τρελή οικονομία!

Συμφωνώ με το να αντισταθούμε στη χειραγωγηση κτλ κτλ... ΔΙΑΦΩΝΩ όμως με τη στάση "δεν ευθύνομαι", "δεν ευθυνομαστε ο απλος λαος", "αυτοί φταίνε". Αυτός ακριβώς ο τρόπος σκέψης έχει δημιουργήσει αυτή την κατάσταση. Σκέψου το καλύτερα, ποιος πραγματικά φταιει...

Τελικά φίλε βρήκες άκρη; Ενδιαφέρομαι να αγοράσω ενα Venox και πλάκα πλάκα είναι πολύ σημαντικό το να βρίσκεις ανταλλακτικά. Γενικά τι εντυπώσεις έχεις από τη μηχανή;

Θα βγάλουμε και on off και θα λένε τα κανάλια "... the new Papadopoulos Pan-Kat 650cc ... "

Σωστή η λογική σου. Και εγώ έτσι νομίζω. Καλά θα κάνουν επίσης να σταματήσουν να ονομάζουν τις μοτοσυκλέτες jin lun, linhai κτλ. Πως θα τους φαινόταν αν πουλάγαμε εμείς στην Κίνα π.χ. "Papadopoulos Motorcycles" ??? :-P Υπάρχουν και οι Keeway μοτοσυκλέτες. Πιο συγκεκριμένα η Keeway Cruiser 250. Φαίνεται λίγο πιο σουλουπωμένη και από λίγα video που είδα στο youtube την ψιλοσυμπάθησα. Αλλά στα 3500 ? που την πουλάνε, sorry αλλά υπάρχουν πολύ καλύτερες μεταχειρισμένες επιλογές...

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας και το ψάξιμο. Προσωπικά μου κάνει κακή εντύπωση το πλασάρισμα του κινητήρα για Honda. Άλλο να στο αποκρύπτουν και άλλο να σου λένε ψέμματα. Και μόνο γι'αυτό το λόγο δε θα ψωνίσω από εκεί και ας είναι καλό το εμπόρευμα. Τώρα το αν τελικά είναι καλά και αξιόπιστα θα δείξει ο χρόνος και οι σωστοί επιχειρηματίες. Ο συγκεκριμένος μάλλον κάνει αρπαχτη εφόσον κοροϊδεύει τους πελάτες του... ...Οπότε συνεχίζεται το ψάξιμο. Και μιας και έχω κονέ για Suzuki θα σκεφτώ σοβαρά το Marauder...

Honda μου είπε ο άνθρωπος στο κατάστημα. Λες να είναι μούφες; Αυτό είναι εξαπάτηση αν είναι έτσι. Πάντως στο motoτρίτη διάβασα πως ήταν πρώτα σε πωλήσεις στις custom, και μετά ακολουθούσαν οι Harley... Δε με ενδιαφέρει ιδιαίτερα τι λέει η μάρκα στο ντεπόζιτο γι'αυτό και το συζητάω. Απλά αν έχουν ποιότητα κατασκευής όπως οι γνωστές εταιρίες γιατί να τα σκάσω διπλά στη Suzuki για το Marauder ή το Intruder 250; Αν βγάλεις το σήμα της Suzuki τι σου μένει; Ως γνωστόν τα παπιά της Suzuki φτιάχνονται στην Ταυλάνδη. Είναι όμως σκυλιά. Γιατί να μην είναι και τα κινέζικα αν πλοιρούν τις προδιαγραφές για εισαγωγή και κυκλοφορία στην ευρώπη;