Wrl

Μετά την πώληση του 954 έμεινα μόνο με την αγαπημένη μου Vespa . Εψαχνα για ένα δεύτερο μηχανάκι , να είναι ελαφρύ , κοντό , να μην σέρνεται και να μπορώ να το χρησιμοποιώ αν τύχει ναι εντός των Αθηνών . Και Φυσικά να μην είναι σκυφτό ( μετά από 15 χρόνια με ss αφενός θέλω μια αλλαγή κατηγορίας και αφετέρου οι συνθήκες ζωής μου άλλαξαν). Το street triple πάντα μου άρεσε , οι λόγοι πολλοί και διάφοροι ( θα αναλυθούν αργότερα ). Μόλις τα στενά η αλήθεια είναι οικονομικά μου το επέτρεψαν άρχισα να ψιλό κοιτάζω για κανένα μεταχειρισμένο. Η τύχη μου χαμογέλασε , όπως και ο Σάκης Κόντης και έτσι βρέθηκα κάτοχος μιας street triple 675 2009 μοντέλο . Ενα μεγάλο ευχαριστώ στη κόρη μου και στη γυναίκα μου , χάρη στις οποίες ξεπέρασα τον καρκίνο και μπορώ πλέον να κάνω πράγματα που είχα αρχίσει να ξεχνώ και μου φαινόντουσαν ένα μακρινό παρελθόν . Φωτογραφίες σε λίγες μέρες .

Το Shark Spartan Gt pro carbon, Nolan x903 ultra carbon, Hjc rpha 71 carbon. Από Scorpion exo το 1400 carbon . LS2 δεν γνωρίζω. Γενικά οι τιμές έχουν ανέβει, όπως όμως και η ποιότητα .

Το πιο φθηνό νομίζω είναι το snake της Pilot, όπου Pilot η μάρκα της εταιρείας ένδυσης Moto Market. Εγώ πάντως θα κοίταζα προς Nolan, Shark και Hjc, δηλαδή κάπου στο 500ρικο.

Σε τι ποσό χρημάτων θέλεις να κινηθείς?Επίσης ποια μηχανή έχεις?

Ότι έγραψαν και οι από πάνω. Δεν καλύπτεσαι πουθενά. Δεν αξίζει να ρισκάρεις. Εφόσον σε παίρνει οικονομικά αγόρασε μια μικρότερου κυβισμού και περίμενε μέχρι να μπορείς να κάνεις αναβάθμιση το δίπλωμα σου ώστε να έχεις νόμιμα το 636.

Καλύτερα να πας σε κάτι ενδιάμεσο και πιο γραμμικό από αυτά που έγραψες. Μην βιάζεσαι, η υπομονή είναι αρετή ειδικά στις μηχανές. Δώσε χρόνο στον εαυτό σου.

Το 2020 είχα προχωρήσει σε κάποιες βελτιώσεις. Απο τότε κύλησε νερό στο αυλάκι, υπήρξαν πολύ δύσκολες στιγμές, οι οποίες ας πούμε ότι ξεπεράστηκαν. Πριν 1 χρόνο περίπου ξανασχολήθηκα με το 954. Η εξάτμιση two brothers έφυγε και τη θέση της πήρε μια ολόσωμη racetech Παπαγιάννης. Μπήκε healtech traction και launch control καθώς και shifter. Η ιπποδύναμη έφτασε τα 150.6 hp στο τροχό και η ροπή στα 10.4 m.kg

Η Μοτοκίνηση στο Χαλάνδρι και στον Άγιο Δημήτριο έχει Arai, Shoei, Nolan, X-lite, AGV, LS2, MT, Suomy, Icon, Airoh, KYT, Bell,Hjc, Premier.

Για τεχνικούς λόγους το παλαιό μου email πήγε στον κάλαθο των αχρήστων οπότε η δημιουργία νέου account ηταν στα σχέδια μου. Επιτρέψτε μου λοιπόν να σας ξανασυστηθώ, είμαι ο Δημήτρης, ex warhol, νυν wrl. Κάτοχος ενός cbr 954 και μιας vespa gts 300.