Jump to content

faniskli

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    38
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους faniskli

  1. Ευχαριστώ πολυ για τις πληροφορίες!! Καλους δρόμους και σε εσενα
  2. αα οκ δεν το ηξερα αυτο.. νομζια οτι ειχε να κανει καθαρα με τον κινητηρα του.. ναι το cb ειναι η πιο smooth μηχανη που εχω οδηγησει προφανως αυτος να ειναι και ο λογος που το προτιμουν ολοι για να μαθουν οι νεοι οδηγοι.. αρα εν τελει εχει να κανει με το να το συνηθισεις..
  3. Καλησπέρα στην ομάδα, επειδή κι εγώ και άλλοι νέοι οδηγοί έχουμε την απορία στο πως ελέγχουμε την υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές ώστε να μην τινάζει η μοτοσυκλέτα. πχ. εγώ έχω στην κατοχή μου ένα moto guzzi v7 ( 35kw 47hp). η μοτοσυκλέτα αυτή ενώ δεν έχει θεωριτικά μεγάλη ιπποδύναμη αλλά έχει μεγάλη ροπή σε χαμηλές στροφές ενώ ας πούμε σε αντίθεση ένα cb400 που είναι και το σύνηθες που δίνουν για δίπλωμα στην κατηγορια Α2(το οποιο δεν ειναι νόμιμο να έχει στην κατοχή του Α2 οδηγος γτ >35kw ) έχει περισσότερη ιπποδύναμη αλλα σε αντίθεση ροπή σε υψηλές στροφές. η ερώτηση η δική μου είναι υπάρχει κάποιος τρόπος να ελέγχξουμε την ροπή στις χαμηλές στροφές ώστε η μοτοσυκλέτα να μην κάνει αυτο το "τίναγμα" η είναι καθαρά θέμα συνήθειας ?
  4. μετα απο εκτενη ερευνα κατεληξα στοο riding school του χουντρα. θα αναρτησω την εμπειρια μου εδω αφοτου ολοκληρωσω τα μαθηματα.
  5. Καλησπέρα στην ομάδα, θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κάποιος αν υπάρχουν στην Αθήνα σχολες οδήγησης (όχι διπλώματος) που πηγαίνεις με την μηχανή σου και μαθαίνεις τεχνικές κλπ σε ελεγχόμενο περιβάλλον.
  6. faniskli

    Α2 ΕΡΩΤΗΣΗ

    πως βγαίνουν?
  7. faniskli

    Α2 ΕΡΩΤΗΣΗ

    είναι 200 κιλα οποτε βγαινει 0,175 η σχεση kw/kg οποτε είμαι τελεια!! ευχαριστώ πολύ παιδιά για την βοήθεια!!
  8. faniskli

    Α2 ΕΡΩΤΗΣΗ

    ειδα τα χαρτια της συγκεκριμένης μηχανής γραφει 35.0kw ακριβώς. είμαι εντάξει φαντάζομαι?
  9. faniskli

    Α2 ΕΡΩΤΗΣΗ

    οκ καταλαβα. σε περίπτωση που υπερβαίνει αυτα που μπορώ υπάρχει δυνατότητα του λεγόμενου restrictor kit? νομικα είναι καλυμμένος? ξέρετε τπτ γι αυτο?
  10. faniskli

    Α2 ΕΡΩΤΗΣΗ

    Καλησπέρα παιδιά είμαι κάτοχος Α2. Εχω βρει την συγκεκριμένη μηχανη MotoGuzzi V7 Stone 2014 με 48hp και προσπαθώ να καταλάβω αν μπορώ να την οδηγάω νομιμα. Σε αλλα σαιτ λενε μεχρι 47 αλογα 35kw σε άλλα λένε οτι τα 48(35,3kw) υπάγονται στο α2 και οτι η v7classic stone είναι νόμιμη με το Α2. Σχολες οδηγων οι περισσότερες δεν ηξεραν οτι πανε με kw πλεον ενω αλλες μου λεγαν μπορεις αλλες οχι. Υπάρχει κάποιος που να γνωριζει σίγουρα τι παιζει?
  11. faniskli

    Voge 300 ACX

    γι αυτ ορωταω ρε παιδια μπορει να το ειχε παρει καποιος απο εδω
  12. faniskli

    Voge 300 ACX

    δεν ξερουμε αν ειναι ποιοτικες μηχανικα ομως ε?
  13. faniskli

    Voge 300 ACX

    Καλησπέρα ομάδα, πέτυχα τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα στο car.gr καθώς ψάχνω για αγορά. Εμφανισιακά μου άρεσε αρκετά αυτό το στυλ scrambler αλλα δεν ξερω τιποτα ουτε για το συγκεκριμενο μοντελο ουτε για την εταιρεια Voge γενικά. Εχει καποιος γνωση περι του θεματος η εμπειρια ειτε στην ιδια την μηχανη ειτε στην εταιρεια γενικα?
  14. faniskli

    Meteor 350 η Himalayan 400

    καλα εννοειται αυτο οτι θα την καβαλησω να δω και στην τελικη αν μου αρεσει.. απλα ξερεις ετσι ενημερωτικα ρωταω τους πιο εμπειρους να μου πουν 1-2 πραγματα
  15. faniskli

    Meteor 350 η Himalayan 400

    απο ποια αποψη το λες? οτι για μεσα στην πολη και κανα κοντινό ταξιδακι δεν αρκει τελική 120? η οτι δεν εχει καθολου τίναγμα λόγο ιπποδύναμης? αα οοκ γτ ακουγα συνέχεια για τρεμουλα κλπ . το bs4 εχεις ?
  16. faniskli

    Meteor 350 η Himalayan 400

    ποτε δεν με έκαιγε η ταχύτητα ωστόσο πορεία θεωριτικα με την χιμαλαιαν εκανες 90-100 σωστά? γτ 110-120 λενε οτι έχει αρκετά τρεμουλα και γενικα ζοριζεται πολυ.. τρ για μετεορ δεν ξερει και κανεις γτ τρ βγηκε απλα είναι πανέμορφη
  17. faniskli

    Meteor 350 η Himalayan 400

    ισχύει αυτο που λες δεν εχουν δύναμη
  18. faniskli

    Meteor 350 η Himalayan 400

    καλησπέρα στην ομαδα. ψαχνω την πρωτη μου μηχανή ως κατοχος Α2 κι εχω καταλήξει σε 2 επιλογές που συμπίπτουν με το στυλ μου (ρετρο). Η μία είναι η Meteor 350 και η αλλη η Himalayan 400. Η μία cruiser η άλλη adv. Ήθελα να ρωτήσω αν έχει κανείς εμπειρία πανω σε αυτες τις μηχανές η γενικα την γνώμη των πιο έμπειρων ως προς ποια να προτιμήσω σαν 1η μηχανή. Υγ. μου αρέσουν πολυ τα ταξίδια οποτε η Himalayan θα ήταν καλή επιλογή ωστόσο δεν ξερω αν χωρίς οδηγική εμπειρία θα αξιοποιηθεί μια adv μηχανή.
  19. την ειδα. ειδα και το τυπου scrambler της μοντελο. ειναι πανεμορφα!! ξερουμε μηχανικα τι γινεται και αν εχουν μεταπωλητικη αξια?
  20. ποιο ειναι αυτο που εστειλες πολυ ομορφο? χαχαχ νν στρογγυλοφαναρες ρετρο τυπου,καφε ρασερ και τσοπερ. απλα το κακο με τις τσοπερ ειναι οτι θελουν αλλαγες για να μην φαινονται γεροντιστικες, κι εγω την μηχανη που θα παρω τρ θα την πιουλησω σε 1-2 χρονια για bonneville. δλδ θελω κατι ετοιμο για τρ
  21. καταλαβα.. πισω στο πλανο με το α2 τοτε που σε παρομοιο στυλ δεν υπαρχει τπτ.. βασικα υπαρχουν re meteor, cb350 highness αλλα δεν τα εχουμε εδω..
  22. μονο για bonneville ισως βγω λιγο εκτος budget ( απο πιτσιρικας την ηθελα ) .
  23. δεν γινεται σε μεταχειρισμενο? να μπει μετα δλδ? ειχα διαβασει οτι σε αλλες χωρες το κανουν με καποια κιτ. απλα δεν ξερω τι ισχυει. ο λογος που ρωταω ειναι μηπως υπαρχει καποιος τροπος να μπορω να οδηγησω την bonneville νομιμα μεχρι να βγαλω το ανευ του χρονου. νομιμα εννοω να με καλυπτει η ασφαλιστικη σε περιπτωση που τυχει κατι χτυπα ξυλο ο αλλος να ειναι καλυμμενος κι εγω να μην τρεχω μια ζωη.
  24. ξέρουμε πως λειτουργεί γενικά αυτό? η αν υπάρχει τροπος τουλάχιστον τυπικα για τις ασφαλιστικές? άσχετα αν μειώνει τα άλογα η οχι εν τέλει.
  25. γενικα εχω δει στο εξωτερικό κανουν restrict σε μηχανες μεγαλύτερες ώστε να οδηγούν νομιμα με το α2. γίνεται αυτό στην Ελλάδα? πχ στην bonneville?
×
×
  • Create New...