PetrosKtm

Ευχαριστώ επίσης και πάντα όρθιοι!!!

Αυτά τα είχα αλλάξει σε μάστορα τον Σεπτέμβρη οπότε είναι εντάξει του συμπλέκτη δεν είχαν αλλαχθεί και τα άλλαξα...ειναι με δοχειακι διάφανο που βλέπεις την στάθμη και δίπλα σε αυτό ακριβώς έχει και τον 2 εξαερωτητα που χρειάστηκε..

Την έκανα την αλλαγή των υγρών όπως στο βίντεο και ο συμπλέκτης ηταν σαν να είχε μόνο αέρα μέσα....πανω στην μανετα είχε άλλο ένα εξαερωτητα και δοκίμασα και εκεί έβαλα το σωληνάκι ξεσφιξα πάτησα τον συμπλέκτη έβγαλε υγρό το έκανα μερικές φορές και τώρα όλα καλά θέλω να ελπίζω την πήγα μια βόλτα όλα καλά...

Έγινε σε ευχαριστώ πολύ

Κάποιος κάτι???

Έχει ξεπεραστεί τώρα αυτό παει χαχαχαχα

Δυστυχώς δεν έχω βρει στο YouTube να έχει με 690 κανένα έχει αλλά μοντέλα μήπως έχεις βρει κανένα??

Ανοίχτηκε μοτέρ σε εξουσιοδοτημένη αντιπροσωπία και βρέθηκε χτυπημένος ο άξονας του σασμαν και μια φουρκετα έτσι μου είπαν δηλαδή σύνολο το ποσό πήγε στα 680!!

Σε ευχαριστώ πολύ θα πάω να πάρω να συμπληρώσω και όταν έχω χρόνο θα προσπαθήσω να βρω πως γίνεται η αλλαγή!!

Η συμπλήρωση ξέρεις αν γίνεται από πάνω από το καπάκι? Ή αλλαγή είναι εύκολη υπάρχει κάποιο θέμα στο φόρουμ η πρέπει σε μάστορα?

Καλησπέρα παιδιά παρατήρησα ότι το δοχειακι πάνω από τον συμπλέκτη έχει πολύ λίγα λάδια μέσα είναι κάτω από το min... Για να συμπληρώσω απλά ανοίγω το καπάκι και γα βάζω μέσα η θέλει μάστορα???

Αύριο αν προλάβω λόγο δουλειάς θα πάω σε παρακαλώ πες μου μόνο ότι δεν θέλει όλο λύσιμο γιατί κάηκα !!!!!

Κυριακή σήμερα ωραία μέρα λέω κάτσε να καβάλησω τον δούκα να πάμε μια βόλτα τσεκάρω λαδακια ανεβαίνω πάνω βάζω μπρος ζεσταίνω βάζω πρώτη και ξεκινάμε...ολα καλά στην αρχή για 3 με 4 χιλιόμετρα κατεβάζω ταχύτητα και μπαίνει σαν νεκρό δηλαδή πάτησα τον επιλογέα για να κατεβάσω αλλά δεν κατέβασε πότε ταχύτητα...παταω άλλη μια τον επιλογέα και μπαίνει κανονικά.....προσπαθωντας να ανεβάσω ταχύτητα πατάω τον επιλογέα πάλι και τίποτα σαν νεκρό τον ξαναπαταω και μπαίνει κανονικά....μετα αυτό συνεχίστηκε μέχρι τώρα δηλ. χρειάζεται διπλές φορές ο επιλογέας πάτημα για να μπει και επίσης δεν μπαίνει και η πρώτη καννν...ενω στο κοντέρ δείχνει ότι μπαίνει το μοτέρ δεν την παίρνει...ξερει κάνεις τι παίζει αν είχε το ίδιο πρόβλημα??

Ευχαριστώ για τις γρήγορες απαντήσεις σας το νούμερο 1 ήταν μικρή σκάλα,μεγάλη σκάλα και στοπ!! Είχε καεί η ασφάλεια των 15Α την άλλαξα και όλα κομπλέ.

Καλησπέρα παιδιά πείραξα σήμερα τον δούκα μου γιατί έχω να περάσω ΚΤΕΟ και ήθελα να βάλω την πινακίδα με το φτερό για να το περάσω όλα καλά λύνω καπάκια τα βάζω άναβαν και τα φλας στο φτερό και τα φλας στο κωλοφαναρο(έχω κωλοφαναρο που δείχνει και το φρένο και τα φλας μαζί) συνδέω α κάνουν όλα για να τσεκάρω και αρχίζω να δένω.... δένω και πάω να κάνω το τελευταίο τσεκ και τσουπ δεν ανάβουν τα φώτα πορείας μεγάλα και το κωλοφαναρο όταν είναι ακίνητο όταν πατάω φρένο ανάβει κανονικά τι μπορεί να είναι γνωρίζει κάποιος???

Τα diablo rosso 2 είναι πλέον παλιά και δεν τα προτείνει κανένας? Γιατί έχω δει πάρα πολλούς να τα φοράνε. Δεν ξέρω αν είναι μύθος η όχι άπλα θέλω να βάλω ότι λέει ο κατασκευαστης γιατί νομίζω ότι κάτι θα ξέρει παραπάνω τώρα μπορεί και να είναι μύθος όπως λες γιατί δεν ξέρω καθόλου από ελαστικά!

Καλημέρα παιδιά το πίσω λάστιχο σιγά σιγά με αφήνει όποτε πρέπει να αλλάξω λάστιχα και είναι και παλιά....ποια μου προτείνεται να βάλω?Έχω διαβάσει στο φόρουμ καλά λογία για τα rosso 2 για τα 3 δυστυχώς ξεφεύγουν λίγο σε τιμή εκτός αν τα βρω σε καμιά προσφορά. Καμιά άλλη μάρκα έχετε να προτείνετε από bridgestone η dunlop? Ταξίδια δεν πάω καθόλου η μεγαλύτερη απόσταση που μπορώ να κάνω σε μια μέρα στο νησί είναι 40-50 χιλιόμετρα με στροφές και μικρές ευθείες η μεγαλύτερη ευθεία είναι 500μ. Επίσης είδα ότι τα λάστιχα είναι με κωδικό W ενώ στο manual λέει για κωδικό H τα νέα ελαστικά να τα βάλω H ή W γιατί με μπέρδεψαν.

Αν περίμενα ότι ένα θέμα με την αναζήτηση εξάτμισης θα γινόταν τόπος για να τσακώνεται ο ένας με τον άλλον δεν θα το είχα ανοίξει καθόλου!

Καλησπέρα σε όλους εδώ και 2 μήνες κάτοχος του duke 3 690 θέλω να βάλω κάποια εξάτμιση στη μηχανή γιατί δεν την ευχαριστιέμαι τόσο πιστεύω όσο και να είχε και λίγο θόρυβο...δλδ δεν με ενδιαφέρει να πάρει άλογα παραπάνω η μηχανή ήδη έχει αρκετά που δεν τα έχω χρησιμοποιήσει ακόμα :P Πιο πολύ για θέμα αισθητικού και θορύβου!!! Αν βάλω τελικό μόνο θα χρειάζεται καινούρια χαρτογράφηση η μόνο αν βάλω ολόσωμη θέλει? Ποια έχετε να μου προτείνεται? Επίσης αν φτιάξω χειροποίητη στον racetech λέτε είναι καλή ιδέα? Σε τι τιμές να υπολογίζω περίπου γιατί τώρα λόγω της αγοράς της μηχανής μικρυνε και το μπάτζετ μου

Καλησπέρα παιδιά πλέον στο youtube έχουν βγει πάρα πολλά άτομα που κάνουν motovlog και έχουν βάλει και μερικά βιντεακια που είναι χρήσιμα για εμάς που δεν ξέρουμε πολλά από μηχανές...τυχαία βρήκα αυτό το βίντεο από αλλαγή τακακιων δεν ξέρω σε τι μηχανή είναι....δείτε αν είναι σωστός ο τρόπος που το αλλάζει ώστε αν είναι κομπλέ να βοηθήσουμε και άλλα άτομα να αλλάζουν μόνοι τους τα τακάκια...

Ο προηγούμενος το πήγαινε μόνο σε εξουσιοδοτημενο γιαυτό μου έκανε εντύπωση...δηλαδή τα hiflo είναι περίπου τα ίδια με τα γνήσια απλά πληρώνεις την ταμπέλα(γνήσιο)??Έχοντας δει μερικά βιντεακια στο youtube από DIY αλλαγή λαδιών σε 690 σκέφτομαι να τις κάνω μόνος μου γιατί από ότι είδα δεν είναι κάτι ιδιαίτερο που να θέλει εξαερώσεις και τέτοιο όπως το 640 που είδα στον χελιωτη(υπάρχει βίντεο στο youtube)......αν ξέρετε κανένα κάλο βίντεο από αλλαγή λαδιών για 690 θα ήταν τέλεια ή κάποιο μανουαλ στα ελληνικά γιατί με τα αγγλικά έχω ένα θέμα σε περίεργους όρους.

@Gee δώσε τα φώτα σου σε παρακαλώ. :)

Όχι είναι στάνταρ εξουσιοδοτημένο επειδή το προηγούμενο παιδί που το είχε το πήγαινε εκεί δηλαδή τα HiFlo είναι και αυτά καλά?? Αξίζει δηλαδή να γλιτώσεις γύρω στα 10 ευρώ που έχει η διαφορά και των 2 από το να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο σε αυτό τον τομέα? Ρωτάω γιατί είμαινέος κάτοχος κτμ και από όσα έχω διαβάσει είναι ιδιαίτερα μοτέρ και θέλουν σωστή συντήρηση!

Καλησπέρα παιδιά να μην πολυλογώ λάδια στην αριστερό καλάμι του κτμ όποτε πάω για αλλαγή τσιμουχών και ξυστρων έχω βρει στο makinaparts κάτι τσιμούχες και ξύστρες ariete με 35 ευρώ και κάτι άλλα σετ της prox με 45 και ένα άλλο της pwf με 45 ξέρετε ποια είναι η καλύτερη επιλογή?? Επίσης είδα και ότι μόνο μια ξύστρα +μια τσιμούχα της skf έχει 35 ευρώ άρα το σετ 70....έχει αλλάξει κάνεις για να ξέρουμε ποιες είναι οι καλύτερες?? τα φώτα σας παρακαλώ!!! να πω ότι το έχω πάρει μεταχειρισμένο και ήταν σε ακινησία όποτε αυτός να είναι ο λόγος που έσκασε τώρα η τσιμούχα!!!!

Δεν έκανα το σέρβις σε εξουσιοδοτημενο γιατί δεν τους πολύ εμπιστεύομαι εδώ που μένω εγώ....όπως πχ γίνεται σε εξουσιοδοτημενοστην αλλαγή λαδιών να μην σου βάλουν τα γνήσια φίλτρα λαδιού και να σου βάλουν HF?? Έχει τύχει και σε άλλους αυτό? Kατα τύχη το είδα γιατί την αγόρασα τώρα την μηχανή και συμπλήρωσα τα χιλιόμετρα και με το λύσιμο των φίλτρων είδα τα HF και κοκάλωσα!!!