fuma

Ρε παιδιά ... Το δίπλωμα Α1 το είχα βγάλει με 230 ευρώ (τα πρακτικά) . Αν θυμάμαι καλά 14 ώρες μαθήματος ... Πήγα να ρωτησω γι το Α2 , που επειδή έχω ήδη το Α1 είναι 7 ώρες πρακτικα μαθήματα μ ζήτησαν 260€ (!!!) .. Έχει κανείς πρόσφατη εμπειρία να μου πει από τιμή? Μήπως μπερδεύτηκε?

Προφανως αυτη τη στιγμη δεν συζητιεται η αυξηση του μπατζετ... Δεν υπαρχει μηχανακι στο Α2 κι σε αυτα τα λεφτα που να με καλυτει πληρως ... Δυσκολα τα πραγματα , δυσκολη επιλογη...

Το θεμα ότι εψαχνα εναλλακτική...

Οντως δεν το διευκρίνησα . Αναφερομουν στο 600αρι , μοντέλα 03-04

Αρκετά με το XR . Εναμιση χρόνο μετά την αγορά του , έφτασε η στιγμή να αναβαθμιστουμε . Θα μείνει γι πάντα στη καρδιά μου (Εξάλλου το πρώτο μηχανάκι δεν ξεχνιέται ) . Μηδέν παράπονα , απίστευτα οικονομικό , αρκετά όμορφο κι πάνω από όλα δεν έδειχνα γίγαντας πάνω του (εεε εντάξει , οχι όσο στα άλλα 125) , παρ'ολα αυτα ήταν ακόμα ένα κοινο 125 με ότι αυτό συνεπάγεται ... Πριν λίγες μέρες έκλεισα τα 20 , το μηχανάκι μπήκε γι πούλημα , το δίπλωμα ξεκινάει σύντομα και όλα έχουν πάρει το δρόμο τους γι κάτι καινούριο . Κοιτώντας μηχανές οι οποιες καλύπτονται από το διπλωμα Α2 , έχω να πω ότι σχεδόν έχω απογοητευτεί... Πριν ξεκινήσω , να πω ότι τ διπλωμα καλύπτει μέχρι 47 ίππους και η τσέπη μου αντέχει μέχρι 1500 € , ισως κι κάνα ψιλό ακόμα ! -Αρχιζοντας με την κατηγορία super motard . Ήθελα να την αποφυγω , ισως γιατί μετά το enduraki θα προτιμούσα κάτι σε ποιο μηχανή δρόμου .. Ωστόσο το ΧΤ , έχει κανει χρυσές πωλήσεις στην Ελλαδα και δεν γίνεται να τ αγνοησω. Μιας και είναι αρκετά όμορφο κι σε προσιτή τιμή . Από άλλα μοταρντ δεν μου έρχεται κάποια ιδέα .. Πάντως σε ένα ΧΤ δεν θα έλεγα όχι , αλλά ούτε θα το είχα στις πρώτες επιλογές . - Πηγαινοντας στα on/off , νομίζω πως είναι η πιο πλήρες κατηγορία γι αυτό το δίπλωμα. KLE , KLR , F650 , TSANSALP ,FREEWIND κι πολλές ακόμα ... Αλλά ρε παιδιά? Τέτοια μηχανή στα 20 δεν μου πάει ηκαρδια... -Στα street , πέρα από το ότι παίζουν ακριβά (ninja , cbr κτλπ) , θα προτιμούσα να είμαι όσο πιο κοντά στο όριο του διπλώματος (47ιππων) . Γενικά επειδή είναι μία μηχανή που θα μου μείνει τουλάχιστον δύο χρόνια , δεν θέλω να πάρω κατι που ξέρω πως στο πρώτο χρόνο θα τη έχω βαρεθεί... Το μόνο που ειδα κι μου άρεσε αρκετά , ήταν τ suzuki gs500f . Αλλά νομίζω δεν έχει κυκλοφορήσει πολύ στην Ελλαδα και θα δυσκολευτω να το βρω... -Γι τέλος άφησα τα γυμνά. Bros , cb400sf , cb1 θέλω να τα αποφυγω λόγο χρονολογίας . Από εκεί και πέρα το gs500 , δεν με τρελαινει κι το er-5 επίσης δεν μου φαίνεται ότι πιο όμορφο(συν ότι ακόμα δεν ξέρω αν καλύπτεται...) . Θα ήθελα την άποψή σας γύρω από το όλο θέμα. Κάποιες άλλες προτάσεις , που ίσως να μην έχω σκεφτεί , ακόμα κι να με απορρίψετε σε τυχόν πράγματα που είπα και δεν ισχύουν . Θέλω μέσα από τη συζήτηση να καταφέρω να βγάλω μια απόφαση!

Ευχαριστώ!

Ξέρει κανείς πόσα λίτρα λάδι χωράει το XR125L?

Μα από την στιγμή που είναι γρηγορότερα μπορεί σε μεγάλη ευθεία να ανοιχτεί και να μπει στα φρένα. Τόσα χρόνια δηλαδή τι γινότανε? Πολύ , πάρα πολυ άδικο το drs , πράγμα που κατ'εμε εχει μειώση κατα πολύ το θέαμα της φ1 , μιας και ένα τεράστιο ποσοστό προσπεράσεων γίνεται πάνω σε ευθείες και με ανοιχτο το drs .

Πόσο υπέροχο ήταν αυτό το μονοθέσιο της Renault? Και πόσο ωραία ηταν το ολο αθλημα τότε? Υ.Γ. Μιας και θυμήθηκα τα παλιά , κι επειδή είχα χάσει την επαφή με την φορμουλα 1 όταν μπήκε το drs , μπορεί κάποιος να μου εξηγήση με ποια λογική προσθέσαν κάτι τέτοιο?

Μου καικε η μεσαία σκάλα , ενώ η μεγάλη δουλεύει κανονικά .. Παρατήρησα όμως οτι το φως και στις δει προέρχεται κανονικά απο το ίδιο λαμπάκι... Λέω χαζομάρες?

http://www.ebay.com/itm/HONDA-XR125L-GRAPHIC-KIT-XR-125-L-STICKERS-DECALS-STICKER-CUSTOM-GRAPHICS-XR125-/271373271939?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3f2f1b8383 Έχει βάλει κανεις κάτι τέτοιο πάνω στη μηχανή του? Κατα πόσο ειναι μόνιμο , πόσο εύκολα χαλάει και αν περαστεί πρέπει να δηλωθεί στην άδεια αλλαγή χρώματος? Δεν είναι στα πλάνα μου η αγορά του , ούτε καν το σκέφτομαι , αλλά βλέποτνας το δημιουργήθηκαν απορείες...

Για κάποιο λόγο κόπηκε εκεί το βιντεο.... ΕΔΙΤ : Δεν ξερω τι παιχτηκε και εγινε αυτο το σκηνικό , αλλά στο βίντεο στο 1:57 λεει πως αφησε τον μοτοσυκλετιστη και πατερα 2 παιδιων που πατησε αναπηρο...

http://www.driverupdate.net κατέβασε το slim driver . Δες αν σου έχει κάποιο update για το πληκτρολογιο .. Αν όντως έχει πήγαινε πίνακα ελέγχου > διαχείρηση συσκευών > keyboards και μετα κανε δεξι κλικ στο keyboard και uninstall .. Μετα ανοιξε το slim driver πατα εγκατάσταση του driver και στο τελος κανε μια επανεκκίνηση .. Αν δεν δουλέψει τότε το θέμα δεν θα είναι στα driver... Αυτα τα κουμπάκια δεν ειναι κατι το σπουδάιο . Το ένα ανοίγει τα info του υπολογιστή , το άλλο τον κλειδώνει , το άλλο ανοίγει το outlook email που αμφιβαλλω αν το χρησιμοποιεί κανείς ποια , κτλπ κτλπ.

Καλο καλοκαίρι σε όλους τους φετινούς εξεταζόμενους! Τα καλύτερα έρχονται!!

Ρε παιδιά τα πίσω φλας που συνδέονται?