panagiotakiss

Καλησπέρα παιδιά! Έχω ένα Kymco Jetix 125 και το πίσω φτερό του μου κακοφαίνεται λιγάκι.. είναι κάπως χοντροκομμένο και θα ήθελα να το αφαιρέσω αλλά έχω την εντύπωση ότι δεν έχει βίδες και είναι μονοκόμματο και μ έχουν πει ότι χρειάζεται αναγκαστικά κόψιμο. Θα ήθελα τα φώτα σας πάνω στο θέμα.. αν γίνεται να το αφαιρέσω χωρίς να το κόψω, αν γίνεται να βρω ανταλλακτικό φτερό, που να βάλω την (κουμούτσα) πινακίδα κλπ. Ευχαριστώ προκαταβολικά!

Με SXV 5.5 και Husaberg FS 650 δε σε πιάνει κανείς φίλε μου αυτό το ξέρω... αλλά νταξ πρέπει να ΄σαι τεχνίτης για να τα κουμαντάρεις αυτά

Μάλιστα.. οπότε το μοτέρ από την κατασκευή του καθορίζει άμα είναι για καθημερινή χρήση ή όχι (απ΄οτι καταλαβα, ενταξει και τα περιφερειακά πινακίδες,φώτα κλπ.) Οπότε μηχανές τύπου wrf, crf, exc, (καταλαβες, εντουρακια) κλπ. δεν είναι για καθημερινή χρήση από άποψη συντήρησης έτσι; Τα μοτέρ τους ειναι φτιαγμένα να αποδίδουν στο μέγιστο και όχι για βόλτες απ΄οτι κατάλαβα αν δεν κάνω λάθος. Παρόλο που έχω δει πολύ κόσμο που έχουν ένα ktm 500αρι παραδειγμα για καθε μέρα μέσα στην πόλη. Χαχα ντάξει όχι τόσο :-P

Μπορείς όμως να μου εξηγήσεις τι είναι αυτό που καθιστά το DRZ καθημερινό μηχανάκι και το CRF(X) όχι? (Συγγνώμη για την ασχετίλα, μαθαίνω...)

Ναι οντως και εγω εχω δει crfx πινακιδατα ειμαι σιγουρος! Το DRZ400 σου κανει για καθημερινη χρηση?

Έγινε παιδιά ευχαριστώ! Για το CRF250X γιατί δε βγαίνει πινακίδα ;

Παιδια συγγνωμη που αργησα ευχαριστω για τις απαντησεις σας!! Οχι δεν εννοω το L οποιο ειναι πιο χαλαρη εκδοση 23hp. Εννοω σαν το CRE250F καθαρο εντουρο με φωτα, πινακιδες κλπ. Ευχαριστω! http://www.honda-motorcycles.gr/model.php?model=crf250x Γι' αυτο εδω το μοντελο μιλαω παιδια! (CRF250X) οχι, δεν ειναι για μενα.. πληροφοριακα ρωταω ;-)

Από άποψη Kw όπου το όριο του Α2 είναι στα 35 όντως γίνεται. Όμως πληρεί τις προϋποθέσεις των 0.2 kW/kg? Εκεί είναι που κολλάω :-P

Καλησπέρα! Ελπίζω αυτή τη φορά να έβαλα το ποστ στο σωστό τοπικ :-P Το Honda CRF250 (street legal μιλάμε πάντα) οδηγείται με το Α2 δίπλωμα που βγάζουμε στα 20; Είναι κάπου στα 30hp(23kW) τώρα για κιλά δε γνωρίζω ακριβώς νομίζω γύρω στα 115-120. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Καλησπέρα παιδιά! Μόλις αγόρασα το παραπάνω μηχανάκι και θα ήθελα να με βοηθήσετε στη διαδικασία του "στρωσίματος". Ο κατασκευαστής δεν ήταν και πολύ σαφής ("για 1000km να ΜΗΝ υπερβαίνετε τα 60km/h") και γι' αυτό θα ήθελα περισσότερες λεπτομέρειες όπως στροφές κλπ. Ευχαριστώ

Φιλαρακια μου ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ~!! Η Yoshimura για την οποια μιλατε ειναι IMITATION( απομίμηση). Οι κανονικες yoshi για το Χ(μονο γι αυτο βγαζει) κανουν απ'οτι ξερω 200-250 ευρω!

Καλησπέρα μάγκες! Καλές και οι μηχανές αλλά θα ήθελα τα φώτα σας σε ένα άλλο θέμα... Ειμαι 17 τέλος πάντων και τις προάλλες γνώρισα μια σερβιτόρα σε ένα κλαμπακι που είχα πάει με φίλους & φίλες. Αφού μιλούσαμε και τα λοιπά εν τω μεταξύ είχα πάθει την πλάκα μου εγώ με την κοπέλα... (<3) Τέλος πάντων είναι καμιά 7-8 μεγαλύτερη μου (χαχα λεπτομέρειες μωρέ) και οπωσδήποτε πρέπει να την ΞΑΝΑΔΏ !!! Θα ήθελα τη βοήθεια σας γενικά σαυτο το θέμα και πως θα έπρεπε να πράξω. Ευχαριστώ !!! :*

Καλησπερα παιδια... σκεφτομαι να παρω μεταχειρισμενο παπακι 125 και το budget μου ειναι 1000-1500 και το βλεπω προς το Honda Innova Injection... Αλλα δε ξερω βλεπω αρκετα χιλιομετρα σε μερικα και μου κακοφαινονται παρολο που ειναι σε πολυ καλη κατασταση. Και εγω σας ρωταω τωρα... Να παρω τιποτα αξιοπιστο αλλα μεταχερισμενο (honda, crypton 110 κλπ.) ή να παρω καινουργιο Kymco Jetix, Daytona Sprinter που ειναι πιο φθηνιαρικα και λιγοτερο αξιοπιστα? Ευχαριστω εκ των προτερων.

Καλη η μηχανουλα αλλα για ποιο λογο να παρει καποιος δανειο 1000ευρω ενω ειναι οικονομικα "ζορισμενος" για να παρει μηχανη ? Ειναι λιγο παραλογο...

Κατα την γνωμη μου ειμαι απογοητευμενος με τα Duke και RC γιατι σου βγαζουν μηχανες 1300cc και 180 HP (βλεπε Superduke 1290, RC8) KAI EINAI ΔΙΚΥΛΙΝΔΡΑ... ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ??? Γι' πιστευω δεν εχουν αυτα τα μοντελα μεγαλη απειχηση στο κοινο....