terrorzone

τι να το κανεις ρε φιλε να πηγαινεις βολτα το σκ....

Καλησπερα παιδια!Γραφτηκα σε αυτο το φορουμ ψαχνοντας ενα ανταλκτικο για το GP800 (2009) οπου ειμαι και κατοχος.Λοιπον θα σας παραθεσω τις αποψεις μου τεκμηριωμενες και με χειροπιαστα παραδειγματα.Λοιπον το GP μου εχει αυτη τη στιγμη πανω 29,930 χλμ.Το αγορασα μεταχειρα με 14,900 χλμ απο μπατσο (ΔΙΑΣ).Το πρωτο μου λαθος.Δεν κανεις ποτε νταλαβερι με μπατσο.Χε χε.Το μηχανακι το εχω 15 μηνες.Αυτη τη στιγμη που γραφω εχω πληρωσει σε 15 μηνες περιπου 1.100 € σε ΒΛΑΒΕΣ(ανταλακτικα+εργασια μαζι).Επειδη πλεον εχω χασει τη μπαλλα τα γραφω σχεδον με τη σειρα τα προβληματα.Υπο'ψιν εκτος οτι φυλασετε σε κλειστο γκαραζ ειμαι τοσο σχολαστικος στη συντηρηση που τα σερβισ τα κανω +500χλμ πριν το προβλεπομενο και παντα με γνησια ανταλακτικα..Το μονο που εχω πειραξει ενα βαριατορ της μαλοσι με 17-19γρ ραουλα εν αλλαξ και αυτο πριν 3.000χλμ.Οποτε παρτε πασατεμπο,φυστικια κτλ και απολαυστε 1)Κωλοφαναρο (μασιφ με led οποτε δε μπορεις να βαλεις χερι πας για καινουργιο αμα χαλασει) 2)Βαλβιδακια στοπ/εκκινησης 3)Κεραια ιμμομπιλαιζερ 4)Πλακετα ιμμομπιλαιζερ 5)Αισθητηρας ανοιγματος σελας χ2 φορες (τη τελαυταια μου τη καψανε στο συνεργειο να τα λεω ολα σωστα) 6)Κολαρο ψυγειο νερου 7)Πεταλουδα ιντζεκτιον (αφου πρωτα εκανα 2 στεγανοποιησεις-αλλα λεφτα εκει) 8)Αισθητηρας λ αυτα θυμαμε... επισης οταν βαλεις χενον τρελενει το can-bus και να μην μπορουν να βρουν τι εχει.Μου ετυχε συνεργειο εξοουσιοοδοτημενο να μου πει παρτο φιλε δε θελω μια απο λεφτα δε μπορω να στο φτιαξω.Καταλαβατε τι επαθα.Μιλαω για γολγοθα ,ψυχολογια και τσεπη αδεια.Μετα απο ολα αυτα τα ξηλωσα και αυτα.Απλα να ξερει κανεις ενημερωτικα αμα βαλει στο τζι-πι χενον να τρβηξει το μπαλαστ οσο πιο μακρια μπορει απο τον εγκεφαλο.Μιλαμε εβγαζε στο διαγνοστικο 50 βλαβες.Γνωμε μου μη βαλεισ ποτε χενον σε τζι-πι.Κλασικη ενδειξη το μηχανακι ρεταρει στο ρελαντι ,αναβει σχεδον συνεχεια το τσεκ εντζιν.Βυθμισματα και σβησιματα.Τραγικο μιλαμε.Το κοντερ κλεβει υπεβολικα.ΣΤα 220 κοντερ πηγαινε 195/198 τσεκαρισμενο με 2 GPS στο ιδιο δρομο ιδιες συνθηκες.(ναι ξερω δεν ειναι ακριβεια και το τζιπιεσ αλλα περνεις ενα δειγμα....) Συνεχιζω....Το μηχανακι μηχανολογικα δεν εχει τρεξει ουτε μια σταγονα λαδι.Ολα τα προβληματα ηλεκτρικα.Τα οποια σημειωτεων ειναι MAGNETI-MARELI και GEMINI. Tωρα παμε στα περι οδηγικα κτλ.Ναι για καθε μερα μικροαποστασεις δε κανει ΑΛΛΑ οχι λογο βαρους που λενε ολοι.Εγω θα σας πω και τα καλα του και τα κακα του.Ειναι απιστευτο το μολις ξεκινησεις πως χανει τα 249 κιλα του αυτο το μηχανακι.Δε συμφερει λογο καταναλωσεις.Επισης αμα δεν βαλεις την τελαυταια επισημη χαρτιγραφηση (41 αν θυμαμε καλα) το 20 € το εχεις για ζεσταμα.Με αυτη την χαρτογραφηση ενημερωτικα σας λεω με 20 € κανει ενα μεσο ορο πολης 180χλμ πριν μπει στη ρεζερβα που σου δινει γυρο στα 30χλμ αυτονομια.Επισης ο δεικτης βενζινας ειναι πολυ ανισοροπος.Μεχρι τη μεση ειναι ΟΚ μετα δειχνει οτι να ειναι.Αλλο μεγαλο προβλημα ειναι τα ελαστικα.Λογο οτι πισω φοραει 160/15 και 120/16 μπροστα εχεις ελαχιστες επιλογες.Τα πιρελι scooter diablo ειναι η επιλογη των περισοτερων αλλα στη βροχη ειναι ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΑ.Παιδια το ξαναλεω ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ(σορρυ για την ορθογραφια-μου λεγε η μανα διαβασες αλλα εγω μπαλιτσα).Παμε στα φρενα.Ενημερωτικα το πισω ειναι ανυπαρχτο,Ιδια δαγκανα ακριβως με τα beverly 500.Μπροστα φοραει 300 δισκους με δαγκανες BREMBO 2 εμβολων με ενισχημενα σωληνακι (οχι αεροπορικου τυπου που λενε ολοι).βασικα λεγετε οτι εδωσε η βρεμβο το ονομα σε ενα κινεζο κατασκευαστη (woo tang-καπως ετσι...).Η εμπειρια μου λεει ΟΚ στα φρενα αλλα στη σκληρη χρηση κλανουν π.χ. οπιος ξερει τις στροφες μετα το κυβερι για αστρος και πηγαινοντας λιγο πολεμικα νιωθεις τη μανετα να γινετε αλοιφη και γενικα σε προδιδει.Μεσα στη πολη και γενικα νορμαλ οδηγηση ειναι πολυ ΟΚ.(φοραω τακακι μαλοσι).Θεση οδηγησης ειναι ξεκουραστη και προβλεπωμενη για σκουτερ.Εκει που ειναι ολα τα λεφτα το μηχανακι ειναι το ταξιδι.Σε περιπτωση πχ που κανεις το ταξιδι που λεω παραπανω μεχρι το κυβερι κορινθου,τριπολεος κτλ εισαι ΑΡΧΟΝΤΑΣ.Ταξιδευεις σταθερο γκαζι 160χλμ και νιωθεις το ρεπριζ του δε θα σε προδοσει.Γενικα μεχρι τα 190 κοντερ κινησε με το κεφαλι ψηλα.Μετα αργα αλλα οχι αποκρδιοτηκα (οκ αυτοματο σαζμαν ειναι).Με το μπεις στροφες μεχρι αστρος-τυρο αλλαζεις.γνωμη μου δεν εχεις προηδοποιηση στο οριο που ερχετε αποτομα...δε σε βοηθαει το μπροστινο (πολυ αλλαζουν λαδι στο μπροστινο σε 10ρακι απο 7,5),το φρενο δε ξερω ρε παιδια .Αλλα αμα πας με τα νερα του rolareis πολυ ομορφα,ετσι χαμογελαστα, σας ζαλησα ε?αλλα κυριακουλα με δροσουλα