hablando

Γεια σας, σε Innova 03' με καρμπιρατερ, και σχεδόν 50.000 χλμ, καίει λάδι σαν τρελό (του βάζω νέο λάδι 10x50 κάθε 2 μήνες) επίσης βγάζει ντουμάνι καπνό στην εξάτμιση. Ο μηχανικός που το έχω πάει για service μου πρότεινε 2 λύσεις. Η πρώτη θα μου στοιχίσει γύρω στα 180-200 € και είπε περιλαμβάνει καθαρισμό (του μοτέρ ?) + εργασία, ενώ η δεύτερη λύση αλλαγή όλων των εσωτερικών μερών στο μοτέρ πλην του σασμαν και θα μου στοιχίσει 350-400 € με την εργασία- τον ρώτησα αν υπάρχει καινούργιο μοτερ μαμα να του έβαζα και είπε οτι δεν υπάρχει, έχει σταματήσει εδώ και καιρό. Τι θα μου προτείνατε ?

Γεια σας και Χρόνια Πολλά σε όλους! Επ'ευκαιρία του παραπάνω post (και επειδή έψαξα το θέμα κόστους ανταλλακτικών μέσω του γούγλι και με έβγαλε-ευτυχώς-σε αυτό το site), σας παραθέτω ενδεικτικά κόστη για συγκεκριμένα ανταλλακτικά απο μαγαζί επίσημου αντι/που service Honda στην Αθήνα. Αλλαγή καδένας - τεντωτήρα 60 Ε Αλλαγή φλασερ 20 Ε (και διαβάζω οτι στο φίλο john600 του στοίχισε 2 Ε και προσωπική εργασία - και τρελαίνομαι που δεν εχω το χρόνο να ασχοληθώ...) Επειδή δεν πιάνουν τα χέρια μου και αναγκαστικά θα απευθυνθώ σε τεχνίτη, ρωτώ είναι τα παραπάνω κόστη φυσιολογικά για γνήσια ανταλλακτικά honda ? Επίσης θα ήθελα με PM να μου προτείνει όποιος γνωρίζει συνεργείο στην περιοχή Αθήνα-Κέντρο-Αμπελόκηπους το οποίο να κάνει σωστά τη δουλειά χωρίς να χρεώνει τον κούκο αηδόνι... Αν τελικά δεν υπάρχει εναλλακτική, μήπως να αγόραζα εγώ καδένα,τεντωτήρα,φλασέρ και τα πήγαινα μόνο για εγκατάσταση-ωστε να γλιτώσω τα εξτρά που χρεώνουν εκείνοι ?