Κωστας900

Τα διδυμάκια...

μπα... δε βγηκε ακομη το δικο μου... ασε τα περι τυχης... εγω σε ειδα με το δασκαλο πολλά ψου ψου ψου ειχες πες ποσα έσταξες.....

ευτυχώς που δεν ηταν μούσκεμα η πίστα.... αλήθεια τι βυσμα είχες και το πήρες το βιντεάκι τοσο γρηγορα ρε συ....

250km μαματα στή πίστα σερρών + 160km πανε-ελα... λεπτομέρειες αύριο γιατί τωρα ειμαι πτώμα.... ολα πονάνε....

Πρωι πρωι 6:30 παραλαβη απο μεταφορική, μετά πλυσιμο συνοδευομενο με μια ωραια μεριδα μπουγάτσας (ναι ρε με κυμα ηταν!!!), προετοιμασία για το αυριοανο trackday στη πιστα των Σερρών..... ελπιζω να μη βρέξει γιατι την κατσαμε...

αποστολή Θεσσαλονίκη και Δευτέρα πρωί ΠΙΣΤΑ ΣΕΡΡΩΝ!!!!

Σε trackday τον περασμένο Οκτώβρη και τον περασμένο Μαϊο που ξερω καλα, για 4εις ημέρες την κάθες φορα υπηρχαν τουλάχιστον 10-15 μοτοσυκλέτες που ηταν μέσα όλη τη μέρα και δεν τρύπησε κανένα μα κανένα ψυγείο.... ας μην κινδυνολογουμε λοιπον, πιστέυω και μετά τα βελτιωτικά εργα θα είναι ακόμη καλύτερος ο τάπητας...

1η βολτουλα στο περιφιμο Μπαλι της Κρητης παραια με το κουμπαρακι....

Μπράβο Παναγιώτη, πρέπει να βλέπουμε συχνά πυκνά τέτοια βιντεάκια και να μας προβληματίζουν. Προσωπικά πάντα κράνος, μπουφάν, γάντια και μπότες. Τα πράματα είναι απλά, οτιδήποτε λιγότερο από τον παραπάνω εξοπλισμό αυξάνει γεωμετρικά τις πιθανότητες σοβαρού τραυματισμού ακόμη και στις μικρές ταχύτητες εντός πόλης. διαλέγει κανείς και πέρνει.

Το πρόγραμμα είχε ως εξείς: πρωινό ξύπνημα στις 5:00, 5:30 έτοιμος πάνω στη μηχανή με προορισμό Θήβα (423km), ε μέχρι τον Πλαταμώνα μιλάμε για πολύ κρύο..., αφιξη στη Θήβα και δουλεια ώς της 16:00 όπου και αναχώρησα για επιστροφή Θεσσαλονίκη, σύνολο 846km... αισθάνομαι διαλυμένος.... πονάει ο σβέρκος, οι ώμοι, οι προσαγωγοί.... κατανάλωση σε κάυσιμα 67 + 65€ = 132€ σύνολο.... και μέχρι πριν λίγο καθάριζα ακόμη μυγάκια απο μηχανή, από κράνος από μπουφαν....

το θέμα αναλύεται στο παραπάνω link πιστεύω θα καλυφτείτε.

ναι όντος και πάνω σ'αυτο να πω οτι το μοναδικό μειονέκτημα της κρανάρας είναι ότι θέλει αλεν για την αλλαγη της ζελατείνας, βεβαια φαντάζομαι πως θα έχουν το λόγο τους οι Ιταλοί που το κατασκευάζουν έτσι...

Εγω στο Bell φοράω τη χρυσή ζελατίνα και είναι όντος φυμέ... (πολύ καλή!!!)

Μπραβο ρε παλικαρια,αναμενουμε σχολια,εντυπωσεις και φωτο....

εγώ φίλε μου έχω αυτό εδώ της BELL είμαι απολύτως ευχαριστημένος σε όλα τα επίπεδα, στο Μ5Χ βάζω ένα ερωτηματικό γιατί δε ξέρω πως θα λειτουργούν οι αεραγωγού του που είναι μονίμως ανοιχτοί. http://www.bell-helmets.it/wp-content/gallery/m4r-carbon/m4r-indy-carbon-iyc_600.jpg