protlouk

PROBLEM SOLVED. Τελικά μάλλον υγρασία ήταν. Όλα δουλεύουν ρολόι. Όπως και πριν. Honda δεν παίρνω, ούτε για βόλτα . Υ.Γ. Ninja σε αγαπώ περισσότερο από πριν .

Παιδια τη στέγνωσα τελείως. Δεν είχε και κανα τρελο νερό. Το ότι ο ρυθμιστής του ρελαντί δεν λειτουργεί αυτό με παραξενεύει. Αριστερά - δεξιά δεν ακούω διαφορά (όση ώρα κρατάει το ρελαντί).

Ε λιγάκι

Στεγνή είναι, τίποτα. Λειτουργεί για συνολικά max 10 δυτερόλεπτα. Το χειρότερο είναι ότι προσπάθησα να ρυθμίσω το ρελατί και πάλι δεν υπακούει. Αν μαρσάρω και αφήσω το γκάζι, σβήνει με τη μια.

Guys σήμερα είπα να πλύνω το μωρό μου. Τη βάζω μετά μπροστά να δω αν δουλεύουν όλα τα ηλεκτρικά και ήταν κομπλέ. Μετά από κάνα 2λεπτο την ακούω να ζορίζεται, να πέφτουν οι στροφές και να σβήνει. Την ξαναβάζω μπροστά τα ίδια. Την πήγα βόλτα και σε μια στάση που έκανα έσβησε μόλις πατήσα συμπλέκτη ενώ στην επιστροφή έσβησε δύο φορές. Τί κάνουμε?

Guys εγώ ακόμα δεν έχω καταλάβει πώς παίρνεις τον κωδικό από την τράπεζα. Το γράφει στο βιβλιάριο όταν κανεις ενημέρωση ή πρέπει να ζητήσεις κάποιο χαρτί από τον ταμία? Επίσης λειτουργεί με κάρτα MAESTRO από Εθνική, γιατί νομίζω είχε θέμα παλαιότερα?

Ευτυχώς που δεν ήμουν στο αντιθετο ρευμα . Δεν ξέρω ποιος θα υποχωρούσε.

Δεν μπορούμε γιατί είμαστε ζώα. Μετά από πολύ καιρό πήγα στο γήπεδο για να παρακολουθήσω αγώνα B' κατηγορίας (football league) την Κυριακή ανάμεσα σε δυο ομάδες που σεν είναι κοντά ούτε γεωγραφικά ούτε βαθμολογικά, και ένα ζώο πέταξε ένα μισογεμάτο μπουκάλι νερό στο γιατρό (μάλλον) τις αντιπάλου που τον βρήκε στο πίσω μέρος του κεφαλιού, χωρίς ο ανθρωπος να έχει προκαλέσει στο ελάχιστο. ΓΙΑΤΙ??? Γιατί είναι από αυτούς του καθυστερημένους, γι' αυτό. Φυσικά οι υπόλοιποι τον κράξαμε αλλά ήταν αργά. Επίσης ένας άλλος τυπάς είχε πάει σε απόσταση 3-4 μέτρων από τον πάγκο των αντιπάλων και τους έβρυζε από το 60 μέχρι και το τέλος. ΓΙΑΤΙ??? Γιατί είναι από αυτούς του καθυστερημένους. Εγώ να έχω πάθει ΣΟΚ. Πας χαλαρά να δεις ενα ματσάκι, την τοπική σου ομάδα και μεγαλύτερη στο νομό και βλέπεις τους λαλάκες που πάνε γήπεδο μονο για να βγάλουν τα κομπλεξ τους. Α ξέχασα να πω πως είμαι σε επαρχία. Τώρα αν δε μπορούμε εμείς, φαντάσου τι γίνεται στην Αθήνα με τους φανατικούς κομπλεξικούς νευρικούς που καταστρέφουν ένα αθλημα. Ποιος θα τους μαζέψει?

314 EΛΔΥΚ οδηγός steyr, καναδέζας, humvee και εκπαιδευτής όλων αυτών για τις επόμενες σειρές.

Αφού τα έχουμε πει. Έχεις - δεν έχεις STOP εμείς με τις μηχανές - μηχανάκια - πατίνια πρέπει να σταματάμε πρώτα απ' όλα για εμάς. Στην οδήγηση δικύκλου δεν έχεις προτεραιότητα ΠΟΥΘΕΝΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ! Τί να πεις τώρα: Προς γνώση και συμμόρφωση! Καλά ξεμπερδέματα..... με όλους!

Έχω διαβάσει πάρα πολλά. Ούτε εγώ τον πάω τον φέττελ και ούτε πρόκειται ποτέ. Αλλά στη f1 εδώ και 10-15 χρόνια κερδίζει το καλύτερο αυτοκίνητο και όχι ο οδηγός. Δείτε την εποχή σουμάχερ που δεν υπήρχε αντίπαλος ή το πρωτάθλημα του μπάτον (που μετά χάθηκε στη μακλάρεν). Με μάχες μέσα από στα πιτ στοπ δεν κερδίζεις το σεβασμό του κόσμου. Ρόδα με ρόδα πρεπει να δίξεις τί έχεις. Γι' αυτό η f1 έχει γίνει πολύ φλώρικη και οι κανονισμοί την έχουν καταστρέψει. Ουσιαστικά βλέπουμε ποιος κάνει καλύτερη διαχείρηση ελαστικών. Αν τα μονοθέσια πήγαιναν τέρμα θα άλλαζαν ελαστικά κάθε 10 γύρους. Η f1 όμως έχει να κάνει με την ταχύτητα όχι με τη συντήρηση. Το πώς πάνε τα μονοθέσια πραγματικά το βλέπουμε μόνο στις κατατακτήριες. Αυτό δεν είναι αγώνας όμως.

Όλοι τέτοια μηχανή θέλουμε. Αλλά δεν μπορείς να οδηγήσεις ένα τέτοιο μηχανάκι μετά από τα τυπικά που θα μάθεις σε μια σχολή οδηγών. Το γκάζι είναι γλυκό, και αυτές οι μηχανές είναι πετιμέζι. Εγώ είμαι ακριβώς όπως εσύ (ηλικία - εμπειρία) αν και εγώ είχα άρει το δίπλωμα τον Ιανουάριο (Α μικρό) και μου αρέσουν αυτές οι μηχανές. Πήρα το ninja 250. Είναι νομίζω η πιο τίμια επιλογή για αρχή. Βέβαια δεν μπορώ να μιλήσω αντικειμενικά γιατί αυτό το μηχανάκι ήταν καψούρα από τότε που βγήκε. Και οι μικρές μοτοσυκλέτες πάντως έχουν τη χάρη τους. Εγώ στις ευθείες το βαριέμαι λίγο και θα ήθελα καμια 20-30 χιλιόμετα ακόμα στο κοντέρ, αλλά στις στροφές με πάει αυτό ακόμα και όχι εγώ. Όταν πιάσεις ταβάνι τότε μπορείς να μεταπηδήσεις σε κάτι πιο γρήγορο.

Α μικρό, το παλιό. Sorry δεν είδα ότι δεν είχε δίπλωμα .

Και εγώ στη θέση ήμουν πριν δύο μήνες. Πήρα το ninja και είμαι ευχαριστημένος (βέβαια θα ήθελα κάμποσα ακόμα χιλιόμετρα σε τελική). Είναι πολύ καλό και τίμιο μηχανάκι, μέσα στο μπάτζετ σου και θα σε βοηθήσει πολύ και για την επόμενη μηχανή. Δεν είναι super sport αλλά μοιάζει και ψαρώνει κόσμο. Και εγώ η μόνη επαφή με μηχανές που είχα ήταν το cbf125 της σχολής και μόλις οδήγησα το 250 μου φάνηκε ακόμα πιο εύκολο. Μόνο μην πάρουν τα μυαλά σου αέρα.

Με λίγους στίχους από τον Γαρδέλη Είν’ η μηχανή μου φάση Ποιος μπορεί να με περάσει; Έχει πάνω ό,τι θες Δηλαδή είν’ ένα πράμα Και γαμώ τις μηχανές!

Mousaka!!!

Περαστικά και αγύριστα. Εντάξει οι παππούδες αρνούνται πεισματικά να παραδώσουν τα διπλώματά τους. Δυστυχώς αυτά συμβαίνουν και θα συνεχίσουν να συμβαίνουν. Παράδειγμα: παππούς μου ετών 80 (+- χρόνος περίπου) οδηγάει ακόμα την datsunα που οδηγούσε στα 40 του. Όλοι του λένε να το παρατήσει (έχει λήξει το δίπλωμα) αλλά αυτός λέει ότι δεν είναι ανάπηρος και μόνο όταν καθηλωθεί σε μια καρέκλα θα τα παρατήσει. Και είμαστε σε επαρχία που σημαίνει ότι δεν τον ελέγχει κανείς. Έτσι είναι οι μεγάλες ηλικίες. Προσωπικά αν είναι μέρα και μπορώ να δω ποιος έρχεται απέναντι, αλλάζω δρόμο ή το ριζώνω και σταματάω. Δεν παίζουμε με τους παππούδες.

Να ρωτήσω και εγώ κάτι. Θέλω να αρχίσω να ασχολούμε με εκτός δρόμου οδήγηση. Δεν έχω ιδέα αλλά τονίζω ότι ούτε σε μονοπάτια θα πάω (τουλάχιστον όχι ακόμα) ούτε άλματα θα κάνω. Είμαι ανάμεσα σε τρια μηχανάκια που μου αρέσουν πάρα πολύ. Το ktm exc 250, το exc 200 και το kx250. Θα μου πείτε το τελευταίο είναι mx. Οκ, αλλά εγώ ηδονίζομαι μόνο που το βλέπω. Το μηχανάκι θα ήθελα να είναι αξιόπιστο (γιατί εδώ κοντά που μένω δεν έχουμε κάνα τρελό μάστορα και πρέπει να πηγαίνω σε άλλη πόλη για κάποια τρελή βλάβη) και σίγουρα δίχρονο. Για πείτε τι πιστεύετε?

Εγώ χτες το βράδυ πέτυχα, με τα πόδια ευτυχώς, ένα σκουτεράκι αγνώστου μάρκας και ένα dio δικάβαλα και τα δύο, παιδιά γυμνασίου, μέσα στην πόλη βέβαια αλλά το dio δεν είχε φώτα ούτε στο καντράν. Το άλλο είχε κάτι ψηλά φωτάκια μπροστά. Πίσω απολύτως τίποτα. Ούτε πινακίδα.

Thank you guys. Όλοι έχετε κάποιο δίκιο. ΟΚ θα δω τι θα κάνω.

Ωραία αυτό το site δεν είναι για τέτοιες ερωτήσεις αλλά αφού υπάρχει η απορία, θα την ρίξω. Μιλάω για ασφάλεια αυτοκινήτου του πατέρα μου που θέλω να μεταφέρω σε άλλη ασφαλιστική. Η διαφορά στα χρήματα είναι ένα μεγάλο + στο να κάνω αυτή την αλλαγή. Πριν λίγες μέρες ήρθε το ειδοποιητήριο (αν το λέω σωστά), για να πληρώσουμε για το νέο εξάμηνο. Αν πάω και κάνω τη νέα ασφάλεια, πρέπει να ενημερώσω την παλιά ή ακυρώνετε αυτόματα αφού δεν έχω πληρώσει? Στο γραφείο που ρώτησα μου είπαν μόνο αν έχω κάποια σχέση με τον ασφαλιστή της παλιάς ασφαλιστικής τότε να τον ενημερώσω αλλιώς όχι. Έχει συμβεί κάτι παρόμοιο σε κάποιον από εδώ μέσα? Sorry για το σεντόνι. Όσοι θέλετε να spamάρετε "ΝΑ ΦΥΓΕΤΕ, ΝΑ ΠΑΤΕ ΑΛΛΟΥ" .

Και έλεγα 'δε βαριέσαι δε βλέπω σημερα, θα δω τον αγώνα, στο κάτω κάτω τί θα γίνει'. Ευτυχώς που άλλαξα γν'ωμη.

Μπράβο ρε μάγκες και έψαχνα κάτι εδώ κοντά.

Έπαιξα λίγο με το λουράκι και είδα κάποια διαφορά. Τhanks

Λοιπόν guys ενώ είχα δοκιμάσει το κρανάκι και όλα καλά όταν ήρθε σπίτι μετά από παραγγελία είδα ότι στο λουράκι με χτυπάει το πλαστικό στο λαιμό στο "μήλο του αντρού". Μπορώ να κάνω καμία πατέντα για να λύσω το πρόβλημα. Το κράνος είναι agv k4 evo. Thanks.