mansfak

Οποτε βγει στο εμποριο καποια μηχανη ή αυτοκινητο που δεν πουλαει τιποτα, τρεχουν αμεσως και τα αγοραζουν για την αστυνομια.βλ.citroen xsara, kia sephia,

πριμ παραγωγικοτητας ΔΕΝ παιρνουν οι αστυνομικοι.οσες κλησεις και να γραψουν , τα ιδια λεφτα θα παρουν στο τελος του μηνα.επισης απο τις κλησεις που δινουν στα ταμεια (συνταξιοδοτικα κλπ) δε μπαινει ουτε ενα λεπτο.ολα τα χρηματα πανε στα ταμεια του δημου.

σεβαστες και χρησιμες οι αποψεις σου σχετικα με το abs.γνωμη μου εμενα ειναι οτι το συστημα αυτο θα επρεπε να το προσφερουν οι εταιρειες στην αρχικη τιμη προκειμενου να διευκολυνουν τους υποψηφιους αγοραστες.εστω και μια φορα να χρειαστει να φρεναρεις σε κατασταση πανικου ισως σε σωσει απο δυσκολες καταστασεις.κυριως ομως για απειρους οδηγους σε μεγαλες μηχανες ισως ειναι ακομα πιο χρησιμο.βεβαια ειμαι και εγω συμφωνος οτι με τη μηχανη δε πρεπει να παιζεις.παντα θα πρεπει να οδηγας με συνεση και ποτε να μην υπερβαλλεις στην οδηγηση.ποτε δε ξερεις ποτε μπορει να γινει κατι και πως θα αντιδρασεις.η μηχανη ειναι ενα ονειρο που ευκολα μπορει να μετατραπει σε εφιαλτης. κατι εντελως ασχετο.σκεφτηκα και τελικα αποφασισα να ενοικιασω μηχανη για μια μερα (την ερχομενη κυριακη) και να παω με τον κουνιαδο μου (εχει bmw r 1200 gs του 2006) που ανεβαινει απο κρητη μια εκδρομη προς ευβοια μερια.βρηκα v strom με 45 ευρω και απεριοριστα χλμ.αμεσως μετα (σε καποιο ευλογο χρονικο διαστημα) θα ενοικιασω και την transalp.ετσι μετα απο ολοημερη δοκιμη ισως η αποφαση μου να ειναι πιο ευκολη.

σε ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες.να σε ρωτησω επισης γιατι το πηρες χωρις abs.εχω την εντυπωση οτι πλεον πρεπει να θεωρειται απαραιτητο αξεσουαρ για τη μηχανη.να πω την αληθεια ειμαι πιο κοντα στο να παρω τη v strom λογω τιμης 7200 με abs.ειναι επισης και δοκιμασμενο στον χρονο χωρις να εχω ακουσει κατι το ιδιαιτερα κακο για ζημιες. γιατι το εχεις αφησει χωρις καγκελα??ο ανεμοθορακας σε καλυπτει??εγω που ειμαι 1,83 θα εχω προβλημα??

αφου σου ευχηθω καλοταξιδο και παντα ορθιος θα ηθελα να σε ρωτησω αν πριν την αγορασεις ειχες κανει test drive το v-strom 650 και αν παρατηρησες καποιες διαφορες που σε οδηγησαν στην αγορα του honda.ειμαι σε διλλημα ποια μηχανη να παρω.(δεν εχω κανει ακομα test drive σε κανενα και θα ειναι η πρωτη μου μηχανη μετα απο πολλα χρονια με παπακια)

με την παρουσιαση της νεας bmw f650 gs μπηκα σε διλλημα για την αγορα μηχανης.ειχα αποφασισει να αγορασω τη v strom 650 με το abs ειδικα μετα απο την προσφορα στα 7200 ευρω.τωρα ομως δε ξερω τι να κανω.βεβαια επειδη τωρα δεν εχω μαζεψει χρηματα, θα περιμενω ετσι κι αλλιως μεχρι τις αρχες του 2009 για να την παρω με μετρητα.να δω βεβαια και εντυπωσεις απο ατομα που την εχουν ηδη παρει.για τη v strom δεν υπαρχει βεβαια κατι καινουριο να μαθω. αυτο που θα ηθελα εγω να ρωτησω ειναι με τα τελη κυκοφοριας.συμφωνα με τον κυβισμο οι τιμες πανε ως εξης: απο 301 εως 785 πληρωνεις 38 ευρω απο 786 εως 1357 πληρωνεις 93 ευρω. στην 650 λοιπον τι θα πληρωνεις?? παει συμφωνα με τον κινητηρα (στην αδεια κυκοφοριας ποσα κυβικα γραφει?) ή συμφωνα με την ονομασια του μοντελου?? ο κουνιαδος μου που εχει παρει την 1200 gs πληρωνει για 5 χρονια 3 ευρω (την πηρε απο το ηρακλειο κρητης και του ειπαν οτι το κανουν προσφορα) θα ισχυει αυτο και για την 650??