spiros!!!

Δε το πλακωνω γενικα. Αλλα να οω την αληθεια τα 15000χλμ μου φαινονται πολλα ποσο μαλλον τα 30.000 χλμ που λεει τωρα η vw

Οκ. Θα βαλω 5 - 40. Μα τοσο καιρο δεν ειχα θεμα. Με τα ιδια λαδια εκανα 3000 χλμ το καλοκαιρι και ηταν ολα νορμαλ. Με τα ιδια λαδια τους τελευταιους 2 μηνες τα καταναλωνει αρκετα γρηγορα χωρις να υπαρχει διαρροη απο καπου. Γι αυτο ανησυχησα. Εχω συνηθησει να προσθετω λαδι συνηθως καθε 5000χλμ οχι καθε 2500. Και ευτυχως παντα κουβαλαω μαζι μου ενα λιτρο λαδι.

Οταν το ειχα αγορασει εκαιγε 1 λιτρο καθε 1500χλμ σταθερα. Μου αλλαξαν κινητηρα εντος εγγυησης γιατι το θεωρησαν πολυ. Απο τοτε (7 χρόνια τωρα) καταναλωνει σταθερα 1 λιτρο καθε 10.000 χλμ με 5-30 λαδι. Το τελευταιο 4 μηνο ομως ξεκολιαστηκε και ψαχνω να βρω αιτια δεδομενου οτι διαρροη δεν εχω. Και δεδομενου οτι πριν 6 μηνες ειχα κανει μεγαλο ταξιδι 3000χλμ με σταθερη ταχυτητα 120χλμ γυρω στις 2500 στροφες και δεν εκαψε σταγονα, τωρα τι επαθε δε μπορω να καταλαβω. Η τα λαδια θελουν αλλαγμα, η επειδή εκανα ενα πατημα πριν κατι μερες (το ευχαριστηθηκα η αληθεια ειναι, το dsg στο S ειναι τρελα) κατι πάντως φταιει. Εσυ που εχεις 2 λιτρο vag τι λαδι βαζεις? Καπου διαβασα οτι το 10-60 μειωνει εντυπωσιακά τη καταναλωση λαδιου αλλα σε θελω να κανω αλχημειες αν δεν ειμαι σιγουρος

15.000 η ενα χρονο. Συνηθως ποτε δε κανω 15.000 σε ενα χρονο. Τα εχω αλλαξει και σε 8000χλμ μεχρι 12.000χλμ. Τοσα κανω το χρονο Α μαλιστα. Πετυχες και την μαρκα.(m****) για σκαρτα λαδια. Μουφα λαδια δηλαδη σε συσκευασια μεγαλης μαρκας. Καποτε ειχα συναντησει υπάλληλο απο μεγάλο μαγαζι λιπαντικών της αθηνας. Μου ειχε πει μακρια απο κανα 2 εταιρειες γιατι παιζει πολυ χαμος με σκαρτο λαδι το οποιο βαπτιζεται και μπαινει σε ψευτικα μπουκαλια μεγαλων εταιρειων τα οποια δε ξεχωριζουν σαν ψευτικα.... ΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΩ, για να μην παρεξηγηθω: ΔΕΝ τα σκαρτευουν οι εταιρειες προφανως, αλλα λαμογια που θελουν να βγαλουν τεραστια κερδη. Τωρα σε λιγο που θα αλλαξω θα ξαναβαλω αυτα που εβαζα ως επι το πλειστον. Καπου εχω παρατηρησει και ξεραμενο λαδι στο κινητηρα. Μου ειπε ο μάστορας (συγγενικο μου προσωπο) οτι πιθανον λογο ξεραμενης κολλας απο το ψευτοκαπακο αλλα οχι κατι ανησυχητικο που να δικαιολογει απωλεια λαδιου μεγαλη. Ιντερνετικα που το εψαξα λιγο και σε βιντεο youtube πολλοι προτείνουν απο 5-30 να βαλουμε 10-60 της castrol με προδιαγραφες vw. Eχει παρατηρηθει απο καταναλωση 1L καθε 1000 μιλια με το 5 - 30 να πεσει 1L καθε 10.000 μιλια με το 10-60. Θα συμβουλευτω και το μαστορα μου βεβαια

Να πουλησω ενα αμαξι το οποιο πηρα καινουριο και το εχω 9 χρονια στη κατοχη μου χωρις καποιο ουσιαστικο θεμα περα απο 2 γρυλλους? Οχι. Οι κινητηρες γιατι βγηκαν μαπα? Εσπασε κανενας? Κολλησε κανενας? (στο συγκεκριμενο μοντελο) Το οτι καιει λαδι το ξεραμε οπως λαδι καιει και το 1.8 audi και το 2.0 golf gti βασικα και ολα της group vag. Εδω εχω δει και νεο auris να καιει λαδι.... Ολα αυτα εχουν εξηγηση και ειναι οι ρυποι, οι υπερτροφοδοτουμενοι κινητηρες κλπ. Μου εκανε εντυπωση ομως που ενω ειχα σταθερα γυρω στα 500ml ανα 5000χλμ ξαφνικα ανεβηκε η καταναλωση. Θα το τσεκαρω βεβαια αλλη μια φορα τωρα που συμπληρωσα. Οσο για τα 750 ml ανα 2500 χλμ στο manual δινει παραπανω καταναλωση σαν φυσιολογικη. Στα 10.000 χλμ που εχω κανει συνολικα εχει καταναλωσει 1,8 ml εκ των οποιων τα 1,3ml στα τελευταια 6000χλμ. Δε δικαιολογω τίποτα ούτε χρυσωνω το χάπι. Ουτε μ αρεσει να κοιταω τα λαδια καθε τρεις και λιγο απλα ηθελα να μαθω αν υπαρχει περιπτωση η αλλαγη οδηγικης συμπεριφορας και χρησης να αλλαξε την καταναλωση. Αλλα να πουλησω ενα αμαξι που το πηρα 20.000 ευρω για να παρω τωρα πλεον 10.000 και μετα τι? Να παρω μεταχειρισμενο που δεν θα ξερω τι ειναι η να χρεωθω για καινουριο. Επισης κραταω και μια επιφύλαξη μηπως παιχτηκε πουσ@# με τα λαδια που αλλαξα τελευταια φορα οσον αφορα την ποιοτητα τους. Υ. Γ Σκεψου οτι ακομα εχω μαμα τακακια, μαμα μπαταρια.

Λοιπον εχουμε και λεμε.... Σε tsi κινητηρα 1,4 με 180 αλογα, παρατηρησα το εξης. Καταρχας εχω 105.000 χλμ. Μεχρι πρότινος συμπληρωνα σιγουρα λαδι περιπου καθε 5000χλμ γυρω στα 600 ml. Το καλοκαιρι πηγα ταξιδι μακρινο με νορμαλ ταχυτητα και οδηγηση εκανα καπου στα 3000χλμ και προς μεγαλη μου εκπληξη δεν ειχε καταναλωσει σταγονα το αμαξι. Γυριζω απο το ταξιδι, κανω αλλα 3000χλμ σε συνθηκες αναψε-σβησε και βλεπω οτι θελει λαδι γυρω στα 500ml. Συμπληρωνω και τσουπ σημερα μετα απο 2500 χλμ περιπου μου αναψε ενδειξη χαμηλης σταθμης λαδιου και συμπληρωσα ακριβως 750ml. Ερωτω 1)Δεδομενου οτι παντα καταναλωνε λαδι απο την πρώτη μερα που βγηκε απο την αντιπροσωπεια, θα ηθελα να ρωτησω αν παιζει ρολο στην καταναλωση εαν το αμαξι κανει πολλες κοντινες διαδρομες την ημερα σε σχεση με το να κανει τα ιδια χλμ σε μακρινα ταξιδια? (τον τελευταιο 6μηνο χρησιμοποιειται συνεχεια) ενω πιο πριν το χρησιμοποιουσαμε σαν δευτερο οχημα για βολτες και ταξιδια. 2) μπορει μια οδηγηση 20λεπτη με τερμα τα γκαζια να αυξησει αισθητα την καταναλωση λαδιου? και 3) παιζει ρολο η μαρκα των λαδιων? γιατι εχω αλλαξει 3 και με μια παρατηρησα πιο πολυ καταναλωση. Υ. γ Θα ηθελα να σημειωσω οτι τα τελευταια λαδια που αλλαξα (απο τις πολυ καλες μαρκες λιπαντικων) με τα οποια παρατηρησα πιο μεγαλη καταναλωση, τα αγορασα ιντερνετικα σε χαμηλη τιμη σε σχεση με οσο τα βρισκω εγω σε μαγαζι και με φοβιζει καπως αυτο μήπως παιζει τιποτα με νοθειες κλπ. Δηλαδη αν το λιτρο το βρισκω 15 - 17 ευρω εγω, ιντερνετικα πηρα 5λιτρο με 50 ευρω.

Το πρωτο. Κοιτα δεν ειμαστε ογκωδεις. Εγω 1.80 75 κι η γυναικα 1,60 50. Εχω βρει ενα που φαινεται σε καλη κατασταση κι πιστευω μπορω να το παρω γυρω στα 1800. Πρεπει να προσεξω κατι συγκεκριμενο σε αυτα τα μηχανακια?

Παιδια το 650gs μιλαμε για το προηγουμενο οχι το τελευταιο, μπορει να με ταξιδεψει ανετα σε διαδρομες εντος Ελλαδας? Εννοω δικαβαλο

Ετσι απο περιεργια μπηκα σε φορουμ zontes να δω τι παιζει. Γραφουν γενικα για διαφορα ψιλοπροβληματακια κυριως με ηλεκτρονικα αλλα αυτο που με ξεπερασε είναι οτι ενας γραφει οτι μετα τα 145 τρεμει..... Χαχχαχαχ Α ρε gsxf τι ηθελα και σε εδινα

Προφανως πονταρουν στο <<ματι>>, δηλαδη οι μηχανες σε τραβανε να ασχοληθεις μαζι τους εμφανισιακα και επισης σε συνδυασμο με τα διαφορα ηλεκτρονικα που σου προσφερουν συν τη οποια διαφορα στη τιμη, ε γι αυτο βγήκε πρωτη σε ταξινομησεις το 2019. Απο αυτους που θα πανε να το δουν σαν υποψηφιοι αγοραστες, αν το παρει ενα 20% τοτε δε θελουν κατι αλλο. Απλα σε τραβαει να πας να το δεις κατι που δε σου κανει ουτε το versys oυτε το 310gs. Αυτο πιστευω εγω.. Και λεω εγω τωρα αν η ducati εβγαζε ενα 300αρακι στυλ multistrada με μια τιμη 5500 με 6000, που θα πηγαινε το zontes στις πωλησεις? Θελω να πω οκ αξιοπιστα τα suzuki και τα kawasakia αλλα ρε φιλε δε βλεπονται (γνωμη μου παντα)

Ναι οκ 4500 ειναι πολλα συμφωνω. Σκεψου ομως οτι για να παρει καποιος σημερα π. χ ενα xt660 του 2005(δηλαδη 15 χρονων) θελει πανω απο 2500. Σκεψου ακομα οτι για να βρεις κατι αξιολογο σε ον οφακι και σχετικα ποιο νεο (δεκαετιας) θες απο 4000. Οποτε πονταρει εκει συν οτι το φουλαρει με εξτρα και διαφορα ηλεκτρονικα οποτε βαζει εναν υποψηφιο αγοραστη να σκεφτει να παρει κατι καινουριο σε σχεση με κατι δεκαετιας. Βεβαια δε ξερω τι θυσιαζεις και τι κερδιζεις.... Παντως μεχρι στιγμής η Γκοργκολης εχει φανει αξιοπιστη σε οτι εχει να κανει με ανταλλακτικα. Μη ξεχναμε οτι εχει και τα Sym xρονια τωρα. Ναι αλλα συγκρινουμε διαφορετικες κατηγοριες. Το αντιστοιχο της zontes ειναι στα 4000. Δεν υπερασπιζομαι την εταιρεια γιατι δε την ξερω. Απλα 1000 ευρω για καποιον μπορει να ειναι αρκετη διαφορά

Kαι κατι ακομα που δε ξερω αν ισχυει, λενε οτι το νεο εχει καποια λιγα κυβικα παραπάνω τα οποια σε ανεβαζουν κλιμακα στα τελη απο 22 στα 55.

Και Τ310Ι https://www.daytonamotors.gr/model/310t1/#after_section_3 Οι διαφορες που βλέπω ειναι μονομπρατσο, εγχρωμη οθονη και μεγαλυτερο δισκόφρενο. Τωρα αν εχει κατι αλλο δε ξερω...

Ρε σεις πως ξεχωριζω ενα fazer s απο ενα s2? Mονο απο τα οργανα?

Παιδια μη τσακωνεστε για τα ktm. Δεν μου αρεσουν Αν ειχα κανα 10.000 θα επερνα κανα multistrada. Με 4000 βαρια, με βλεπω για κανενα versys.

Παιδια αισιως κλεινω 2 χρονια ανευ μοτοσακου. Ηρθε η ωρα να ξανακαβαληκω δικυκλο και αναρωτιεμαι εαν το dorso που μου αρεσει αρκετα βολευει για τριβαλιτσο δικαβαλο κλπ. Ξερω το μειον οτι θα με κοπαναει ο αερας απο παντου αλλα δε μπορω να με φανταστω ουτε σε transalp ουτε σε v strom ουτε σε tdm. Σε κανα hyperstrada η multistrada ναι αλλα τα μπικικινια δε βγαινουν για τετοια γουστα... Η να κοιταξω για κανα versys?

Στο μαγαζι μου εδωσαν αυτο https://e-home-monosi.gr/thermomonosi-exoterika/485-191-alchimica-aquasmart-thermo-epichrisma-polyourethanikhs-vaseos-gia-thermomonosi-ygromonosi-epifaneion.html#/8-ποσότητα_lt-4 Το άπλωσα αλλα αυτο ειναι σα τσιχλα δε τριβεται. Μηπως αργει να στεγνωσει?

Τελικα πηρα αφροστοκο. Αυτο που παρατηρησα ειναι οτι ο αφροστοκος δεν ειναι για πολλα πολλα. Εννοω το εβαλες απλωσες τελος. Αν πηγαινεις με τη σπατουλα περαδωθε συνεχεια το μαζευει ολο πισω. Ειχα συνηθισει απο τον στόκο σπατουλαρισματος που τον εφτιαχνα μονος μου και μπορουσα να τον δουλευω μεχρι να ισιωσω την επιφανεια οπως θελω.

Λοιπον φωτογραφιες οσο καλυτερα μπορουσα γιατι δεν εχω τη σκαλα. Εδω οπως φαινεται απο κατω. Μη σας τρομαζει ειναι 1με 2 χιλιοστα φαγομενο. Οι μαρκιζες, μετωπες εχουν επισκευαστεί σχετικα προσφατα. Τσεκαρα με χτυπήματα για τυχον κουφια σημεια δε δισπιστωσα κατι ιδιαιτερο https://imgur.com/cpUVmTp Εδω οπως μπορεσα απο την ταρατσα. Η σχισμη που φαινεται κατω απο το συρμα ειναι. Ισως τελικα να ειναι λιγοτερο απο οτι νομιζα σε διαστασεις. Το γυρω που φαινεται ετσι εχει πεταξει το χρωμα. https://imgur.com/9Sg4vXh

ΣΚΕΛΟΣ Νο1 Σιγουρα δε ξαναβαζω τιποτα. Απλα να το καλυψω θελω. Φωτογραφια αυριο.. Αλλα μιλαμε για 1 με 1.5 εκατοστα βαθος και αυτο καθετα μετα σε μια γραμμη μηκους 7 με 10 εκατοστων . Προφανως οπως ξηλωθηκε η βιδα εσκαψε τη μετωπη προς τα κατω. Απο την απο κατω μερια εφυγε σοβας αλλα αυτο σιγουρα μπαλωνεται με στοκο. Οι μαστορες που φτιαχνουν μια λασπη οταν επισκευάζουν μαρκιζες απο τι υλικα ειναι? Αν εκανα ενα μινι χαρμανι απο τσιμεντο ασβεστη και αμμο, σε τι αναλογιες θα πρεπει να τα βαλω? Μιλαμε για πολυ λιγη ποσοτητα ισως για μισο τετραγωνικο. γινεται τετοιο χαρμανι για τοση λιγη ποσοτητα η πρεπει να φτιαξω πολυ,? ΣΚΕΛΟΣ Νο2 κατ επεκταση του 1ου Επισης θα ηθελα για να μην ανοιγω αλλο θεμα, αν μπορειτε να μου δωσετε ιδεες για να καλυψω καπως τα πλαινα των μπαλκονιων ποιο πολυ για να μην φαινομαι. Μιλαμε για 90 εκατοστα πλαινο και υψος 3 μ. Τεντες δε βολευει. Περγκολες ξυλινες φοβαμαι οτι απο τα νερα θα γινουν χαλια αμεσως.

Απο τον ξαφνικο ανεμο που ειχαμε σημερα, ξεκολλησε το πλαινο κομματι τεντας(πατεντας) μπαλκονιου που ειχε στηριχτεί (λαθος κατ εμε) απο τη μετωπη της ταρατσας με 2 ουπα και με αλλα 2 ουπα στα καγκελα με σωληνες 1 ιντσας πανω κατω. Δηλαδη ήταν μια σταθερη κατασκευη δεν ειχε μηχανισμο και προφανως απο το πέρα δωθε τα επαιξε. Αποτελεσμα ηταν να φυγει μερος (οχι πολυ, επιφανειακο θα ελεγα) της μετωπης της ταρατσας. Αυτο για να το φτιαξω τι να χρησιμοποιησω? Απλος στοκος δε μου καθεται καλα σαν ιδεα. Ειναι πολυ μικρο κομματι και εχω προσβαση να το κανω μονος μου με ασφαλεια. Προφανως θα πεταξω οτι ειναι ετοιμο να φυγει, το εχω τσεκαρει, αλλα δε ξερω με τι να το επισκευασω.

Περασα απο το μαστορα. Αναθυμιασεις ειναι και ισως απο το ψευτοκαπακο να εχει ξεραθεί κολλα. Διαρροή δεν υπαρχει. Δεν ειναι κατι ανησυχητικο