SVouros

Ε εντάξει δεν είσαι ο μόνος... Και εγώ την άλλη φορά με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, άρχισε τα σκαμπίλια το cbr-άκι διπλό... Και μόλις είχα βγει απο βενζινάδικο... Απο τότε φούσκωμα με την τρόμπα του αμαξιού... Τουλάχιστων ξέρω πως το δικό της μπαρόμετρο λειτουργεί κανονικά... Αν και τελευταία έχω τις αμφιβολίες μου γιατί βλέπω το λάστιχο και έχει κάνει φούσκωμα στα πλάγια λες και του λείπει αέρας, και στις στροφές φεύγει λίγο, + ότι όλη την ώρα στα στριψίματα με χαμηλές ταχύτητες σκληρίζουν και μου παίζουν τα νεύρα....

Άμα δεν πεις επωνυμία δεν έχεις πρόβλημα... Ποτέ μην εμπιστεύεσαι τις ενδείξεις των βενζινάδικων. Μου το έχει πει βενζινάς... :D Αφού είναι τζάμπα ο αέρας, σιγά μην τις φτιάχναν.. Αν πλήρωνες κάτι θα γινόταν... :D Άλλη φορά πάρε δικό σου μπαρόμετρο να είσαι σίγουρος...

Προσέξτε και το τι θα απαντήσουν... Αν είναι κανένα τύπου "καλά ρε φίλε γιατί δεν πας για ρεκτιφιέ και ζυγοστάθμιση" (μετάφραση: πήγαινε να κάνεις καμμία πλαστική στην μουτσούνα σου γιατί δεν βλέπεσαι), σε έχει στείλει... χαχαχαχα... Η ατάκα κλεμένη απο τα 80άρια των ημισκούμπρια, που αν θυμάμαι καλά την έκλεψαν απο το ρόδα τσάντα και κοπάνα.

Πρόσεξε μην σου απαντήσει πως για να γίνει θα πρέπει να είναι αυτή καβάλα στην θέση του οδηγού...(απο την 1 καλή ιδέα, απο την άλλη καθόλου) :P

Μα για αυτό ακριβώς το είπα και εγώ. Πολλές φορές θες να κάνεις κάτι, και ο άλλος σε βάζει άθελα του σε σκέψεις, που σε τριγυρνάνε και το μετανοιώνεις και δεν το κάνεις. Αργότερα θα σκέφτεσαι πως αν το είχες κάνεις πως θα ήταν, αλλά παρόλα αυτά θα σου έχει φύγει η "καύλα" να το κάνεις και δεν θα το κάνεις ποτέ... :D Και το άσπρο δείχνει ωραίο αλλά φάινετε πολύ έντονο και δεν ταιριάζει στα χρώματα του μηχανακιού σου. Δοκίμασε και ένα ανοιχτό γκρι. Αλλιώς το μαύρο είναι μπομπέ... ;-)

1oν θα σου συνηστούσα να μην δώσεις λεφτά για το παπί, γιατί απλά θα είναι πεταμένα λεφτά. Καλύτερα να τα κρατήσεις για όταν θα πας για το Α1 να πάρεις μια κανονική μοτοσυκλέτα. Άλλωστε με τον θόρυβο δεν καταλαβαίνεις τίποτα, ειδικά στο παπί το 50άρι, και άσε που στην 4η θα ακούγετε λες και το γαργαλάς... 2ον Όσο αφορά την ερώτηση σου. Ρώτα πρώτα στην σωστή ενότητα των μικρών μοτοσυκλετών να σου πουν τα παιδιά, ποιες εξατμίσεις βγαίνουν για το μοντέλο σου. 3ον Αν δεν βρεις εξάτμιση που να κάνει στο μοντέλο σου, μπορείς να πάρεις αυτήν που σου αρέσει και να της αλλάξεις λαιμό με έναν που θα ταιριάζει στο μοντέλο σου(ενημερώνεσε απο εξατμισά μοτοσυκλετών). Της φτιάχνεις και μια βάση απο ενισχυμένα λαμάκια και την κουμπώνεις πάνω στο μηχανάκη. Την βάση την βάζεις είτε εκεί που κούμπωνε η παλιά εξάτμιση(συνήθως στο παταράκι) είτε στο παταράκι(σε περίπτωση που δεν κουμπώνει εκεί η κανονική του εξάτμιση. Πάντως μην νομίζεις ότι επειδή βάζεις εξάτμιση κερδίζεις τίποτα... Ούτε 1 ίππο δεν θα πάρεις... Υ.Γ. Το θέμα το έχεις βάλει σε λάθος κατηγορία. Έπρεπε να ήταν στην κατηγορία των μικρών μοτοσυκλετών και παπιών.

Και μην σε νοιάζει τι λένε οι άλλοι. Κάνε αυτό που σε εκφράζει... Στην τελική ο οδηγός και η δεξιοτεχνία του μετράει...

Διάβασε αυτό και ρώτα και τον ninja-lava. Υ.Γ. Ουπς τώρα είδα πως είσαι Θεσσαλονίκη... Παρόλα αυτά κάθε τυπογραφείο θα μπορεί να σου φτιάξει αυτοκόλλητα, αν τους πας την εικόνα...

Ο δρόμος για την δουλειά μου είναι γεμάτος στροφές και φωτισμός πουθενά. Ο δρόμος δεν είναι για πάνω απο 40-50χλμ/ώρα γιατί είναι στενός και είναι διπλής κυκλοφορίας... Τους βλέπεις όλους και πηγαίνουν στην μέση-μέση(είτε στροφή είτε ευθεία) είτε ανεβαίνουν είτε κατεβαίνουν με 60-70 και κάποιοι κάγκουρες και με παραπάνω χιλιόμετρα... Περιμένουν να σε δουν για να τραβήξουν την τιμονιά... Πότε αυτή η τιμονιά δεν θα πιάσει ή δεν θα είναι έγκαιρη και θα με στείλουν στο χαντάκι απο κάτω.... Ευτυχώς/δυστηχώς πλέων οδηγάω οριακά στην λευκή δεξιά γραμμή, και κάποιες φορές την κεντράρω κιόλας, γιατί με τόσους παράορους που κυκλοφορούν θα με στείλουν στα θυμαράκια... Την τελευταία φορά που κινδύνεψα και την γλίτωσα στο παρατσακ ήταν σε μια ευθεία ο μούσκαρος μιλούσε στο κινητό και κοιτούσε κάτι μέσα στο αμάξι, κατεβαίνοντας τελείως στο δικό μου ρεύμα και παρόλο που κόρναρα αρκετές φορές δεν είχε πάρει χαμπάρι... Τελευταία στιγμή τράβηξε το τιμονίδι, ενώ εγώ σταμάτησα... Αυτός άφαντος, ούτε να ζητήσει συγνώμμη ο μλκας... Σε τέτοιους δρόμους χωρίς φωτισμό, και χωρίς ορατότητα είναι λάθος να πηγαίνεις με παραπάνω χιλιόμετρα απόσα σου επιτρέπουν να είσαι στο ρεύμα σου χωρίς να ξεφεύγεις... Και οι 2 το κάνατε αυτό το λάθος... Ελπίζω να το συνηδητοποιήσατε, και να μην ξαναγίνει...

χαχαχαχα... Και σκεφτόμουν πριν καμμία ώρα, ότι πολύ καιρό έχω να δω post σου... .χαχαχαχα... Σπάμμερ κάγκουρα yamahaκια... Δεν είναι θέμα πως είναι παλιό το on-offη σου... Είναι πως είναι YAMAHA!!!! Πάρτο απόφαση και ΠΑΡΕ V-STROOOOOM!!! χαχαχαχα... Παίδες συνχαρητήρια για την συνεργασίας σας, αυτά είναι... Πάντως ρε συ πρόσεχε τους τίτλους που βάζεις, νόμιζα πως έγινε κανένα ατύχημα έτσι όπως το έγραψες...

http://www.mybike.gr/page/classifieds/_/motorcycles/bmw-r-1150-gs-adv-04-r579 Σαν αυτό λες στην 2η φώτο?

Γιαννιό δες εδώ: -> http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=ISSUES Λέει ακριβώς που "πονάνε" τα tdm και τι πρέπει να προσέξει ένας αγοραστής

Κάτι που χρειαζόταν να το ξέρουμε όλοι...

Για ψάξε εδώ. http://dhost.info/ax1/index.html Υποθέτω πως θα το έχει

Πάντως μην ξεχνάμε πως διαφορετικά τα όρια του καθενός και αυτά σύμφωνα με τον χαρακτήρα του... Κάποιος που είναι νταής/τραμπούκος έχει περισσότερες πιθανότητες να κάνει φόνο ακόμα και εν βρασμό ψυχής καθώς νευριάζει ποιο εύκολα... ;-) Και διάφορα άλλα... Κατά τα άλλα συμφωνώ 100% μαζί σου, απλά ήθελα να βάλω αυτή την μικρή υπενθύμιση.

Καλοτάξιδο, ατρακάριστο και πάντα όρθιος. Δες και αυτό www.motocikleta.gr/distribution/topic5292.html είναι με αναπαλαίωση ενός ΑΧ-1

Αφού δεν έχεις τρελέ απαιτήσεις κοίταξε τότε και το gs500f. Δικύλινδρο street, άνετο, τελική μονό 170, τελική διπλό 120-130(ίσως και παραπάνω), χαμηλή κατανάλωση, χαμηλά τέλη, άνετη σέλα, χαμηλά ασφάλιστρα, ντυμένο, καλή ανεμοκάλυψη, απροβλημάτιστο. Δεν έχει βγάλει τίποτα, και όταν λέμε τίποτα εννοούμε ΤΙΠΟΤΑ! :P Μετά απο όλα αυτά που πέρασες με το freewind, πιστεύω πως σου αξίζει ένα τέτοιο μηχανάκι. :P Στα μείων πως έχει μόνο 53 ίππους, παρόλα αυτά είναι ροπάτο και τελικιάζει εύκολα.

Για τα τέλη πάντως να υπολογίζεις παραπάνω μιας και κλασικά θα ανέβουν πάλι. Όταν μιλούσα πάντως για streetάκι εννοούσα ντυμένο εννοείτε. Πάντως κρίμα να δώσεις τόσα λεφτά για το suzuki και να το "πετάξεις"... Πέρα απο την άνεση για ποιον άλλο λόγο σκέφτεσαι να το δώσεις?

Συγνώμμη που στο χαλάω αλλά δεν είναι τα ίδια τα τέλη κυκλοφορίας του tdm με του freewind: Επίσης να έχεις υπόψην σου πως συνήθως αυτά τα μηχανάκια έχουν φάει σπάσιμο... Οι περισσότεροι που τα είχαν ήταν καγκουροειδές, γιαυτό και πηγαίνω μακριά απο τέτοια μηχανάκια όπως και κάτι z750. Απο προβλήματα δεν έχω ακούσει, σκυλιά τα λένε οι yamahaκιδες(αλλά όπως και να το κάνεις είναι yamaha... χαχαχαχα). Κατανάλωση είχα ακούσει πως είχε χαμηλή για τα κυβικά του.Κατανάλωση TDM 850 Πάντως αφού είχες θέμα με τα ταξιδάκια και το μονοκύλινδρο αν είναι να αλλάξεις πήγαινε τουλάχιστων σε δικύλινδρο να είσαι οκ. Και αφού θες και άνεση μην πας για εντουροειδές. Είσαι όμως σίγουρος πως μετά απο ΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΣΑ λεφτά που έχεις σκάσει στο suzukaki σου θα το σουτάρεις? Για street-άκι δεν κοιτάζεις? Κανένα sv-650, gs500, bandit650, gsx650fa κτλπ? Μπες και εδώ να κάνεις σύγκριση στις τιμές των ασφαλειών μεταξύ της μηχανής σου και αυτής που θες να αγοράσεις. Δεν έχει όλες τις ασφαλιστικές, αλλά πέρνεις μια ιδέα.

Καλορίζικη, καλοτάξιδη, απροβλημάτιστη και με πολλά χιλιόμετρα όρθια... Αναμένουμε φωτογραφίες.

Μην βιάζεσαι.. Είναι καλοκαίρι, και υπάρχουν πολλές επιλογές για τον κάθε αγοραστή οπότε υπομονή... Και μην απογοητεύεσαι(όπως εγώ κακή ώρα) και πας και το δώσεις σε τιμή ξεφτίλα(πάλι όπως εγώ)... Υπομονή και θα βρεθεί ο κατάλληλος. ;-) Καλύτερα να κάνεις και 1-1μιση μήνα να το πουλήσεις αλλά να το πουλήσεις 1600, παρά να απογοητεύεσαι και να το πουλήσεις στην 1-1μιση βδομάδα στα 1200-1300...

Αυτοί στο λένε εκμεταλευόμενοι τις οικονομικές καταστάσεις. Αν σε δουν να το κυνηγάς, κάνουν όπισθεν και σου δίνουν ότι δικαιούσε. Αν δεν το κυνηγήσεις βγαίνουν κερδισμένοι. Το 2ο κάνουν οι περισσότεροι, γιατί δεν είναι ενημερωμένοι για τα δικαιώματα τους. Δεν ξέρουν πως αν κερδίσεις το δικαστήριο σου πληρώνουν και τα δικαστικά. Άσε που τις περισσότερες φορές αν τους πας δικαστικά σου ζητάνε συμβιβασμό για να μην τους βγουν παραπάνω έξοδα, σε πληρώνουν 100% δίνουν και την αμοιβή του δικηγόρου σου και αποφεύγουν να τρέχουν σε δικαστήρια πληρώνοντας και εκείνοι δικηγόρους και τους δικούς σου δικηγόρους. Ειδικά αφού ξέρουν πως θα χάσουν. Απλά εσένα(και στους περισσότερους) τους ρίχνουν την μπλόφα, και αν ψαρώσεις την έκατσες. Εμένα με καθυστερούσαν σε ατύχημα τις 10 νόμιμες εργάσιμες και τους πέρνω και εγώ ένα τηλεφωνάκι και τους λέω αν το πάτε έστω και 1 μέρα παραπάνω θα σας πάω δικαστικά για καθυστέρηση της απόφασης σας. Και εγώ έχασα κάποια λεφτά(απο τα λάστιχα και απο την ζάντα) αλλά πήρα το 95% των χρημάτων. Τα άλλα να τα βάλουν στον @#$@^@ τους...

Πρέπει να κάνεις εξάσκηση για να τα σκοτώνεις. ΝΑ γίνουν ποιο γρήγορα τα αντανακλαστικά σου. Εγώ π.χ. τα προλαβαίνω. Δυστηχώς γεμίζει ο τείχος με αίμα... :/

Είναι 125 πιστόλι. Γιατί δεν το οδηγάς εσύ? (εφόσων βέβαια έχεις δίπλωμα).