SVouros

To gs500 σε διαβεβαιώνω ότι μόνο ψόφιο δεν είναι. Είναι πολύ ροπάτο. Το μόνο μείων είναι ότι έχει μόνο 170 τελική με τα μαμά πράγματα. Με μια εξάτμιση μπορεί να πάει μέχρι και 190-205. Η τιμή δεν ξέρω αν θα πέσει κιάλλο. Θα δείξει. Ο χειμώνας θα είναι ποιο δύσκολος, οπότε υπάρχει ελπίδα.

Νομίζω πως ήταν με καρμπυρατέρ το ER5, αλλά δεν βάζω και το χέρι μου στην φωτιά.

SV μην περιμένεις να ανέβει πολύ η πώληση τους, γιατί γενικά δεν πουλήθηκαν και πολλά μοντέλα, και γενικότερα είναι αξιόπιστα οπότε δύσκολα τα διώχνουν. Απο ΕR ίσως να βρεις περισσότερα μιας και πουλήθηκαν αρκετά. Άλλα δικύλινδρα είναι το GS500 το οποίο βγαίνει και φερινγκάτο και γυμνό, και είναι και στις 2 εκδόσεις με τιμόνι. Η διαφορά του σε σχέση με το sv είναι ότι δεν έχει V κινητήρα, είναι καρμπυρατεράτο αλλά παρόλα αυτά έχει χαμηλότερη κατανάλωση και απο το ER, και είναι 53 ίππους.

Έτσι... Και άσε εμάς τους VIP riders να καβαλάμε τα sv μας και να ήμαστε λίγοι και VIP... χαχαχα Μπίλη απο δω το πας, απο κει το πας, τον έπεισες να πάρει ER και να μας αφήσει τα SV για μας... χαχαχαχα

Όσες φορές χρειάστηκε να χρησιμοποιήσω τα ΜΜΜ στην Αθήνα, μια χαρά έφτανα στον προορισμό μου. Για τους απαιτητικούς που βαριούντε να κάνουν ένα βήμα, υπάρχουν και τα ταξί.

Βασικά δεν είχε κολήσει ο θερμοστάτης γιατί όταν κολλάει ή κολλάει τελείως ανοιχτός ή τελείως κλειστός. Επειδή δούλευα την μηχανή όλη την ώρα τον χειμώνα είχαν μπει λάσπες στο ψυγείο και μαζί με τα υγρά του ψυγείου κατέβηκαν μέχρι τον θερμοστάτη με αποτέλεσμα να κολλάει το ελλατήριο του θερμοστάτη. Του έριξα ένα καθάρισμα και του έβαλα καινούργιο ελλατήριο και έγινε της πένας. Δεν ξανα έβγαλε πρόβλημα θερμοκρασίας. Για τις επιδόσεις ναι επέστρεψαν κανονικά, εφόσων είχε αρχίσει να ζεσταίνετε πλέων ο κινητήρας και να μην ψύχεται συνεχώς. Αν είχα ρυθμίσει και τις βαλβίδες θα πήγαινε ακόμα καλύτερα.

Χρόνια πολλά, πολύχρονη και ότι επιθυμείς... Έχετε και την ίδια μέρα γενέθλια με τον Slaine/Νίκο... Μήπως είναι ένδειξη ότι ταιριάζετε? χαχαχα

Αυτά είναι κακάσχημα... Εγώ είμαι in love με τα μοντέλα μετά του 03... :D

Μπα παίζουν λέει σούζες και δεν θέλω. χαχαχαχα. Δεν έχει καρμπυρατεράτο sv. :D

Dant3 να υπολογίζεις -1 sv που θα έχω αγοράσει εγώ τον οκτώβρη... χαχαχαχαχα

Η ιστορία του 2003: Νέο μοντέλο. 2004: Το υποπλαίσιο χαμήλωσε 40 χιλιοστά και η σέλα έγινε στενότερη στο εμπρός μέρος της. Μεγαλύτερο κατά 2 χιλιοστά ήταν το ίχνος, άλλαξε το πίσω φτερό, όπως και η περιοχή κάτω από τα πίσω φώτα. Στο ρεζερβουάρ υπήρχε μόνο το S και όχι ολόκληρο το Suzuki. 2005: Το πλαίσιο και το ψαλίδι από ασημί βάφτηκαν μαύρα. To ψυγείο άλλαξε σχεδίαση χάνοντας 40 χιλιοστά πλάτους, προστέθηκε η μικρή ζελατινούλα μπροστά από τα όργανα. 2006: Χωρίς αλλαγές. 2007: Προστέθηκε αισθητήρας λ και δεύτερο μπουζί σε κάθε κύλινδρο για να καλυφθούν και οι Euro 3. Διαθέσιμες και εκδόσεις με ABS. 2008: Δίχως αλλαγές. Την επόμενη χρονιά αντικαταστάθηκε στις περισσότερες αγορές από το SFV Gladius, όπως και στη δική μας όπου η αντιπροσωπεία το διέθετε έως τον Απρίλιο του 2007. Η παραγωγή του πάντως συνεχίζεται και υπάρχουν παραλλαγές με μεγαλύτερη κάλυψη από φαίρινγκ. (Δεδομένου ότι έχει μαύρο πλαίσιο και είναι 05 και μετά)Αυτός δεν έχει ούτε την ζελατίνα μπροστά στα όργανα που έχουν τα γυμνά, και αυτό δυναμώνει την θεωρεία μου ότι αυτός είχε s και ή τράκαρε ή του κλέψαν τα πλαστικά.

Μάλλων πως ήταν το s και έχει φάει στούκα και το έκανε γυμνό, γιατί ούτε το μπροστινό φανάρι είναι το ίδιο ακριβώς με του sv, και τα πιασήματα του φαναριού αν δεις είναι διαφορετικά.

Για να κάνεις απο clip-ons σε τιμονάτο θέλει 100€ για καβαλέτο + το τιμόνι.

Και μερικές ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, και στον λεβιέ ταχυτήτων, για να είναι ποιο σκυφτό.

Και για 125 παπί πάλι μεγάλο είναι αυτό το καρμπυρατέρ. Πάλι θα σου δημιουργήσει προβλήματα, και θα καις την περισσότερη βενζίνη άδικα. Πάλι δηλαδή ισχύουν όλα τα παραπάνω. Τα φιλιά μου στην Αμοργό.

Έκλασα στο γέλιο! Respect!

Και εγώ αυτό φαντάζομαι... Ο γιαμαχάκιας είναι ο αρχηγός της συμμορίας. Αυτός φταίει. :P

Ρε δεν βλέπω πολυκοσμία... Μάλλων φταίει ότι είναι βράδι και δεν έχουν όλοι τσίγκινο βρακάκι μπας και την γλιτώσουν απο τα δόντια σου... χαχαχαχαχαχα

The lover boy, μίλησε... His game, his rules... No martiny, no party(άκυρο αλλά και σχετικό).... Over and out... :D Δες το αλλιώς. Αντι να spam-άρουμε κάνοντας χαβαλέ σε άλλα θέματα, "ξεσπάμε" εδώ. :D Και εγώ μην νομίζεις ότι μπαίνω να ελένχω κάθε τρεις και λίγο. Θα τύχει και αυτό, αλλά συνήθως θα μπω να πω την χαζομάρα μου, να γελάσουμε και τέλος. :P Χρειάζετε που και που, ειδικά με τα πρόστιμα της εφορείας, να ξεσκάμε που και που... :P Τώρα που λόγο έλλειψης χρημάτων κλειστήκαμε μέσα. :D

Γιάννη χαλάρωσε φίλε μου... Απλά κάνουμε χαβαλέ. :-) Nothing more. :-)

Ναι ο κυρ. Νίκος, ο slaine. Το αθώο παιδί... Aυτός που δεν έχει στο μυαλό του όλη την ώρα τις γυναίκες.... Ναι ναι αυτός βρε... χαχαχαχα Αγορίνα, χρόνια πολλά, πολύχρονος και ότι επιθυμείς! Να τα χιλιάσεις με το καλό και σου εύχομαι και με ένα μοτόρι της προκοπής(άκου bmw)... Και εννοείτε και περαστικά. :-) http://www.youtube.com/watch?v=rEc8rGonrQw

Έτσι πέρνει ωραία τροπή το θέμα, και πολύ σωστά το θέτεις έτσι. Καλό θα ήταν να αναφέρουμε λοιπόν τέτοια περιστατικά. Περιστατικά που είναι βγαλμένα απο την ζωή. Πιτσιρικάς και εγώ δεν φορούσα κράνος. Για πολλούς και διάφορους λόγους. Δεν φορούσε κανείς απο την παρέα μου. Ο ένας απο την παρέα φορούσε μόνο μπουφάν της μηχανής. Είχα φάει αρκετές τούμπες αλλά δεν είχα χτυπήσει σοβαρά. Μια καθημερινή, Πέμπτη για την ακρίβεια γυρίζοντας απο την βόλτα μου, για να πάω στο σχολείο(μεσημεριανό) ανεβαίνοντας σε έναν δρόμο διπλής κυκλοφορίας χωρίς φανάρια μου "πετάχτηκε" μια νταλίκα μετά απο στροφή. Στην ουσία αυτός κατέβαινε και έστριβε αριστερά του, δηλαδή δεξιά απο μένα. Είχε ΣΤΟΠ, είχε διαγραμμίσεις κτλπ παρόλα αυτά επέλεξε να μην σταματήσει, θεωρώντας ότι εγώ σαν παπάκι θα αναγκαστώ να σταματήσω. Στα 4 μέτρα που μου πετάχτηκε δεν μπορούσα να σταματήσω με ταχύτητα 50χλμ/ωρα και γυαλί τον δρόμο. Στιγμιαία αποφάσισα να ανοίξω το γκάζι να αλλάξω πορεία και να προσπαθήσω να περάσω μπροστά του, γιατί έσερνε 2 βυτία και απο πίσω δεν είχα ελπίδα. Άνοιξα όσο μπορούσα το γκάζι, ψάρωσα κιόλας και πέρασα ξυστά απο μπροστά του. Αυτός στα @@ του δεν φρέναρε καν. Με την γωνία του με χτύπησε στον κώλο του μηχανακιού. Εγώ βρέθηκα τρώγοντας φέτα απο την άσφαλτο. Ο μισός ήμουν στο πεζοδρόμιο και ο άλλος μισός στην άσφαλτο, και ταλαντευόμουν, με κίνδυνο να χτυπήσω το κεφάλι μου και να μείνω στον τόπο. Για να την γλιτώσω ενστικτωδός έβαλα το χέρι μου να σέρνετε κάτω, ως στήριγμα για να μην πέσει το κεφάλι μου στην γωνία του πεζοδρομίου. Εκείνη την στιγμή ήταν που άφησα το δέρμα μου στην άσφαλτο και που έβγαλα τον αντίχειρα του αριστερού μου χεριού. Μετά σταμάτησα μπαίνοντας κάτω απο τον προφυλακτήρα ενός peugeut 206. Εκεί για να γλιτώσω το χτύπημα έβαλα τα 2 χέρια μπροστά απο το κεφάλι μου. Αποτέλεσμα? Έσπασα τον αντίχειρα τον βγαλμένο σε 3 κομμάτια, και έκανα κάταγμα στο δεξί χέρι. Επίσης επειδή με χτύπησε το μηχανάκι έπαθα εσωτερική αιμοραγία σπλήνας. Αυτό που μου έχει μείνει αξέχαστο είναι ότι πλέων το αριστερό χέρι έχει το 60% της λειτουργικότητας του. Δεν μπορώ να το χρησιμοποιήσω κανονικά, δεν μπορώ καν να γυμναστώ ή να το ζορίσω. Κάθε φορά που αλλάζει ο καιρός με σακατεύει απο τους πόνους. Αυτό είναι για να μου θυμίζει να έχω τα μυαλά μέσα στο κεφάλι και να "προβλέπω" το τι μπορεί να μου τύχει, ακόμα και αν εγώ πηγαίνω κανονικά στον δρόμο μου. Να μου θυμίζει το πόσα άτομα θα άφηνα πίσω. Απο απλή κωλοφαρδία δεν είμαι νεκρός. Κάθε μέρα που ζω, συνηδητοποιώ το πόσα θα είχα χάσει. Πόσα πράγματα δεν θα είχα ζήσει. Αν φορούσα κράνος, και στολή το πιθανότερο ήταν να την είχα βγάλει μόνο με γρατζουνιές. Απο τότε έχω θάψει 2 κολητούς. Αν φορούσαν έστω κράνος, θα ήταν ζωντανοί. Μιλάμε για παλικάρια 23 χρονών και 19 χρονών. Και μιλάω για κολητούς. Αν αρχίσω να μιλάω για γνωστούς και φίλους θα χάσω το μέτρημα. Οδηγάτε αμυντικά και με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Σώζει ζωές...

Ευχαριστώ! :-) Όποιος θέλει μπορεί τώρα να κάνει τον κόπο να το δει. Επίσης μπορεί να κάνει τον κόπο να μπει εδώ και εδώ. Το 1ο είναι τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας σύμφωνα με το πόσοι πέθαναν τα τελευταία χρόνια στην άσφαλτο. Το 2ο είναι με τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία, δίχνωντας πόσοι πεθαίνουν κάθε μέρα στην άσφαλτο.

dirty_girl δεν θέλω να γίνω ρουφιάνος αλλά δεν γίνετε λυπάμαι... Εσύ είσαι η princess. Έρχεσαι εδώ και μας το παίζεις dirty και χωματερή... Γιατί δεν λες όμως και την αλήθεια? Όχι έχεις ένα gsx-r στην αυλή σου ροζ, με ροζ κράνος, για να παίζεις μπαντιλίκια, και να τρελαίνεις κόσμο??? Έλα τώρα αφού όλοι εδώ μέσα είχαν υποψίες ότι εσύ είσαι. Παιδιά, λυπάμαι που σας το χαλάω και δεν σας αφήνω να συνεχίσετε το θέμα, αλλά έπρεπε επιτέλους να σας το φανερώσω... Να δούμε πόσα ψαράκια θα τσιμπήσουμε σήμερα... Υ.Γ. Θα σας άφηνα λίγο ακόμα αλλά πηγαίνατε να μπλέξετε τον Νίκο το αθώο παιδάκι, και δεν μπορούσα να σας το επιτρέψω αυτό. :P

nuntius ίσως έχεις δίκιο. Όμως έχε υπόψην σου ότι οι ανήλικοι δεν σκέφτονται ώριμα και κατασταλαγμένα. Και απλά συμπεριφορές όπως κράξιμο κτλπ, τους ωθούν στο αντίθετο αποτέλεσμα απο αυτό που θα έπρεπε. Άσε που το πιθανότερο είναι να μην διαβάσουν καν πέρα απο το αρχικό ποστ. Για αυτούς θα είναι απλά μια δικαιολογία για να μην φοράνε κράνος. Κατά την γνώμη μου, ότι προσπάθεια έχουμε κάνει για να ωθήσουμε το κράνος και τα μέσα προστασίας, καταρίπτεται απο μια απλή βλακεία που ο κάθε ένας την αναμεταδίδει απερίσκεπτα και χωρίς να αντιληφτεί τις ευθύνες που λαμβάνει αναμεταδίδοντας κάτι τόσο σοβαρό και ανακριβές όσο το ανάλογο "θέμα". Όποιος έχει ταλαντώσεις ή αμφιβολίες για την χρήση του κράνους, μπορεί να πάει στο Κέντρο αναπήρων απο τροχαία ατυχήματα. Να δει με τα μάτια του τι κάνει η έλλειψη κράνους, και εξοπλισμού. Γιατί δεν είναι μόνο το ότι σκοτώνει. Είναι και αυτοί που μένουν πίσω. Αυτοί που μένουν ανάπηροι. Όποιος λοιπόν θέλει, μπορεί να δει με τα μάτια του, πηγαίνοντας και συζητόντας με τους πρωην μοτοσυκλετιστές που λόγο μιας στραβής και της έλλειψης κράνους έμειναν ανάπηροι για όλη τους την ζωή. Κυκλοφορεί και σχετική εκπομπή, που είχε γίνει απο ένα απο τα κανάλια μας. Με διάφορους της show biz, να κάνουν ρεπορτάζ μιλώντας με αυτά τα παιδιά. Μιλώντας με τους γονείς τους. Μιλώντας με τους γονείς των παιδιών που χάθηκαν. Εδώ το link για την εκπομπή απο τον Nuntius. Όποιος πάλι δεν του αρέσει αυτό μπορεί απλά να πάει στο νεκροταφείο, και να βλέπει ηλικίες σε ταφόπλακες. Να βλέπει τα παιδιά που χάθηκαν πριν την ώρα τους. Πριν προλάβουν να ζήσουν την ζωή. Και όλα αυτά γιατί? Για να μην φορέσουν κράνος και εξοπλισμό. Σκεφτείται τις συνέπειες, του τι θα μπορούσε να τύχει ανά πάσα ώρα και στιγμή. Ο δρόμος όπως και η ζωή είναι μια αλληλουχία απο τυχαίες συναρτήσεις. Ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να σου τύχει. Ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να κρύβεται στην επόμενη στροφή ή στο επόμενο φανάρι. Ποτέ κανείς δεν είπε ότι θα είσαι ασφαλείς αν φοράς κράνος. Θα είσαι όμως περισσότερο προστατευμένος απο αυτόν που δεν φοράει, και θα μειώνεις τις πιθανότητες που παίζουν εναντίων σου...