SVouros

Χτες ένας τέτοιος πέρασε το κόκκινο στο φανάρι σαν να μην συνέβαινε τίποτα, ευτυχώς ήμουν ψιλιασμένος και είχα κόψει. Ούτε καν κοίταξε το φανάρι. Μπορεί να μην το είδε καν... Την προηγούμενη βδομάδα, πηγαίνοντας στο νοσοκομείο έπρεπε να στρίψω αριστερά σε μια διασταύρωση τύπου Τ. Εγώ ήμουν στην τελείως δεξιά πλευρά ο άλλος απο αριστερά είχε ΣΤΟΠ και έτσι έπρεπε να περιμένω τον απέναντυ για να περάσω. Ξαφνικά εκεί που 2-3 Ι.Χ. περίμεναν στην έξοδο τους απο τα αριστερά πριν το ΣΤΟΠ, ένας μπάρμπας με ένα φορτηγό βγαίνει απο την δική μου είσοδο ανάποδα, εκεί δλδ που ήθελα να στρίψω και να μπω. Του κάνω σινιάλο ότι πάει ανάποδα και ότι έχει και ΣΤΟΠ, και το μόνο που έκανε όση ώρα και αν του εξηγούσα ήταν να μου κάνει με το δάχτυλο του σινιάλο πως "όχι, κάνεις λάθος". Είχαμε μείνει όλοι και εμείς μέσα στο αμάξι και οι άλλοι που περίμεναν και έβλεπαν τον γέρο να είναι κινητή βόμβα... Πέραν τούτου εμείς έχουμε και το κορυφαίο(νομίζω πως έχει παίξει το θέμα). Είναι ένας παππούς που δεν καταλαβαίνει ούτε μονόδρομους ούτε εθνικές. Ξέρει μόνο το που πρέπει να πάει και αυτό κάνει. Τον βλέπεις και βγαίνει ανάποδα απο λωρίδα εξόδου στην εθνική, και συνεχίζει να πηγαίνει ανάποδα στην εθνική μέχρι να βρεί την "έξοδο" του δλδ την είσοδο των οχημάτων στην εθνική... WTF? Δεν έχουν παιδιά να τους μαζέψουν? Εγώ όταν είδα ότι ο παππούς μου δεν ήταν ικανός να οδηγήσει, του πήρα τα κλειδιά και το αμάξι. Μόνο να σκεφτεί κανείς ότι μπορεί να τον πιάσει κανένα εγκεφαλικό, κανένα καρδιακό, καμμία υπογλυκαιμία την ώρα που οδηγάει, σκέψου πόσους μπορεί να πάρει μαζί του... Ήμαρτων δεν ήμαστε στόχοι για σκοποβολή, ήμαστε ανθρώποι που χρησιμοποιούμε τους δρόμους για να πάμε στην δουλειά μας...

Ποπο ο 2ος έπεσε με τα σορτσάκια... Θα έχει ωραία σουβενίρ. οι 4οι έσκασαν κάτω σαν σκατούλες. Φτηνά την γλίτωσαν. ο 5ος ο γερμαναράς αφού δεν το κατέχει καλά να πάθει. :D ο 6ος δεν μπορούσε να την ρίξει χάμο? Στο κεφάλι του αλλουνού έπρεπε? ο 7ος ο μπάρμπας με τα τελάρα απλά respect... :D ο 9ος με την hayabusa απλά tragic. Κάνει το εφέ του, και έφυγε στο ξεκάρφωτο. χαχαχαχαχαχα ρε στο 10ο κλιπ τι σκατά άνοιξε την πόρτα ο κουτάκιας? Ήμαρτον, ελληναρά μου θύμισε... ο 12ος θέλει μόνο ευθείες. Όλα σώπατο φιλαράκι... ο 14ος το έσωσε με το να κάτσει ανάποδα στην μηχανή. Μάλλων ήθελε πάντα να το δοκιμάσει. :D Ο τελευταίος απλά φαινόταν ότι δεν το έχει το άθλημα... :D

Και παρόλα αυτά να υπολογίζεις 10% απόκλειση. Αν θες να δεις τα πραγματικά χλμ που πηγαίνεις πάρε gps, γιατί το κοντέρ σου όσο ποιο πολλά χλμ φορτώνει το μηχανάκι τόσο μεγαλήτερη απόκλειση έχει

Φρόντισε μόνο ο μάστορας να ξέρει καλά απο δίχρονα γιατί είναι και μερικοί που δεν το χουν, καθόλου...

Ε δεν καταλαβαίνεις Αλέξη? Πλέων όποιος εκφράζει την γνώμη του, πέρνει και απο μια ταμπέλα για να σταμπαριστεί απο τα υπόλοιπα "φυτά" που δεν σηκώνουν κεφάλι στους αφεντάδες. Αυτή η ταμπέλα άλλες φορές λέει "Ρατσιστής", άλλες λέει "Προπαγανδιστής" άλλες "Αριστερός", "Δεξιός", "half" κτλπ... Οποιοσδήποτε τολμάει να σηκώσει κεφάλι και να εκφράσει την γνώμη του, έχει πάρει απευθείας και απο 1 ταμπέλα...

+1000000000000000000000 Με κάλυψες πλήρως. Δεν νομίζω κάποιος να τα έλεγε καλύτερα τα πράγματα... Έτσι ακριβώς είναι... Με την βοήθεια των δικών μας λαμόγιων έχουν πάρει όλες τις βιομηχανίες μας(ότι είχαμε τέλος πάντων) και μας τις μετέφερε στην Γερμανία, για να αναγκαστούμε να πληρώνουμε κιάλλα σε αυτούς.

Γιατί πόρτα ασφαλείας? Η πόρτα ασφαλείας δεν παραβιάζεται? =/ Έτσι και θέλει ο άλλος στο κάνει καλοκαιρινό ο κόσμος να χαλάσει. Προσωπικά πιστεύω 1α δεν πρέπει να δίνει στόχο η οικογένεια, για το τι έχει και τι δεν έχει και το τι οικονομική κατάσταση έχει. 2ον αμπαρωμένα παράθυρα σαν της φυλακής με αν γίνετε και τσιμέντο, τσιμέντο για τα κάγκελα που να μην πηγαίνουν πέρα-δώθε. + την πόρτα ασφαλείας+συναγγερμός+σκυλί εκπαιδευμένο μέσα στο σπίτι για φύλακας. Την πόρτα ασφαλείας την διέρρηξαν για την πλάκα τους σε ένα διαμμέρισμα του μπατζανάκι μου. Όταν ο άλλος ξέρει πως να κάνει την δουλειά και ξέρει τι έχει να αντιμετωπήσει έρχεται κατάλληλα προετοιμασμένος.

OMGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!!! PLEAAAAAAAAAAAAAAAAASE NOOOOOOOOOOOOOO MOOOOOOOOOOOOOOOOORE!!!!!!!! Νίκο μην τολμήσεις να του πεις!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Μετά θα σε ρωτάει απο φρένα πως πάει! Πήγαινε ρε φίλε να του κάνεις ένα test ride να δεις... Ωχουυυυ... Τι θες δλδ να σου πουν? Πάει μέχρι 40-50-60-70-80? Ήμαρτον δλδ. 50άρι είναι, του βγάζεις τους κόφτες και απο 50-60 που τελικιάζει με τους κόφτες πάει κανένα 80-90(το πολύ) χωρίς τους κόφτες άντε και με καμμία εξάτμιση... Τι θες δλδ? Να τραβάει το γκαζίδι και να σηκώνετε λαμπάδα? Πφφφ... Και απο τα 94 που λέει ο punisher υπολόγιζε -10% τουλάχιστων που θα χάνει το κοντέρ, μιας και τέτοια απόκλειση παίζει πάντα στα 50αρια και τα κοντέρ τους. Sls τι έκανες τελικά απο μοτόρι?

Φίλε zb00p δώωωωωωωωωσε! :popcorn: Όσο για τον μαρσπιέ σου αν έχεις καμμία βαριοπούλα απο αυτές τις κοντές με τον σωλήνα για βάση, βάλε την τρύπα του μαρσπιέ εκεί και ίσιωσε το. Δεν είναι τίποτα το είχα πάθει και εγώ στο kymco μου. (Χωρίς βέβαια να καβαληκέψω πεζοδρόμιο και να πάω ανάποδα σε μονόδρομο... ) Για τον ποδομοχλό του πίσω φρένου, αυτό δεν φτιάχνει θέλει έλενχο και αντικατάσταση με άλλο κομμάτι. Έλενχο για μην τυχών ζημιά που δεν φαίνετε όπως σου είπε και ο φίλτατος Στέλιος. Άλλη φορά να μην είσαι σίγουρος για το "πάμε όπου κοιτάμε" :P. Ισχύει μόνο για τις στροφές...

Και το suzuki sv που πρότεινε ο ghostkon είναι value for money, και έχει αρκετό νεύρο και είναι και αρκετά ευέλικτο. Φίλος μου έχει το sv 650 με το μισό φαίρινγκ(δλδ όχι το sv 650 s, το απλό το στρογγυλοφάναρο) και το μηχανάκι φυσάει πραγματικά. :)

Σωστός ο αποπάνω. Πάντως όσο αφορά το μοτέρ που ανοιγοκλείνει την πόρτα ναι τα περισσότερα έχουν μηχανισμό που αν συναντήσει αντίσταση είτε στο κλείσιμο είτε στο άνοιγμα, σταματάει. Όχι απαραίτητα όλα όμως. Πολύ καλή ιδέα είναι και αυτή με το να το καρφώσεις στο πάτωμα. Πάρε απο αυτές τις μεγάλες σιδεριές που καρφώνουν στο πάτωμα ή ακόμα καλήτερα πάρε μια χοντρή σιδεριά σαν αυτή που χρησιμοποιούν στα καράβια και τσιμέντωσε την. Πάρε και τους κρίκους τους χοντρούς απο τα καράβια και πέρνα τους σαν αλυσίδα τον έναν μέσα απο τον άλλον, και χρησιμοποίησε τους για να δέσεις την μηχανή απο τις βάσεις του σκελετού της. Και έχε και ανοιχτό τον συναγγερμό της μηχανής, δεν βλάπτει. Υ.Γ. Αν είναι να "βιδώσεις" κάποια σιδεριά στο πάτωμα ή στον τείχο φρόντισε να ηλεκτροκολήσεις/οξυγονοκολήσεις τις βίδες για να μην μπορούν να στις ξεβιδώσουν. Υ.Γ.2 Δες την εικόνα 12,11 και την 12,12 να δεις τι ακριβώς εννοώ(απο εδώ)

Καλόοοο. Απο το χρώμα πιστεύω 1000% πως είναι kawasaki. :D

Ή τυλίγει με νάιλον τον υπολογιστή για να μην μπει απο πουθενά σκόνη όσο δεν θα λειτουργεί. Έτσι δεν θα έχει πρόβλημα με μη σωστή επαφή της ram ή της κάρτας γραφικών, αφού δεν θα μπαίνει σκόνη μέσα. :)

Ε όχι και admin. Ο Αλέξης μετά απο όλα αυτά θα γράψει service manual, και θα κάνει το τμήμα υποστήριξης. :P

Πάντως Άλεξ έχει δίκιο ο Στέφανος. Κάτι τρέχει ανάμεσα σε εσένα και τα ηλεκτρονικά. :P Μια υπολογιστής, μια το ένα μια το άλλο. Δεν σου τρέχει καθόλου η τεχνολογία... :P

κλικ. Έτοιμος! :)

Αφού κάνει μπιπ μπιπ σαν ασθενοφόρο, ή μνήμες είναι ή κάρτα γραφικών. Και απο την στιγμή που δεν έχεις ένδειξη στην οθόνη λέω κάρτα γραφικών. Αν πιάνουν τα χέρια σου αποσυναρμολόγησε την να τα καθαρίσεις λιγάκι και ξανασυναρμολόγησε την. Αν παρόλα αυτά συνεχίσει να στο κάνει, ή ελλατωματική κάρτα γραφικών ή πας για αλλαγή.

Είναι ένας που φτιάχνει ανεμοθώρακες. Κάπου τον είχα πετύχει εδώ στο φόρουμ, αλλά δεν θυμάμαι. Κάνε ένα search στο forum. Απλά αν δεν έχει το καλούπι για την δικιά μας θα πρέπει να του δώσεις τον δικό σου ανεμοθώρακα για να τον χρησιμοποιήσει για να φτιάξει καλούπι. Του λες και διαστάσεις που την θες και στην κάνει εκείνος όσο θέλεις.

Το gsf650 bandit τύνει ποιο πολύ προς on/off με ψιλο-street. Το gsx650f(ή fa που το a δηλώνει το abs ούτως ή αλλιώς) μπήκε στην σειρά των gsx γιατί έχει ποιο ss με street χαρακτήρα. Όπου έχω διαβάσει για αυτό, λένε ότι κάνει για μένα στην πόλη αφού είναι ξεκούραστο για τον αναβάτη, αλλά κάνει και για ταξιδάκια. Για το bandit δεν το έχω ψάξει ιδιαίτερα το θέμα. Πάντως το gsx έχει ποιο sport χαρακτήρα. Ορίστε και τα specifications τους: gsx650f To gsx μπαίνει σαν sport μηχανή στις κατηγορίες ενώ το bandit σαν allround gsf650 Δες και το gs500 που σου λέω: http://www.topspeed....0f-ar45565.html Πήγαινε στο pictures να δεις ότι πάνω, κάτω η μαμά σουζούκι έχει κρατήσει περίπου τα ίδια φέρινγκ. Άσε που το συγκεκριμένο υπάρχει και χωρίς τα μπροστινά φαίρινγκ με στρογγυλοφάναρο μπροστά. Υ.Γ. Slaine ρώτα και εδώ τα παιδιά. Είναι πολλοί που συμμετέχουν και έχουν και gsx650f και gsf650, άρα κάτι θα ξέρουν παραπάνω. :D

Τότε δεν θα το συζητούσα. Suzuki gsx650f δαγκωτό. Και αν το βαρεθεί λόγο δύναμης, κάτι άκουσα ότι μπορεί να του ανεβάσει τους ίππους γύρω στους 100κάτι. Το διάβασα σε ένα βίντεο στο youtube. Και πέραν τούτου είναι και value for money μηχανάκι, και πιστεύω θα είναι απο τα νέας γεννιάς που θα αντέξουν στον χρόνο. Αν πηγαίνει για μεταχειρισμένο, μπορεί να βρει ποιο φτηνά κανένα suzuki gs500 όχι το naked, αυτό με τα φέρινγκ. Και αυτό value for money μηχανάκι, που έχει αποδείξει την αντοχή του στον χρόνο και στα χλμ.

Αν περίμενα λίγο ακόμα θα έπεφτε κιάλλο η τιμή του, γιατί θα έπεφταν κιάλλο οι μισθοί και η δύναμη της αγοράς. Άλλωστε θα ήθελε συντήρηση και με τον μικρό μισθό μου(600) και με της γυναίκας τον μισθό(500) δεν μπορώ να συντηρώ, 2 άτομα, 1 σπίτι, 1 αμάξι + το ξεχρέωμα του, και 1 μηχανή. Οπότε άφησα την μηχανή και τα λεφτά που θα τα έδινα για την συντήρηση της + κάποια ακόμα(αν βέβαια συνεχίσω να έχω δουλειά), θα τα βάλω στην άκρη και απο τον επόμενο χειμώνα που θα έχουν σφήξει ακόμα περισσότερο τα ζωνάρια, και που οι αγοροπωλησείες θα έχουν πέσει(όπως κάθε χειμώνα) θα κάνω μια αγορά μιας και οι τιμές τότε θα είναι ξεπούλημα κυριολεκτηκά. Οι έλληνες έχουμε το χούι να πατάμε περισσότερο απο εκεί που φτάνει το πόδι μας. Και με αυτά και αυτά θα δεις απο τον χειμώνα κάτι τρελές προσφορές σε μηχανάκια μπομπέ... :D Υ.Γ. Αν περιμένω μέχρι τον χειμώνα ίσως καταφέρω να δω και τον έρωτα μου σε καμμία αγγελία και να τον αποκτήσω! SUZUKI GSX650FA <3 :P

Το tuono το 125 που αν θυμάμαι καλά είναι δίχρονο, δεν είναι και δύσκολο να πετάει κώλους και στις ευθείες. Με κατεβασές απότομες, και να ανεβαίνουν οι στροφές απότομα με ένα κακό λάστιχο ή με κακή ποιότητα ασφάλτου(εν ολίγεις κακή πρόσφυση) δεν είναι και δύσκολο. Όσο για τις στροφές μπορεί απλά να μην ήθελε να δημιουργήσει ανταγωνισμό. Προσωπικά έχω δει πολλά πιτσιρίκια να κάνουν τρελά κασκαντεριλίκια για να λένε ότι πέρασαν το cbr. Αν τα προκαλούσα κιόλας, ή το έβγαζα στις φουλ δυνατότητες τους μπορεί είτε να έπεφτε ο εγωισμός τους(πράγμα καλό) και να ηρεμούσαν λίγο, είτε να πλάγιαζαν επικύνδινα(που είναι και το πιθανότερο) αγνοώντας τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας τους και βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους. Προσωπικά αυτός ήταν και ένας λόγος που σε τέτοιες καταστάσεις δεν το έτρεχα το cbr. Δεν υπήρχε λόγος. Μπορεί το ίδιο να "θεώρησε" και ο άλλος οδηγός. Βέβαια μπορεί πολύ απλά να ήταν κουλάδι... :D Never know... :P Πάντως επικύνδινο το να πηγαίνεις με τόσα χιλιόμετρα με το cbr. Σκέφτηκες ότι με αυτή την ταχύτητα αν φυσούσε κανένας δυνατός αέρας πάνω σε στροφή, θα σε μάζευαν απο κανένα δέντρο πάνω(χτύπα ξύλο). Και όλα αυτά χωρίς λόγο. Προσωπικά θεωρώ ότι το cbr που τα λάστιχα του(τα λάστιχα και όχι ο κινητήρας) υποστηρίζουν μέχρι 160 χλμ/ώρα και που ο κινητήρας υποστηρίζει λιγότερο, δεν πιστεύω να είναι καλό το να φτάνουμε σε τέτοιες ταχύτητες. Ούτε τα φρένα του πιστεύω είναι για τέτοιες ταχύτητες. Πρόσεχε φίλε. Ειδικά σήμερα είχαμε αρκετά ατυχήματα και γλιτώσαμε άλλα τόσα. Και εγώ στο παρατσάκ την γλίτωσα με 1 μλκο που χωρίς να ελένξει για να βγει στην αριστερή λωρίδα της εθνικής απλά έκοψε το τιμόνι και πετάχτηκε σαν την πορδή.

Φίλτατε zb00p δες μια και αυτό. Αφορά τους αερογράφους, τα είδη τους κτλπ. Κυρίως είναι για τον μοντελισμό αλλά γράφει και για όλα τα είδη των αερογράφων. Ελπίζω να βοήθησα κάπως. Περιμένουμε φώτο απο τις εργασίες σου. :)

Χρόνια πολλά και χριστός ανέστη σε όλους. Πάντα με υγεία και ευτυχία. Γιάννη για το tuono το 125 λες ε?

Αληθώς ανέστη φίλτατοι