SVouros

If you dont try, you will never know...

Υπάρχει ρητή εντολή απο το υπουργείο ναυτιλίας ότι κανένας μα κανένας δεν μπορεί να ταξιδέψει χωρίς εισιτήριο. Ακόμα και άπορος να είναι πρέπει να βγάλει εισιτήριο μηδενικής αξίας. Αυτό γίνετε για να μπορούν να ελένχουν τις λίστες επιβατών και να ξέρουν ποιος ήταν μέσα σε περίπτωση ατυχήματος. Ο κ.μλκμπουκωμενος ΓΑΠ θα έπρεπε να το ξέρει. Αντιθέτως θέλησε να πράξει σε στυλ "μαμάω και δέρνω γιατί έχω τα βύσματα" και σκεφτόμενος ότι θα κάνει τζάμπα τις διακοπές του... Τόσα λεφτά έχει φάει... Τι έγινε? Στέρεψε το ταμείο? Εύγε στον καπετάνιο. Προφανώς και άλλαξε την δήλωση του για το ποιον λόγο παραιτήθηκε-απολύθηκε γιατί θα τον εκβίασαν ότι αν απολυθεί και δεν παραιτηθεί δεν θα του ξανα-επιτρέψουν να μπει σε ελληνική εταιρεία. Οπότε για να μην γίνει σούρσουλο και να μην πληρώσουν και αποζημίωση τον ανάγκασαν να παραιτηθεί. Το έχω ξαναδεί το έργο και σε άλλες εταιρείες που έχω δουλέψει, εκβιάζοντας έτσι υπαλλήλους για να μην πάρουν αποζημίωση.

Πριν 2 βδομάδες μπαίνω σε έναν μονόδρομο με το αμάξι, και βλέπω και μπουκάρουν ανάποδα 3 αμάξια. Ο πρώτος ήθελε να ξεφορτώσει κάποιον, και οι άλλοι 2 απλά δεν είδαν την πινακίδα γιατί βασίστηκαν στην επιλογή του 1ου... Μετά επειδή δεν χωρούσαν είχαν την απαίτηση να κάνω και όπισθεν... Όταν τους λέω ότι είναι ανάποδα στον μονόδρομο ο 1ος στην αρχή το παραδέχτηκε, μετά βασιζόμενος στο ότι έχει άλλα 2 αμάξια πίσω με ρωτούσε αν είμαι 100% σίγουρος... Όταν είδε την πινακίδα έγινε καπνός(πάλι μπαίνοντας ανάποδα σε μονόδρομο για να μην κάνει κύκλο)... Μερικοί έχουν την μλκία στο κεφάλι τους... Ο 1ος ήταν 100% μλκς... Οι άλλοι 2 που δεν έλενξαν την πινακίδα μόνο μπήκαν βασιζόμενοι στον 1ο, με τι λογική το έκαναν? Δηλαδή αν ο άλλος πήγαινε και έπεφτε απο χαντάκι θα νομίζανε ότι ο δρόμος συνεχίζεται και θα έπεφταν??? Ήμαρτων...

Όταν είμαι με την μηχανή, κάποιοι απλά πάνε απο την αριστερί λωρίδα λίγο ποιο δεξιά για να μου αφήσουν μισό μέτρο να περάσω... Βλέπεις είναι κόπος να μπουν σωστά στην μεσαία λωρίδα... Παρόλα αυτά τους κορνάρω και τους αναβοσβήνω τα φώτα μέχρι να πάνε στην μεσαία... Δεν θα κάτσω ούτε να "Χωστώ" ούτε να κάνω διήθηση και να με βρουν σε κανένα χαντάκι... Με περιμένει σπίτι η οικογένεια μου... Δεν θα μου το κλείσει το σπίτι κανένας παράορος... Και στην τελική το να βιαστώ να προσπεράσω για να γλιτώσω 5-10 λεπτά με κίνδυνο να χάσω την ζωή μου, πολύ απλά δεν αξίζει... Αν θέλω να φτάσω 10 λεπτά ποιο νωρίς, ξεκινάω 10 λεπτά ποιο νωρίς απο ότι συνήθως απ' το σπίτι... Δεν υπάρχει λόγος να τρέξω και να βιαστώ. Το τρέξιμο είναι κακός σύμβουλος...

Ίσως όντως να είναι τόσο απλό. Γιατί δεν το δοκιμάζεις?

Εμένα δεν ήταν μόνο στις υψηλές, αλλά και στις μεσαίες κάποιες φορές. Σαν κάποιες φορές να ήταν αγρίμι, και άλλες φορές ψοφίμι. Κυρίως όμως το έκανε στις υψηλές. Φαντάσου άλλες φορές έπιανα 135χλμ/ωρα με διπλό σε ανηφόρα, και άλλες φορές μονό και ζοριζόμουν να πιάσω τα 110χλμ/ωρα σε κατηφόρα. Για τις βαλβίδες δεν είχα παρατηρήσει.

Και εμένα είχε πέσει η απόδοση. Κάποιες φορές επανερχόταν όχι πλήρως αλλά μόνο για λίγο. Ίσως όντως να έφταιγε τίποτα άλλο. Απλά απότι είχα δει και είχα παρατηρήσει ήταν αυτό που σου είπα. Ίσως να μην έφταιγε αυτό για τους κραδασμούς και απλά επειδή είχε λασκάρει η βίδα να εμφανιζόταν απο εκεί.

daytonaman τους κραδασμούς τους έχεις στο cbr? Για έλενξε την βίδα που βιδώνει το ντεπόζιτο, απο την κάτω πλευρά. Εμένα αυτή μου είχε λασκάρει(στο μηχανάκι για στο κεφάλι δεν την έχω βρει ακόμα :P ) και για αυτό είχα ψιλοκραδασμούς. Το απέκτησα μετά απο 190χλμ συνεχόμενης εκδρομής διπλό, σε στροφές βουνού(ανεβασά) και με στροφές στο κόκκινο. Δεν το έλυσα γιατί βαριόμουν και το πουλούσα, αλλά ήμουν 99% σίγουρος ότι ήταν απο εκεί. Αν δεν είναι απο το cbr τότε απλά γράψε άκυρο. :P

Nαι αυτό ακριβώς. Απο την βιασύνη μου το έγραψα λάθος. :P Συμφωνώ σε αυτό με τις what's Up. Υποχρεωμένοι δεν είναι αλλά δεδομένων των συνθηκών αν θες να πουλήσεις δυστηχώς αναγκάζεσαι να τους πάρεις. Όπως αναγκάστηκα και εγώ και έφτιαξα λογαριασμό στο skype. ΑΥτό το κακό με τα τηλέφωνα δεν είναι θέμα αγγελιών, αλλά νοοτροπίας. Γιατί όπως πολύ καλά έγραφε κάποιος και στην φώτο απο πάνω, δεν γίνετε να μου έχεις ένα κινητό 500€ και να μην έχεις μονάδες στο κινητό... Ούτε να έχεις μηχανή 10000€+++ και να μου παζαρεύεις 5€. Αυτό είναι όντως γυφτιά. Απλά κάποιοι το έκαναν απο ανέκαθεν λόγο γυφτιάς, άλλοι όμως είναι επειδή αναγκάστηκαν λόγο οικονομικής στενότητας. Το ότι θέλουν να αγοράσουν μηχανή αφού πρώτα έχουν κάνει το σκατό τους παξιμάδι για να μαζέψουν 10 φράγκα δεν σημαίνει ότι περισεύουν και για κάρτα. Πολύ απλά μπορεί να βγαίνουν τα λεφτά τους τσίμα τσίμα. Άλλοι μπορεί να μην έχουν καν το ακριβές ποσό και να ελπίζουν στα παζάρια. Δυστηχώς εδώ που φτάσαμε δεν μου κάνει τίποτα εντύπωση πια, και πρέπει να τα περιμένουμε όλα. Στην τελική μου έχει τύχει και το αντίθετο. Να θέλω να ρωτήσω για μια μηχανή και να έχω πάρει 17 φορές τηλέφωνο και να μην το σηκώνει, και μετά να μου κάνει αναπάντητη. LoL. Άνετα λοιπόν και εγώ θα μπορούσα να πω ότι αν ήθελε να την πουλήσει ας με έπαιρνε εκείνος τηλέφωνο.

Δεν το θεωρώ γυφτιά. Ο κόσμος πια δεν έχει λεφτά. Κάποιοι επειδή δεν έχουν δεν μπορούν να το συνηδητοποιήσουν. Για κάποιους το κινητό είναι για ώρα ανάγκης και όχι για μπλα μπλα μπλα. Προσωπικά έχω στείλει μήνυμα όχι απο γυφτιά αλλά επειδή ήταν 12 η ώρα την νύχτα και δεν ήθελα να ενοχλήσω με τηλ. :P Μου έχουν κάνει call me back για αγγελία, μου έχουν στείλει μήνυμα, μου έχουν κάνει το κόλπο ότι δεν με ακούνε ή ότι πέφτει η γραμμή. Το κορυφαίο ήταν ένα μήνυμα που μου ζητούσαν skype(αν είχα) για να επικοινωνήσουμε απο εκεί. :P Τελικά σε αυτόν με το skype πουλήθηκε το δικό μου μοτόρι. Οι εποχές που όλοι είχαν σύνδεση τελείωσε μάγκες... Όταν ήρθαν τα κινητά στην ελλάδα(σαν μόδα) κατά το 97 όλοι οι Έλληνες έτρεχαν να πάνε να κάνουν συμβόλαια και συνδέσεις γιατί το καρτοκινητό δεν τους παρείχε αρκετή ασφάλια(ενώ πριν που είχαμε τις τηλεκάρτες είχαν περισσότερη)... Την ίδια ώρα στην Γερμανία μόνο το 1/15 του πληθυσμού είχε συνδέσεις και οι περισσότεροι ήταν επαγγελματίες(αυτά απο έρευνα που είχα διαβάσει)... Εμείς οι Ελληναράδες λεφτάδες πληρώναμε πάγιο και υπερηφανευόμασταν για τα επιδόματα που μας έδιναν και για τα κινητά(έδινες 70€ πάγιο τον μήνα για ένα χρόνο για να σου δώσουν κινητό των 200€ και το διατυμπάνιζες κιόλας)... Προσωπικά πάντα καρτοκινητό είχα και πάντα θα έχω. Θεωρώ άσκοπο να πληρώνω κάθε μήνα χωρίς να καταναλώσω ούτε τον δωρεάν χρόνο ομιλίας. Βάζω κάρτα μια φορά τον μήνα ή τους 2 μήνες. Κάποιες φορές και 3 μήνες. Και αυτό γιατί το χρησιμοποιώ όταν το χρειάζομαι, και όχι για να μιλάω και να σαλιαρίζω με την γκόμενα απο το κινητό... Αυτά απο κοντά... Άντε κοντεύει να γίνει το κινητό, είδος 1ης ανάγκης... Κάποια περίοδο που δεν είχα κινητό γιατί το είχα πετάξει, όταν μάθαιναν ότι δεν έχω κινητό με κοιτούσαν σαν εξωγήινο... Έλεος δηλαδή...

Συμφωνώ σε αυτά που είπε ο Γιάννης. Τα ίδια ακριβώς σου συνηστώ και εγώ. Και πρέπει να υπογράψουν και οι 2 γονείς σου για το δίπλωμα αλλιώς δεν γίνετε, είτε είναι διαζευγμένοι είτε όχι.

Περαστικέ σύντροχε. Έχω περάσει απο την θέση σου. Τώρα θα βλέπεις τα πράγματα απο άλλη άποψη, και θα εκτιμάς περισσότερο το κάθετι. Χαίρομαι που πήγαν όλα καλά. Ελπίζω ποτέ ξανά να μην σου συμβεί ότι σου συνέβει.

Τα σταμάτα-ξεκίνα, οι αλλαγές ταχύτητας, και το να ξεκίνημα του κινητήρα καίνε περισσότερη βενζίνη απότι να είναι το όχημα στο ρελαντί σε σταθερή ταχύτητα.

Όσο αφορά τις φωτιές ισχύει το παρακάτω: Η κάθε φωτιά έχει επίπεδο ή κατηγορίες. Όσο ποιο κάτω κατεβαίνεις στην λίστα, τόσο ποιο επικύνδινη γίνετε, και τόσο ποιο καλό κατασβεστικό μέσο χρειάζεται κανείς για να την σβήσει. Υποθέτω λοιπόν ότι στο βίντεο που βλέπουμε την μηχανή να έχει πάρει φωτιά ή έχει λήξει ο πυροσβεστήρας(το υλικό μέσα στον πυροσβεστήρα) και δεν είναι ικανό να κάνει κατάσβεση, ή ήταν διαφορετικής κατηγορίας φωτιά. Μια υπόθεση που κάνω είναι ότι αν ανέβασε αρκετή θερμοκρασία λόγο της φωτιάς απο την βενζίνη και ο σκελετός της μηχανής ήταν απο αλουμίνιο ή απο κάποιο απο τα παραπάνω μέταλλα, τότε απλά δεν υπήρχε πιθανότητα να την έσβηναν με πυροσβεστήρα. Τα παραπάνω τα γράφω γιατί χρειάζονται καλώς ή κακώς οπότε καλό είναι να τα γνωρίζουμε. Ξέρω ότι απαντάω σε ποστ του 2011 αλλά επειδή είναι χρήσιμο το να ξέρουμε για την φωτιά(ειδικά αφού είναι καλοκαίρι) και την κατάσβεση της, σκέφτηκα πως καλή θα ήταν μια ενημέρωση.

Σε ποιον απο τους 2 πήγες? Στον Ανδρή? Μήπως πήγες στο παλιό μαγαζί?

Αυτό με την παλαιότητα που λένε απο πάνω απο πάνω, κανονικά και νομικά ΔΕΝ ΣΤΕΚΕΙ(είναι κομπίνα των ασφαλιστικών)!!! Ίσα ίσα που ισχύει ακριβώς το αντίθετο. Δηλαδή επειδή η μηχανή είναι ήδη κάποιας ηλικίας και ήταν δύσκολο να πωληθεί, τώρα λόγο του ότι είναι και τρακαρισμένη, χάνει την αξία της και πωλήται και ποιο δύσκολα. Συνεπώς μπορείς να διεκδικήσεις περισσότερα λεφτά. Δες και εδώ -> Link Υ.Γ. Αν πας σε δικό σου συνεργείο και βγει πόρισμα και θετική απάντηση απο την άλλη ασφαλιστική ότι θα σε αποζημειώσει πλήρως(θα έρθει εμπειρογνόμωνας να σου πει για τι θα αποζημειωθείς και αν δεν τα βρείτε πας δικαστικά) μπορεί να πάει με τα τιμολόγια ο ιδιοκτήτης του συνεργείου να πληρωθεί απο την ασφαλιστική. Αρκεί να έχει όντως συμφωνήσει για αυτά.

Το παίρνεις, και το αφήνεις στο γκαράζ... Δεν το βγάζεις βόλτες άρα μηδενική κατανάλωση, δεν το βγάζεις στον ήλιο άρα του αφήνεις τα λάστιχα 5-6 χρόνια, δεν θα σου γρατζουνιστεί ποτέ, έχεις παραδώσει προσωρινά τις πινακίδες άρα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, και έτσι μπορείς να κάθεσαι και να το χαιδεύεις για πααααααααααααααανταααααααααααα...

Μια αυτό, μια το αλτσχάιμερ, μια η κατάθλιψη... Γενικά ένα είναι το σίγουρο, αυτοί που δουλεύουμε νυχτερινά και ακανόνιστες βάρδιες θα καταλήξουμε ζόμπι, με τον έναν ή με τον άλλο τρόπο... :P

Αν είναι κανονικά με κρίκο, δεν πιστεύω να έχεις πρόβλημα σε καμμία βάση... Αν τα δικά σου, έχουν κάποιο άλλο τρόπο που μπαίνουν όπως σε όλα τα καινούργια σκούτερ, τότε δεν ξέρω αν θα σου δημιουργήσει πρόβλημα σε πτώση(γιατί κανονικά το βρίσκω αμφίβολο τελείως). Ρώτα καλύτερα κανέναν μηχανικό της kymco, ή αν δεν έχεις κάποιον κανονικό μηχανικό.

Και όταν(αν) γίνει ατύχημα, ας κλάψουν η οικογένεια σου τα περιουσιακά τους στοιχεία γιατί η ασφάλεια δεν θα σας καλύψει και θα σας αλλάξει τα φώτα... Ο "μπάτσος" είναι το λιγότερο πρόβλημα σου σε τέτοια περίπτωση... Όταν θα γίνει η στραβή(γιατί αργά ή γρήγορα καλώς ή κακώς θα γίνει) θα πρέπει να αποζημιώσεις τον άλλο και με το παραπάνω!!! Και μην περιμένεις ότι όλοι θα δείξουν εμπάθια προς το πρόσωπο σου και θα αφήσουν να δηλώσεις κάποιον άλλον! Οι περισσότεροι θα πουν ότι εσύ οδηγούσες, για να αρπάξουν ποιο εύκολα τα λεφτά τους και να μην μπλεχτούν σε διαμάχες ανάμεσα σε ασφαλιστικές... Βλέπεις αν πουν ότι οδηγούσε άλλος, οι ασφαλιστικές θα πρέπει να ψάξουν ποιος φταίει και να δουν ποια θα πληρώσει τα σπασμένα οπότε αυτός θα καθυστερήσει να πάρει τα λεφτά του... Οπότε δεν θα στην χαρίσει, και η διαδικασία είναι η εξής. Αυτός πληρώνετε απο την ασφαλιστική του και με το παραπάνω, και μετά η ασφαλιστική κυνηγάει εσένα και την οικογένεια σου για να σας ξεβρακώσει και να πάρει παραπάνω λεφτά ούτως ώστε να βγάλει το κέρδος της... Σε περίπτωση κιόλας που γίνει τραυματισμός θα πληρώσετε τα διπλάσια(περίμενε περίπου 50.000€)... Σε περίπτωση που επέλθει θάνατος, ετοιμαστήτε για φυλακή!!! Και όλα αυτά γιατί? Γιατί δεν μπορείς να περιμένεις 1-2 χρόνια? Καλώς ή κακώς έτσι είναι το σύστημα, και υποτίθετε πως είναι έτσι για κάποιον λόγο... Αν σου περισεύουν τα φράγκα, και πιστεύεις ότι αξίζει το ρίσκο τότε τι να σου πω... Δοκίμασε το... Διαφορετικά, υπομονή όπως όλοι μας... Φίλε modeoner πριν ενθαρρύνεις κάποιον στην παρανομία, βάλε πρώτα το μυαλό σου να σκεφτεί τις συνέπειες που μπορεί να του προκαλέσει... Η 500αρα που θα φάει για το δίπλωμα είναι το λιγότερο... Πρώτα ενημερώσου, σκέψου, και ανάλογα πράξε... Μην παίρνεις κιάλλους στον λαιμό σου... Καταλαβαίνω ότι είσαι πιτσιρικάς και το αίμα σου βράζει, αλλά λίγη ωριμότητα και υπευθυνότητα δεν βλάπτει...

Χρόνια πολλά, πολύχρονος, να τα εκατοστήσεις και ότι επιθυμείς!!!

Δεν θα στο συνηστούσα. Το συζήτησα και εγώ με τον λαστιχά μου, και τον μηχανικό μου και ήταν κάθετοι... Αλλάζει όλη την συμπεριφορά της μηχανής, απρόβλεπτα αφού οι προδιαγραφές του μηχανακιού είναι για αυτό το λάστιχο... Θα έχεις πρόβλημα στις στροφές μετά... Άλλωστε δεν μπορείς να βάλεις ένα ποιο φαρδύ λάστιχο πίσω, και να κρατήσεις το λεπτό μπροστά... Θα νομίζεις ότι έχεις περιθώριο να στρίψεις κιάλλο και θα φας τα μούτρα σου εξαιτίας του μπροστινού... Μην το επιχειρήσεις... Δεν αξίζει...

Δεν ξέρω για το site, αλλά γνώμη μου είναι ότι αν δεν έχουν απαντήσει σε 1 εβδομάδα μην ασχοληθείς μαζί τους... Αν δεν μπορούν να απαντήσουν ένα email, δεν είναι άξιοι να λέγονται επαγγελματίες... Άσε που σε περίπτωση που σου τύχει στραβή με τα πράγματα, άντε να τους στείλεις τι έγινε και να περιμένεις απάντηση...

Αυτό εννοώ, ότι θα δυσκολευτείς περισσότερο να το πουλήσεις σε αυτή την τιμή. χαχαχαχα, όχι δεν σε μάτιαξα εγώ, αλλά με το που είπες ότι ποιος σε μάτιαξε ήμουν σίγουρος πως είχες στο μυαλό σου εμένα... :P :P :P

Τον κερατά... Την έχω πατήσει και εγώ έτσι Κωστή... Ανάθεμα την μλκία τους, τι σκατά έχουμε τις ασφάλειες??? Βασικά η ερώτηση είναι τι σκατά έχουν στο κεφάλι τους... Έλεος... Δες αύριο ποιος δεν θα παρκάρει στην περιοχή, ενώ πάρκερνε... Κατά 90% θα είναι αυτός, και θα έχει αλλάξει τόπο παρκαρίσματος για να μην τον βρεις... Οι άλλοι λογικά θα είναι κανονικά στην ρουτίνα τους... Και έλενξε καλού-κακού και τους προφυλακτύρες των άλλων για να είσαι σίγουρος, αν και δεν νομίζω να έχει αφήσει η εξάτμιση σημάδι στον προφυλακτήρα του... Δύσκολο το κόβω... Να του καεί το ρημάδι, την ώρα που θα είναι στο βουνό στον Προφήτη Ηλία, και να κατέβει νυχτιάτικα με τα πόδια ο άχρηστος!!! Πάντως δες το θετικά... Ευτυχώς που ήταν η μηχανή και που ήταν "ψιλοζημιά"... Κάθε φορά που με χτυπάνε έτσι το σκέφτομαι... Λέω μακάρι πάντα να είναι μικρές οι ζημιές και μόνο σίδερα... Παρόλα αυτά αν τον βρείς και δεν δεχτεί να στα πληρώσει βάλε του και τις 2 εξατμίσεις στον κ^%λο, ειδικά τώρα που θα πουληθεί ακόμα ποιο δύσκολα το μωρό σου...