Πέτρος

Κανενα προβλημα δεν θα εχεις. Οπως ειπαν και τα παιδια δεν θα σου χαλασει το κρανος. Εχω αυτοκολλητη βαση απο GoPro (3M) εδω και 4 χρονια πανω στο κρανος και δεν εχει κουνηθει βημα, ουτε εχει χαλασει το κρανος με καποιο τροπο. Επισης, αντεχει σαν κτηνος, την δοκιμασα μεχρι 230 χλμ/ωρα και η βαση σταθηκε σαν μαχητης στην θεση της..αλλα θα μου πεις για αυτο το σκοπο φτιαχτηκαν.

+1. Προσοχη και στους καγκουρες που σαν τα σαλιγκαρια αρχιζουν και βγαινουν τωρα που ο καιρος σιγα σιγα επιτρεπει κοντομανικο και ακρανοτο. Δεν ξέρω πως είναι τα πράγματα στην Καβαλα αλλα στην Αθηνα τουλάχιστον εγώ προσωπικά ακόμα περισσότερο από τους καινούργιους οδηγούς και τους "καγκουρες" φοβάμαι αυτούς που έχουν την μηχανή καθαρά για εξυπηρέτηση και μετακίνηση μέσα στην πολη. Δεν εννοώ αυτούς με τις πάπιες που πήραν μια μηχανή για να κάνουν την δουλειά τους αλλα αυτούς που επειδή δεν θεωρούν τα παπια "μουρατα" περνούν μεγάλες/γρήγορες μηχανές και τις έχουν σπίτι δουλειά δουλειά σπιτι. Δεν βάζω όλους στην ίδια κατηγορια. Απλά μερικοί συγκεκριμένοι σε αυτή την κατηγορια είναι απίστευτα επικίνδυνοι. Και αυτοί σα τα σαλιγκάρια βγαίνουν μονο οταν ο καιρος φτιάξει οπως αυτες τις μερες. Η γνώμη μου.

Παντα εξοπλισμος και αδιαβροχο!! Καθοταν 3 μηνες ο ελεφαντας με ενα ξεκινημα καθε εβδομαδα για να μην πεθανει η μπαταρια, αλλα θα την ελενξω πρωτα, σωστα τα λες :) Γνωρίζεις τι είναι τα πιο σημαντικά που χρειάζονται έλεγχο μετά από μια τέτοια κατάσταση?

Τα συλλυπητήρια μου στην οικογένεια και στου συγγενείς. :( Έχεις δίκιο αλλα όταν βρίσκεσαι σε κατάσταση shock από αυτά που είδες δεν σκέφτεσαι ψύχραιμα (πχ να πάρεις τις πινακίδες του αυτοκινητου που τον χτύπησε).

Καλες βολτες σε ολους!! Επιτελους επιστρεφω πισω να καβαλησω το μωρο μου. Καλος η κακος ο καιρος εγω επανω στη μο/τα θα ειμαι χαχ!

Το προβλημα με την καμερα και την φιμε ζελατινα ειναι οταν ενα μερος της εικονας (εκει που εστιαζει ο φακος) ειναι μεσα στην ζελατινα και το υπολοιπο εκτος. Στην περιπτωση σου που εχεις ολο το πλανο μεσα απο την ζελατινα ειναι ολα οκ. Οταν υπαρχει η περιπτωση που περιεγραψα, τοτε η καμερα ανεβαζει την φωτεινοτητα για να γινει η εικονα πιο καθαρη (αφου εστιαζει σε σκοτεινη επιφανια - την ζελατινα) και το υπολοιπο απο το πλανο που φαινεται εκτος της ζελατινας γινεται παρα πολυ φωτεινο (σε σημειο πολυ πανω του κανονικου και χαλαει η ποιοτητα του πλανου).

Χαχαχα συγγνωμη γελασα λογω της περιγραφης σου οταν πρωτοειδα την γωνια της καμερας. Κριμα ομως γιατι αποτι βλεπω απο τα τριγυρω πρεπει να ηταν πολυ ωραια διαδρομη. Το να την εφαρμοσω πανω στην μηχανη ηταν δυσκολο με το CBR αφου η μονη επιλογη ηταν το ντεποζιτο. Απο εκει εβλεπε η καμερα μεσα απο τη ζελατινα (που ηταν φιμε μαυρη) και χαλουσε ολος ο φωτισμος του βιντεο. Με βολεψε ομως πανω στο κρανος πολυ. Την πρωτη φωρα μονο ειχα καποια θεματα μεχρι να βρω την σωστη γωνια. Μετα ηταν ευκολο αφου οι ρυθμισεις των grip που ρυθμιζουν την γωνια δεν αλλαζαν. Απλα εβγαζα και ξανα εβαζα την καμερα πανω στο κρανος.Το εντυποσιακο ειναι οτι ακομα και με την καμερα πανω στο κρανος δεν ενοιωθα διαφορα βαρους. Καμια ενοχληση απολυτως. Η καμερα ειναι η GoPro HD.

Ήθελα να πω απλά για όσους δεν γνωρίζουν και πολύ ποια θέση λήψης είναι καλύτερη από την άλλη για τον εαυτό τους, ότι το video που παρατέθηκε δεν είναι αντιπροσωπευτικό μιας κάμερας εφαρμοσμένης στο κράνος. Το πρώτο video (πάνω στη μηχανή) έχει πολύ καλύτερη ανάλυση από το δεύτερο και η γωνια λήψης έχει προσαρμοστεί κατάλληλως. Στο 2ο, η camera είναι πολύ χαμηλότερης αναλυσης και η γωνια λήψης δεν έχει προσεχθεί καθόλου. Με την παραμικρή κίνηση του κεφαλιού χαλάει το πλάνο. Εάν σας ενδιαφέρει ένα video με σωστά προσαρμοσμένη την γωνια λήψης και με καλή ανάλυση σας παραθέτω από κάτω ένα δικό μου:

Σ ευχαριστώ :D Το μοτέρ δυστυχώς δεν μπορεί να ακουστεί αφού η camera είναι πάνω στο κράνος. Εάν άφηνα τον ήχο θα ήταν 90% αέρας 10% μοτέρ. Είχα δοκιμάσει να εφαρμόσω την camera στο ντεπόζιτο της μηχανής για να ακούγεται ο κινητήρας αλλα υπήρχαν προβλήματα: Η ζελατίνα της μηχανής είναι φιμέ και προκαλεί προβλήματα στο φωτισμό της καμερας, δεν με βόλευε όταν οδηγούσα και τελικά βάσει αυτού του σημείου βιντεοσκοπησης θα φαινόταν μονο το κοντέρ και ελάχιστα ο δρόμος/τοπια και γενικά η όλη διαδρομή (που ήταν και ο σκοπός του βίντεο )

Αχαχα :) Ετσι και εγω πριζονομαι μονος μου τωρα.. επειδη ειμαι στα ξενα καθομαι και βλεπω διαφορα βιντεο απο τις βολτες να μου δεινουν δυναμη. Προσπαθω σιγα σιγα να φτοιαξω και αλλα βιντεο οταν βρισκω ωρα + διαθεση.

Συμφωνω απολυτα δυστυχως!

XR1000 με pin lock δεν θολωνει ποτε στην επιφανεια που καλυπτει ι εξτρα ζελατινα του pin lock

Σ'ευχαριστω!

χμμ 200 ευρω αν θυμαμαι καλα. Τωρα εχουν βγαλει νεο μοντελο που φανταζομαι θα ειναι πιο ακριβο. Τον καιρο των βιντεο ειχα το cbr και το φιλαρακι το ΚΤΜ. Τo πουλησα περσι το καλοκαιρι και πηρα το Βαραντερο. Αλλους σκοπους εκπληρωνε το cbr τοτε και αλλους το Βαραντερο τωρα. Edit: Οι βολτες εγιναν αρκετο καιρο πριν ανεβασω τα βιντεο στο youtube.

Χαιρομαι που σας αρεσε! Εχω ακομα ενα ανεβασμένο απο αλλη βολτα αν σας ενδιαφερει: GoPro Hero HD Πολυ καλη και βολικη για καταγραφη εν ωρα οδηγης !

Ένα teaser βιντεάκι από μια βόλτα που είχα κάνει με το φιλαράκι μου. Είναι μικρό σε μήκος (2') εξου και teaser. Ελπίζω να σας αρέσει.

:dribble: Γουστάρω!!! Με ενδιαφερει παρα πολυ για τον προσθετο λογο οτι σκοπευω να κανω μια πολυ παρομοια διαδρομη μεχρι Γλασκοβη (απο Βενετια) τωρα το Πασχα! By the way αν ενδιαφερεται κανεις ΠΜ :)

Το δερματινο μου (μπουφαν) παροτι αδιαβροχο μετα απο ωρα στη βροχη μπαζει νερα (κυριως σε σημεια που δεν ειναι δερμα αλλα λεπτοτερο για να αναπνεει). Και επειδη σχεδιαζω μεγαλο ταξιδι λεω μηπω βοηθησει την αδιαβροχοποιηση το σπρει αυτο. Ευχαριστω για την απαντηση!

Να ρωτησω αυτο το σπρει κανει για δερματινα η χαλαει το δερμα?

την BMW την προφερουμε Μπέ εμ Βέ αφου ειναι γερμανική. Οπως και την VW (Volkswagen) την προφερουμε φάου βε απο τα γερμανικά

+1 Καλη επιτυχια!

Σου εστειλα μηνυμα φιλε apgavros. Καλα χιλιομετρα μας ευχομαι !

University of Glasgow ειμαι εγω για μαστερ :) University of Bradford η κοπελα μου για μαστερ και εκεινη. Την επισκεφτομαι συχνα με το τρενο στο Bradford αρα Παναγιωτη δεν υπαρχει κανενα προβλημα. Στην επομενη μου επισκεψη που σιγουρα θα ειναι πριν το πασχα θα βγαλω μερικες φωτογραφιες και θα σου στειλω!

Θα το κρατήσω υπόψιν μου και θα το δω όσο πλησιάζει ο καιρός του ταξιδιού αυτό. Σωστο! Στην Γλασκόβη σπουδάζω από τον Σεπτέμβρη. Τους πήρα χαμπάρι τους σκοτσέζους είναι όντως τσιγκούνηδες. Αλλα εντάξει από κρύο αντέχετε αν είσαι καλά εξοπλισμένος! Eξάλλου πιστεύω θα είναι μοναδική ευκαιρία και εμπειρία τώρα που σπουδάζω εκεί να γυρίσω την μεγάλη βρετανία με μηχανή! Το διάβασα σχεδόν όλο. Μεγαθήριο ταξίδι έκανε!! Respect! Από αύριο θα κρατήσω και σημειώσεις ότι μπορώ να βρω χρήσιμο. Την μηχανή θα την κρατήσω για 3 μήνες στην Γλασκόβη. Και επειδή η κοπέλα μου σπουδαζει Bradford (Βόρεια αγγλία) Θα τριγυρνάω όλη τι βρετανία συχνά! Θα τα κρατήσω και αυτά στα υπόψιν για τις εξορμήσεις μου! Σίγουρα κάθε ευκαιρία που θα βρίσκω θα είμαι καβαλα να εξερευναω την σκοτσέζικη + Αγγλική φύση. Θα κοιτάξω να δω ίσως αν κάποιο είναι στο δρόμο μου στο πήγαινε να το επισκεφθώ αμέσως. Σευχαριστω πολύ φιλε! Αν ο δρόμος με φέρει από τα μέρη σου θα σου πω να πιούμε μια μπίρα παρέα. Εξάλλου κατά το ήμισυ από την Γερμανία κατάγομαι! Απο ρούχα/ένδυση για μηχανή ευτυχώς είμαι κομπλέ. Κράνος, γάντια μηχανής, μπουφάν μηχανής, παντελόνι μηχανής, μπότες μηχανής είναι όλα έτοιμα. Έχω και αδιάβροχα καλύμματα για το jacket+παντελόνι για επιπλέον κάλυψη. Ευχαριστώ πολύ όλους για τις πληροφορίες και ευχές μέχρι τώρα. Μέσα στις επόμενες μέρες θα συνεχιστεί περαιτέρω η αναζήτηση και θα κάνω update για το τι έχω βρει. Ελπίζω μέχρι τον καιρό του ταξιδιού να είμαι 100% έτοιμος. Το ταξίδι το σκέφτομαι για τέλος μαρτίου αρχές απριλίου.

Για την διαδρομή, επειδή θα την κάνω μονος μου, θέλω να είναι σε μεγάλο μέρος οργανωμένη. Βεβαίως θα υπάρξουν και αποφάσεις τις στιγμής αλλα πάλι, επειδή θα είμαι μονος θέλω να έχω μια βάση ας το πούμε για το πως θα πορευθώ. ΥΓ: Όσοι πιστοί προσέλθετε!