SPYROS69

Φίλε μ το σκάσιμο στην εξάτμιση οφείλεται στα εξής:Ή χάνει η εξάτμιση σου απο την κεφαλή,ή είναι τρύπια.Επίσης μπορεί το καρμπυρατέρ σου να τραβάει αέρα ή δεν είναι ρυθμισμένο και και βγάζει άκαφτη βενζίνα.Πάντα σε κάτι απο αφτά οφείλεται.Ελπίζω να βοήθησα...

Καλησπερα μαγκες.Μηπως ξερει καποιος αν μπορω να κανω μεταβιβαση το glx μου στο ΚΕΠ αντι για την τροχαια?

Φιλε μπανει απο lifan 110 αμιζο..το εχω κανει στο δικο μ και δεν θελει καμια πατεντα...

Καταρχην αν βαλεις φιλτροκουτι και εχεις μεγαλο καρμπυρατερ το μηχανακι δν θα δουλευει καλα.επισης εγω με χοανα το εχω και δν μ μπαζει νερα.τελος φιλτροκουτι βρες η απο αγγελιες η σε κανενα συνεργειο.στη χειροτερη παρε καινουργιο ημιτασιον

τι εννοεις βαλβιδα?

Πας σς μηχανικο να σ δωσει χαρτι οτι το παλιο καρτερ εσπασε και οτι σ εβαλε αυτος καινουργιο.μετα πασ στην αστυνομια να το δηλωσεις μαζι με το μηχανακι.....απο οτι μ εχει πει μαστορας.

Δεν παθαινει τιποτα απλα δν δουλευει καλα...

Φιλε δν πρεπει να εχει κουρεψει γραναζι.πρεπει να εχει φαει την φουρκετα.....99%

Φιλε δν ρυθμιζονται και οι δυο βαλβιδες το ιδιο.εισαγωγης 0.05 και εξαγωγης 0.10

14 μαλλον

Ενα πιστονι και εισαι αρχηγος!!!

βγαλε το καπακι και δες μηπως εχει φυγει το ελατηριο απο την θεση τ

καταρχην δες αν φερνει ρευμα στο μπουζοκαλωδιο.αν ναι τοτε θες μπουζι.αν δν φερνει φταιει ι πολλαπλασιαστης η ηλεκτρονικη η καπου εχει κοπει καλοδιο.επισης δν μηπως κανει επαφη ο σβηστηρας...

54 με τριγωνικο στροφαλο και μια καλη κεφαλη....και αντε γεια.....

μην φτιαξεις το lifan δν ακσιζει.στροφαλος aasa τριγωνικος 56 διαδρομη 180 ευρω.κυλινδροσ aasa 60.πιστονι φτιαγμενο στο δρακο 60 και εφτιακσα και μια cdi με 80 ευρω ροικη.αν θες βαζεις πιο φτηνο στροφαλο...