vittorio

Very rarely does a bike come along which is so different and advanced that it's clear motorcycling will never be the same again. But the Ducati Multistrada 1200S is such a machine. (MCN magazine) Da qui

Είχα δει παλιότερα φώτο ρετουσαρισμένες, κατασκοπεία (δήθεν) και δεν είχα δώσει πολύ σημασία. Γενικά, είχα παρατηρήσει, ότι η σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρίας ήταν τέτοια που χρησιμοποιούσαν πιο "κλειστές φόρμες", σου έδιναν την εντύπωση πως σχεδόν λειτουργούσαν "function follows form" και όχι το ανάποδο. Ειλικρινά δεν το πίστεψα ότι θα μπορούσαν, θα τολμούσαν να βγάλουν μια τέτοια ρευστότητα στις γραμμές τους, ότι τελικά θα έφτιαχναν αυτό το αριστούργημα, αυτήν την ουτοπία των τεσσάρων τροχών. Όχι μόνο φυσικά σαν μορφή, άλλα και μηχανικά, ότι θα έφθαναν σε ένα σημείο που πραγματικά θα ξεπερνούσαν τους εαυτούς τους... Παρατηρήστε μόνο πως ακούγεται, πως αντιδράει στο απότομο φρενάρισμα στους δρόμους γύρω από την Modena, τι εντύπωση δίνει στις φουρκέτες όταν έρχεται μέσα στο πλάνο. Δεν έχω λόγια πραγματικά. Ήμουν ξετρελαμένος με την Gallardo, αλλά αυτό πια πάει πολύ... Ξέρω θα μου πείτε τι κάνει η αλεπού στο παζάρι, ή ότι "πάλι Ιταλικό ρε φίλε, μας φλόμωσες!", αλλά είμαι μακαρονάς τι να κάνουμε... Απολαύστε

Αν ειναι για το διαγωνισμο του εργοστασιου, δεν θελουν την μοτο στο πλανο. Θελει τα 4 elements που εκπροσωπεί το concept της μοτο, δεν ξερω λεω... Παντως μηχανακι δεν θα βρεις, Απριλιο, Μαιο ερχονται Ελλαδα...

Ποιος είναι αυτός στην Ducati που σου είπε να βγάλεις το 1200 φώτο, χωρίς ακόμα να έχει έρθει η μοτο Ελλάδα? Τώρα παρουσιάζεται στα Κανάρια επίσημα απο το εργοστάσιο!!! Μήπως κάνεις κάποιο λάθος? Μήπως εννοείς το 1100?

Δεν μπορώ να καταλάβω την απογοήτευση πολλών! Δηλ ρε παιδιά τι περιμένατε και σας κακοφανηκε το μηχανάκι? Τον χουντούνι σε δυο ρόδες? Να μπορεί να με πηγαίνει βόλτα, στην δουλειά, να πηδάω τα street στις στροφές, να κάνω scrable και enduro με τα φιλαράκια το ΣΚ, να πηγαίνω με την γκόμενα Βαρκελώνη το καλοκαίρι (με φουλ τριβάλιτσο και να μην πιανόμαστε, φυσικά!), να καίει 3 λίτρα στα 100 και φυσικά να κοστίζει 8599!! Έλεος! Μια χαρά είναι το μηχανάκι. Πανέμορφο. Φυσικά και θα έβγαινε βάρια, γιατί τα δεδομένα της αγοράς αυτά τα κριτήρια ζητάνε. Δεν μπορεί να βάζεις τόσα "πράγματα" πάνω στο μηχανάκι και να μην έχει "κόστος". Αυτήν την στιγμή ένα νέο Varadero έλειπε, κωλώσε η Honda να το βγάλει λόγο οικονομικής κρίσης, το βγάλε η Yamaha! Ειλικρινά δεν σας καταλαβαίνω...

Μήπως θέλετε να μπει και ρίγα στις ζάντες? Και τελικά δεν μας είπατε? Την έκδοση με το ABS? Η Termignoni εχει ετοιμάσει ήδη εξάτμιση για την μοτοσυκλέτα σας. Θέλετε να την τοποθετήσουμε στην παραλαβή? Υπάρχουν επίσης και νέα ενδύματα στο Ducati store που ταιριάζουν γάντι στο νέο σας απόκτημα...

Έχετε πέσει όλοι με τα μούτρα στον τίτλο On-Off και προσπαθείτε να πείσετε εαυτούς και αλλήλους! Ο τίτλος "High performance all rounder" σου κάθεται καλύτερα? Και για το πιο είναι καλύτερο ή όχι ακόμα δεν έχει αποδειχτεί τίποτα μην βιάζεσαι...

Μακάρι να το βγάλει μπας και "παίξει" και λίγος ανταγωνισμός!! On Off? I do not know this word...

Δείτε το τώρα στις φώτο που είναι σταματημένο, και πείτε ότι είναι να πείτε, γιατί μετά στο δρόμο ...δύσκολα!

Το σκηνικό έχει στηθεί το πρώτο τεστ του νέου Multistrada θα γίνει στα Κανάρια νησιά και ήδη τραβιούνται οι πρώτες φωτογραφίες... Με τον στανιό να μην κοιμηθούμε θέλουν... Απο έδω

Στην προσεχή έκθεση αυτοκίνητου της Γενεύης, η Honda σκοπεύει να παρουσιάσει το συγκεκριμένο πρωτότυπο το οποίο δεν είναι γέννημα θρέμμα του τμήματος μοτοσυκλετών της εταιρίας, αλλά του τμήματος αυτοκίνητων! Το όχημα που βλέπετε είναι τρίκυκλο, μονοθέσιο, με τους μπροστινούς τροχούς να κλίνουν όπως το MP3 της Piaggio, έχει συστήματα παθητικής ασφάλειας όπως ένα αυτοκίνητο και είναι ηλεκτρικό με μπαταρίες τελευταίας τεχνολογίας. Σχεδιάστηκε και εξελίχθηκε στο κέντρο σχεδιασμού της Honda στο Μιλάνο. Είναι δύσκολο να πει κανείς σε ποια από τις δυο κατηγορίες οχημάτων ανήκει, αλλά όπως παρατηρείτε φέρει το σήμα του τμήματος αυτοκίνητων... Και μην ακούσω τίποτα για επιδόσεις και τα ρέστα, θα έρθει κάποτε η εποχή που αυτά θα είναι παντελώς αδιάφορα! Νέο είδος ή μήπως όχι? Δεν ξέρω, άλλα μου αρέσει σαν ιδέα! Και είναι ένα κουκλί! Απο έδω

Τα πράγματα είναι απλά: Χωροδικτύωμα σημαινει δύσκολο στην γραμμή παράγωγης (εξειδικευμένους ακριβοπληρωμένους τεχνίτες, ακριβή πρώτη ίλη, δύσκολη στην κατεργασία της, πολύπλοκα μηχανήματα κατασκευής). Το υβριδικό πλαίσιο κατασκευάζεται από μια, το πολύ δυο μηχανές (χυτήριο και CNC) οι οποίες το μόνο που ζητάνε είναι μακροχρόνιες αποσβέσεις και "λίγο" ρευματάκι! Όλα τα άλλα περί στησίματος και τα ρέστα είναι πολύ σχετικά γιατί η τεχνολογία πλέον έχει φτάσει σε άλλα επίπεδα από την πρώτη Pantah...

Δεν θέλεις την απάντηση μου! Είπα να μην γράψω σε αυτό το τοπικ γιατί θα τα χώσω χοντρά ...αλλά χαλάλι! Ρε παιδιά τι λέμε τώρα εδώ? Μιλάμε για μια χώρα που από την κορυφή έως τα νύχια είναι σε διάλυση! Μιλάμε για μια χώρα, που εδώ και μια 20ετια απορώ πως χαρακτηρίζεται Ευρώπη! Έχει γίνει ένα όργιο κατασπατάλησης των χρημάτων που μας έδιναν και πήγαν σε τσέπες! Αντιλαμβάνεστε πόσο σοβαρό είναι αυτό? Για κάντε το μια σμίκρυνση σε μια επιχείρηση, τι θα γίνονταν? Θα σας έκλεινε το μαγαζί η τράπεζα και 'σεις πίσω από σίδερα? Με τι λογική διεκδικείτε την ανεκτικότητα μιας ολόκληρης ηπείρου, να κάνει τα στραβά μάτια στην διαφθορά μιας ολόκληρης ιδέας και να μην λέει κι από πάνω κουβέντα? Γιατί πρέπει ένας Γερμανικός λαός (κι οποιοσδήποτε λαός)να πληρώνει τα γαμισιάτικα της Ελλάδας επι σειρά ετών, επειδή έχουν αυτοί οικονομία και 'μεις ασυνέπεια? Κάποιοι μίλησαν για τα χρωστούμενα από τις καταστροφές του 2ο Παγκοσμίου. Ποιος φταίει, οι Γερμανοί που έκαναν το κορόιδο να γλυτώσουν απο τον προϋπολογισμό τους δισεκατομμύρια ή εμείς που δεν τα απαιτήσαμε όπως έκαναν άλλα κράτη? Που δεν σεβαστήκαμε τις κακουχίες του ίδιου του λάου μας και φαγωνόμασταν μεταξύ μας σε εμφυλίους αλλονών? Και μου κάθεστε τώρα εδώ και προσπαθείτε να δικαιολογήσετε τα αδικαιολόγητα? Να πείτε τι, ότι οι κακοί οι Γερμανοί που μας κακολογούν άδικα? Πάρτε το χαμπάρι είμαστε το ρεντίκολο της Ευρώπης!!! Για όσους γράφουν το ότι να ναι: Έχετε βγάλει καθόλου το κεφαλάκι σας από το καβούκι σας, να περπατήσετε λίγο στις χώρες τους να ντραπείτε μέχρι το μεδούλι? Για να κοιταχτούμε όλοι λίγο στον καθρέφτη γιατί δεν πάμε καλά, καθόλου καλά! Το εξώφυλλο του focus και λίγο είναι...

Μην σπρώχνεστε παιδιά!! Έχει για όλους

Το Varadero πέθανε, ζήτω το καινούργιο Varadero! Ωραίο μου άρεσε, μεγάλο μηχανάκι για να κάνεις πολλά. Βέβαια με τόσα κιλά πως θα πάει με αξιώσεις στο χώμα δεν ξέρω... Και από την άλλη ελάχιστοι θα το χρησιμοποιήσουν εκεί. Κατά πόσο θα μπορέσει να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό (στην άσφαλτο) θα δείξει στην πορεία...

Τώρα θα λυθούν όλες οι απορίες σας... Είπα να βάλω ανεμόμυλους, αλλά κι αυτό καλό είναι... Ψευτοεντούρο

Ξεκίνησε η παράγωγη του Multi, την περασμένη βδομάδα και έγινε και μια τελετή για να το γιορτάσουν.... Ε Ε Ε Ε ρχεται

XAAXAXAAXAXAXAXAXAXXAXA :2funny: :2funny: Multijohn έγραψες πάλι!!!! Μ΄έφυγε ο καφές από τα χέρια!!!!!!!!!!!!!

Θέλει η πο@τανα να κρυφτεί και η χαρά δεν την αφήνει!!! Οι κερατάδες όλο φώτο καινούργιες μου στέλνουν...που να τους καεί το μοτέρ της αεροσυμπίεσης!!!

Ούτε γω, (ήθελα) αλλά ειναι μέσα στο στάνταρ εξοπλισμό απο το μηχανάκι!!!

Χρονια Πολλα φιλε οτι ποθεις ...

Ζηλεύω απίστευτα τις φώτο, αλλά έχω ήδη μοτοσυκλετιστικό παράδεισο και είναι 320 χιλ και 15 ώρες πλοίο μακριά από εδώ προς δυτικά....