Jump to content

Αναζήτηση στην κοινότητα

Showing results for tags 'Multistrada'.



More search options

  • Search By Tags

    Ετικέτες χωρισμένες με κόμματα
  • Search By Author

Τύπος περιεχομένου


Συζητήσεις

  • myBike.gr
    • Νέα για το myBike.gr
    • Νέα Μέλη
  • Γενικά
    • Γενική Συζήτηση
    • Μοτο-Επικαιρότητα
    • Συναντήσεις (Μελών και όχι μόνο)
    • Γραφειοκρατία
    • Αγώνες
    • Track Days / Πίστα
  • Μοτοσικλέτα
    • Μοντέλα: Nέα, Συγκριτικά και Reviews
    • Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;
    • Ανταλλακτικά, Βελτιώσεις, Aftermarket και Accessories
    • Αναλώσιμα
    • Ελαστικά μοτοσικλέτας
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Βίος και Πολιτεία
    • Εγχειρίδια (Manuals)
    • Μοτοσικλέτες στο Garage
  • Παπιά / scooters και μικρές μοτοσυκλέτες μέχρι 125cc
    • Γενικά
    • Τεχνικά θέματα
    • Aftermarket, αξεσουάρ και βελτιώσεις
    • Ελαστικά παπί /scooter
    • Χ vs Ψ [vs Ω]...
    • Ερωτήσεις / Γραφειοκρατία / ΚΤΕΟ
  • Διάφορα
    • Ταξίδια - Περιπέτειες
    • Προορισμοί - Προτάσεις
    • Οδήγηση / Τεχνικές
    • Εξοπλισμός Αναβάτη
    • Αναπαλαιώσεις / Ανακατασκευές / Restore / Rebuild / Caferacer projects
    • Οδηγοί και Downloads
    • Καταστήματα / Υπηρεσίες
    • Φωτογραφία / Video
    • Ποδήλατο
    • Ευχάριστα
    • Δυσάρεστα
    • Reviews
  • Off-Topic
    • Μπλα-Μπλα
    • Σκόρπιες σκέψεις – προβληματισμοί
    • Επικαιρότητα
    • Τεχνολογία
    • Επιστήμη
    • Ανέκδοτα, Links, Games
    • Πολιτισμικά / Καλλιτεχνικά
    • Αθλητικά
    • Εορτολόγια
  • Audiophiles's Hi-Fi
  • Audiophiles's Home Cinema
  • Club 2's κρανη
  • Club 2's ktm 1290

Κατηγορίες

  • Μοτοσυκλέτες
  • Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά
  • Εξοπλισμός αναβάτη
  • Άλλα

Find results in...

Find results that contain...


Δημιουργία

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Ιστοσελίδα


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Τόπος


Ενδιαφέροντα


myBike: Μοντέλο


myBike: Κυβισμός


dreamBike: Μοντέλο


dreamBike: Κυβισμός


Κράνος

5 αποτελέσματα

  1. FYI: Ακολουθει τεραστιο σεντονι. Εχετε πιασει ποτε τον εαυτο σας να αντιλαμβανετε οτι ζειτε το ενα κομματι της ζωης ξανα? Οχι ομως το γνωστο Deja vu οπου εκει πιστευεις οτι το εχεις ζησει αλλα δεν εισαι σιγουρος, αλλα να το ζεις πραγματικα για δευτερη φορα. To go back in time, σε αυτο εδω το post πριν δεκα χρονια ειχα ανακοινωσει την αποκτηση της πρωτης μου μοτοσυκλετας που εμελε να μεινει στα χερια μου για πολυ καιρο: Η ιστορια ηταν οτι τοτε το μακρινο Μάιο του 2009 ειχα αποκτησει ενα Kawasaki ER-6n μοντελο 2006 το οποιο δυστηχως εγινε σμπαραλια σε ενα τροχαιο μεσα στη πολη 3 μηνες μετα την αγορα του. Κατωπιν χαρτουρας, αποζημιωσης απο την ασφαλιστικη και 7 μηνες μετα την αγορα του πρωτου ER-6n, κατεβηκα Aθηνα σε ταξιδι εξπρες για να αγορασω το δευτερο μου ER-6n. Ο λογος που διαλεξα το ιδιο μηχανακι ξανα ηταν γιατι δεν ειχα προλαβει να ζησω το πρωτο, να το μαθω, να το ευχαριστηθω, να γεμισω ωραιες αναμνησεις μαζι του και μολις το χορτασω να το δωσω στον επομενο. Ηλικιακα ημουν τοτε 21 χρονων οταν και εζησα την ανοδο στα μεγαλα κυβικα αλλα και την συνεχιση της παρα την απωλεια της πρωτης μου μεγαλης μηχανης. Fast forward και μετα απο αρκετα χρονια, σπουδες στο εξωτερικο, ξενιτια κτλ (ειμαι κατοικος Αμστερνταμ απο το 2013), καταληγω τον Ιουνιο του 2018 να αγοραζω το πρωτο μου ευρωπαϊκο μηχανακι. Και τι μηχανακι, ονειρο ζωης!!! Η επιβραβευση πολλων κοπων και θυσιων, πολλων up and down αλλα και αλλαγες ζωης που στιγματιζουν. Η τυχερη της ιστοριας ηταν ενα Multistrada 1200 S Touring 2013 το οποιο πηρα μεταχειρισμενο απο dealer στην Ολλανδια με 23,500 χλμ. Μολις ειχα γινει 30 χρονων και ειχα αποφασισει να παρω ενα καλο δωρο στον εαυτο μου (πρωτα -αντα ντε). Fast forward ξανα και μετα απο καμποσα πραγματα που μεσολαβησαν, μεταξυ αυτων και η κλοπη του πρωτου μου Multistrada απο το γκαραζ, φτανουμε στον Απριλιο του σωτηριου ετους 2020, οπου εγω δουλευω απο το σπιτι καθημερινα λογω κορωνας και μεχρι τοτε καθε πρωι εβλεπα την αγγελια απο το μηχανακι που ειχα σταμπαρει στο ιντερνετ. Εδω και ενα μηνα δεν ειχε φυγει, ουτε βεβαια τα αλλα μηχανακια της αγορας. Οπως και εγω ετσι και ο υπολοιπος κοσμος δεν αγοραζε τιποτα και η αγορα ηταν τελειως στασιμη. Τιποτα δεν εφευγε αλλα και τιποτα νεο δεν εμπαινε στη λιστα. Ομως στις 7 του Απριλη, η Γερμανικη κυβερνηση αποφασισε να κλεισει τα συνορα με Ολλανδια λογω της κακης επιδοσης των Ολλανδων στην πανδημια. Η αποφαση θα εμπαινε σε ισχυ 3 μερες μετα. Και καπου εκει ηταν που ειπα στον εαυτο μου, η θα κινηθεις αμεσα και θα κανεις την κινηση η το ξεχνας και το χανεις. Αρα το deadline μου ηταν μεχρι 9 Απριλη 23;59 για να περασω τα συνορα ξεγνοιαστα, μετα θα με σταματουσε η αστυνομια και θα με εστελνε πισω σπιτι αν δεν ειχα σοβαρο λογω να αποδειξω για να περασω τα συνορα. Τηλεφωνο αμεσα στον Γερμανο dealer, η μηχανη ακομα διαθεσιμη και ηταν θετικος να τα ετοιμασει ολα και να εχει την μηχανη ετοιμη για μενα σε 2 μερες. Ξεκιναμε την διαδικασια αγορας και του στελνω ενα καλο deposit στο λογαριασμο. Τηλεφωνο στη δουλεια για να ζητησω εκτακτως 1,5 μερα αδεια δλδ απο Τεταρτη μεσημερι μεχρι Πεμπτη απογευμα. Εγινε αποδεκτη, bingo. Τηλεφωνο στη Hertz και τους ζηταω να νοικιασω ενα βανακι τυπου VW transporter απο Τεταρτη απογευμα μεχρι Παρασκευη απογευμα. Διαθεσιμο και αυτο και γινεται booked στο ονομα μου. Bingo ξανα, πεφτω για υπνο ποιο ηρεμος πλεον. Τεταρτη απογευμα και εχοντας δουλεψει μιση μερα απο το σπιτι (και καλα, που μυαλο για τετοια), φευγω για την Hertz να παραλαβω το οχημα μου. Προς εκπληξη μου, μου δινουν ενα μεγαλυτερο οχημα (VW Craft) γιατι αυτο ειχαν μονο διαθεσιμο. WTF!!! Δεν εχω ξανα-οδηγησει τοσο μεγαλο οχημα στη ζωη μου. Τεταρτη βραδυ το ρολοι δειχνει 9μμ και εγω ξεκιναω το ταξιδι μου για την περιοχη του Μοναχο. 850χλμ λεει το navigation!!! Οκ λοιπον, καφε, μουσικουλα και παμε... Βραδινη οδηγηση για 9 ωρες με θεα την πανσεληνο (και μεσα τα αθλια ηχεια του craft να βαρανε μουσικαρες). 6 το πρωι και φθανω στο προορισμο μου αλλα φυσικα ολα κλειστα. Εχω ομως 3 ωρες γεματες μεχρι να ανοιξει ο dealer οποτε πεφτω κι'εγω να ριξω εναν υπνακο στο ευρυχωρο βανακι μου νιωθωντας οτι προσωρινα αλλαξα επαγγελμα και εγινα νταλικερης. Μετα τον απαραιτητο υπνακο και επισκεψη στο βενζιναδικο για refueling, 10 το πρωι φτανω στο μαγαζι για την πολυποθητη παραλαβη: Κανουμε την απαραιτητη χαρτουρα, πληρωμες κτλ κτλ και το μηχανακι γινεται δικο μου πλεον !!! Τη ανακουφιση πηρα, δεν περιγραφεται. Με βοηθανε και τα παλικαρια απο το συνεργειο εκει να φορτωσουμε τη μηχανη στο τερας. Και το πρωτο χαμογελο ικανοποιησης σκαει στο προσωπο μου παρα την κουραση Το ρολοι πλεον δειχνει 11πμ και εγω εχοντας ξεμπερδεψει με τα παντα, ξεκιναω την απεραντη ευθεια για να επιστρεψω στο Αμστερνταμ. Παντα με ενα μονιμο χαμογελο γιατι πλεον η δικια μου κλοπη επιτευχθη. Οπως και στο κατεβασμα, ετσι και ο γυρισμος περιλαμβανε στασεις μονο στα βενζιναδικα για κατουρημα, κανα καφε απο το μηχανημα και χειροποιητα σαντουις που εφτιαχνα on-the-go ελεω κορωνας. Πλησιαζοντας Αμστερνταμ, αλλαγη σχεδιου και παιρνω την (σοφη) αποφαση να ξεφορτωσω τη μηχανη στο σπιτι ενος φιλου γιατι πολυ απλα δεν ηθελα σε καμια περιπτωση να φιλοξενησω τη μηχανη στο γκαραζ της αμαρτιας χωρις ασφαλεια κλοπης. Αν γινοταν το κακο ξανα, θα εχανα πολλα οχι μονο απο χρηματα αλλα και ψυχικη υγεια. 9μμ το βραδυ λοιπον και καταφθανω στο σπιτι του φιλου μου οπου μαζι με ενα αλλο φιλο μας με βοηθανε να ξεφορτωσουμε το εργαλειο: Προς καλη μας τυχη, το Multistrada μετα βιας χωραει απο τις πορτες και το ασανσερ της οικοδομη του!!! Αλλα χωρεσε ομως (για οσους πιστευουν οτι ειναι τερας στις διαστασεις) Mission accomplished, η νεα μου κουκλα βρισκεται ασφαλης στα χερια μου (almost) και αγναντευει τη βραδινη θεα του Αμστερνταμ απο τον 5ο οροφο Ολα εγιναν τοσο γρηγορα... Μεσα σε 48 ωρες απο εκει που χαζευα μηχανακια στο Ιντερνετ, ξαφνικα κατεληξα να εχω στα χερια μου αυτο που ηθελα !!! Τωρα μενει να γινει η διαδικασια του εκτελονισμου ωστε να παρω πινακιδα και να την ασφαλισω. Και τα ωραια επονται στη συνεχεια. Και κλεινοντας για να επιστρεψω πισω στην αρχικη, θεωρητικη μου, ερωτηση: Επιασα τον εαυτο μου, 10 χρονια μετα να κανει παλι ταξιδι εξπρες για να αγορασει κατι που ειχε ηδη στο παρελθον. Και παλι η πρωτη version της αγορας ειχε καταληξει αδοξα (και το πρωτο ER-6n και το πρωτο Multistrada ειχαν αδοξο τελος, ασχετα που ο λογος ηταν διαφορετικος). Αλλα και παλι η δευτερη version ηταν αυτη που ηθελα απο αποψη χρωματος, ηλικιας, εξοπλισμου, τιμης κτλ Τελικα δεν ειμαστε απλα πρωταγωνιστες στην ιστορια της ζωης μας, ειμαστε πρωταγωνιστες και στο re-make της !!! Εσεις? P.S1: το ηλικιακο μου ρολοι δειχνει πλεον 31, ακριβως 10 χρονια μετα την πρωτη μου ιστορια με το ER-6n. P.S2: Σκαλιζοντας τα παλια μου post στα ευχαριστα, μια γλυκια νοσταλγια με επιασε για εκεινες τις καλες μερες διαβαζοντας τα post τοσων ανθρωπων που ανταλλαζαμε ενα σωρο κειμενα μεσα απο το φορουμ. Πλεον απο ολους αυτους που μου ευχηθηκαν τοτε, νομιζω ειναι μετρημενοι στα δαχτυα του ενος χεριου ποσοι ακομα συνεχιζουν να ποσταρουν (και ισως θυμηθουν και την προτερη μου ιστορια).
  2. black_hawk

    Ducati Multistrada 1200

    http://hellforleathe...200-teased.html
  3. H τελευταία έκδοση της Ducati Multistrada με τον αερόψυκτο L2 κινητήρα υπάρχει ακόμη καινούργια σε κόκκινο χρώμα και προσφέρεται στην τιμή των 9.990 ευρώ. Με 95Hp από τον L2 Desmo κινητήρα, με 196 Kg, με πλαίσιο Trellis, με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι, με μεγάλα περιθώρια κλίσεων, με τροχούς ελαφρού κράματος 17 ιντσών της Marchesini, με ελαστικά της Pirelli σε διαστάσεις 120/70 και 180/55, με φρένα από την Brembo Με ροπή 10.5 Kg.m στις 4.750!!, με μεγάλη αυτονομία ρεζερβουάρ 20Lt - , δυνατότητα τοποθέτησης τριών βαλιτσών, με μεγάλο ανεμοθώρακα, με εξαιρετικά αναπαυτικές σέλλες, με Trip Computer… Με χαμηλό ύψος σέλλας – 850mm – , υδραυλικό υγρό συμπλέκτη, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, χαμηλή κατανάλωση – ρύποι (Dual Spark DS), με μεγάλα διαστήματα Service (12.000 χλμ) Αν είσαι κι εσύ ένας από αυτούς που ζητάνε πολλά, εμείς για τη Multistrada 1100 ζητάμε λίγα! Μόνο 9.990€ στο Ducati Store! Μόνο κόκκινη! http://www.motomag.g...F%8E&Itemid=113 ξεστοκάρισμα...
  4. MEAN

    ΝΕΟ DUCATI MULTISTRADA

    NEO DUCATI MULTISTRADA .ΑΚΟΥΣΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΒΓΕΙ ΣΕ ΦΩΤΟ, ΣΕ ΜΟΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ!!! ΕΧΕΙ ΔΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΤΙ,ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΚΑΤΙ?????
  5. vittorio

    Νεο Ducati Multistrada

    Ο αντικαταστάτης για το Multistrada εθεάθη σε δοκιμές στην περιοχη της Bologna στην Ιταλία. Η νέα μοτοσυκλέτα έχει προχωρήσει στην εξέλιξη της -οι αντιπρόσωποι έχουν ήδη επιβεβαιώσει- ότι το νέο σπορ μοντέλο, θα αντικαταστήσει πλήρως το project που ξεκίνησε ο Pierre Terblanche σαν μοντέλο του 2010. Οι εικόνες δείχνουν το μοντέλο είναι εντελώς δρόμου με φαρδιά ελαστικά και ενισχυμένο ψαλίδι αλουμινίου, παρόμοιο με της 1098. Εμπιστευτικές πληροφορίες που έχουν δει τη μοτοσυκλετα επιβεβαιώνουν, ότι "φοραει" τον υδρόψυκτο κινητήρα 1099cc testastretta απο τα SS μοντέλα, με το συστήμα ελέγχου πρόσφυσης που έκανε ντεμπούτο στο Streetfighter. Η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί φέτος το Νοέμβριο στο Μιλάνο. Αρχίζω να αισθάνομαι ένα κόμπο στον λαιμό...
×
×
  • Create New...